広電 運行状況
"広電 運行状況"に関する今日・現在のリアルタイムなX(旧ツイッター)速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在の広電 運行状況 6/7 09:43現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
@wayura6明日は朝から雨☔ですから今日は凄い混雑になってそう😓 私の職場のスーパーも浴衣👘姿のお客さんがちらほらいらっしいました スーパーの目の前広電の停留所があるので😅
先日何か予感がしてJR→広電に出勤切り替えたことがあるが7:30のHFMトラフィックではわからず(聴き逃してたかも)電停ごとになだれ込む乗客 西広島出て広電車掌のアナウンスでJRが人身で止まっているため多客になり遅れてますと… このあとRCC本名8:30頃でJRは順次運転再開と…
#イコノイジョイシェアサイクル部 2026/05/30 広島サンプラザホール〜紙屋町・銀山町付近 JR新井口駅も広電商工センター前駅も大変な混雑だったので回避するべく便利なシェアサイクルで現場を離脱 紙屋町時点で広電から降りてきたオタクを見かけたので多分大差はない。 pic.x.com/5q2pLshEeV
火曜日から今日までの3日間で撮影したのは5200形の2枚だけ😅土曜日から本格的に撮り鉄活再開予定😄#広島電鉄 #広電 #5200形 #5204号 #5205号 #5209号 #広電宮島口 #立町 pic.x.com/zaNXFXuEQt
・本日はJR人身事故でストップし、別ルートで通勤したためレポートはお休みです… 土砂降りの雨の朝ラッシュで事故。勘弁して〜や・・・ #広電 #広島電鉄 #今朝の快速便
広電乗って広島へ 広島から山陽線で西へ? ん?めっちゃくちゃ遅延してるようだ どうやら山陽線内で列車が人と接触したらしい 無事に列車に乗れて宮島口駅へ来た pic.x.com/bvGA25GNYz
JRが止まる→広電に人が流れる→電車が混雑する→到着が遅れるという今朝の状況でした。 私が利用した電車は20分遅れだとか。 私は急ぎの用ではなかったのですが、通勤通学なとの方は大変でしたね。 お疲れさまでした🐶 pic.x.com/zFWeA7RCoD
山陽本線五日市あたりで人の立ち入りで上りが動いてない。30分経っても再開せず。。五日市駅はホームに降りれなくて、改札周辺で人がたむろするぐらい。広電にスイッチした。車内は五日市から混雑。
・今日も快速便遅延。後続の宮島口が定刻で先発のためこちらに乗車。駅前大橋南詰信号待ちなし ・所要時間 銀山町3分40秒 胡町5分50秒 八丁堀6分40秒 立町8分35秒 紙屋町東10分35秒 通常通り。八丁堀は不明ですが、紙屋町東で快速便が追いつきました。 #広電 #広島電鉄 #今朝の快速便
・今日も快速便遅延。後続の宮島口が定刻で先発のためこちらに乗車。駅前大橋南詰信号待ちなし ・所要時間 銀山町3分40秒 胡町5分50秒 八丁堀6分40秒 立町8分35秒 紙屋町東10分35秒 通常通り。八丁堀は不明ですが、紙屋町東で快速便が追いつきました。 #広電 #広島電鉄 #今朝の快速便
5月21日乗車してないのでレポはお休みですが、同僚曰く、快速便は遅延してて後続の宮島口ゆきが先に発車したそうです…ちなみに雨でした。 #広電 #広島電鉄 #今朝の快速便
山陽本線[姫路~下関]の運行情報 transit.yahoo.co.jp/diainfo/332/418 #山陽本線 #話題なう 運転再開21時以降になったわ😂 煽りをくって、広電宮島線もラッシュアワーだわ💧
14日午後9時40分ごろ 広島市中区の寺町電停交差点で車2台が衝突し、広島電鉄の軌道をふさいだ 広電横川駅―十日市町電停間の上下線で運転を見合わせ 午後10時20分ごろに再開した あー、これか news.yahoo.co.jp/articles/f3948… pic.x.com/EmKYBweF7N
何より住民の方に被害がないことを祈るばかりだし、山陽本線とか広電宮島線がクマと衝突して運転見合わせとかもありそうで怖い x.com/chugokushimbun…
・JR遅延で快速便に飛び乗ったので、決済手段別人数はお休みです。まあいつも通りです。 JR、広島駅進入前に5分ほど信号待ちで足止め食らいました… #広電 #広島電鉄 #今朝の快速便
【提案】広電 市内線の相生通り(紙屋町西〜十日市、横川〜江波)区間 思い切って廃止して“人とクルマ中心の通り”にできないかな 代替はもちろんBRT/バス 皆さんの体感として、困る点/良くなる点どこですか? 軌道分の車線を増やす 混雑時間帯は固定的
@3rd_trbs広電バスに搭載のICOCA読み取り機械、反応悪いし当てる部分小さいしで 降りる人スムーズにいかなくて朝や夕方は混雑。モビリ読み取りも調子悪かったりで同じように行列 カードリーダーは1つでよい!統一して!
