東武東上線の混雑情報
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現在の東武東上線 運行状況 11/1 19:48現在
30分以内に人身事故(7件)、再開/復旧(3件)、遅延(1件)の情報が発生
30～60分以内に遅延・事故情報はありません
60分～12時間以内に遅延(14件)、運転見合わせ(1件)、再開/復旧(1件)の情報が発生
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一緒につぶやかれている路線情報
| 池袋線4 副都心線4 東横線3 有楽町線3 山手線2 武蔵野線2 埼京線2 京葉線2 京浜東北線2 湘南新宿ライン2 野田線2 京王線2 日比谷線2 東海道新幹線1 中央線1 川越線1 高崎線1 久留里線1 西武新宿線1 京成本線1 押上線1 小田急線1 京急1 京急本線1 逗子線1 丸ノ内線1 東西線1 南北線1 空港線1 浅草線1 埼玉高速鉄道1 北総線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
@ay4m677k37東上線の複々線区間は、建設当時はむしろ有楽町線だと説明されるくらいの扱いだったですね。 朝霞台駅の場合、混雑してない昼間なのに、特急や快速急行が到着する直前に、向かいのホームの準急や各停がさっさと行ってしまって緩急接続してくれない、なんてことのほうがよっぽど問題ですかね。
A線新木場行きは運転間隔調整で1列車あたりの乗客を均すやり方が効果的かもしれないけどB線はどうなんでしょうね 直通電車を狙い乗車する人が多くて効果がなく、東上線方面は川越市行きに集中して特に遅れを拡大させていたので、一番混雑をする18時台前半の30分は全部和光市行きになりましたね x.com/kurokawashiger…
東武はなぜメトロに和光市駅をくれてやってでも他社別線を選んだのかって、これ以上混んだらマジ無理だから武蔵野線との交点に朝霞台とか作りたくないですぅみたいな判断するような時代だったからと言ったらまぁそうだし、想像を絶するほどの混雑がヤベェ時代があったんよね東上線ってのはある
首都圏私鉄のクソダイヤ話がイーロンによってもたらされてくるんだけど、東上線とメトロ和光市の話は計画時点ではもうどうにものならんくらいの混雑で、和光市あたりから分けないと電車のドアが破裂してしまうくらいにラッシュが膨れ上がってた時代という想像がないとキツイだろうなという雰囲気がある
@shio_T_sswy3でもこれお隣東武東上線もほぼ同じですよ。最混雑率段落ち駅の次の駅は、準急だけ停まって急行が通過が理想なんですが（地下鉄接続前の練馬、東武の中板橋やときわ台、小田急経堂、昔の近鉄の殆どの幹線）、今は段落ち駅がどう見ても練馬なので、特急と通勤●●は通過、他の優等は停車でいいかと。
@zakio490ありがとうございます! 大泉学園駅で止まって和光市まで移動するのにバスを3本くらい見送ったので😇 まだ職場に到着するにはあと1時間弱ほどかかりそうです😱 東上線内もかなり混雑してます。
@WaKoRi_2518オススメは和光、成増ですね！ 利便性いいし飲食もスーパーも揃っていて人気です。 池袋線なら練馬駅もありです。 埼京線は混雑率やばいし埼玉入ってもあんまり安くないんで無しです。 絶対無しなのは東上線オンリーの駅です。 遅延がしょっちゅうあるのでマジで困ります。
1970年代からつづいている札幌のルールを 外部の人の感覚で色々いわれたくないですよね 高崎線、東武東上線、西武池袋線、京浜東北線の朝ラッシュを思えば 札幌の混雑なんて、しれてる 専用席以外はすべて優先席だね、と 永六輔さんがいってました。 そのとおり x.com/shimonishioka7…
こういうの見ると東上線も川越（市）、少なくとも上福岡あたりまで複々線化して欲しかったな 住んでた当時は朝は全部志木まで各駅で遅い+混雑で嫌で、本線の高架複々線化の進行しているの見てね。。。 x.com/shinyaohnishi/…
