JR中央線の人身事故情報
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現在のJR中央線 運行状況 3/29 06:44現在
一緒につぶやかれている路線情報
総武線7 青梅線7 常磐線5 湘南新宿ライン4 東海道本線3 横須賀線3 宇都宮線3 京浜東北線3 京王線3 東北本線2 五能線2 山形線2 武蔵野線2 横浜線2 総武本線2 八高線2 埼京線2 高崎線2 成田線2 東上線2 池袋線2 京阪2 阿武隈急行線2 東海道新幹線1 山手線1 中央本線1 五日市線1 外房線1 内房線1 京葉線1 大和路線1 山陽本線1 吉都線1 西武新宿線1 国分寺線1 京成本線1 田園都市線1 千里線1 新宿線1 谷町線1 堺筋線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
エヴァンゲリオン本放送第一話のあの日の夕方 JR中央線が人身事故かなんかでダイヤが止まったのよね わざわざ放送に間に合うよう、早い中央線で帰った日に限って止まったもんで、本放送の前半15分は見れなかった(即仲間内から録画ビデオは借りたけど…
総武線(快速)[東京~千葉] 稲毛駅で発生した触車事故の影響で、運転を見合わせていました。遅延が出ています 人身事故データー 衝撃的なので閲覧注意 a.r10.to/h51Sxo 中央線 遅延するかもです
総武線(快速)[東京~千葉] 稲毛駅で発生した触車事故の影響で、運転を見合わせていました。 人身事故データー 衝撃的なので閲覧注意 a.r10.to/h51Sxo 中央線 遅延するかもです
総武線(快速)[東京~千葉] 稲毛駅で発生した触車事故の影響で、運転を見合わせています。(3月24日 13時0分掲載) 人身事故データー 衝撃的なので閲覧注意 a.r10.to/h51Sxo 中央線 遅延するかもです
総武線(快速)[東京~千葉] 稲毛駅で発生した触車事故の影響で、運転を見合わせています。(3月24日 13時0分掲載) 人身事故データー 衝撃的なので閲覧注意 a.r10.to/h51Sxo 中央線 遅延しています
湘南新宿ライン 高崎線 東海道線 中央線 強風の影響で、一部列車に遅れや運休が出ています。 人身事故データー 衝撃的なので閲覧注意 参考までに a.r10.to/h51Sxo は
東飯能から所沢で新宿線に乗り換えて東村山で国分寺線、中央線と乗り継いでやっと帰宅 中央線の中で運行情報見たら人身事故復旧後の列車でも異音の確認で運転見合わせって今日の八高線はついてなさすぎ
青梅線[青梅〜奥多摩] 中央線 運転見合わせ 軍畑駅で発生した沿線火災の影響で、運転を見合わせています。(3月18日 19時50分掲載) 人身事故データー 衝撃的なので閲覧注意 a.r10.to/h51Sxo は
運転見合わせ中 拝島~東福生駅間で人身事故 八高線 拝島~高麗川 一部区間ダイヤ乱れ中 京浜東北線 東海道本線 横須賀線 中央線快速 中央総武線各停) 中央本線 青梅線 宇都宮線 埼京線 常磐線快速 常磐線 総武線快速 総武本線 内房線 京葉線 武蔵野線 西武新宿線 東急田園都市線
独り淋しくご飯を食べてたら、娘から 『中央線〇〇駅で人身事故があって、途中で強制的に降ろされた。迎えに来てほしい』 というLINE連絡が😅 慌てて車🚗を走らせ、娘を無事に乗せて帰って来ました😂 いや、疲れた😵💫
青梅線[立川~青梅] 中央線 22:16頃、昭島駅で発生した人身事故の影響で、運転を見合わせています。振替輸送を行っています。(3月16日 22時16分掲載) 人身事故データー 衝撃的なので閲覧注意 a.r10.to/h51Sxo はぁ
青梅線[立川~青梅] 中央線 22:16頃、昭島駅で発生した人身事故の影響で、運転を見合わせています。振替輸送を行っています。(3月16日 22時16分掲載) 人身事故データー 衝撃的なので閲覧注意 a.r10.to/h51Sxo は
🏃 人身事故 💥 昭島駅で人身事故発生の模様 以下の路線でダイヤ乱れの可能性 青梅線(立川~青梅) 中央線(快速) 五日市線 など
