南北線の混雑情報
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現在の南北線 運行状況 7/1 08:14現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 東西線8 三田線6 山手線5 有楽町線5 銀座線3 日比谷線3 大江戸線3 総武線2 京浜東北線2 京王線2 丸ノ内線2 千代田線2 副都心線2 新幹線1 千歳線1 仙山線1 仙石線1 埼京線1 目黒線1 田園都市線1 京急1 半蔵門線1 浅草線1 新宿線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
東京メトロ 副都心線、南北線、千代田線、 有楽町線、日比谷線、都営三田線 混雑のため遅延が生じている オフピークとはなんぞや pic.x.com/XmoV5Skq3h
都営三田線、ダイヤ乱れ ・東京メトロ南北線における、混雑の影響 東京都交通局公式 都営地下鉄 運行情報 三田線 kotsu.metro.tokyo.jp/subway/schedul…
2025年01月06日 08時32分現在 【都営三田線】 三田線は、東京メトロ南北線内にて発生した混雑のため、ダイヤが乱れています。 #都営三田線 #運行情報
【01月06日 08時28分】三田線は、東京メトロ南北線内にて発生した混雑のため、ダイヤが乱れています。 #都営交通運行情報 kotsu.metro.tokyo.jp/subway/schedul…
札幌駅のJR〜地下鉄南北線を結ぶエスカレーターのうち、大丸札幌店のすぐ東にあるもの、2本あるうちの1本が廃止になるのね ここ普段から混むから、1本廃止になったら更に混みそう… 通路挟んで反対側（さらに東のアピア側）にもエスカレーターがあるので、混雑状況次第でそこと使い分けるのがよさそう pic.x.com/hvCRHfOp4g
#日本武道館 へ行くのに便利な切符③ #エレカシ新春2025 ◾都区内パス:760円 ・最寄り駅:総武線飯田橋駅 東京23区のJR全線で1日有効(画像参照) 日本武道館から徒歩約12分かかるが 帰りの九段下駅の混雑を避けるのに有効 東京メトロ(東西線/南北線/有楽町線) 都営地下鉄(大江戸線) も飯田橋駅あり pic.x.com/YnBusqLhdu x.com/Youscreamfuzzy…
東京駅に到着。 駅弁屋祭はいつも以上に混雑していました。 新幹線乗り場は思ったよりは空いてる印象です。 山手線のホーム上には、随分と継ぎ足し使ってるような路線図。 メトロ南北線がシールで追加されているので、新しくとも90年代前半の代物なのは確実です… pic.x.com/977eGQYhRg
【欧州のホームドア🚇】 ウィーンの地下鉄U2号線の4駅で、初めてフルスクリーン型のホームドアが導入されました。東京メトロ南北線のような雰囲気ですが、入線時の風圧も考慮された京王線の布田駅のようなスタイル。各ドア上には液晶画面が設置され、車椅子スペースや混雑状況が表示される(仮仕様？)。 pic.x.com/HJ52OGh1x5
@shimesaba_2gouどーでしょー？ 南北線、京浜東北線、山手線、モノレールは通常通りの混雑でした～ 山手線座れなかったあ😢
今地下鉄南北線なんですけど、混雑の中足踏まれたんですよ。 足ふんだひと、足踏んじゃったーって彼氏に言うてたんですけどね。謝るのがさきじゃないですかね。ていうか彼氏、足踏んでも謝れない女と付き合ってても君の未来にな～んのメリットもないよ？
帰りの南北線にはまーまー混雑してるのにドア前陣取り、メイクしてる若い女の人いて、迷惑すぎ ファン回ってる下だからシャドウをハケでバタバタして粉舞うし その無神経さにびびる
都内の山手線 京浜東北線 地下鉄直通あり各線(特に南北線) ラッシュ時間帯、都内は鉄道の混雑が激しいのでタクシー移動をよくしています
ほう、今知ったわ まあたしかに南北線の札駅か大通かって利用者数だろうしピーク時混雑はしてるけど ゆーても東京みたいに圧死しそうなほどではないしなあ それより島式のほうがどっち方面に乗るときも迷ったり間違うことないから個人的には好きなんだが x.com/rapkanto/statu…
今日夕方、地下鉄大通駅でも東西線ホームに立番の駅員さんいてびっくりしたわ、いつもいるのは南北線さっぽろ駅なので でも立番の人出るくらいにはけっこう混雑してたし冬場なのもあるけど札幌の地下鉄利用者かなり回復してるぽい
平常時に両方乗ってて南北線の混み具合とは違うなーと思っていたがここまで違うと捉えられるか…>RP (尚わたくしは朝ラッシュの日比谷線でカバンに入れているノートPCが折れ曲がりそうになるほどの混雑だなぁ、と思ったのと共に確かに規律正しいのは東京の地下鉄よなぁ…)
12/10(火) 埼玉高速線・メトロ南北線 B738S(各停武蔵小杉) 東川口(7:29)→白金高輪(8:26) 混雑調査結果(TIS乗車率) pic.x.com/Ar28C5YRHL
やっぱり仙石線→東西線の乗り換えはあおば通駅じゃない、仙台駅だ。 (まだこの時間はいいけど南北線のホームを抜けるとか混雑時は無理) あおば通駅からだと乗り換えホームまで10分かかったんだが？
