広電 運行状況
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現在の広電 運行状況 9/17 18:40現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
【呉市内バス路線の運行状況】(10:30現在) 雨量超過による通行止めが解除されましたので,順次運行を再開します。 ■広電バス 焼山熊野苗代線 ■生活バス 呉苗代下条線 その他のバス路線は,通常運行しています。 ※最新の情報は,呉市HP等でご確認ください。
広電582号乗りに、いざサンライズで岡山へ! 姫路付近で大雨降ってて、山陽本線運転見合わせ中なのが少し気になりますが… pic.x.com/TTKNeMZ9hS
ただでさえ道路の混雑が酷い広島市内でさらに混雑箇所を増やす? 冗談じゃない 広電は広島の交通基盤をめちゃくちゃにする気か x.com/abhiroshima/st…
2026.9.5. 本日、広島に遠征して駅前大橋ルートを完乗。 (併せて循環線のために付け替えた線路も相場。) これにて、広電は再びの完乗状態に。 残すは、黒部峡谷&くま川鉄道&肥薩線&米坂線(復旧は無理?)に。 #広電 #広島 pic.x.com/QC489jIrLd
広電の6号線が事故でストップしてて、迂回路を提案されたけど面倒くさくて カフェ入ってお茶してたら運転再開して神 からの被爆車両が入ってきて横転 いつもはこの路線で使われないので、 使える車両がなくて駆り出されたか pic.x.com/yf87J8Pxbc
14時ちょうど発の普通で岩国へ移動します。 広電ラッピングのA12編成に初乗車!! 運用通りなら14時半発でしたが遅延の影響で 西条折り返しの上でこちらに流れた模様 乗車列車情報 1543M 普通 岩国行き 227系A44編成+A12編成 ※所定 227系2連+227系2連 pic.x.com/jLoiQgoOZj
広電の場合、複数の路線車両が一つの電停に停車するので、多くの車両を長編成化すると同時に停車できなくなり混雑が増す恐れがあると思う。 ホーム長を延長できれば良いのだが、都市部は交差点も多く、都市計画の規模で改良しなければ。 中心部では昼も混雑するので、本数も含め改善は期待したい。 pic.x.com/6yPTGF9wtt
広電久しぶりに乗ろうとしたら見事に団子運転、なかなか来ないから超満員だがドアが開けば待ちくたびれた電停の客は次の電車と言われても当然乗り込む。さらに遅延で待ち客増える乗り込むのに手間取る遅れるという典型例を体験。あ、今日はカープの試合やったか……
JR広電ともに休日ダイヤ、航路はJR汽船とし繁忙期10分ダイヤとします。 電車は平常運転かつ、汽船の混雑による見送りは考慮しません。 以下になります。 Nさん:宮島15:05→宮島口15:15⇒広電宮島口15:24→土橋16:10/16:20→横川駅16:29 pic.x.com/40Q3Qa8Nyq
県外から広島市安佐動物公園へ向かう方参考になりましたら 広電バス hiroden.co.jp/bus/route/n-70… フォーブル forble.jp/sp/service/bus… 写真1.2 アストラムライン上安駅 ※横川駅までの停留所案内、踏切等で約10分遅延する事もあります🙏 くるけん kuruken.jp 写真3.4 安佐動物公園前 pic.x.com/48zdbdf3P1
【えっ!アシタ?!】 アシタは #広島電音公司 #広電公 !! 私事ですが出張で福岡に来ておりまして、福岡で #電音夜会 やってるるーざきさんと再開しました。これもなにかの縁、広島電音公司もがんばってまいります。俺の頑張りを見るのは客であるあなた達しか居ないのです。1億人来てください!!! pic.x.com/jlAse0Zsvi
広島からは広電で朝ラッシュ時のみ運転の快速に乗車。1系統の広島港行。紙屋町東まで稲荷町と八丁堀のみ停車。他の電停は客が待っていても通過するという路面電車ではなかなかお目にかかれない光景。 一定の速達効果だけでなく 、すぐ後ろを宮島口行の連接車が走っていて混雑分散にも効果がありそう。 pic.x.com/X5rSi6AJhY
・比治山線事故乱れ快速便1分遅れ。駅前大橋南詰信号待ちなし ・稲荷町 モバイル反応しない人に使い方教える ・八丁堀まで一気に到達。先行追いつく。定刻まで1分待つが直前で赤信号 ・紙屋町東 再び先行に追いつき信号待ち ・所要時間 八丁堀4分15秒 紙屋町東8分55秒 #広電 #広島電鉄 #今朝の快速便
#広電 (広島電鉄)の #モビリーデイズ、#交通系ICカード が使えるよーになったのはええけど、マシンの反応が鈍すぎて客の乗降車に時間がかかり、遅延の原因になっとるがな😰イライラしてる人が多くて、治安上の問題が生じそうなレベル。も少しなんとかならんのかいな。
電子決済といえば、先日、広電でSUICAを使ったが、これ、処理が遅すぎるなあ・・・。え、大丈夫?と戸惑っているとやっと反応がある感じ。物販扱いだから仕方ないんですかねぇ・・・これが混雑を助長しているように思う(だいたいアプリを起動していない観光客が多いのだが)。 pic.x.com/T55yD3uQtm
・観光客いるのでモビリーと交通系の割合は7:3くらい ・八丁堀と紙屋町東でモバイルの降車が4名いたがエラーはなし。(最初反応しなかった人が1名。しかし自力でカードを立ち上げエラーなし。信号待ちの間なので遅延もなし) #広電 #広島電鉄 #今朝の快速便
広電電車、全てのキャッシュレスが乗降それぞれIC読み取り必須になったけどアプリ立ち上げが必須なのがJR改札と微妙に違って遅延要因になってるの悲しい。 乗務員がめっちゃネチネチ注意喚起してるところに現場のうんざり感溢れてる
@tBPcHpGrwiMZsRh駅前の福屋と駅が直結になったしバスもありだな、と思ってたんですが広島駅近くは車も混雑してるのでバス遅延しがち、でも広電は(同じ考えの人も多いだろうし)混雑し過ぎ、でやばやばの街になってました。なによりコインロッカーが足りてない!! でもミナモア便利っす……なんでもありますわ
@yukimong広島駅はミナモアが出来てからババ混みですよ。 田舎者ぽより家は混雑耐性がないので ・先々月新幹線で広島駅、から広電に乗り換えて紙屋町に行く予定が混雑し過ぎでオバサマ達が弱音を吐き始めたのでタクシーに乗る ・車でミナモアは無謀、諦めてアストラムで本通 と2回ミナモアに敗北を喫してます
@summy46848921他1人そのリンクには膨大な資料がありますが、どの資料に疑問があるのでしょうか❓電信柱は電車を通すために地元の人たちが復興させたものかもしれません。地元の人たちの協力で広電は3日で復旧させましたから。不足分は陸軍の船舶部が所有していた船のマストを電柱代わりにしたようです。
昨日の試合後に起こったこと。 1 広電激混み 2 立ってたおっちゃんが寝てフラフラしていたせいで荷物がセンサーに引っかかり発車が何度も遅延し周りの人や車掌にキレられる。 3 車道でタクシーを拾おうとしたら父がチャリにぶつかられ謝罪も無く去られる 4 タクシーの運転手の態度悪く運転荒すぎた
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本|JR九州
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。