都営大江戸線の混雑情報
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現在の都営大江戸線 運行状況 10/12 23:49現在
30分以内に遅延・事故情報はありません
30～60分以内に遅延・事故情報はありません
60分～12時間以内に人身事故(4件)、遅延(1件)、運転見合わせ(1件)の情報が発生
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一緒につぶやかれている路線情報
| 総武線5 東西線5 銀座線4 丸ノ内線4 半蔵門線4 三田線4 新宿線4 有楽町線3 常磐線2 山手線2 中央線2 池袋線2 日比谷線2 副都心線2 埼京線1 京葉線1 京浜東北線1 湘南新宿ライン1 伊勢崎線1 拝島線1 京王線1 千代田線1 南北線1 浅草線1 つくばエクスプレス1 りんかい線1 都営新宿線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
@ZanEngineer隅田川花火大会ですが、少し遠くからでもいいなら、都営大江戸線の両国駅周辺だと混雑しすぎていないけれどちゃんと第2会場の花火見れますよ！ (本当は内緒にしたいのですが笑)
本日の会場の最寄り駅は【本郷三丁目】駅(東京メトロ丸ノ内線、都営大江戸線)となっております！ 文京HEADPOWERまでは徒歩５分ほどの距離です！ 本日夕方から夜にかけて都内で大きなイベントが重なっており、特に終演後の時間帯は交通機関の混雑が予想されますのでご注意ください！
練馬は大江戸線との乗換や乗降客数を考えると止まっても良さそうだけど、遠近分離と混雑分散を優先したんだろうな。 x.com/kurofunetrain/…
@lizhi3大江戸線六本木駅→六本木ヒルズ ・インバウンド多数で混雑 ・人もそもそも多い ・駅が暑い ・駅が深い ・とにかく深い ・改札出て地上までも深い ・地上出ても六本木ヒルズが見つけづらい→迷う ・ヒルズまでも歩く ・中もさらに歩く 個人的には都バスの六本木ヒルズ行に乗るのがオススメです
@lizhi3大江戸線使うな×3 が一番現実的で笑えるわ 混雑と乗り換えを考えたら本当に避けた方がいいよね 滞在時間長くなりそうだから予定に余裕持たせます！ 参考になります
@ib0hu42391さすがに25分は盛りすぎと思いますが、大江戸線ってめちゃくちゃ地下にあるので地上に出るのに5分くらいかかります😇昼間の乗り換えなら10分はみておいた方がいいかも？ラッシュ時だと浜松町の混雑えぐいのでもう少し余裕見てもよさそうな気がします🥺
発車サイン音が鳴りましたら次の列車を〜とアナウンスがあるが、次の列車に乗れる保証がないのが大江戸線。ほんと延伸前にこの混雑どうにかしてくれないかな。最近朝も帰りも詰め放題なんだが。
こちらは都営大江戸線12-000形・12-600形で この4枚は大門(浜松町)と赤羽橋駅で それぞれ撮影したものです🚉🚇 この日大江戸線は雨も降っていた日か お客様混雑の影響で上下線で遅れていました⏰ pic.x.com/crWYGMYAzY
何より東京都が今まで頑なに有料特急を走らせてこなかったから本当に走らせるの？っていうのもある。もし走らせるなら新宿線に京王ライナー直通させたり三田線にQシート付属の編成走らせて欲しいかな。大江戸線も座席指定の列車の需要はありそうだけど他の車両の混雑ヤバくなりそう
ただ有楽町線に限らずラッシュ時に混んでいるのはどの路線も同じだし、混んでいて座れないなら小竹乗換しても直通一本で行っても同じだし、大江戸線も車体が狭い分だけ混雑は酷いので、西武〜飯田橋で考えたら大江戸線周りはやや損しているように見えるけど、最終的には本人の自由だからね。
