銀座線の混雑情報
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現在の銀座線 運行状況 11/13 09:28現在
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これは同感 （正直東京の銀座線に関しては日本での前例がなかったから仕方ないけど）地下鉄黎明期に御堂筋線が余裕を持ったスペックで建設されたのは凄いと思う 需要予測って難しい、あれだけ余裕を持って作られた田園都市線も一時は首都圏最凶格の混雑を抱えていた訳だし x.com/TEHl9TXaKF4887…
東京圏 鉄道混雑率ランキング 上位3位は意外な結果 11位 東京メトロ銀座線（赤坂見附駅 → 溜池山王駅） 混雑率 147% 10位 東京メトロ千代田線（町屋駅 → 西日暮里駅） 混雑率 148% 9位 JR総武線快速（新小岩駅 → 錦糸町駅） 混雑率 150% 8位 東京メトロ東西線（木場駅 → 門前仲町駅） 混雑率
@ayaho_masudaちなみに8/21(金)は銀座線もこの日混雑に加え渋谷駅でのお客様対応があり5〜8分ほど遅延してました。 でもゲリラ豪雨に見舞われた昨日8/22(土)は周辺の鉄道各線は平常通り運転してましたね pic.x.com/Qxxr0Xn2gG
銀座線が混雑しすぎていて少し遅れ 19時すぎになりそう 虎ノ門、溜池山王、赤坂見附 この辺人多すぎてどんどん押されるし ドア閉まっても3回くらい開き直してた 帰りは銀座線使わずに 田園都市線で渋谷ルートだな
京王井の頭線は渋谷マークシティ2階にあるため、銀座線で来た方が乗り換えは楽です。(地上や地下からだとエスカレーターが混雑する) 新代田は各停のみ停車なので最初から各停でいきます🚃 pic.x.com/6uAWmIkPyI
今日は新橋でモーニング。 丸の内線で赤坂見附から銀座線乗り換え。 これがまたすごい混雑。 乗り換えに満員電車を、2電車見送り。 新橋の改札もどこもかしこも人人人。 今日は椿屋珈琲にしようと思って出て来たけど、もうココでいい。 って言っちゃ失礼だけど。 EXCELSIOR CAFFEのモーニング。 pic.x.com/zdyWYafjNw
外苑前、信濃町サッカーと野球終了で混雑中？ 都会の真ん中すぎて？駅二駅ぐらい歩かないとって感じかも。 銀座線は二駅ぐらいは徒歩圏内だしね。 うちの最寄り駅も今はユニ着たまま駅の改札出る人増えたな。 と言っても最寄り駅サッカー競技場近いから街はサッカーチーム関連めちゃ多い
しかし…東京中心地まで混雑する電車に乗って移動して、往復千円以上もかけるのは、勿体ないですね… (´・ω・｀) 銀座線なんて滅茶苦茶混んでいて、通勤時みたいに背中から押し込んで乗ったですよ…なんで休日にこんなことしなければならないのか… (´・ω・｀) （※理由は神宮球場の野球でした）
東京メトロ千代田線 我孫子行 代々木公園18:12→表参道18:16 東京メトロ銀座線 浅草行 表参道18:20→田原町18:50 渋谷の混雑を避けるには、渋谷駅を使わないのが1番良さそうだな…… というわけで、まつり湯に来ました！ pic.x.com/Rusyx9jsqm
@nanasann0721遅きに失した感はありますが、混雑酷かった銀座線・丸の内線が大幅増発に踏み切ってくれたのはありがたいです。E235の中央総武緩行線転用は噂を聞いた段階から驚いてました。山手線の本数戻す気がないんだなぁって🥲
JR秋葉原駅界隈は混雑しますが銀座線末広町駅からも向かうことができます。 x.com/heroinetokusat…
なんなら、新玉川線だけではなく銀座線も二子玉川まで伸ばして実質複々線にするまでやるべき混雑になるとは誰も予想出来るわけもなく… x.com/S_Stations/sta…
@tekitou_0907ここ数回、上野駅起点にしてます 地下ホームなので夏は涼しく冬は暖かい 混雑が東京駅ほとではない ショップもほどほど揃ってる こまちは全席指定なので東京駅に拘る必要ない 乗り換えも意外と便利で東海道線にも、銀座線経由いろいろに乗れて座れる とかとかおすすめ
何故今更見つかったのか、不思議でならない……。 駅改良工事などで対応出来た気もしますけどね……。 皇居に近すぎる場所だけに、衝撃でした。 まだ渋谷〜九段下で運休……。 青山一丁目〜九段下だと思いましたけどね…。 銀座線の混雑は、大変だったと思います。 x.com/livedoornews/s…
今日銀座線乗ったら神宮花火大会の混雑にぶち当たった…ちなみに地元の大きな花火大会は暑さ対策で8月から10月になりました。その時小田急も臨時電車出します #深夜急行E883
@hibikana417浅草・上野・銀座・渋谷と観光地を直結する銀座線は、時間帯によって乗客の8割が外国人で『マジでここ日本か？』ってなりますよ💦 単なる混雑ではなく、スーツケースで車内やドア前を塞いでも平気な顔してる連中も。オーバーツーリズム対策を放置した末路です...