@kurofunetrain前三者と違い京王線は地下鉄方面の直通人員が分散されてないため不公平です。 こういうときは再混雑区間の輸送人員とかで比べるのがいいと思います。 小田急約7万3千、京王線約5万４千、池袋線東上線ともに約4万となってます。
②については、東上線の池袋みたいに各停と優等で乗車ホームと降車ホームを入れ替えたら解決できる気もする(輸送障害時の運用、夕ラッシュ時のホーム上混雑など課題はありそう)
まぁ神奈川の駅に比べたら多くないだろうね 相鉄の二俣川駅の様に直通と枝分かれしてく手前の優等種別停車駅なので人は多い 和光市が西谷みたいなものだ 【東武全体で利用者4位】1時間で25本発着する東武東上線朝霞台駅の平日朝ラッシュの混雑状況が凄すぎた【埼玉県朝霞市】
東急や小田急や京王より高い。西武に比べてちょっと高い。京急とは同じくらいだが、京成より少し安い。 東上線に限って言えば、日中の混雑は東横線並みで回収台だなぁ、と。 x.com/Isesakiuser/st…
@st_memoRYesそれなら池袋線より利用者が多い中央線快速電車はどうなる？ ちなみに、池袋線の輸送人員は東武東上線や東急東横線と同じで相鉄線より少なく、これで積み残しが出るなら単に利用者のレベルを改善した方が良い（最混雑区間が椎名町な事を考えると積み残しの可能性は低い） pic.x.com/OOjs0K6yhi
@Curazima_mina日比谷線が止まる→東横線振替輸送の混雑で止まる→副都心線にも遅延と運休発生→ドミノ倒しのように東上線にも副都心線直通からの遅れと運休が絡む
池袋駅に来たけど 湘南新宿ライン 川越線 京葉線 武蔵野線 東武東上線 東武スカイツリーライン 京成本線、押上線 京急本線、空港線、逗子線、久留里線 都営浅草線 東京メトロ日比谷線、副都心線 北総線 が遅延で駅の混雑やばい、風も強いし飛ばされそう🥹 pic.x.com/GLKMeJGxL6
【東武東上線 運行情報】（21:21） 21時21分現在 東武東上線は、平常通り運行しています。 本日川越まつり開催に伴い、川越駅･川越市駅は大変混雑することが見込まれます。お時間に余裕を持ったスケジュールをお立てください。 #東武東上線 #川越まつり
【東武東上線 運行情報】（18:18） 18時18分現在、東武東上線は概ね平常通り運行しています。 また、川越まつり開催に伴い川越駅は大変混雑することが見込まれます。お時間に余裕を持ったスケジュールをお立て下さい。 #東武東上線 #川越まつり #川越駅
川越まつり２日目はあと2時間程で山車のひっかわせが始まり最高潮となるが東武東上線利用者は川越市駅下車し若松屋先の十字路を左に曲がりそのまま北へ行けば混雑回避するはず。 #川越まつり
【東武東上線 遅延情報】 東上線は、13時31分ごろ、大山～中板橋間で発生した異音の確認の影響・川越まつり開催に伴う混雑の影響で、下り線に10分程度の遅れが発生しています。 #川越まつり #川越祭り #川越まつり2026
#ミスマーシー 現場参戦のMirrorの皆様方、現在東武東上線はダイヤ乱れております それほど大きな乱れではありませんが、乗り換えに不便が出る可能性があるのと、本日川越まつり開催中のため、下り電車は若干混雑するかもです🏮 余裕を持って動かれたほうが吉と思われます🙇♂️ #マーシー #MISSMARCY
@yuimamayoshiおはようございます☀ うわぁ😳💦 お祭りに鳥フェスにって、おそらく途中が激混みですね😱 東武東上線に乗って、最寄りからいつもチンタラと歩いて行くのですが、土日は大体混雑してますね😓
@_wonderchannel川越には川越駅、川越市駅、本川越駅の三つの駅があります。 川越駅と川越市駅は池袋から東武東上線です。 本川越駅は西武新宿線の駅です。 川越駅、川越市駅から本川越駅へは徒歩になります。 ちょっと歩きます。 また、当日は川越まつりで川越は混雑しています。
@Joban_0919ABKSそれだと地下鉄南北線、埼玉高速鉄道や東武東上線が混雑する！それだと鳩ヶ谷行きはやめて全部浦和美園行きにして欲しい‼️