運転見合わせ中 磐田駅~豊田町駅間で人身事故 東海道本線 菊川~浜松 再開見込21時30分頃現時点 強風の影響 東北本線 白石〜岩沼駅 常磐線 原ノ町〜仙台 山形線 高畠〜赤湯駅 五能線 深浦〜鰺ケ沢 阿武隈急行線 東船岡〜槻木駅 一部区間ダイヤ乱れ中 中央線快速 宇都宮ライトレール
運転見合わせ中 磐田駅~豊田町駅間で人身事故 東海道本線 菊川~浜松 強風の影響 東北本線 白石〜岩沼駅 常磐線 原ノ町〜仙台 山形線 高畠〜赤湯駅 五能線 深浦〜鰺ケ沢 阿武隈急行線 東船岡〜槻木駅 一部区間ダイヤ乱れ中 中央線快速 宇都宮ライトレール線 山陽本線 岩国~下関 吉都線
宇都宮線 湘南新宿ライン 運転再開 人身事故の影響でダイヤ乱れ中 一部区間ダイヤ乱れ中 京浜東北線 湘南新宿ライン運 東海道線 横須賀線 横浜線 中央線快速 宇都宮線 高崎線 常磐線快速 常磐線 総武線快速 総武本線 成田線 相鉄線
@RR_GE_PW宇都宮線→人身事故 東海道線→人身事故 常磐線→東海道線内での人身事故 京浜東北線→上と同じ 横浜線→同じ 横須賀線→同じ 総武線→同じ 外房線→同じ 成田線→同じ 湘南新宿ライン→東海道線内での人身事故と宇都宮線内での人身事故 中央線→異音確認(これはたぶん関係ない) 東海道線の影響力😇
名古屋から東京駅に着いたら複数路線での人身事故で方々に影響出て電車止まってる中、我が中央線はいつもの脆弱な弱小路線とは思えない逞しさを発揮し時間通りの通常運行。快適に走る電車内でTwitter(X)で人身事故と検索して阿鼻叫喚状態の人で溢れる品川駅を見てホルホルしている(不謹慎)。
山手線は窓ガラス破損で大幅遅れ 埼京線は人身事故で大幅遅れ 池袋行く人は東京メトロを、上野行く人は中央線で神田乗り換えが早いと() なかなかの混乱の新宿駅
一株当たり六千円、単元株が百株、取引されてる株の総数があれだから、焼かれた人の資産の溶け方ってマジでえらいことになってそう。というか中央線のここ最近の遅延や人身事故の多さってそういう…?関係なくあって欲しい。
おはようございマウス🐭 JR東日本🤍キュンパス 高尾8:36発中央線【通勤特快】東京行きからスタートします😃✌️ ◆京王線(人身事故🚉🥴🚑️👮♀️🚓👮🚒👩🚒防止)に株主優待🚇️乗車して高尾まで下って始発から乗車☺️
@yusuke08sa中央線でも深夜に人身事故起こると高尾着が1時半とかになることありますな😅 それでその後入れ替えして高尾駅の留置線に入れないといけないから全部終わるのは2時過ぎることありますわ…っていうのをライブカメラで見てます^^;
【本日の人身事故】 ・阪急千里線 吹田駅〜下新庄駅間 ・東武東上線 中板橋駅 ・中央線 八王子駅~西八王子駅間 ・大和路線 志紀駅~八尾駅間 連日連ちゃんの大盛況ぶり 昨年の4月28日の出来事を覚えていますか❓ ゆっくり解説です ⇒youtu.be/EM-8dW0NWSw?si…
堺筋線に乗ったら 人身事故の為に 復旧予定わからない状態で 停車中 尻は痛いし電車は止まる。 ええコト無し(笑) 私は面倒だから静かに 座席に座っていたが やっぱり中央線で行こ
東京3日間の出来事 1日目東京雪の影響で遅延中央緩行線人身事故 2日目中央快速線、京成本線、西武池袋線、東武東上線、京王線人身事故 湘南新宿ライン車両点検で遅延 3日目中央線西武池袋線、東武東上線人身事故東海道新幹線飛来物で遅延 今回踏んだり蹴ったり
中央線(快速)で人身事故 一部運転見合わせ 11:05頃、八王子~西八王子駅間で発生した人身事故の影響で、中央線(快速)は八王子~高尾駅間の運転を見合わせています。振替輸送を行っています。 #千鳥の鬼レンチャン
新作まであとちょっとだというのにオフトゥンとお友達……出かけるのが昨日でよかった、と思ってたら昨日ちょうど高速通る前に中央線越える事故が複数あったらしくて震えた。人身事故もなくて早く片付いて高速通れたの奇跡だったんだな
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本|東京メトロ|東急|東武|西武|都営|小田急|京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。