男鹿線 運行状況
"男鹿線 運行状況"に関する今日・現在のリアルタイムなX(旧ツイッター)速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在の男鹿線 運行状況 12/13 05:04現在
一緒につぶやかれている路線情報
五能線8 羽越本線8 磐越西線6 上越新幹線5 白新線5 新幹線4 北陸新幹線4 陸羽西線3 只見線3 越後線3 秋田新幹線2 飯山線2 大糸線2 弥彦線2 篠ノ井線2 山形新幹線1 山形線1 米坂線1 中央本線1 烏山線1 上越線1 信越本線1 北陸本線1 高山本線1 氷見線1 七尾線1 越美北線1 山陰本線1 京急本線1 しなの鉄道線1 万葉線1 日本海ひすいライン1 妙高はねうまライン1 あいの風とやま鉄道線1 北しなの線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
男鹿線、秋田~追分間 運転再開・遅延と運休あり ・ポイント点検による運転見合わせ→再開 (13:41頃) ・秋田~男鹿間、最大145~150分程度の遅れ ・13:40現在、運休×2あり (いずれも秋田~男鹿間) JR東日本公式 運行情報・運休情報 男鹿線(東北エリア) traininfo.jreast.co.jp/train_info/lin…
現在男鹿線は奥羽本線内でのポイント故障の影響により運転見合わせが発生しています。運転見合わせ区間は上下線秋田駅から追分駅間、なもなく運転再開できる見込みです。 x.com/jre_tohoku_a/s…
稲とアガベの3周年イベント2日目に行こうとしたら、秋田駅で男鹿線が止まってしまった😱 13時30分くらいには復旧予定とのことなので、それまで足止め💦 #稲アガ3周年
稲とアガベの3周年イベント2日目に行こうとしたら、秋田駅で男鹿線が止まってしまった😱 13時30分くらいには復旧予定とのことなので、それまで足止め💦 #稲とアガベ3周年
男鹿線、男鹿~秋田間 遅延 ・夜間作業遅れのため JR東日本公式 運行情報・運休情報 男鹿線(東北エリア) traininfo.jreast.co.jp/train_info/lin…
@tbbt_kippu_ya新庄〜院内復旧時は男鹿線用充電式電車運用(EV-E801系)を、車両数に余裕がある昼間に間合いで1往復のみ設定、将来的には701系代替時にEV増備かEV改良型導入を予定→これを主体に運行したいとすれば、逆に高評価されるかも。 また秋田にEVが増えれば、将来的に村上〜間島を通る架線下DC代替も…
奥羽本線 新庄駅〜院内駅間の復旧で『電車線(架線)設備を順次取り外し&電気式気動車(GV-E400系)を導入』とは、ビックリですね⁉️🚃💦 非電化路線(烏山線、男鹿線)に蓄電池駆動“電車”が走る一方、電化路線の架線レス化が磐越西線に続き、あの奥羽本線に一部区間とは言え非電化区間が出現するとは…… pic.x.com/aa1bIxJqaW x.com/tetsudo_releas…
🚃男鹿線に乗車したら、まさかの混雑😱 これはいつもなのか⁈ それともみんな #AKB出張公演 の出席者なのか😅 二田駅で答え合わせだな🤔 pic.x.com/g1ppoDbhrn
在来線 山形線 福島~米沢間 米沢~山形間 山形~新庄間 終日運転見合わせ 奥羽線 院内~大曲間 大曲~秋田間 秋田~東能代間 東能代~弘前間 弘前~青森間 終日運転見合わせ 五能線 東能代~深浦間 深浦~川部間 終日運転見合わせ 男鹿線 追分~男鹿間 終日運転見合わせ
帰ってからまとめようと思いましたが、新幹線遅延のためちょっと書こうかと。 秋田から男鹿線制覇へ。 通勤の学生で車内は人多め。 pic.x.com/sjvyjfpici
あつみ温泉駅に着いたけど… 今度は豪雨で運転見合わせなのね 運転見合わせが長ければ、男鹿線完乗は別日にしようか 別日に回せるの? 一応ね、最終日の前日はいけそうなんだよね (。・д´・。)ホホゥ... 最終日も新幹線に乗るだけだから出発も遅いしさ #駅メモ #おでかけカメラ pic.x.com/tqp4npwjn0
8010M (秋田→酒田) 10M (酒田→新潟) 特急いなほ10号 秋田13:14 → 酒田14:39 ※男鹿線からの接続待ちのため出発14分遅延 pic.x.com/7kmv19q8ny
@JELLYFISHAQ→#羽越本線全線開通100周年 当日に #さかなクン の生トークライブを堪能して #秋田駅 行最終いなほ7号(#鶴岡 16:40)が40分遅延で日没後に到着 #ルックバック 聖地も素通り🚃7.31 #加茂水族館 #羽越本線 #酒田 #羽後本荘 #公益大 #男鹿線 x.com/jreniigata/sta…
