都営新宿線の混雑情報
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現在の都営新宿線 運行状況 9/17 19:28現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 京王線7 総武線5 池袋線5 西武新宿線5 東西線5 大江戸線5 三田線5 丸ノ内線4 山手線3 京浜東北線3 中央線2 京葉線2 国分寺線2 銀座線2 日比谷線2 有楽町線2 半蔵門線2 浅草線2 都営新宿線2 常磐線1 宇都宮線1 伊勢崎線1 拝島線1 押上線1 東急大井町線1 千代田線1 副都心線1 京都線1 高野線1 つくばエクスプレス1 りんかい線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
総武線も一時だめだったらしい。 あのあたりは、京成線、新宿線、京葉線というバックアップはあれど、それぞれ混雑しているからなぁ。
西武新宿線も当てはまりますね。 朝に混雑率約150%を記録するのに日中は空席のまま下落合を通過してますし。 舎人ライナーは無人運転だから運行計画や増発減便が簡単そう。新宿線は緩急が分かれてて減便しにくい。 x.com/MintoSsub/stat…
昨日終演後、雨で傘もあり、九段下への道が相当混雑してました。竹橋駅からもそんなに変わらない可能性あります。 新宿線ユーザー的には九段下一択とは思いますが、湿度の高さと人の密度がすごかったので、スムーズに歩けて、駅ナカで乗り換えの選択肢は悪くないです。 #SAKANAQUARIUM20262027透明
なんか今朝、人が少ないというか 三田線の神保町駅のホームとかはいつも通りの混雑ぶりだったけど、高島平からとか新宿線の神保町駅のホームとかは、なんか人が少ない 今日、平日だよね？
西武池袋線と西武新宿線の混雑率差が12%→18%と悪化したわけですが、新型有料列車あたりで白紙ダイヤ改正するのかな。新宿線各停は全時間帯10分間隔でいいと思う。
【電車主要区間の混雑率】 最新版が国交省から公表されてますね。 S 魔窟 ・日比谷線 三ノ輪→入谷 ・東西線 木場→門前仲町 ・総武線 新小岩→錦糸町 ・東海道 川崎→品川 ・京浜東北線 川口→赤羽 ・京津東北線 大井町→品川 ・中央線 中野→新宿 ・押上線 京成曳舟→押上 A 修行 ・新宿線 pic.x.com/gnH6JKIDHA
西武線沿線でお部屋探しするならここをチェック！👇 池袋線・新宿線を中心に、支線まで特徴・家賃相場・混雑度をまとめて解説したよ。 自分に合うエリアを見つけて、快適な一人暮らしをスタートしようね✨ #西武鉄道 #西武池袋線 #西武新宿線 #部屋探し pic.x.com/e98n4eSdPT
ちなみに試合終了まで観戦し💨で駅行って１本目に乗ったけどアプリの時刻では終電の３本前の準急に接続が… 混雑の影響で２分遅れで着いたらもぬけの殻。で特急挟んで最終まで10数分待ちぼうけってバカにしてんだろ、新宿線利用者を。 だから株主総会で新宿線は冷遇してるって文句言われるんだよ！
ほんとこれ……むしろ新宿線の急行に必要なのは、船堀or大島以東の各駅停車と岩本町停車位じゃない？ 個人的に新宿三丁目通過は混雑分散の観点でこのままでいいとは思うけど。 もし、江戸川区内も通過運転したいなら、瑞江で緩急接続できないことにはねえ……
最ピーク時間帯 輸送人員と混雑率 🟧池袋本線 椎名町→池袋 24年度 40,224人 133% 25年度 40,150人 130% 🟦新宿線 下落合→高田馬場 24年度 43,666人 145% 25年度 44,772人 148% 🟪有楽町線 新桜台→小竹向原 24年度 20,395人 102% 25年度 20,358人 102% mlit.go.jp/report/press/t… pic.x.com/iRLVk44I8Z x.com/gijyutsuru/sta…
@SEast_42新宿はまぁもちろん 市ヶ谷は防衛省や新宿ー市ヶ谷間の速達コース(中央総武は遠回りかつ遅い） 神保町は都営屈指の利用客数の多さかつ三田線乗り換え 馬喰横山は新宿線ユーザーだと知られた混雑駅実は岩本町は空いているのは常識 浅草線乗り換え駅 森下もそこそこ利用客がある 大江戸線乗り換え駅
@nakajimaHa14389乗車人数がかなり限られるので、結果的には所沢に早く出た方が選択肢が増えるのでその方が良いかと思います。 所沢で新宿線に乗り換えれば混雑回避できます。
何より東京都が今まで頑なに有料特急を走らせてこなかったから本当に走らせるの？っていうのもある。もし走らせるなら新宿線に京王ライナー直通させたり三田線にQシート付属の編成走らせて欲しいかな。大江戸線も座席指定の列車の需要はありそうだけど他の車両の混雑ヤバくなりそう
@_Musu2他1人2024年度の輸送力が17000なのでりんかい線や東急大井町線やJR神戸線の快速系統の輸送力がこれに近い ただ、混雑率を100にするには宇都宮線や丸ノ内線、新宿線、南海高野線、阪急宝塚·京都線にする必要がある（丸ノ内線の車両長から７両化すれば同じ長さになるので混雑率は100に下がる） pic.x.com/6NeYBiyOst
