広電の遅延情報
"広電の遅延情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在の広電 運行状況 10/13 21:59現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
広島駅だけは広電に駅改札つけてほしい。スムーズな乗降ができなくて常時遅延してるのはもったいない。 x.com/ABcruasan/stat…
広電、ICOCAとかが使えるようになったのはいいものの、3秒以上タッチし続けないとエラーを起こすので、それを知らない方々がすぐにカードを離してしまいエラーが起きまくり、乗降に時間がかかり毎日それによる遅延が発生しており、なんか
やたら運転手さんに雑談を持ち掛ける乗客さんがいらっしゃるんだが…… ねぇ！！ 広電遅延してるって分かってるなら余計なこと言いなさんなよ！！！！！！！ このバスも若干ではあるが遅れてるんですから！！！！！ あと両替する人の妨げをするな！！！！！
【ケセラセラ=行雲流水】 駅に着いて、ぼーっと改札を通って、ホームに着いてから気づくやつ、それが電車の遅延。わたしはなぜ移動中に確認しないんだろう🥲広電に乗り換えるにしても、どちらにせよ激混みは確定なので…大人しく待ちます…ぴえん🌱 pic.x.com/ROL1UA0UTM
広電は八丁堀でバスとの接触脱輪事故で西広島から先は運転見合わせ 広電西広島からJR西広島駅に移動したら JR山陽本線は線路内で人が立ち入ったため西方面からくる電車が絶賛遅延中 地獄か
たいして乗客乗ってないのに遅延遅延広島駅から稲荷町まで5分以上の遅延なぜ？広島駅で人を多く乗せようとするアホなやり方いまだしてるから遅延おきる いい加減にしてほしい #広電
そもそも快速便は定刻5分前に広島駅に到着しており、5番の遅延でとばっちりを受けた格好。レポートは明日までなのでしつこいようですが、広島駅を自動制御にするのは間違いだと思います。 #広電 #広島電鉄 #今朝の快速便
@akijikureなので、広電バスの焼山線・生活バスの苗代線は運行見合わせ中(このまま落ち着き警報が解除されたら昼頃再開の可能性あり)でJRも遅れてるのか、広仁方・郷黒線も多客でかなり遅延してますね…なので今朝もタクシーに助けてもらいました😞
宇品港からの広電。交差点での急制動（車の割り込み？）での事故回避だったり、線路のポイント切り替え？での振動だったりで、ちょいとエキサイティングな乗り心地。それでも喚呼しながら安全第一でしっかり運転しててとても好感もった！遅延もなく、新幹線🚅にも無事に乗り継げて一安心。
14時ちょうど発の普通で岩国へ移動します。 広電ラッピングのA12編成に初乗車!! 運用通りなら14時半発でしたが遅延の影響で 西条折り返しの上でこちらに流れた模様 乗車列車情報 1543M 普通 岩国行き 227系A44編成+A12編成 ※所定 227系2連+227系2連 pic.x.com/jLoiQgoOZj
広電久しぶりに乗ろうとしたら見事に団子運転、なかなか来ないから超満員だがドアが開けば待ちくたびれた電停の客は次の電車と言われても当然乗り込む。さらに遅延で待ち客増える乗り込むのに手間取る遅れるという典型例を体験。あ、今日はカープの試合やったか……
県外から広島市安佐動物公園へ向かう方参考になりましたら 広電バス hiroden.co.jp/bus/route/n-70… フォーブル forble.jp/sp/service/bus… 写真1.2 アストラムライン上安駅 ※横川駅までの停留所案内、踏切等で約10分遅延する事もあります🙏 くるけん kuruken.jp 写真3.4 安佐動物公園前 pic.x.com/48zdbdf3P1
#広電 (広島電鉄)の #モビリーデイズ、#交通系ICカード が使えるよーになったのはええけど、マシンの反応が鈍すぎて客の乗降車に時間がかかり、遅延の原因になっとるがな😰イライラしてる人が多くて、治安上の問題が生じそうなレベル。も少しなんとかならんのかいな。
・観光客いるのでモビリーと交通系の割合は7:3くらい ・八丁堀と紙屋町東でモバイルの降車が4名いたがエラーはなし。(最初反応しなかった人が1名。しかし自力でカードを立ち上げエラーなし。信号待ちの間なので遅延もなし) #広電 #広島電鉄 #今朝の快速便
広電電車、全てのキャッシュレスが乗降それぞれIC読み取り必須になったけどアプリ立ち上げが必須なのがJR改札と微妙に違って遅延要因になってるの悲しい。 乗務員がめっちゃネチネチ注意喚起してるところに現場のうんざり感溢れてる
@tBPcHpGrwiMZsRh駅前の福屋と駅が直結になったしバスもありだな、と思ってたんですが広島駅近くは車も混雑してるのでバス遅延しがち、でも広電は(同じ考えの人も多いだろうし)混雑し過ぎ、でやばやばの街になってました。なによりコインロッカーが足りてない！！ でもミナモア便利っす……なんでもありますわ
昨日の試合後に起こったこと。 1 広電激混み 2 立ってたおっちゃんが寝てフラフラしていたせいで荷物がセンサーに引っかかり発車が何度も遅延し周りの人や車掌にキレられる。 3 車道でタクシーを拾おうとしたら父がチャリにぶつかられ謝罪も無く去られる 4 タクシーの運転手の態度悪く運転荒すぎた
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜JR九州
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。