広電の台風情報
"広電の台風情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在の広電 運行状況 4/30 04:58現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
とある年、超大型台風が来てた時に広島にいたんだけど、山陽本線が止まってごった返してる広島駅から広電使って宮島に行って一日遊び倒したこともあるし、
豪雨で特急も鈍行もやられた別府駅で、立ち往生する人ら横目にバス使って地獄めぐりしたし。
もちろん荒天時は慎重な対応が必要だけどね。
3月に復旧したばかりなのに、台風災害によって半年でまた不通になってしまった日南線。更地になってしまった串間駅と謎の広電。
#串間駅 https://t.co/sXWZ1feirk
#元就 #広電宮島線 #ラッピング電車
地御前来とるじゃなぁか😳💥9月半ばのロケ？
台風前の強風の時か！？
家臣、田中さんは衣裳が緑なんで
グリーンムーバー🚃の緑が合う✨️
2023年1月〜ラッピング電車に#元就
コラボデザイン採用とのこと。
アメトーークも捨てがたい🌬️
広島電鉄のセンス楽しみに https://t.co/SZOW8WcvkI
1枚目が京都市電のシングルアーム化再開
2枚目が広電台風により終日運休
3枚目が宮島線100周年記念ヘッドマーク
4枚目が劇団四季のラッピング
おはようございます！台風来てますね〜。
動画は土曜日、新しくなった広電宮島口駅入線の様子です。右側に旧駅が見えます。 https://t.co/Y6IRO49LxZ
広島で言う広電やな
広電が動いてるならそこまででかい台風じゃないさ! https://t.co/2aZMj5PYuO
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜JR九州
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。