都内の満員電車の度合いなんだけど 結構線によって違ってて 東武伊勢崎線=日比谷線≒東西線＞千代田線＞つくばエクスプレス＞常磐線＞大江戸線＞京浜東北線≒山手線＞丸ノ内線＞中央線＞三田線＞銀座線＞浅草線＞新宿線＞半蔵門線＞有楽町線 と混雑具合は違い 丸ノ内線あたりからかなり楽になる
【06月26日 18時49分】新宿線は、京王線内にて発生したお客様混雑のため、新宿駅方面の列車はダイヤが乱れています。 #都営交通運行情報 kotsu.metro.tokyo.jp/subway/schedul…
都営新宿線、ダイヤ乱れ ・混雑の影響 (京王線内) 東京都交通局公式 都営地下鉄 運行情報 新宿線 kotsu.metro.tokyo.jp/subway/schedul…
【06月26日 18時15分】新宿線は、京王線内にて発生したお客様混雑のため、本八幡駅方面の列車はダイヤが乱れています。 #都営交通運行情報 kotsu.metro.tokyo.jp/subway/schedul…
都営新宿線は、京王線内でのお客様混雑のため、本八幡駅方面行き一部列車に遅れが発生しております。 #都営地下鉄 #京王 #新宿線 #遅延
【06月25日 09時37分】新宿線は、京王線内お客様混雑のため、本八幡駅方面行き列車のダイヤが乱れています。 #都営交通運行情報 kotsu.metro.tokyo.jp/subway/schedul…
なんかこう…総武線とか京浜東北線の満員電車を知ってると新宿線の混雑、おまいらもっと真ん中いけよ…！ドア近くで止まってんじゃないよ…！中、空いてんじゃん…！ってなる。
@saku2236同じ時間帯且つ同じ黄緑色の電車でも新宿線，乗れない可能性すら出てくる混雑振り・・・。(今日はそれ無理にでも乗れないと遅刻してた所だった)
会場についたら予定数の半分も来てなかった。台風なのに当たり前のように研修に行かされて軽い不信感を抱いたわｗ 帰りは電車が停まっちゃって超混雑の新宿線で帰ってきたんだよ。😭
夜の総武線、サッカー【千駄ヶ谷駅】と嵐【水道橋駅】で混雑しそう。 国立競技場の人は、大江戸線(国立競技場駅)銀座線(外苑前)副都心線(北参道駅)もつかえる。 東京ドームの人は、丸ノ内線(後楽園駅)大江戸線(春日駅)東西線(飯田橋駅)三田線(水道橋駅)半蔵門線新宿線(神保町駅)もつかえる。
@macron_新小岩通過路は無謀 亀戸ー小岩間四駅通過なんてすれば各停の混雑が尋常じゃなくなる... 葛飾区南部・江戸川区北部の交通網の拠点で新宿線、京成線近辺からも新小岩利用する人は多いし、江戸川区役所に関一、それ以外の用でも錦糸町・津田沼に次ぐレベルで利用されてるからな
西武新宿線人身事故で池袋線が混雑…と思っていたら、そこまででもなかった。新宿線が動いていないので、乗換流動が少ないからなのかな。
@absol_359田無始発は狙い目だと思います。 新宿線上りは後ろは高田馬場、前方は西武新宿が便利なのでどこが空いているというのはあまり出にくいですよねぇ。知っていると対山手線なら真ん中で戸山口乗り換えもできますが乗り換え階段があるので車両の混雑具合はそんなに変わらないという…
@rosmir1854tbこのまえ小田急の快速急行にのりました。日中だったこともあり混雑はわかりませんでしたが、まぁ新宿線よりははやかったので新宿線の憧れみたいな存在になってます。 下北沢通過すると新宿、代々木上原、登戸となりかなり速くなりますね。
新宿線の急行に西武新宿から乗ったら、高田馬場でけっこうな混雑だったけど、急行運転しなくなる田無、花小金井、小平でどんどん降りていってもう半分くらいに。そりゃ急行は田無までってなるか。 pic.x.com/ZL7uztqyJ3 x.com/sawara103/stat…
【04月27日 08時50分】新宿線は、京王線内にて発生したお客様混雑のため、本八幡駅方面のダイヤが乱れています。 #都営交通運行情報 kotsu.metro.tokyo.jp/subway/schedul…
@YuiatWin失礼 比較して無いとの事で JBLとTechnicsとDEVIALETとの比較ではWF-1000xm6の接続安定性は断トツで強いので 初期不良だと思います 交換をオススメします 比較環境 都営地下鉄新宿線超混雑 京王線超混雑
西武池袋線線は軒並み高架化され、今は新宿線に取り掛かっている。石神井駅前はかつてはせせこましい道路が混雑して、自転車で通るのは怖いくらいだったが、再開発後は、道も整備され、安心安全。子供を安心して歩かせるためには、線路は道路と同じ高さを走らせるべきでない。 x.com/sudo_simoigusa…
西武鉄道。新宿線開かずの踏切を改善せず半世紀放置し、国分寺線は大手私鉄なのに大手私鉄から中古を購入した割には新たな観光列車を製造。 高田馬場駅は慢性的な混雑によりホームは16時半台から激混み。 こんな先見の明が無い鉄道会社なのに、銚子電鉄と初乗り運賃10円しか変わらないのに絶望(笑)😈🖤 pic.x.com/CeG9wQXFka
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。