JR中央線の台風情報
"JR中央線の台風情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX(旧ツイッター)速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在のJR中央線 運行状況 4/26 17:39現在
30分以内に遅延(2件)の情報が発生
30~60分以内に遅延・事故情報はありません
60分~12時間以内に遅延(12件)、人身事故(2件)、再開/復旧(1件)の情報が発生
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途中、嘘みたいに台風ぐらいの雨降ってきて雨と桜と笑いにまみれながら居酒屋へ。「もう今日はこれ以上呑めない…」って言ってたのにつまみがしょっぱいと飲めた。帰りの中央線は死んだようになってたけど無事帰宅。ここの居酒屋、なんでも美味しかったな。 https://t.co/X8wPeY0kq5
2019年10月の台風で中央線が死んだときに、篠ノ井線の昼間の列車を増結するために、送り込み運用の1221Mをブツ6にしていたはず
なので3年半ぶりかなぁと
「台風でこの間は不通なんで、ここ(新秋津)で降りて西武線の秋津まで歩いて西武池袋線で所沢に出て乗り換えて西武国分寺線の国分寺まで出て中央線で府中本町に行け」なんて日本語だって伝わるかわからんのに英語でなんて気が遠くなった覚えが…。
明後日立川に来ようとしているみんな......
中央線快速は思っているより弱いのですぐ止まるし遅れるイメージがあるぞ。
早め早めの行動をしておくのをオススメ♡✨
推しは......嵐(台風)を呼んじゃうかっこいい男だからな...油断禁物だっ!
地元付近走る電車と大学付近走る電車は雪だろうが台風だろうが走ってるだろっていう安心と信頼があるからいいとして中央線くんが死ぬ可能性が大いにあるんだよな……部活……出れないのでは……
中央線が止まって井の頭線も止まっているということで、今日は在宅勤務でよかった。このままだとバスで調布まで行くか、西武多摩川線に乗って白糸台から京王線の武蔵野台まで歩くめんどうな乗り換えをするかしないといけない。西武多摩川線と京王線の乗り継ぎは台風のときに一度やりました。
@pfcomptucond @R3_toshi 台風で中央線終わって休講ってのは大昔にありましたね
復活させるまでに数日かかってその間ずっと何も無し
いや一部授業あったってか、富士急沿線に住んでる先生に教務から「先生は行けますよね?」って電話いって、「ごめんなさい、断る勇気がありませんでした」って授業で言われた記憶があります
#みんなの臨時列車が見たい
見づらいですが中央線高尾発相模湖行
2019年各地に甚大な被害をもたらした台風19号
高尾と相模湖の間でも土砂崩れがあってしばらく単線で運用してました。 https://t.co/zBst8xUIo7
@7fDPJLsVQZGmZls ある年の台風に当たった日、行きに4時間。台風が過ぎ去って金曜だし飲んで帰ったら、今度は変電所火災で4時間半(午前3時半に最寄り駅)っていうとんでもない日があった。中央線ってとんでもない日はトコトンだから怖い
@250kei250
そうなんです、1月と2月は本当慎重に天気確認しながら行動しないといけないので。唯一の命綱の中央線は雪や台風に弱いですからね…。ぜひぜひ!お互い都合合いましたらお会いしましょう!確かに!東京ドームですれ違ってた可能性高いですよね!
朝の埼京線とか中央線とか、台風の時の上野東京ラインとかどうなんだろう https://t.co/YkszsOAiQG
小瀬以外なら、
韮崎と緑が丘に行ったなぁ~ @山形サポ
緑が丘ん時はJFLだったか、真夏の昼間の試合で、
試合終了後に台風が接近して、
中央線、身延線、中央道、国道20号全て遮断されたっけなぁ・・・
#甲府からレンタカー借りて52号線使って東京帰った https://t.co/4SBCZcYek0
小瀬以外なら、
韮崎と緑ヶ丘に行ったなぁ~ @山形サポ
緑ヶ丘ん時は真夏の昼間の試合で、
試合終了後に台風が接近して、
中央線、身延線、中央道、国道20号全て遮断されたっけなぁ・・・ https://t.co/4SBCZcYek0
こんにちは。台風接近中ですが、直撃しないので秋らしい快晴の東京です。旅行したいなあと思いながら、仕事をしているのは私だけ?ランチは久々のてんやの秋天丼です。朝から中央線の人身事故で大変でしたが、あと半日、お仕事頑張っていきまっしょい♪いただきます。 https://t.co/1TRpLSwRPP
台風到来で天気の悪化が懸念されるため、アトラク一つも乗らないままディズニーを後にしたのに、今人身で中央線止まるとかもうね。
#中央線 #総武線 #運転見合わせ #人身事故発生
JR東海(中央線)情報
【9月23日(金)運転計画について】
本日、台風15号接近に伴い、16時頃より、名古屋駅~中津川駅間で列車の本数を減らして、運転いたします。
※現地の天候により、前後する場合があります。
皆さん、授業が終わったら早々に帰宅しましょう!
#中部大学 #中央線 #運行状況
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本|東京メトロ|東急|東武|西武|都営|小田急|京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。