🎆8月8日(土) 関東の花火大会・交通混雑まとめ 本日は関東各地で花火大会が集中😇 帰りの駅が特に混雑する大会も多いため、時間に余裕を。 【東京】 ■神宮外苑花火大会 19:30～20:30 🚉信濃町・千駄ケ谷（JR） 外苑前（銀座線） 青山一丁目（銀座線・半蔵門線・大江戸線）
16日の国立でのジュビロの試合に地下鉄銀座線で外苑前から来ようとしている、帰ろうとしている方がいるかもしれないのでお節介なお知らせ。 その日は神宮でヤクルトの試合があるので、試合前も試合後の駅は大変混雑しますので、お気をつけ下さいませー。 x.com/g_a_r_i_e/stat…
16日、地下鉄銀座線で外苑前から来ようとしている、帰ろうとしている方、その日は神宮でヤクルトの試合があるので、試合前も試合後の駅は大変混雑しますので、お気をつけ下さいませー。 x.com/g_a_r_i_e/stat…
銀座線は時間帯を問わず混雑している印象で、なるべく避けるようにしています。 体感としては訪日外国人の利用者が多く、日本人利用者は相対的に少ない様子。 先日始まったワンマン運転、これは増発に向けた準備段階だったりするのでしょうか。 x.com/nikkei/status/…
10年ほど前、神田と秋葉原の間らへんに住んで毎日銀座線で通勤していたが、その頃は往復座れてたし、混雑していたという記憶はなかったな。それだけインバウンドが増えてるんだろうな。
銀座線の昼夜の混雑っぷりを見るたびに、東京の地下鉄として1番最初にこのルートを選定した早川徳次の先見性、データ分析の正確さに思いを出さずにはいられない。 x.com/impress_watch/…
やっとか…… 平日昼間の銀座線とか結構ギュウギュウに混雑していたし妥当 x.com/tetsudo_com/st…
メトロ、銀座線と丸ノ内線増便か。良いやん。 そのついでで良いから、東西線の快速をしれっと廃止して普通車を大増便してくれない？笑 快速なんてクソの役にも立たない。 ただ普通車の混雑率をあげるだけ。 特に葛西や西葛西に住んでる人は迷惑笑
もう引越して実家に帰ってるのでいうと実は最近まで浅草に住んでいましたのです 銀座線の始発で最高でした🚃 朝なんて4分おきくらいに電車あるし タイミングによっては観光客で混雑するけだど、それでも頻繁に電車は来るからあんまりストレスもなかったなー
@chiaki9216他1人銀座線の混雑が嫌で（しかも車両が小さくて、窮屈に感じる）山手線利用する事が多かったのですが、JRの値上げと頻発する運転間隔調整での遅れに嫌気が差していました。 3分間隔なら、これからは銀座線を使う事が増えそうです。 山手線の5分間隔運転はないよ。
国立での開幕戦は超混雑 帰りも激混みになりますので参考までに 渋谷駅から銀座線利用は 渋谷駅で一旦、半蔵門乗って表参道乗り換えの方がホームの向かいが銀座線なので楽です 帰りは歩くのに自信がある方は1駅分歩くか 特にJR民は混むし辛いかも あとチャージも忘れずに！ #fmarinos #antlers pic.x.com/CTxJL90QvJ x.com/siesuta_pad/st…
山手線増やしてほしいのは実際そうだけど混雑の原因は11号車側に階段が集まる駅構造と極端な遅延率の高さであって本数が少ないことじゃないんよな 銀座線は定時でもどの車両も満遍なく混んでる印象あるから増発がふさわしい x.com/tetsudo_com/st…
やっぱガラガラなんでやめます…って丸ノ内線はならないといいけど。 昼間は新宿～新宿三丁目くらいが再混雑な気がする。 銀座線は溜池山王～虎ノ門～新橋が混みすぎなので妥当。
お 銀座線・丸ノ内線の混雑が少しは解消されるのかな？ x.com/tetsudo_com/st…
最近銀座線の混雑が酷いですからね 丸ノ内線もこの本数で妥当かなと x.com/kamakurajun/st…
東京メトロ銀座線丸ノ内線ダイヤ元に戻ったから、神戸市営地下鉄海岸線もダイヤ元に戻して下さい、日中の海岸線はラッシュ時間並に超混雑しています神戸市交通局さんヨヲー‼️神戸市営地下鉄の女性車両も廃止して下さい超大迷惑女性車両‼️ 銀座線もワンマン運転になったから元に戻シタナァー。
名古屋の東山線とかもそうなのですが… 日中時間帯とかで下手に減便すると､凄まじい混雑で返って大変な事になりますからね… (今回の丸ノ内線•銀座線もそうですし…都心で主要駅を結ぶ系統はこうなりがちのイメージが…) x.com/irodori_season…
@mixingaleベビーカー３台いたら スーツケース デカイ 外国人旅行者集団いたら 車イス障害者乗車したら 山手線より狭い車両 東西線銀座線だったら 明大前混雑ピークだったら 常識はその状況による
銀座線は百歩譲って許すとして井の頭線はマジでゴミカス糞すぎるからはよ改善しろ まずは一番人の往来が多いのに物理的混雑するしかないこの糞エスカレーターどうにかしろ pic.x.com/3nBzl7p160 x.com/tokyo_passage/…
どうしても時間が混雑時になったら、タクシー一択。 満員電車のヤバさを知ってるので…配慮しようにも潰さないように回避しようにも、入ってくる人は見えないから、押されてしまう。また、観光客が増えて銀座線とか平日の昼間も混んでたりするよ。 タクシーを駆使するか上手く回避して電車しかない。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
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振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。