おはよう王子。 玉子やないすよ！ 朝から質素な朝飯を食して仕事行きますけど南北線の混雑やばすぎやね。 浦和美園や東川口から大量に積み込みやろうね。 pic.x.com/rqVljNe3KI
呪われたことに、めずらしく銀座線から上野に行こうとしたら… まさに、人身事故により大混雑🥺 乗れないので、反対ホームから溜池山王まで… これで、南北線に乗れば、いつもどおりに帰れた…のですが、なぜか反対ホーム（浅草行き）の電車が空いている… そう、混雑が解消されたのです…
@Akihisa_Kuroda地下鉄の中では有楽町線はトップクラスの混雑度ですよ！w 一番空いてるのは南北線です！
地下鉄南北線も、最混雑区間は仙台近辺ではなく、北仙台→北四番丁、要は、仙山線の客が入ってきた直後の区間です。 一番町エリアのオフィスに鉄道通勤する場合は、このルートになります。
@nqh2ZnSJN4pcODK京急みたいに混雑時は固定して収納って事はなく、自由だったと記憶します。南北線開業時の頃は試験的要素がありましたね。
朝の山手線（目黒駅〜品川駅）、めちゃくちゃ混んでいた。 乗り切れない人が出るほど。 ふだん使っている、地下鉄南北線、地下鉄大江戸線、朝の京王線下りでは、まず遭遇しないほどの混雑。同じ東京都心部での移動でも、随分と違う。
@jamila_hanma田園都市線の130%は最ピーク時間帯の旧新玉川線区間を事実上全列車各停にして分散化したものなので列車単位の混雑率はもう少し上がると思う。 目黒線→南北線周りのほうが約1/2で白金高輪乗り換えが発生するのを加味してもよさげな気がする
@torPed_000J2どころかJリーグでも屈指レベルよ、仙台駅からもそれほど遠くなくて地下鉄も東西線と南北線しかなくて分かりやすいし。強いて言うなら泉中央しかないから帰りが分散せずに混雑やべえことになることくらいでそれくらいしかケチつけるとこない。
SnowManで札幌交通機関麻痺！とか言ってるけど、 市営地下鉄東豊線以外はそれほど混雑していません。普通に乗れると思います。 都心部からは市営地下鉄南北線に乗り、平岸、南平岸、澄川駅辺りで降車しタクシーでドームまで向かうのがおすすめルートです。(ただし交通費気にしない人に限る)
大通・札幌駅からきたえーるへ向かうみなさん！ 混雑のため地下鉄東豊線に乗れない可能性があります。 別手段として、南北線平岸駅から徒歩(1.5kmほど)やタクシー利用がいいと思います。 #宇都宮ブレックス #レバンガ北海道 #BREX x.com/sapporolife202…
プレドからタクシーで地下鉄の駅に行った場合(東豊線は混雑するので、南北線南平岸駅と東西線南郷13丁目駅)の、おおよその料金もおいときます😅 hokuhakyo.or.jp/fare/sum/ ↑で検索しました。参考になれば良いのですが。 #SnowManLIVETOUR2024RAYS pic.x.com/oNtSmPjOCF
南北線さっぽろ駅、北側改札口にはエレベーターがありません 大きな荷物のある方は南側改札をご利用下さい そして、エスカレーターは南側に上りのみです 混雑が予想されるのでお時間には余裕を持って下さい pic.x.com/93G4L2ZJRI
とはいえ確か地下鉄丸ノ内線や南北線ではすでにワンマン運転を実施してたと思うから、そこら辺は大丈夫なのかな？ ただ総武線とか混雑のレベルが半端ないのと、乗車時間が地下鉄と違って長いからなぁ‥‥いずれにせようまくやってほしいですね
とりあえず、ドームからタクシー使うなら近場の地下鉄東西線の駅を目掛けて行った方が、新さっぽろ駅で千歳線に乗り換えられるし、大通駅で南北線に乗り換えて、さっぽろ駅にも行けるので、東豊線の混雑には巻き込まれません。
もしかすると南北線が品川延伸したら阿鼻叫喚の混雑になったりするのかもなどと 銀座線新橋見附はいつもかなり混んでるのでその需要が本数編成両数少なめのところに来るとやばかったりして
けさ知っておきたい有楽町線と南北線延伸 豊洲市場やスカイツリーへのアクセスについては触れるが、東西線の木場〜門前仲町間の混雑率を約20%軽減できるのは伝えず。 観光需要にしか関心が無いのかな？ #グッドモーニング
3000系で八乙女に向かいます 乗車電 仙台市地下鉄南北線 泉中央行 (富沢始発) 乗車区間 仙台～八乙女 混雑状況 立席 車両 仙台市交通局3000系 所属 富沢車両基地 pic.x.com/H5Ay8JH4WK
仙台市地下鉄南北線の泉中央駅に到着しました。一日乗車券を使用しているので、富沢駅へ向かいます。車内が混雑しているため、富沢駅で車内の様子を見ていきたいと思います。#泉中央駅 #仙台市地下鉄南北線 #3000系 pic.x.com/4lwERJN7Xe
北仙台に向かいます 乗車電 仙台市地下鉄南北線 泉中央行 (富沢始発) 乗車区間 仙台～北仙台 混雑状況 満席 車両 仙台市交通局1000系 所属 富沢車両基地 pic.x.com/KV5ra7TJzu
仕事上で使う地下鉄個人的評価 銀座線∶日中の混雑なんとかしろでも神 丸ノ内線∶神 日比谷線∶有能 千代田線∶意外と使わない 東西線∶使わん 有楽町線∶無能 半蔵門線∶使わん 南北線∶まぁまぁ使う 副都心線∶使う 新宿線∶微妙 三田線∶神 浅草線∶微妙 大江戸線∶存在忘れてた、使えん
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。