母が先日通院で西武→大江戸線(朝9時台)の過酷な混雑を経験したみたいなので、あんまりそういう思いをさせたくないという気持ちがある。 練馬で乗り換えず東新宿まで副都心線直通で座ったら？と提案はしたが、東新宿の連絡通路が長すぎて1回で嫌がられてしまった。
都内の満員電車の度合いなんだけど 結構線によって違ってて 東武伊勢崎線=日比谷線≒東西線＞千代田線＞つくばエクスプレス＞常磐線＞大江戸線＞京浜東北線≒山手線＞丸ノ内線＞中央線＞三田線＞銀座線＞浅草線＞新宿線＞半蔵門線＞有楽町線 と混雑具合は違い 丸ノ内線あたりからかなり楽になる
東西線も門仲まで我慢すれば昔ほどの混雑じゃないし、大江戸線は座れる まぁ、勝どき辺りにある企業はリモートしてる企業が多いイメージ リモートがない身としては、電車が空いてるのはありがたい☺️ 9時出社が嫌だから、建築やってる面はあるからね、私は😁
@Kamakura07_15地味ですが、都心区間の唯一性は高い路線なんですよね。 北側は他路線との接続も王子と駒込で微妙なので、分散もしませんし。 最混雑区間を過ぎても、後楽園の大江戸線乗換改札とか、市ケ谷のJR都営乗換なんかもなかなか便利なので、乗降が常に一定程度あるのも遅延を巻けない要因になっていそうです。
#江戸東京博物館 常設展示も見て回りたかったものの、あまりの混雑に恐れをなして（笑）退散～💨 大江戸線と都営新宿線を乗り継いで京王多摩川駅徒歩4分 #調布市郷土資料館 ギャラリー展示『おもしろいもん、文様だもん はじめてのちょうふの縄文土器』へ🚃 ⚠️撮影は要・許可書申請 pic.x.com/2IxOMORGhi
@ERI211160221409そんな時はチャッピーに聞いてごらんよ🥹笑 きっと良い答えをくれるはず！笑 大江戸線、総武線各駅、東京メトロ銀座線って書いてあったよ。 外苑前駅は徒歩15分だから、混雑時に避けながら帰るならそっちもありかもってやつかもね🤔
歩くのは苦じゃないから混雑回避の為に有明アリーナから勝どき駅まで歩いて帰ったんだけど、大江戸線も他イベントの帰りの方が沢山いて、常磐線も遅い時間なのに混み合ってて驚いた。 皆それぞれに心の拠り所があるんだなぁ。
昨年国交相から発表された2024年の混雑率だと、1位は日暮里舎人ライナー(177%)、他にも都営大江戸線(155%)、東京メトロ東西線(150%)とあるが、それらが載っていないのはどうしてだ？ 最近、こういうランキングやTierとかのポストを見るけど、実態に沿っていないのが多すぎる！ x.com/tinosuke_tino/…
乗車率推移グラフ 新宿到着時点で8割方座席が埋まっており、新宿からでも着席できる確率が低い。森下での大江戸線からの乗り換え客の多さが目立つ。住吉でも半蔵門線と乗換があるが乗車と降車は同数（朝ラッシュ時は最混雑区間西大島→住吉）。 pic.x.com/Jn2v2XIWA1
平日の混雑がもう少し落ち着くとありがたいんですが、、、また次も大江戸線通勤なんだよなぁ。 x.com/fujita_hakken/…
Sの田町は山手線ブランドに加えて港区の出産手当最大31万など行政支援が異次元。 月島は有楽町線と大江戸線の2路線が使えて丸の内まで5分で行ける交通の便が神。 勝どきは大江戸線単線で朝の改札混雑が限界レベルだけど、駅直結タワマンの資産性は月島と並ぶ。
国立競技場、東京ドーム来場者へ 総武緩行線は混雑予想されます。 (国立競技場) 国立競技場駅から大江戸線 外苑前駅から銀座線 青山一丁目から半蔵門線がございます。 (東京ドーム) 春日駅から三田線、大江戸線ございます。 後楽園駅から丸ノ内線、南北線がございます。 水道橋駅から三田線ございます pic.x.com/MLCyw9TnaA
