JR中央線の混雑情報
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現在のJR中央線 運行状況 7/8 10:22現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 御堂筋線8 総武線4 山手線2 南武線2 埼京線2 小田急線2 四つ橋線2 環状線2 新幹線1 中央本線1 上越線1 信越本線1 伊勢崎線1 田園都市線1 日比谷線1 南北線1 生駒線1 奈良線1 京阪1 ニューシャトル1 多摩モノレール1 日暮里・舎人ライナー1 広電1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
e METROアプリにOsaka Metro 御堂筋線・中央線の混雑状況の見える化機能を追加します subway.osakametro.co.jp/news/news_rele… ……これ、実質、列車走行位置案内よな……？
Osaka Metro、御堂筋線と中央線の混雑状況をアプリで可視化--7日16時から(CNET Japan)｜大阪府地域情報サイト、ニュース #note note.com/fukeis/n/nb019…
e METROアプリにOsaka Metro 御堂筋線・中央線の混雑状況の見える化機能を追加します｜Osaka Metro subway.osakametro.co.jp/news/news_rele…
Osaka Metro、御堂筋線と中央線の混雑状況をアプリで可視化--7日16時から japan.cnet.com/article/352246…
@sasayamamisaki3ありがとうございます！中央線の混み具合と串カツ屋の混雑具合がネックですね💦間に合わない場合、船に乗れないので安全策をとるプランに変更しようと思います✨ご助言ありがとうございました🙇
通勤で使ったらしんどい鉄道名 山手線：永遠に回るループ 埼京線：通勤快速の混雑率涙目 中央線：遅延が日常茶飯事 田園都市線：混雑率180%の鬼 小田急線：カメレオンダイヤ… 伊勢崎線：3両は足りねえよ… 通勤電車もメンタルの敵！
OsakaMetro、御堂筋線と中央線の混雑状況をアプリで可視化--7日16時から #ITニュース #eMETRO #CNET dlvr.it/TDzSw1
Osaka Metro、御堂筋線と中央線の混雑状況をアプリで可視化--7日16時から japan.cnet.com/article/352246…
e METROアプリにOsaka Metro 御堂筋線・中央線の混雑状況の見える化機能を追加します｜Osaka Metro subway.osakametro.co.jp/news/news_rele…
【大阪メトロ】 e METROアプリにOsaka Metro 御堂筋線・中央線の混雑状況の見える化機能を追加subway.osakametro.co.jp/news/news_rele… #鉄道 #地下鉄 #大阪メトロ
南北線の乗客、なかなか奥につめてくれないなあと感じるけど、中央線に乗ってた頃はあまりの混雑っぷりにもっとこう、皆が一致団結してた気がする、懐かしいなあ
[緑区 相模湖・藤野地域(JC)JR中央本線(大月~高尾間 中距離列車) 一部遅延] 中央本線は、都内の中央線快速一部列車集中混雑と、吉祥寺駅・西荻窪駅で共に急病人救護による遅延の影響で、9：25現在下り(大月方面)一部列車に遅れがでているという。 #FMHOT839 #FMHOT #FMさがみ #相模原市 #防災 #安全
@kantei中央線のグリーン車導入で、乗車口が変更されたせいで、先頭車両は先が狭いホームで危険な場所で降ろされる、後部車両は混雑するはめになりました。商売のために、国民が危険にさらされる日本の在り方を、破壊して安全に暮らせる日本に変えてください‼️
中央線のグリーン車て一般料金で座れるならばそれに超したことないし、追加料金支払ってでも座るニーズが発生するのって混雑駅からだから、つまり席が埋まり出すのは八王子や立川、国分寺あたりから？
どこでもクソも！ そんなことより、ちゃんと混雑してる土日のエリアでもPayPay使えるとか、平日の混雑してる中央線でもネットつかえるとか、少し奥まった店舗でもネットつかえるとか、昔のどこでもdocomoっていってた時代を踏襲して欲しい！ 切に願う！ ahamo.com/news/fhqhpm000…
