銀座線の混雑情報
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現在の銀座線 運行状況 11/13 12:15現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 山手線6 井の頭線3 日比谷線3 東西線3 浅草線3 丸ノ内線2 半蔵門線2 副都心線2 大江戸線2 新宿線2 総武線1 埼京線1 京葉線1 池袋線1 小田急線1 東横線1 田園都市線1 千代田線1 有楽町線1 南北線1 三田線1 名城線1 東山線1 |
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仕事上で使う地下鉄個人的評価 銀座線∶日中の混雑なんとかしろでも神 丸ノ内線∶神 日比谷線∶有能 千代田線∶意外と使わない 東西線∶使わん 有楽町線∶無能 半蔵門線∶使わん 南北線∶まぁまぁ使う 副都心線∶使う 新宿線∶微妙 三田線∶神 浅草線∶微妙 大江戸線∶存在忘れてた、使えん
@Ponkotsu_bba777私はオフピーク通勤してるので実際の混雑っぷりはわからないんですけど、銀座線新橋駅はホームも狭くて誘導整理の要員は必要だろうなぁと察します。 まさかの希望者いた😂
ちなみに、銀座線の【外苑前】駅から真っ直ぐでも同じぐらいの距離だけど最近の銀座線はインバウンド客と短い車両のせいで特に休日は常時クソ混雑してるので乗り換え的には便利だけど非推奨っす。大江戸線もほぼ同理由です
この交通規制で銀座線は大混雑 この辺りは道路も混雑します #雷門前の通り規制中 #上野駅前規制中 #交通規制 pic.x.com/HocJMVcSxT
銀座線、いま思えば車両が小さすぎるし、一本が六輛というのも少ないし、混雑するのはアタリマエだよな。ことに渋谷から新橋へ行くのに最短時間で直結だから、そりゃ混むよ。最初に出来たものって、後世の需要を読み切れずにつくってるから仕方ないんだけどね。
バンダイナムコHD、25年3月期通期業績予想 バンナムのような常に新規の作品を生み出さないといけない会社が絶好調でもこれ位なのに、メトロが営業利益率20％超はダメやろ。 そんな暴利を貪る前に銀座線の混雑とか投資してなんとかしたらと思う。 gamebiz.jp/news/394585
@451990haruヒカリエの入り口は邪魔になるんですよ。 何故なら、東急東横線、田園都市線、副都心線への乗り換え口です。 井の頭線、銀座線、JR山手線、埼京線への通路でもあって大変混雑します。
ちなみに最安運賃のルートは 東西線→銀座線→丸の内線ルートですが 乗り換えが2回になり 混雑も酷くてまず座れない不快なルートなのですよね
台東、墨田、江東区の混雑しない駅一覧 JR山手線、日比谷線：入谷、上野、御徒町 東西線：門前仲町 JR総武線：錦糸町、両国 JR京葉線：新木場、潮見、八丁堀 新宿線：住吉、菊川、森下 浅草線：浅草、蔵前、浅草橋 半蔵門線：錦糸町、住吉、清澄白河 有楽町駅：辰巳、豊洲 銀座線：田原町、稲荷町… x.com/zqzg3oaluqyfzr…
@Issy_tokyu駅員さんが毎日こうだと言っており驚きました。 しかし、こんなに混雑していてもダイヤに狂いがなく、混雑も整理されており、その対応に感動しております。銀座線凄いですね……
激しい混雑で悪名高い井の頭線改札⇄銀座線&JR改札の階段ですが、くの字に曲がる部分の内側に新しい階段らしき構造物が確認できました(1枚目2枚目)。 また、その階段を上がった3F部分はコンクリートを流し込む前段階になっていました。 近いうちにまた切り替えが行われるかもしれません。 #渋谷駅 pic.x.com/e86bA7YATq
浅草に行くためにハチ公前の渋谷から銀座線に乗ろうとしたんだけどあまりの混雑で思わず山手線に乗り上野からタクシーで行ったわ 渋谷駅分かりにくすぎ
浅草線とか銀座線って、車内狭いけど海外の方のいい匂いがしててしゅき〜ᡣ𐭩 対して山手線は 人の脂などの臭いがする。 小田急線の混雑時(雨の日)は 生乾きの雑巾の臭いがする。
通勤ラッシュ。 今は水戸に戻ったのでもうないけど、東京に住んでる頃は西武池袋線のひばりが丘だったのでいつも満員。 先日はプライベートで朝の時間帯に新橋から銀座線に。駅員さんが整列させてたけど混雑しすぎていて反対方向に並んでることに気づきませんでした💦 #lks
今日の昼頃、日本橋三越のフランス展で高級な弁当をGET。戻る時の銀座線で、御眷属拝借のオオカミに懐かれている、一緒に出歩くなんて珍しい事もあるもんだ、と同じ車両に乗り合わせた誰かから言われていたらしい。タヌキから、見られてるぞと教えられたけど、混雑していたから分からず仕舞い。
混雑した某銀座線レトロ特装車内でGiRLS7さんのSGRパフォ動画を観て幸せに浸ってます。オタク元気で沸いてるし、新しい推し様を見つけられたし、辛くても頑張れそう!! pic.x.com/qpq5ragig0
地下鉄の銀座線に乗ったんです！ 最初の地下鉄ということもあり、車両がめちゃくちゃ狭い。 それなのに銀座、浅草、渋谷と主要駅があり、インバウンドの体格大きい人達でギュウギュウでラッシュか？ぐらい混雑している。なるべく使わないようにする路線に決定😂
車内混雑していて撮影は出来ないんだけど、銀座線の特別仕様車のレトロでめちゃくちゃ可愛いな。 5パーセントの確率でしか出会えないらしい。わあい。
東京メトロ日比谷線と銀座線の止まる駅の強さ超強くね？と思って東京 電車 最強ランキングとか調べて止まる駅の格付けを見たかったのに混雑率とか本数の多さとか出てきて見たい情報が見つからない Tier付けしろ
昨日に少しだけ日本最古の地下鉄、東京メトロ銀座線に乗っていました🟨 最近は外国人観光客も多く、日中時間帯でもラッシュ時並に混雑している事はザラです🚇️ #東京メトロ銀座線 pic.x.com/gvbxv5iwk8
名古屋市営地下鉄名城線なう。 さっき名古屋から伏見まで東山線に乗っていたけど、東京の山手線とか銀座線なんかと変わらないくらいの混雑ぶりで驚いたw
数年ぶりに朝ラッシュ時に新橋で銀座線に乗り換えましたが、相変わらずすぐにホームに下りられず、階段上で電車を待つような混雑ぶりなのですね。三本目の渋谷行きにようやく乗れました。おはようございます。
@nanako_nsmr他1人どちらからでも出れますが、🐕の像がある銀座線側は最も混雑が激しいので、それを避けるため 井の頭線側の迂回表示をしていると思われ⁉️ ちなみに秋葉原駅も出入り口多めです
銀座線の新橋でぶつかりおじさん発見。本物初めて見た。1人目女の人にぶつかってたけど2人目はおじさんにぶつかってて、ぶつかられたおじさんが追いかけて文句言ってた！やるじゃん。でもこの時間帯って避けようと思えばお互い避けられるくらいの混雑だったから正直どっちもどっちかな
銀座線の朝ラッシュ状態が発生している小田急車内🥵普段ここまで車内混雑しないから手際が悪い。。 #小田急 x.com/atg150/status/…
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。