京都市営地下鉄東西線 運行状況
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現在の京都市営地下鉄東西線 運行状況 4/25 15:28現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 京阪4 南北線3 京津線3 東西線2 京都線2 石山坂本線2 琵琶湖線1 湖西線1 副都心線1 千里線1 嵐山線1 ゆりかもめ1 日暮里・舎人ライナー1 烏丸線1 ニュートラム1 ポートライナー1 六甲ライナー1 アストラムライン1 環状線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
今日、阪急が遅延してたまたま京阪経由で帰ったら、京都市営地下鉄東西線と京阪の接続駅である三条京阪で、(ふわコッペ)さんという太秦に店を出しているコッペパン屋が今日から2週間限定で駅にオープンしていました。価格は200円台から400円台と手頃で、美味かった！
是非食べてみて！ https://t.co/B0m441fLX3
おはようございます🚗
外環状線の
醍醐高畑(京都市営地下鉄東西線醍醐駅)
↕
石田森東(東西線石田駅)
までの区間、事故により現在両方向通行止めになっているそうです〜
皆様どうぞお気をつけて！
地元情報でした🫡 https://t.co/ag9YxR8a5L
京都市営地下鉄東西線烏丸御池駅。
JR京都線等の運転見合わせに伴って振替輸送を実施しているため地獄絵図です… https://t.co/pUM1mvpyTp
JR湖西線の比叡山坂本駅から京都に行きたい方は、
比叡山坂本駅から徒歩１５分かバス５分の所にある京阪の坂本比叡山口駅に移動。浜大津で乗り換え京都方面へ。京都市営地下鉄東西線に乗り入れているから、京都駅ではなく京都市役所前や烏丸御池につながる。
それか復旧を待つ。
京津線に乗車中なんですが、京都市役所前辺りでこの状況…一本前の六地蔵行はほぼ座席埋まってた(混雑率110%前後)のに…
後トンネルの音がすごい。
#京阪京津線
#京都市営地下鉄東西線
#京阪800系 https://t.co/78BtDarsXn
@811kei1500bannd ホームドアを乗り越えて、とのことでした。東京メトロ南北線や京都市営地下鉄東西線のようなフルスクリーンのホームドアだったら、乗り越えによる人身事故を防げたのに…。
このJR輸送障害で、接続する京都市営地下鉄東西線か京阪京津線に乗る人も少なくは無いけど、京津線・石山坂本線の大津線系統で自動車立ち往生による遅延が出てるようで。
https://t.co/LTxFy3rksR
人身事故 無い路線
ゆりかもめ
東京メトロ南北線
京都市営地下鉄東西線
日暮里・舎人ライナー
スカイレール
アストラムライン
ニュートラム
六甲ライナー
ポートライナー
『Yahoo知恵袋』
質問：京都市営地下鉄東西線にはなぜ東京メトロ南北線のようなホームドアを取り付けたのか？
回答：1997年の開業時から有る。人身事故云々は間違い。
南北線タイプ、副都心線タイプでも取り付ける手間がさほど変わらないのでより安全性の高い南北線タイプが採用されたと思われる。 https://t.co/rv8CbFaZgX
JR琵琶湖線の膳所駅での人身事故
京都線などで運転見合せがありましたが、
9時13分より運転再開
振替輸送(大阪より東)
近江鉄道
京阪石山坂本線
京阪京津線
京都市営地下鉄東西線
烏丸線(京都駅～烏丸御池駅)
阪急京都線・千里線・嵐山線
大阪地下鉄メトロの一部
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜近鉄｜阪急｜阪神｜京阪｜南海｜北大阪急行｜山陽電車
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。