銀座線の混雑情報
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現在の銀座線 運行状況 5/3 12:45現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 山手線12 京浜東北線4 日比谷線4 東西線4 中央線2 有楽町線2 半蔵門線2 大江戸線2 浅草線2 八高線1 埼京線1 上野東京ライン1 東上線1 池袋線1 西武新宿線1 田園都市線1 丸ノ内線1 千代田線1 御堂筋線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
ただでさえ混雑しているのに、小さな車両を走らさざるを得ない銀座線でさえ、床上に機器室を設けることを躊躇しない現在。 x.com/Tosuirapid/sta…
二月も下旬になり海外ではカーニバルのバカンスのシーズンなのか、外国人観光客がエライ多くなっている気がする😱 一昨日の上野も今日の銀座線も人口密度が高くて、ちっこい自分には歩くだけでものすごい圧迫感が😰 これから、イースターに春休みにお花見と、一年で一番上野が混雑するよ〜😱😱😱
久しぶりに 東京メトロ銀座線に乗ったら あまりの混雑具合にうんざり😫 浅草、上野、日本橋、銀座、渋谷など 訪日観光客には便利なんだろうけど これで通勤・通学している人も たくさんいるわけで… あ〜モヤモヤする😶🌫️ そうだ！モヤモヤ解消に カレーショップC&C行こうっと😤 #CCの日カツカレー pic.x.com/YsLhQDoj2K
赤坂見附駅、何かの選手団が大型トランク持って集団でいる これじゃ銀座線乗れない… なんでバスチャーターとかしないんだろう ただでさえ混雑する時間帯なのに やむなく車両変えた 降りてから改札口が遠いなぁ…😢
今日のクリームライブ浅草って、銀座線で行くなら田原町駅で降りた方が近いのか(*゜Q゜*) 浅草寺周辺の混雑も回避できるしありがたいな( ￣▽￣) x.com/moecoregakuen/…
上野中央通り地下歩道を使えば地上に出ることなく京成上野の極短エスカレーターがあるところとヨドバシ上野の本館B1Fと銀座線上野駅方面地下道に面した場所まで行ける、混雑することはほぼないが結構歩く。動く歩道が欲しい。 x.com/Kitakata_JK36/…
個人的に銀座線が混雑してる時1番キツかったです。マジで誰も詰めようとしない。 結果としてサラリーマンが発車ベル聞いてダッシュしてミサイルのように減速せず突っ込んでくることある。
相変わらずJR東日本叩きがすごいな NEXは新宿・渋谷へ乗り換え無しで行ける圧倒的な利便性あるわ、スカイライナーよりは高いけども 車両が小さい銀座線や大江戸線にクソデカスーツケース持った旅行者を誘導させるの辞めてもらえませんかね、かえって混雑悪化を招くだけ x.com/tbbt_kippu_ya/…
銀座に新しくオープンしたスタバです☕️ 【銀座：電源あり/18席】スターバックス銀座一丁目店のコンセント席の場所と混雑状況レビュー everyday-starbucks.com/2026/02/15/gin… #銀座 #スタバ #starbucks #新店舗 #オープン #銀座一丁目 #有楽町線 #電源 #コンセント #スタバ情報 #スタバ巡り #銀座線
7時前に家出て1番後ろの車両に乗るのが混雑避けられてベストと言うのが確信に変わった。銀座線もタイミング合えば始発に乗れるし出社日はこのルーティンにしよう。
青山一丁目から大手町に行くときは半蔵門線の混雑と遅延にたえられないので銀座線の混雑を1駅分だけ我慢してから、すいてる丸ノ内線に乗り換えてる x.com/nihonbashibeac…
コミケはSource側でない限り近寄る気にもなれないけれど、Sink専（買う、拝見する）でもワンフェスはいつかまた行きたい。 けれど、銀座線の混雑が嫌で3駅歩いてしまうような体質が治らない限り駄目だろうなぁ…
普段銀座線を使ってるのですが最近減ってた中国人観光客が今日久しぶりに多くて、何でだろうと思ったら春節の連休が始まってるのか…！ そういえば韓国も来週旧正月の連休あるから、14日頃〜18日頃は公共交通機関が混雑したりお店のお休みがあるみたいなので、せんちひ行かれる方は要注意ですぞ。
渋谷🐶5に向かってるが… 山手線ダイヤ乱れで酷い混雑 新橋から銀座線へ逃げる うさぎステージやMEMORIは既に間に合わん😹 推し度高い後ろ2組だけ何とか観れるぐらい😞 田舎インバウンドの入り口の品川と渋谷を結ぶ路線なんて混むの分かり切ってんだから酷鉄はとっととバイパス路線作れや😡
銀座線は渋谷付近は増やして欲しいけど、銀座〜浅草間は現状でちょうどいいのがもどかしい 山手線も東側の混雑を基準としたダイヤな感じで、それでも空いているのがな……
@shoji_koheiわかるよ、全然悪口じゃないけど、銀座線は山手線や中央線みたいな本命に比べると確かに低いよね。あの古い車両と混雑がネック。でも短距離なら好きだよ！
【都内地下鉄のキャッチフレーズを考えてみた】 🟠車両短く常に混む、でもやっぱり東京の顔、最強ルートを結ぶ銀座線 🔴本数多くて速い、混雑するけど万能、東京の主要駅を抑える丸の内線 ⚪️東京の魅力が詰まりに詰まっている、格の高い駅が集う日比谷線 pic.x.com/LUhNnh5YSP
