ゆりかもめの人身事故情報
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現在のゆりかもめ 運行状況 7/15 05:26現在
一緒につぶやかれている路線情報
埼京線5 南北線4 りんかい線4 銀座線3 常磐線2 山手線2 東上線2 新幹線1 中央線1 総武線1 京葉線1 湘南新宿ライン1 上野東京ライン1 池袋線1 西武新宿線1 拝島線1 京王線1 井の頭線1 小田急線1 東横線1 田園都市線1 京急1 有楽町線1 半蔵門線1 空港線1 大江戸線1 浅草線1 新宿線1 湘南モノレール1 東京モノレール1 東葉高速線1 伊豆急行線1 京都市営地下鉄東西線1 ニュートラム1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
大森町駅の人身事故でホームドアが、とか言ってる者があるが。 ホームドアは不慮の転落事故を防ぐものであり、東京メトロ南北線やゆりかもめのようなフルスクリーンタイプでも無い限りは、ホームドアを乗り越える自〇志願者を防ぐ事は出来ません。 (頻繁に言ってる気はする)
@Hono_Sakuraiおはようございます。あらー、清楚やん。これもまた萌えるのよねー。え゙っっっ! 常磐線で人身事故? 上野にしばらく止まるう? まあ、💯💯💯と私の再会の障害にはならないだろう。まさかゆりかもめが駅と駅の間でエンコしたりしないだろうしなあ。したら💩玉の祟りに違い無いじょ。コレは手強い。
スタ博当日、有楽町線からゆりかもめのルートなら人間が増えて混雑する以外のことはないだろうからのルートで行きたいな。いや、前泊どこ泊まるかによるけど 東武東上線、西武池袋線が人身事故ったら終わるので気を引き締めたい
東海道線(東京~熱海)は、藤沢駅での人身事故の影響で、上り線の運転を見合わせております。 振替輸送 ~全線~ 東京メトロ 都営地下鉄 小田急線 東急線 京王線 京急線 相鉄線 東京モノレール 横浜市営地下鉄 ゆりかもめ 湘南モノレール 江ノ島電鉄 ~一部区間~ 京王井の頭線(渋谷~下北沢)
今日は電車は遅延や運転見合わせは無くスムーズに来ているけど、これから先のホームを全て、ゆりかもめのホームにした方が良いと思うよ! こういうホームに全てした方が人身事故も無くなるんじゃないかな?🤔 pic.x.com/U8C74rIbBR
まだゆりかもめにすら乗れていない💦 っていうかゆりかもめで新橋から11駅もあるのか えっ!?平塚で人身事故!?遅れや運休の可能性!? 何してくれてんだよ!!
遅延(私鉄) 東武アーバンパークライン・東武東上線・西武新宿線・西武拝島線・東葉高速線・江ノ島電鉄・ゆりかもめ・わたらせ渓谷鐵道 架線支障・人身事故・強風によるものです。
今日は時間が読めない 出社は湘南新宿らいは人身事故で迂回して新橋 ゆりかもめルートいつもの時間倍 帰りはゆりかもめ 停電運休 りんかい線からの湘南新宿ラインで帰宅 2時間通勤 往復4時間 八潮市の崩落も どうなってるんだろ?? 流れる時間に惑わされ 仕方ないけど pic.x.com/HTLbQtCKUq
朝は埼京線が人身事故で運転見合わせ そして夕方はゆりかもめが停電 全くどうかしてるぜ! x.com/yahoonewstopic…
え...待って今日やば 朝は埼京線人身事故やし、帰りの今はゆりかもめ停電で止まってるし、田都もレール損傷で大幅遅延...????? 今日厄日すぎでは()
赤羽から行こうと思ったのに、恵比寿〜大崎間で人身事故で、新宿より先に行ってなくて、急遽、上野東京ラインで新橋へ😅 久々にゆりかもめでビッグサイトへ向かいます。
@minami_bigfancm一つ決定的なのが、これを思いついた人。 撮り鉄対策に、なると同時に、 まず人身事故が、もぅ〜できないと 完璧ですね、確かゆりかもめも これとほぼ同じすね。😄
@poch1l1an( ˙꒳˙ )oh...... 帰りは見てみた方がいいかも! 国際展示場とかなら、りんかい線直通の方よく使ってるから、あんまりゆりかもめ乗らないかも💦 新宿線人身事故珍しいね👀
ゆりかもめ人身事故とタワマン転落が増えそう… いや社員を守るのが社是ですから大丈夫です x.com/kentaro666/sta…
お初の市場前駅🩷🩷🩷 ゆりかもめは景色を見ながら乗るのが良い🌉✨ とびっことサプライズとびっこで 千客万来をお散歩🫣💓 帰りは新橋駅にて 人身事故に遭遇🥹💦💦💦 pic.x.com/WKmRcAJtUh
🚃人身事故で1時間も足止め💦 やっとゆりかもめ乗りましたぁ🖤 #지창욱 #チチャンウク #jichangwook #SHINYTRIP #StarryNightDriver #メリークリスます pic.x.com/FTB8Y24FCl
銀座線人身事故、ホームドアとは言え ゆりかもめのような全面ホームドアではないから 自死が目的であれば 簡単に乗り越えられる高さだわな... 今日はクッッソ最低な1日だったけど みんな それぞれ 抱えて生きてんだな...