@SLPEx_Newlily国分寺はスーパーも多くほとんどのチェーン店もあるし生活に便利ですよ 立川は南武線もモノレールもあるので縦の移動に便利です 中央線も以前に比べて混雑は大したことないですね
ポートタウンに住んでる身からしたら、混雑する中央線避けて住之江公園経由で四つ橋線ルート使うほうがいいってんならその方が良いわけで。 x.com/jizi_t/status/…
大阪メトロ、万博期間中混雑が予想される中央線を避けて四つ橋線を利用するとポイント付与と。 中央線は東西方向、四つ橋線は南北方向の路線やんか。意味わからん。。。
吉祥寺とか中野とかの中央線の停車位置が高尾方面のホーム端辺りからになったから乗客が増えてる時ホームに上り下りする階段付近ホームが余計に混んでますがコレ平日ラッシュ時とか人身事故が起きてしまった時とかホーム上り下り階段付近とか更に酷い混雑になってない？
@nobuchan0401大阪港ということは Osaka Metro中央線と近鉄生駒線 のことかと思います。 中央線の端っこ『長田駅』が Latirasさんの最寄り駅です。 近鉄奈良線の混雑解消のため バイパスとして中央線に接続した形です。
画像参照 #ザムザ阿佐谷 への道のり！ 阿佐ヶ谷駅、土日は中央線は止まりません！ 総武線に乗りましょう！ 劇場内、土足禁止となります 入口付近での混雑を避けるため、恐れ入りますが脱ぎ履きしやすいお履物でのご来場にご協力ください🙏 お早めのご来場をオススメします なにとぞ🙇 #ふるさとの唄 pic.x.com/rtdtqzdnqc
東大阪以東の人にとって、夕方ラッシュ時の地下鉄中央線の森ノ宮行きほど鬱陶しいものないよな。 森ノ宮行きの次のやつ大変な混雑で乗れない時もある…
京王は少なくともリニアできるまでは府中以西民に呆れられないようにしないと。リニア開業なしで府中以西民の利用無くなったら京王は流石に成り立たなくなるとおもうよ。あまりにも鈍足かつ混雑集中化した場合、中央線、小田急線、南武線、多摩モノレールといった迂回路があるわけだし。
@setotaka57461日券で行けないのは悪手ですね 加算運賃が必要な線区であっても、京阪、近鉄は普通に乗れますし 中央線、桜島線沿線と接続駅がある環状線で通勤時間をずらす要請がでてる中で混雑させる運用は勘弁してもらいたいですわ
【ニューシャトル】 お客様混雑の影響で、上下線に遅れがでています。 【上越線】 信越本線内での異音の確認の影響で、宮内～越後湯沢駅間の上り線の一部列車に遅れがでています。 【中央線快速電車】 中野～新宿駅間での車両点検の影響で、上下線の一部列車に遅れがでています。
@rise04070817確かに東京駅で新幹線改札から中央線のホームは一番遠いので、大変です💦 品川駅で降りて、山手線外回り（新宿・渋谷方面）に乗り換えて代々木で総武線に乗れば一駅で千駄ヶ谷です。 こちらの方が混雑を避けられて楽ちんかな～と思います。
後山下駅は妙見線と日生中央線との分岐点にもなっており、昔父方の祖母が活きてた時とか後現在もたまに祖父母のお墓参りや盆休み·正月休みに高槻の親戚ん家行く時に混雑を避ける為山回りで迂回する時車で近くを通ってるけどねぇ···⛰️🚗
@Hibari__Railwayデザインや設備など、ホンモノの近郊型の血筋を残していたE217系のほうが優秀だと思います。 ちなみに、E235系は中央線E233系と同じ一般型の血筋で、この形式ということは、ある意味混雑線区であるという証でもあるんですよね。
混雑率 🥇 日暮里・舎人ライナー 赤土小学校前～西日暮里 171% 🥈 広島 広電2号線 東高須～広電西広島 164% 🥉 営団地下鉄 日比谷線 三ノ輪～入谷 162% 4位 埼京線 板橋～池袋 160% 5位 中央線 中野～新宿 158%
昨日ちょうどこの時間高尾居て、見た景色だわ。 30分以上足止め食らったから仕方ない気が。 この後出発ホームの急遽変更などで駅がひどい混雑だった。 たまたまかもしれないけど、昨日三回の事象で遅延続き。 富士急と西武は定刻。 中央線乗るたびに遅延するのなんとかしてほしい。 #中央線 x.com/usapino5555/st…
中野21:53発の中央線快速東京行きに乗車。中野→東京。上りと下りの混雑差が凄い。 pic.x.com/4drykdxkzj
本日の流れ きらら展行く為東京向かう ↓ 中央線人身事故で50分遅れ ↓ きらら展混雑のため断念、下北沢へ ↓ 乗る予定だった特急(速い)が1時間以上遅れたため次の特急(遅い)へ変更 予定70分遅れ見込み 東京来た意味は…⁇
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。