4月1日 18時39分現在、【男鹿線】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】追分〜二田駅間で発生した線路支障の影響で、追分〜二田駅間の運転を見合わせています。
男鹿線面白かった。 教導に当たったんですけど、仕業はガチ電車でした。 特発に当たって、非常制動、防護無線発報、運輸司令との無線報告と指示受領、防護無線復位、運転再開まで見られました。 4分30秒延でした。
秋田駅着、盛岡へ向けて折り返します。 遅延&吹雪で駅から出られず、男鹿線も乗れず、随分素っ気ない秋田新幹線全線完乗となりました。 #ノードール・ノーライフ #うちのこかわいい #ドール旅 #ドールと鉄道 #いぬね子
キュン❤️パスで弾丸新幹線の旅中。 まずは山形新幹線で新庄へ。 矢板~峠あたりをグイグイ登るE3系スゴいなと関心。 新庄から秋田へ奥羽本線で抜けて、男鹿線で時間潰して東京へ戻るルート。 天候不順で遅延があると積む旅程。
1月30日 19時44分現在、【男鹿線】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】追分〜出戸浜駅間で発生した動物支障の影響で、一部列車に遅れが出ています。
@285_8786鰺ヶ沢付近ならまだしも深浦で運転見合わせになったら男鹿線の乗車は難しいから強風や吹雪が予測されているときは鰺ヶ沢までに折り返すなども考えた方が良いです。 風などでも遅れが出ても余裕があるから構わないけど天気が穏やかが一番良いです。
@akina_rapid遅延しすぎると先に逝っちゃったりする。 それで男鹿線に乗り遅れたことある
運転見合わせ 人身事故 京急本線 金沢八景〜堀ノ内駅 地震の影響で運転見合わせ区間発生中 妙高はねうまライン 日本海ひすいライン あいの風とやま鉄道線 IRいしかわ鉄道線 北陸新幹線 上越新幹線 磐越西線 只見線 男鹿線 羽越本線 白新線
【男鹿線 上下線 運転見合わせ】 男鹿なまはげライン・男鹿線は、1日16:10頃、能登半島を震源とする地震の影響で、秋田~追分〜男鹿の上下線で始発から運転を見合わせます。
【男鹿線 上下線 運転見合わせ】 男鹿なまはげライン・男鹿線は、1日16:10頃、能登半島を震源とする地震の影響で、追分〜男鹿の上下線で始発から運転を見合わせます。
鉄道情報 羽越本線 酒田〜羽後本荘 昼ごろまで運転再開できない見込み 羽後本荘〜秋田 昼ごろまで本数減で折り返し運転 酒田〜新津 夕方ごろまで運転見合わせ (↑ここまで羽越本線の情報) 男鹿線 すべての列車 昼ごろまで運転再開ができない見込み 五能線 運休や列車の遅れが発生する可能性
運転見合わせ 上越新幹線 北陸新幹線 磐越西線 只見線 男鹿線 五能線 羽越本線 白新線 山形鉄道 えちぜん鉄道 北陸鉄道 しなの鉄道 えちごトキめき鉄道 福井鉄道 のと鉄道 万葉線 北越急行 長野電鉄 あいの風とやま鉄道 IRいしかわ鉄道 山陰本線
白新線、男鹿線、五能線、陸羽西線(余目〜酒田間)、七尾線、北陸本線(福井〜金沢間)、越美北線(福井〜 九頭竜湖間)、大糸線(南小谷〜糸魚川間)、氷見線(高岡〜氷見間) 現在、運転見合わせ区間(再開見込み立たず) 上越新幹線 東京〜越後湯沢間 北陸本線 敦賀〜福井間 高山本線 猪谷〜富山間
運転見合わせ(JR東日本) 北陸新幹線:長野~金沢 上越新幹線 信越本線 上越線 篠ノ井線 白新線 磐越西線 飯山線 越後線 只見線 弥彦線 米坂線 羽越本線:酒田~羽後本荘 男鹿線 五能線:20時以降 陸羽西線
【1/1 19:10現在 運行情報】 中央本線 大糸線(電化区間)では運転再開 富山地方鉄道鉄道線 全線が新たに運休 しなの鉄道線 一部区間において新たに運休が発生 ⚠️終日運休決定済み⚠️ 五能線(20時以降) 全線 男鹿線 全線 大糸線 南小谷~糸魚川 北しなの線 全線 あい鉄線…
鉄道運転見合わせ 01/01 18:55 <新幹線> 上越:越後湯沢~新潟 北陸:長野~金沢 上記以外の各線は運転中ですが遅れ等ダイヤの乱れがあります <在来線> 男鹿線:全線 五能線:午後8時頃から運転見合わせ 羽越本線:新津~羽後本荘 白新線:全線 越後線:全線 磐越西線:全線 弥彦線:全線…
地震による運転見合わせ 【終日】 ・羽越本線(酒田〜羽後本荘) ・男鹿線 ・五能線(20時以降) ・磐越西線(郡山〜喜多方) ・陸羽西線(余目〜酒田) ・上越新幹線(越後湯沢〜新潟) ・北陸新幹線(長野〜金沢) ・飯山線 ・羽越本線(新津〜酒田) ・越後線 ・小海線(小海〜小諸) ・篠ノ井線(松本〜長野)
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本|JR北海道
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。