また札幌の地下鉄で人身事故か。ホームドアあるのになぜ?と思ったが、乗り越えちゃうんだろうか。 あまり多発するようなら、ゆりかもめやメトロ南北線のような高いタイプのほうが良いかもね。ただそんなお金はどこにもなさそうだが
ホームドアがついてても 飛び越える人もいるぞいからなぁ (´Д`)ハァ… ホームドアの最終形態は ゆりかもめの駅のホームドアが 1番いいのかも(´◉ω◉) これなら絶対に人身事故は起きないぞいよな(´◉ω◉) ⬇これがゆりかもめのホームドア pic.x.com/pd8N3pFTva x.com/Shin37172430/s…
@gentan26初乗り一律500円くらい上乗せしたらゆりかもめとかで採用されてるフルスクリーンに出来ると思いますが、いざやろうとすると文句言うバカがいて、人身事故で止まるとホームドアがどうのってバカがいますからね←
ゆりかもめも全駅乗降完了です 1日で3つの会社を制覇しました 東海道線下りで帰ってます 大船駅で人身事故かあり、直通運転が中止、東京駅で折り返してます 熱海駅、15時57分島田行きに乗り換え かなりの混雑です それでは、今日はこの辺で りんくん帰ろうね ありがとうございました😊 #ダックス
@ritten_JBN新幹線やゆりかもめで重大な人身事故が少ないのは正にこの理論なのですよね。 専用の高架を走らせるようにして、完全歩車分離にすると言うのは自動運転の実用化にも必要な気がします。 専用道路や自動運転バスの停留所に出るまでの区間のみ30km/hで良いと思います。
@whitom6v6ビッグサイトらへんまで直行バス出てるかと思ったらなかったです💦 スカイアクセス経由でゆりかもめが早いですが、成田空港線の人身事故マジでエグいのでそこが考えものです… 余裕があるなら東京駅までリムジンバスのが安心な気もするけど、交通状況によって時間が正確でないのが気になります…
完全に人身事故を防ぐなら、東京メトロ南北線 や ゆりかもめ 、京都市営地下鉄東西線みたいなホームドアが必要なんだよなぁ…
@piEjG4sQV8cHOWHメトロ南北線やゆりかもめや舎人ライナーみたいな、フルスクリーン式じゃないと防げませんし、そもそもホームドアの設置理由は、酔っ払いや車椅子の方や子どもや盲目の方や身体障害者の方が線路に落ちないように設置されてる物で、人身事故を防ぐ為の物じゃないです。
愛知の鉄道路線同時期に人身事故 ホームドアは意図的な場合は無意味 ゆりかもめのようなのを除いて
運転見合わせ 菊名〜妙蓮寺駅間で人身事故 東急東横線 菊名〜横浜駅 倒木の影響 伊豆急行線 伊東〜伊豆高原駅間 京葉線 強風の影響でダイヤ大幅乱れ中 目的地まで通常より大幅に時間を要する場合がありますとのこと 田園都市線 半蔵門線 りんかい線 ゆりかもめ 一部区間でダイヤ乱れ中
見てよ、これ。ゆりかもめ乗ったら山の手、常磐線が人身事故だってよ。意味わからねぇ、お前朝も遅延してたやろ?都営浅草線調べたら、電車次24分待たないと来ないしよ。時間の無駄やろ?
@tomo0611_univ人身事故等のリスクが大きいからじゃないですかね?ゆりかもめやニュートラムは踏切が無く駅も全面ホームドアなので自動運転を実現できているのだと思います。
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本|東京メトロ|東急|東武|西武|都営|小田急|京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。