ドラゴンレール大船渡線 運行状況
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現在のドラゴンレール大船渡線 運行状況 4/25 20:21現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 気仙沼線5 琵琶湖線2 山陰本線2 木次線2 新幹線1 東海道新幹線1 山陽新幹線1 北陸新幹線1 函館本線1 室蘭本線1 石勝線1 日高本線1 留萌本線1 羽越本線1 米坂線1 石巻線1 磐越西線1 常磐線1 東海道本線1 武蔵野線1 中央本線1 高崎線1 京葉線1 信越本線1 飯山線1 大糸線1 九頭竜線1 湖西線1 舞鶴線1 日田彦山線1 山田線1 日本海ひすいライン1 妙高はねうまライン1 あいの風とやま鉄道線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
一ノ関に向かいます 乗車便 大船渡線 普通 一ノ関行 (当駅始発) 列番 326D 乗車区間 気仙沼～一ノ関 混雑状況 比較的空いている 車両 キハ100系0番台 車番 キハ100-34 所属 盛ｲﾁ(東北本部盛岡車両センター一ノ関派出所)
やることなさすぎるので 帰る 乗車便 大船渡線 普通 気仙沼行 (当駅始発) 列番 333D 乗車区間 一ノ関～気仙沼 混雑状況 ほぼ満席 車両 キハ100系0番台 車番 キハ100-34 所属 盛ｲﾁ(盛岡支社一ノ関統括センター)
愛車で一ノ関に向かいます 乗車便 大船渡線 普通 一ノ関行 (当駅始発) 列番 330D 乗車区間 気仙沼～一ノ関 混雑状況 ガラガラ 車両 キハ100系0番台 車番 キハ100-32 所属 盛ｲﾁ(盛岡支社一ノ関統括センター)
@mr_southern_189寧ろJRは上場いらかった説。そうであれば日田彦山線、気仙沼線・大船渡線鉄道復旧したでしょうね。大船渡線は三陸鉄道移管あったかもわかりませんが
気仙沼帰ります 乗車便 大船渡線 普通 一ノ関行 (当駅始発) 列番 337D 乗車区間 一ノ関～気仙沼 混雑状況 比較的空いている 車両 キハ100系0番台 車番 キハ100-33 所属 盛ｲﾁ(盛岡支社一ノ関統括センター)
愛車で一ノ関に向かいます 乗車便 大船渡線 普通 一ノ関行 (当駅始発) 列番 328D 乗車区間 気仙沼～一ノ関 混雑状況 ガラガラ 車両 キハ100系0番台 車番 キハ100-34 所属 盛ｲﾁ(盛岡支社一ノ関統括センター)
【交通情報13:10】 JR大船渡線は倒木の影響で、折壁～気仙沼駅間、上下線で運転を見合わせていましたが、現在は平常通りに運転を再開しています。 #ぎょっと
大船渡線は、折壁〜気仙沼駅間での倒木の影響で、同区間の上下線で運転を見合わせています。運転再開は１０時００分頃を見込んでいます。係員が現地に到着しています。 JREChatbotより
【鉄道情報 10:00現在】JR東日本からの情報です。大船渡線は、折壁～気仙沼駅間で倒木の影響で、同区間の上下線で運転を見合わせていましたが、9時55分頃に運転を再開しました。遅れが出ています。 #cfmasmo #大船渡線
【交通情報】 JR大船渡線は、折壁～気仙沼駅間での倒木の影響で、同区間の上下線で運転を見合わせています。 運転再開見込は立っていないということです。 #ぎょっと
【鉄道情報 9:00現在】JR東日本からの情報です。大船渡線は、折壁～気仙沼駅間で倒木の影響で、同区間の上下線で運転を見合わせています。運転再開見込は立っていません。 #cfmasmo #大船渡線
運転見合わせ 大雪の影響 木次線 出雲横田〜備後落合 倒木の影響 大船渡線 折壁〜気仙沼 高波の影響 函館本線 小樽〜ほしみ駅 一部区間ダイヤ乱れ中 琵琶湖線 JR京都線 JR神戸線 舞鶴線 山陰本線 中央本線 豊橋鉄道市内線 飯山線 富山市内軌道線 山陰本線 山陽新幹線 東海道新幹線
1月26日 8時59分現在、【大船渡線】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】折壁〜気仙沼駅間で発生した倒木の影響で、折壁〜気仙沼駅間の運転を見合わせています。
1月22日 10時24分現在、【大船渡線】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】摺沢駅で発生したポイント故障の影響で、陸中松川〜千厩駅間の運転を見合わせています。
【大船渡線・運行情報】2024年1月22日10:20現在。大船渡線は、摺沢駅でのポイント故障の影響で、陸中松川～千厩駅間の上下線で運転を見合わせています。運転再開見込は立っていません。#cfmasmo #大船渡線
大船渡線は、猊鼻渓〜柴宿駅間での線路点検の影響で、一ノ関〜気仙沼駅間の上下線で運転を見合わせていましたが、運転を再開し、同区間の下り線で一部列車が運休となっています。 JREChatbotより
大船渡線は、猊鼻渓〜柴宿駅間での線路点検の影響で、一ノ関〜気仙沼駅間の上下線で運転を見合わせています。運転再開は７時００分頃を見込んでいます。係員が現地に向かっています。 JREChatbotより
冬休み二日目 今日の予定最終行程に遅延することで有名な山田線を組みました 無事に今日の宿につけるでしょうか？ 本日の乗車路線↓ 石巻線→気仙沼線BRT→大船渡線BRT→三陸鉄道→山田線
大船渡へ行けなくなった大船渡線に乗ります (気仙沼〜さかりも気仙沼線と同じく災害復旧はBRT) おお…！キハ100の先行車！ パイプスカートにトイレのダミー窓