【他社線運行情報】（14:26） JR埼京線･JR山手線･JR湘南新宿ラインは、渋谷駅での人身事故の影響で運転を見合わせています。東武東上線･地下鉄副都心線･地下鉄有楽町線への振替輸送を実施しています。そのため、混雑により東武東上線の一部列車に数分程度の遅れが発生する可能性があります。
【東武東上線 遅延見込情報】 東武東上線は、山手線での人身事故により、副都心線への振替乗車に伴う混雑遅延の影響で、このままの遅れでいきますと、副都心線からの直通列車に5分程度の遅れが発生する見込みです。 ご利用予定の方はご注意ください。
@aoisea777東武東上線なので行きにくいんですが…園内広くて息子は中を走ってる汽車に乗らないとバテます😅一日では回り切らないかもです💦 あまり混雑してるのも見たことないのでおすすめですが、屋外エリアが大半なので真夏は避けた方がいいです😊
東武東上線の話しの続き。準急が来たと思ったら、やはり急行の接続をするとのこと。2本分の接続をしたため、準急の車内はかなりの混雑。その直後に各駅停車がいるのだから、志木で追い抜かしせず、ふじみ野まで先行させても良かったのでは？上福岡と新河岸の利用者を軽視しすぎだと、改めて思った。
東上線沿線民になった当初は東海道新幹線乗るとき品川行ってたしコレが安速だと思ってたのに丸ノ内線で東京出た方が速いし安いことに気づいてしまった 東京駅(と丸ノ内線)の混雑がマシにならない一端はココにもあると勝手に思ってる x.com/ku_2b/status/2…
【東武東上線】 【一部列車遅延（下り線）】 お客様混雑の影響により、下り線の一部列車に最大０６分程度の遅れが出ています。なお、上り線は、ほぼ平常通りに運転しております。
千葉方面から京王線や小田急線、東武東上線に出る際、地下鉄を使うといちいち混む東京駅や新宿駅、池袋駅を通らなくて済むので非常に便利になってよかった。ただ混雑するだけの駅、ストレスでしかない。
#レモタマの乗車記録 東武東上線 当駅始発 普通 池袋行 車両 90000系 91002F 10両 782レ (FRUITS ZIPPERコラボトレイン＆HM) 成増14:15分発→池袋14:38分着 【備考】急行で成増まで行ったら成増で90000系が居たので乗車してみる事に。 ちなみに10号車の先頭は前面展望狙いの撮り鉄で混雑してます。 pic.x.com/2o0FFFeiKY
東海道線、京浜東北線 運転見合わせ 人身事故のため全線で運転見合わせ、0:30頃運転再開見込、振替輸送の中の一つ東武東上線も大幅な遅延をしています、さらに金曜なので飲み会帰りの人で混雑しています
それよりも野田線の新車投入に反対して 東上線に新車入れるの優先しろ 古い車両残せ 混雑が酷くなる って言ってる人のほうが余程悪いやつだと思うのでそういう人を嫌いになってほしいです x.com/hibiscum2700/s…
@kocchan720他1人そこまで混雑率の上昇はなく京葉線に比べれば極めて被害が限定的なので改善の必要がない そもそも論野田線冷遇で長年新車が入らなかったから新車入れるべきときに東上線が絡み減車という冷や飯食わされるわけで
@sukemasa_Pおっ、そこと比較するのは罠にハマるのと一緒ですよ？私ユーザーですからw あそこ大学乱立してるんで昼間でも授業前・終わりを中心に朝ラッシュの如く混雑してる列車があるんですよ！！ 東上線本数増やせ…
只今電車に乗車中。 池袋に向かってます。乗ってる電車は、東武30000系 31*15Fです。 種別は準急、準急電車ですが、この時間でも座席が埋まるくらい、混雑してます。立ってる乗客が少し居るくらい。 30000系は個人的に好きですね、でも将来近い内に、東上線からは姿を消すので残念ですね。 pic.x.com/8bbHv4Z7aU
そ、そうなると、東西線は葛西止まりになるわけで、浦安、行徳、原木中山が陸の孤島に戻りますね。有楽町線も成増までになりますが、東武東上線があるのでなんとかなりますが……。東上線の混雑率がどうなるかは考慮しないものとする😁 x.com/toshima59/stat…
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。