銀座線の混雑情報
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現在の銀座線 運行状況 5/7 09:56現在
一緒につぶやかれている路線情報
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【上野店からお知らせ】 本日、上野駅から上野公園にかけて、お花見客や観光客、出店などにより大変大変混雑しています😱😱 上野駅からお越しのお客様は、銀座線に向かう途中の地下通路を通って京成上野駅まで歩き、不忍口から出ると地上よりスムーズに御来店頂けます😵💫
もうこんなに電車が混雑する事はないだろうが、赤坂見附に通ってるとき銀座線表参道駅ホームで混雑し過ぎて人に挟まれ床から浮いた状態になってしまった事がある。通勤ラッシュの時は背中を 肘で強く押されたりし逆に身体が解れたもんだね。 #昭和レトロ
大阪出身の人達にこの時期の銀座線の通勤ラッシュ見せてあげたい ひたすらえぐいツッコミかましてくれるか、混雑具合見てケラケラ笑ってくれそう 4月入ってから毎日人身事故あったんかレベルの混雑具合やん
先の続き さくら🌸に誘われて 亀戸餃子で、五皿食べた後 バスで、白鬚橋下車 浅草まで、曇り空の下川沿いを 歩いて634に近づくと 外国人が目立つ 平日なのか？さほど混雑していない 浅草は着物姿の外国人が多い 商店街は、かなり歩きにくい 親父が戦前、銀座線乗り神谷 バーのデンキブラン飲んだとか
@L_expasama37他1人あと東側は銀座線、日比谷線、千代田線、浅草線、三田線と補完する地下鉄が充実してる一方、西側は副都心線しか無いのも混雑に拍車をかけてますね。
鉄道情報 丸の内線・銀座線は停電の影響で 運転を見合わせてました午後16時に再開 現在、遅延が発生しており大変混雑してます。 帰宅時間帯での混雑ですのでお疲れだとは 思いますがどうぞ譲り合ってご帰宅ください
何年かぶりに昼間浅草に行ったけど、銀座線降りてから凄い人、人、人！！！ホッピー通りなんて混雑過ぎてお店入れなかった笑 さすがに夜は落ち着いてた。終電まで呑んで帰ったけど、終電の電車っていうのも外国の方が団体で騒がしかったけど、自分らも酔っぱらった団体だったら騒がしくしてるね笑
3/31 浅草VAMPKIN なぎちゃん 日曜日の浅草は混んでいる…というお話。 実はTX使うと目の前なんだが、それ以外だと銀座線田原町を使った方が混雑少なくて便利だと教えてあげた。 (元浅草勤務民)
そういえば、九劇公式に浅草駅から徒歩って書いてあるけど、銀座線使う人は絶対田原町で降りた方がいいです。 道も分かりやすいし、観光客でごった返してる所を通らなくてすむ。 (私は土地勘あるので浅草からでも最短ルートを突っ切れるけど、混雑が嫌) 遠征民は神田乗換え銀座線田原町を推奨です。
#東京メトロ全駅スタンプラリー 今回は #千代田線 #丸ノ内線 を コンプリート 前回は #南北線 #日比谷線 問題路線ばかり残しちゃった 東西線 は快速に注意 銀座線 は混雑が酷い 有楽都心線は両数に注意！ 2024年3月30日 18:59を転記
#東京メトロ全駅スタンプラリー 今回は #千代田線 #丸ノ内線 を コンプリート 前回は #南北線 #日比谷線 問題路線ばかり残しちゃった 東西線 は快速に注意 銀座線 は混雑が酷い 有楽都心線は両数に注意！ 2024年3月30日 18:59を転記
#東京メトロ全駅スタンプラリー 今回は #千代田線 #丸ノ内線 を コンプリート 前回は #南北線 #日比谷線 問題路線ばかり残しちゃった 東西線 は快速に注意 銀座線 は混雑が酷い 有楽都心線は両数に注意！
海老反りなりそうなくらい混んでる銀座線でスマホ無理やり見てる奴なんなん？人の背中にガツガツ当てながら失礼よね。あともうさぁ、混雑する渋谷の通路（井の頭線⇄銀座線）で歩きスマホしてる人達蹴り飛ばしたい。 #マナー #迷惑行為 #混雑
@akina1015浅草は都営浅草線とメトロ銀座線の乗り換え駅（始発）で、業平橋は京成と半蔵門線の乗り換え駅なので、どちらにせよ混みますね。 半蔵門線直通がなかった頃は業平橋に地上ホームがあった位の混雑っぷりですし… しかし区間準急（北千住まで各停）なので、北千住までで半分くらいは降りると思います
東京の地下鉄は昔に比べると随分路線が増えたけど、丸の内線や銀座線など初期に建設された路線は地下浅くを通っているので、地上から少し階段を下りればすぐホームに達する。地下深くを走る新しく出来た路線に比べると利用し易く、いつも混雑しているのはまあ当たり前だろうな。
@uHG40gmga2EibKS銀座線3分間隔が4分間隔になった。(1時間につき5本減便) 通勤時は当たり前だが、昼は観光客が大型旅行用のガラガラを2つ持って乗り込むので混雑する。 阪急京都線も同じことが起こっているかも。
銀座線も4分毎にしてもまだ混んでいる。名古屋の東山線といい、なぜこういう超混雑路線をそのまま放置しておくのか！
都心の若者は車離れしてるとは言え現状このまま山手線や銀座線などの主要路線の減便が続くと今後増えるであろうインバウンド観光客で混雑悪化、からの車利用者の増加により都区内の一部幹線道路はキャパオーバーするのでは？ 路線バスにしても運転手不足が深刻でマトモに運用できない所も多いのに...
地下鉄浅草駅🚇1927〜 ずーっと工事してますよね エレベーターが足りず エスカレーターも無い 外国人のスーツケース持ちの階段 移動の為 凄い混雑です💦 地下鉄銀座線の歴史 metroarchive.jp/content/ginza.…
@asanohi_6シアターオーブからヒカリエの2階まで降りるのに混雑具合によりますかね·····2階まできたらそのまま渡り廊下？連絡通路？でスクランブルスクエア方面行けば銀座線のホームあるので、そんなにはかからないと思います·····！
主人の帰りを待ちました。 帰宅したのは0時を回ってからでした。 どうせ電車も止まっているからと仕事を続け、最初に動いた銀座線に乗り、混雑が予想されるターミナル駅を避けて乗り継ぎ、行ける所まで行って最後は歩く覚悟だったけれど、結局は最寄駅まで電車で帰れたとのこと。（鉄オタ恐るべし）➡️
@D194_8631Cあぁ、そういえば、ありましたね銀座線で渋谷まで末広町から乗りましたけど、途中駅で混雑で止まってました
銀座線が通勤時間帯以外の日中ほとんどの混雑状況を薄緑色で表しているのはちょっとどうなのと思う。 tmap-sid.tokyometro.jp/o/view/index.h…
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
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振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。