広電の遅延情報
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現在の広電 運行状況 10/13 23:04現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 山陽本線2 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
柳井駅で撮った広電ラッピング 何故か3分遅れで貨物も遅延してて待避に時間掛かって停車時間に余裕出来てゆったり撮れてよかった pic.x.com/O26huyWjFd
今月から変わった広電のタッチ決済が超どどどどどポンコツすぎる！1カ月たったのに未だグダグダのまま！長時間何回タッチしても無反応！乗降に膨大な時間がかかって毎日全線遅延！無賃乗車者の大パレード！
・先行比治山線遅延で快速便ほぼ定刻で先発。駅前大橋南詰やや長い信号待ち ・一気に八丁堀到達。定刻まで40秒待つが運転手が扉閉めずもう1回信号待ち ・紙屋町東 降車多く信号待ち 八丁堀で定刻に発車させれば防げたはず ・所要時間 八丁堀5分00秒 紙屋町東9分35秒 #広電 #広島電鉄 #今朝の快速便
2026/07/25 広電5000形5008号｢GREEN MOVER｣ 西広島1番線に佇むドイツっ子。 最近は西広島で予備車待機してるイメージが無く大屋根の下で納涼。かと思ったのも束の間。花火の影響か大幅な遅延で西広島からの代車運用！ ムーバーが苦手とする酷暑の中、SIEMENS製VVVFを奏でながら宮島口で走りました！ pic.x.com/2JhKNzFggX
広電は電停に日陰でも作ったらどうなん？みんなが日陰に溜まるけん、乗るときも1箇所に集中しとるのわからんかね？ 西日暑い時間帯に遅延しといて、暑さで倒れるわこんなん
広島電鉄 700形 7号線 横川駅 2026.07.12 横川駅 横川駅に到着する700形 行き先が広島港(宇品)になっていますが信号待ちの時に変更 ちなみにこの電車は折り返しの出発時間1分過ぎた頃に横川駅に到着(10分遅延で到着) #広島電鉄 #広電横川線 pic.x.com/n6z7TWEZWZ
#広電 #広島電鉄 まいどお馴染みの改悪。で、遅延の放送かけるんだけど、外なんだから聞こえるわけないだろ。各電停で自分たちで確認してみたら？ ほんと、テキトーな形だけの改善なんて意味ないし、サービス向上する気ないよね。
④全体的に この週末はカープサンフレグリアリがなかったことから乗客は若干少なめ。 昨日は軒並み遅延だしてましたが、今日は遅延出す便と定刻運行の便が極端な感じでした。 今後はモバイル対策、そして夏休みになり小学生の利用が多くなるので小児用ICカード対策が急務でしょうね。 #広島電鉄 #広電
・モビリー端末交通系WAON対応3日目 ・先行定刻だが快速便だけ約5分遅延。後続電車が定刻で先発するためそちらに乗車 ・居合わせた同僚と話し込んだため本日の詳細は割愛 ・所要時間通常通りで全く問題なし。紙屋町でモバイル交通系でエラーかましてる人1名いましたが #広電 #広島電鉄 #今朝の快速便
仕事も無事に終わり、帰りの電車待ってましたが…遅延で来ないので広電3703号でのんびり帰ろうと思います。 pic.x.com/nt7WXVMSZJ
本日から広電でまた整理券を取らなくてもICカードが使えるようになったものの皆知らず、これまで通り整理券を取るため、運転手がバス停に停まるたびに一人一人説明しており、大遅延が発生している
山陽本線遅延なだけ？止まってる？と思ってとりあえずホームまで来たら、ドアが閉まります！ってアナウンスいきなり流れて飛び乗っちゃったぜ。電車止まらないと信じて宮島向かうぜ！(最悪でもおれたちの広電があるしなんなら世界遺産航路も！)
・JR大幅乱れ。先行快速便定刻。宮島線は大幅遅延。駅前大橋南詰長い信号待ち ・胡町(乗降なし)、八丁堀と続けて信号待ち ・紙屋町東 乗降終わりすぐ発車 ・所要時間 八丁堀6分05秒 紙屋町東10分05秒 ・今日は異常事態。動いてくれるだけでも感謝です。 #広電 #広島電鉄 #今朝の快速便
@Otsutrain_1225大丈夫ですよ！広電も順次運行を再開してます…ただし広島呉道路がお察しくださいで遅延してる模様です
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜JR九州
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。