行きは広電でも帰りは超満員遅延しまくりが嫌で市内から30分ほど歩いてでもJRの駅へ向かっちゃってるのでSuicaかICOCAしか無理^_^ JR200円で済むし() x.com/chugokushimbun…
広電は日中大体混雑してるのでICカード使ってる身としては乗務員のいる扉まで群衆をかき分けて行かなければならなかったのだが、それが解消されるのはありがたい!😆 また広島に行きたいなあ〜 x.com/Aki_kotsukyoku…
広電の終電が西広島駅で停車中。 どうやらこの電車の1つ前の電車との事なので廿日市止まりのやつが井口駅付近で人身事故があったらしく、広電西広島駅でしばらく停車。
4両が次々と入れ替わり、しかも阪急梅田駅のように降りる人と乗る人の方向が反対で混雑もしない。 熊本市電ももっと広電から学ぼうや! pic.x.com/qGzjq6IOeB
広電はモビリーデイズ以外でも連接車の中扉から降りられるようにしないときつい混雑レベルだよなあ。単車ならまだしも連接車で客かき分けて一番前まで行くのはかなりしんどかった
20時プレミア公開 【広電循環線内回り】【被爆電車652号4K動画】無差別虐殺兵器原子爆弾投下後、8月中には復旧し動き始めた83歳の被爆電車652号❗️今でも元気に走っています‼️【2026年4月26日撮影】 youtu.be/5iutnD2BZb8 pic.x.com/38DkL2JggN
・先行比治山線遅延で快速便ほぼ定刻で先発。駅前大橋南詰長めの信号待ち ・今日は速度遅め…と思ったら八丁堀到着間に合わず。胡町(乗降なし)、八丁堀と続けて信号待ち ・八丁堀発車後は快調。紙屋町東 乗降終わりすぐ発車 ・所要時間 八丁堀6分45秒 紙屋町東9分45秒 #広電 #広島電鉄 #今朝の快速便
・雨が降り続く朝。いつもの快速便、過去一で乗客多い。通路が立客で埋まる ・稲荷町で信号待ち以外は順調。雨の日とは思えないくらい快適。ただ本通からかなり混雑しますが… ・所要時間 八丁堀約5〜6分 紙屋町東約8〜9分 通常のサイクル+稲荷町の余分な信号待ち #広電 #広島電鉄 #今朝の快速便
・JR事故遅延のため別の快速便に乗車。先行比治山線とともに50秒遅れ。駅前大橋南詰長い信号待ち ・八丁堀ギリギリ到着 青信号ですぐ発車 ・先行がいたためか速度控えめ。立町過ぎで信号待ち ・紙屋町東 乗降終わりすぐ発車 ・所要時間 八丁堀6分05秒 紙屋町東9分55秒 #広電 #広島電鉄 #今朝の快速便
アフター・お好みは、乗り再開で、内回りの未乗車区間をやっつけます。 南区役所前電停上り線のりばから11:26発広電本社前行広島電鉄循環線内回り9普通広電本社前行。 広島電鉄750形電車ワンマン単行。 今度はかつての大阪市電。循環線は旧いのばかり走らせてますね。 #2604高松広島 pic.x.com/ZSO9YgXuFA
・JR 急病人対応のため遅延。快速便に乗れなかったので今日のレポはお休みです。後続に乗車 ・稲荷町で先行に追いつくのは良くないですね…1回余分に信号待ち ・所要時間 八丁堀8分くらい 紙屋町東12分くらい 通常のサイクル+稲荷町の余分な信号待ち #広電 #広島電鉄 #今朝の快速便
広島市内行ったついでに広電の写真をボチボチと。被爆から復旧した車両もあるらしいけど多分今日は見れてないと思う。 個人的には4枚目の写真が好き pic.x.com/ih54FfJ0zj
19日はB'zのライブ、カープとサッカーの試合もあるらしく広島駅は混雑するかもって昨日教えてもらったよ 広電、ちゃんと乗れるかなぁ... ドキドキ💦
久々に大旅行行ってました。 取り敢えずこの旅行でケーブルカーは乗り終わったので、あとは広電の新ルートと災害復旧線で100%になると思います。 pic.x.com/4ImJDCJkHU
今回は時間的に観光できなさそう。 混雑回避に駅前からバスでピースウイング広島へ。 広電乗らなくても良い方は、空いてて良いよ。 もうすぐ広島駅前工事終わるかな。 #清水サポ広島遠征 pic.x.com/iLvOsQcETk
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本|JR九州
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。