東京ドームでの嵐のラストライブと、国立競技場でのサッカー日本代表のアイスランド戦がどちらも終わりました。 というわけで、これから中央・総武線各駅停車や都営大江戸線などには混雑という名の“Monster”が襲来しますよ…😓 #嵐 #ARASHI #WeareARASHI #サッカー日本代表 #daihyo
東京ドームでの嵐のラストライブと、国立競技場でのサッカー日本代表のアイスランド戦がどちらも終わりました。 というわけで、これから中央・総武線各駅停車や都営大江戸線などは混雑しますよ…
夜の総武線、サッカー【千駄ヶ谷駅】と嵐【水道橋駅】で混雑しそう。 国立競技場の人は、大江戸線(国立競技場駅)銀座線(外苑前)副都心線(北参道駅)もつかえる。 東京ドームの人は、丸ノ内線(後楽園駅)大江戸線(春日駅)東西線(飯田橋駅)三田線(水道橋駅)半蔵門線新宿線(神保町駅)もつかえる。
西武新宿、拝島線 大江戸線 埼京線 りんかい線 に続いて 湘南新宿ライン 中央線快速 相鉄線 も遅延発生で新宿駅の混雑やばい しかも都心は昼から雨予報、みんな帰宅しよ🥹 pic.x.com/PKRyi3npFj x.com/kabuki_friends…
そう？ こっちチビッ子幼稚舎生はまあまあ混雑してる電車内をランドセルをぐいぐい振りながら泳いでいるけど､､､まぁ見た目はお育ちよく見える 育ちよく見えるのは東洋英和の小学生(低学年) 通勤の父親と手を繋いで大人しく立ってる で大江戸線の改札前とかでバイバイしてる かわいらしい x.com/lily_e_wb/stat…
週の始まり月曜日とかまじで鬱でしかない･･･ てか大江戸線、車両小さいせいで混雑激しいからさらに鬱･･･ x.com/Kabuki_friends…
大阪と静岡だと帰りの混雑予測が難しいなーと思いながら国立競技場駅から大江戸線に乗った。 千駄ヶ谷方面に抜けて千駄ヶ谷側の入口から入るつもりが千駄ヶ谷方面が混んでて流れが止まってたので国立競技場駅へ。駅の入口に行く階段がやはり封鎖されてて牛歩だったけど20時には帰宅出来て良かった。
大江戸線の混雑って数値以上に不快で小型車両なので乗り降りがしにくい その上、大門からは入れ替わりが少なく練馬まで席が空くことは案外少ない、夕方でも六本木あたりから乗れば練馬までほぼ立ち通しになります あそこは着席保証列車あったら需要高そうですが無理です
練馬→大手町は池袋線→丸の内線で30分切る列車もあるのでさして影響ないようにめ思います 練馬から大江戸線がやたら混むのは池袋線乗り換え新宿〜大門あたりまでの流動 むしろ近年池袋線より大江戸線の方が混雑が激しいです x.com/s_stations/sta…
ちなみに大江戸線中井→東中野の155%という混雑率は、日比谷線三ノ輪→入谷163%に次いで、東京の地下鉄で2番目に高い数値。今や東西線より混んでいるのが大江戸線放射部。これだけ見ても、大江戸線側に中井からの乗換客を受け入れる余裕がないのがわかる。 pic.x.com/vNZ4uDS7TF
研修先があまりにも混雑で研修に人員避けないということで切り上げた今日この頃。大江戸線に乗ってたらカバンをめっちゃ見てくる海外ニキがいたので何かと思えばミニピコのもんじと仙を見てた。コレ？って指さしたら頷いて👍🏻してくれた。いいだろ。忍たま見ようぜ。ジャパニーズニンジャキッズアニメ
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。