慢性的な東京駅構内の混雑を避け、広々とした空間の中で乗り換えるほうが精神衛生的にも良いし(トイレが多いのもgood!)、上野～東京での一律加算料金が掛からないから少しお得だったりするのだよね。そして(少し歩くけど)銀座線にアクセス出来るのもポイント高し。 x.com/hashibiroman/s…
嫌気がさしたというか、東京生活に疲れたのはある。 若い時のみ楽しい、お金ないと楽しめないは的を得てる。 特に最近は、インバウンド増加した影響もあってどこに行くにも混雑、特に銀座線とかJR山手線はいつでも混雑してる。昔のようなわくわく感は、薄れたね。
@sue1eus他1人よく、混雑やすぐ来る線の代名詞になる山手線ですが、それ以上に時刻表が要らないほどの線は、銀座線でしょう。山手線は平日昼間５分間隔ですが、銀座線は毎日４分。浅草に行かない限り、大崎止まりのような例外を気にする必要もないからです。
浅草う回/押上う回 みなさん、地下鉄に乗り換えられるからといって、北千住で降りすぎです。特に上野で乗り換えるアナタ。浅草からでも、銀座線に乗れるじゃないですか。浅草なら座れますよ とにかく、北千住で降りないでください。運輸大臣が視察しに来るほどの混雑なんですから！ pic.x.com/l0ah8iIJdR
都営1号線は1960押上─浅草橋の第1期開業。山手線に接したのは1962人形町延伸を経て1963新橋延伸を待ち、この3年間は浅草橋が1号線→都心への橋渡し役を担った。乗換混雑の激しさから、国鉄駅舎は高架下から1963現東口駅舎へ移転したほど。この時点ではまだ都電が存続している(都電銀座線廃止は1967)。 pic.x.com/OSWMLUetK3 x.com/s_stations/sta…
このまま渋谷まで立つ事になったらどうしようかと思った。いつもガラガラの区間これで、この人達長くて品川まででしょ？で、すぐ五反田からいつもの混雑じゃん。銀座線にすべきだったか
遅延・混雑回避ルート ①池袋ー川越（東武東上線）ー高麗川（八高線）ー寄居（東武・秩父線）ー高崎（八高線） ②池袋ー所沢（西武池袋線）ー秋津（西武新宿線）→新秋津ー南浦和（京浜東北線） ③池袋（JR・メトロ・西武）ー大手町（丸の内線）ー日本橋（東西線）ー上野（銀座線）ー
銀座線も並行しているとはいえ、日中も半蔵門線の渋谷近辺が田園都市線より大きく混雑が度合いが落ちるかと言ったら体感ではそうでもないので、鷺沼駅～半蔵門駅ぐらいの営業があってもいいような気はしている。
道路交通情報センターは色々あって 道路の区間によって色分けされていたりして わかりやすい 東京の山手線周辺や 東京メトロも区間ごとに混雑状態を一目でわかったらよいのに 都営線は比較的に平日でも空いている 東西線や銀座線は平日朝はドアを閉じる事が出来ないほど混雑
山手線が止まって上野駅がすごい混雑してる画像があったけど、銀座線、日比谷線、少し歩けば大江戸線、千代田線があるので何をやってるんだろうと思います。
今日12時半前後に銀座線乗ったら朝のラッシュ以上のゲロ混み混雑でやべーなと思ったわ…。この時間だと営業のリーマン、家族の子連れ、バカデカキャリー持ったインバン軍団とか、色んな人種がごちゃ混ぜだったんでねぇ。
今日はいつもより2本早い中央線快速に乗り、神田で銀座線に乗り換え新橋へ！新橋から都営浅草線で三田へ！16分早い電車に乗って、2分程いつもより早く会社に到着でした！特に混雑せずに出社出来ました！😊
今朝は私も上野駅止まりの上野東京ラインに乗っていて、上野駅混雑のため乗り換えも何もない尾久駅で30分以上缶詰でした。私が見た限りでは降りて行く人は数名いました。やっと上野駅に着いたらすごい人で、銀座線に乗り換えるまで1時間くらいかかりました。私もこれは災害だと感じました。 x.com/yuruhuwa_kdenp…
今朝の銀座線は、山手線と京浜東北線の影響で上野駅からアタオカってくらい満員なうえに、降りる時は大声でハリテする人とか、下手したらドミノ倒しになるよね？というくらいの神田駅の下車状況。9時台で有り得ない混雑で、松葉杖持ってなくて良かったと思いました。 足、曲がらないし怖かった。。
ただ埼京線や地下鉄銀座線が混雑のせいで遅れてしまい、うちはバ先に約40分ほど遅刻してしまった模様 いつも以上の満員電車で体力が削られので早退しようか悩んだが、なんとか定時まで頑張れた
@amueux9他1人銀座線も遅延してたんですね！ まあ、山手線と京浜東北線があんな感じになると、どの路線も影響受けますよね😭 おつかれさまでした！ 混雑に巻きこられるの嫌なので、今日は新宿に行く予定を取り止めました😂
@sarugonta3_S上野で乗り換えて銀座線で日本橋へ行く予定だったけど、銀座線もＪＲから流れてくる人でいっぱいだと思って、日比谷線でそのまま神谷町へ行ったよ。混雑には巻き込まれてないよ。ありがとうね！
今日は朝からJRの停電の影響で大変でした家からココまで30分位ですがプラス1時間位 家出るときは京浜東北線運転再開中でしたが上野で再び停止し上野駅で降りたところ、JRと銀座線の改札付近は大×100位の混雑！久しぶりに見た光景でした～。 山手線もやっと運転再開したようで作業された方に感謝です！
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。