22日の夕方から24日にかけて、しなの鉄道と、常磐線に入ったカシオペア紀行を撮りに。しかしながら、気仙沼から乗った大船渡線は信号故障でタクシー代行、北陸新幹線も信号故障でダイヤが乱れ、水戸に向かう常磐線も人身事故で特急ひたちが95分遅れと散々な行程ながら、雄大な浅間山に癒やされました！
気仙沼に戻ります 乗車便 大船渡線 普通 気仙沼行 (当駅始発) 列番 335D 乗車区間 一ノ関～気仙沼 混雑状況 立席 車両 キハ100系0番台 車番 キハ100-6 所属 盛ｲﾁ(盛岡支社一ノ関統括センター)
愛車で一ノ関へ 乗車便 大船渡線 普通 一ノ関行 (当駅始発) 列番 328D 乗車区間 気仙沼～一ノ関 混雑状況 ガラガラ 車両 キハ100系0番台 車番 キハ100-5 所属 盛ｲﾁ(盛岡支社一ノ関統括センター)
【大船渡線・運行情報】2023年12月23日9:00現在。大船渡線は、信号装置故障の影響で、上下線で運転を見合わせています。運転再開見込は立っていません。 #cfmasmo
またまたあらまー 大船渡線は、信号装置故障の影響で、折壁〜気仙沼駅間の上下線で運転を見合わせています。運転再開見込は立っていません。 JREChatbotより
12月23日 7時24分現在、【大船渡線】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】信号関係故障の影響で、折壁〜気仙沼駅間の運転を見合わせています。
大船渡線 １８時４５分頃 運転再開見込 大船渡線は、信号装置故障の影響で、上り線で運転を見合わせています。運転再開は１８時４５分頃を見込んでいます。下り線で一部列車が運休となっています。
あらまー 大船渡線は、信号装置故障の影響で、上り線で運転を見合わせています。運転再開見込は立っていません。現在、係員を手配しています。下り線で一部列車が運休となっています。 JREChatbotより
大雪やその他の理由で区間により運転見合わせ中 信越本線 九頭竜線 大糸線 福井鉄道線 妙高はねうまライン 日本海ひすいライン あいの風とやま鉄道線 木次線 大船渡線 留萌本線 石勝線 室蘭本線 一部区間ダイヤ乱れ中 東海道本線 高崎線 京葉線 武蔵野線 琵琶湖線 湖西線 山陰本線
12月22日 14時39分現在、【大船渡線】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】信号関係故障の影響で、折壁〜気仙沼駅間の運転を見合わせています。
【鉄道情報 14:35現在】JR東日本からの情報。大船渡線は、信号装置故障の影響で、折壁～気仙沼駅間の上下線で運転を見合わせています。運転再開見込は立っていません。#cfmasmo #大船渡線
12月11日 16時49分現在、【大船渡線】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】真滝〜陸中門崎駅間で発生した動物支障の影響で、一部列車に遅れが出ています。
帰ります 乗車便 大船渡線 普通 気仙沼行 (当駅始発) 列番 333D 乗車区間 一ノ関～気仙沼 混雑状況 ほぼ満席 車両 キハ100系0番台 車番 キハ100-34 所属 盛ｲﾁ(盛岡支社一ノ関統括センター)
鉄道輸送、そもそも論としてコストが高すぎる上に本邦の地形や自然災害との相性も最悪だからなあ… 個人的には気仙沼線や大船渡線がBRTで復旧されたのもある種の答えな気はするんよね
愛車で一ノ関へ 乗車便 大船渡線 普通 一ノ関行 (当駅始発) 列番 328D 乗車区間 気仙沼～一ノ関 混雑状況 比較的空いている 車両 キハ100系0番台 車番 キハ100-34 所属 盛ｲﾁ(盛岡支社一ノ関統括センター)
大船渡線は鹿と戯れて上りの一部で 遅延中です┗┻━( ・`ω・´)┻┛
大船渡線は、陸中松川〜猊鼻渓駅間での線路点検の影響で、陸中松川〜摺沢駅間の上下線で運転を見合わせていましたが、１７時２２分頃に運転を再開し、上下線の一部列車に遅れがでています。 JR東Chatbotより
【鉄道情報 17:25現在】JR東日本からの情報。大船渡線は、陸中松川～猊鼻渓駅間での線路点検の影響で、陸中松川～摺沢駅間の上下線で運転を見合わせていましたが、17時22分頃に運転を再開し、上下線の一部列車に遅れがでています。#cfmasmo #大船渡線
【鉄道情報 17:00現在】JR東日本からの情報。大船渡線は、陸中松川～猊鼻渓駅間での線路点検の影響で、陸中松川～摺沢駅間の上下線で運転を見合わせています。運転再開は17時30分頃を見込んでいます。#cfmasmo #大船渡線
12月1日 16時43分現在、【大船渡線】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】陸中松川〜猊鼻渓駅間での線路内点検の影響で、陸中松川〜摺沢駅間の運転を見合わせています。
東日本会社の輸送密度を見る限り、地方都市間路線(羽越本線村上鶴岡、奥羽本線大館弘前、大船渡線、磐越西線野沢津川、北上線ほっとゆだ横手、陸羽東線鳴子温泉最上あたり)は2019年度対2022年度で7割という印象なので、肥薩線八代・人吉間(2019年度414)も復旧すれば300人ぐらい乗ると思うが。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR北海道
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。