日高本線の運転見合わせ情報
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現在の日高本線 運行状況 4/20 05:41現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 千歳線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
日高本線の運行情報
#地震 の影響で、#運転 を #見合わせ ています。
（6月11日 19時20分掲載）
https://t.co/5ia6D3PB7z
#日高本線 #話題なう
沼ノ端を出て日高本線と合流します。そして、苫小牧貨物駅が見てえきました。この駅は札幌貨物ターミナル駅と連携して札幌方面への物流を支えており、千歳線が運転見合わせになった時は、札幌行きの貨物をここでトラックに載せ替えて、札幌貨物ターミナルへ輸送する取り組みも行なっているそうです。 https://t.co/4DuXgSWyTD
JR札幌〜苫小牧まで運転見合わせしてますが僕は大きな影響はなく苫小牧から日高本線で終着の鵡川まで来れました
むかわ町はししゃもとたんぽぽの町ということで標識にもししゃもが描かれておりユニークです🐟 https://t.co/nDpoTNfnbG
日高本線【運転見合わせ】苫小牧―勇払駅間で運行設備点検を行っている影響で、終日、運転を見合わせています。代行輸送を行っています。(11/14 22:15)
まずは日高本線に乗車して鵡川駅まで行こうと思いましたが、線路に車が侵入？したため18時頃の運転見合わせこと。景色が見れないので今回は諦めることに。 アパホテルに泊まりました。 https://t.co/e1ZQoeLWxp
JR北海道、日高本線以外全て運転見合わせ（音別釧路間以外全て終日見合わせ）。ヤバすぎる https://t.co/5KTuVW8aT6
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR北海道｜市営交通
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。