都営大江戸線の混雑情報
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現在の都営大江戸線 運行状況 8/22 17:51現在
30分以内に人身事故(1件)の情報が発生
30～60分以内に遅延・事故情報はありません
60分～12時間以内に人身事故(17件)、遅延(3件)、運転見合わせ(2件)、再開/復旧(1件)の情報が発生
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一緒につぶやかれている路線情報
| 銀座線5 丸ノ内線5 総武線4 東西線4 半蔵門線4 三田線3 池袋線2 日比谷線2 南北線2 山手線1 中央線1 埼京線1 京葉線1 湘南新宿ライン1 拝島線1 京王線1 副都心線1 浅草線1 新宿線1 りんかい線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
国立競技場、東京ドーム来場者へ 総武緩行線は混雑予想されます。 (国立競技場) 国立競技場駅から大江戸線 外苑前駅から銀座線 青山一丁目から半蔵門線がございます。 (東京ドーム) 春日駅から三田線、大江戸線ございます。 後楽園駅から丸ノ内線、南北線がございます。 水道橋駅から三田線ございます pic.x.com/MLCyw9TnaA
東京ドームでの嵐のラストライブと、国立競技場でのサッカー日本代表のアイスランド戦がどちらも終わりました。 というわけで、これから中央・総武線各駅停車や都営大江戸線などには混雑という名の“Monster”が襲来しますよ…😓 #嵐 #ARASHI #WeareARASHI #サッカー日本代表 #daihyo
東京ドームでの嵐のラストライブと、国立競技場でのサッカー日本代表のアイスランド戦がどちらも終わりました。 というわけで、これから中央・総武線各駅停車や都営大江戸線などは混雑しますよ…
夜の総武線、サッカー【千駄ヶ谷駅】と嵐【水道橋駅】で混雑しそう。 国立競技場の人は、大江戸線(国立競技場駅)銀座線(外苑前)副都心線(北参道駅)もつかえる。 東京ドームの人は、丸ノ内線(後楽園駅)大江戸線(春日駅)東西線(飯田橋駅)三田線(水道橋駅)半蔵門線新宿線(神保町駅)もつかえる。
西武新宿、拝島線 大江戸線 埼京線 りんかい線 に続いて 湘南新宿ライン 中央線快速 相鉄線 も遅延発生で新宿駅の混雑やばい しかも都心は昼から雨予報、みんな帰宅しよ🥹 pic.x.com/PKRyi3npFj x.com/kabuki_friends…
そう？ こっちチビッ子幼稚舎生はまあまあ混雑してる電車内をランドセルをぐいぐい振りながら泳いでいるけど､､､まぁ見た目はお育ちよく見える 育ちよく見えるのは東洋英和の小学生(低学年) 通勤の父親と手を繋いで大人しく立ってる で大江戸線の改札前とかでバイバイしてる かわいらしい x.com/lily_e_wb/stat…
週の始まり月曜日とかまじで鬱でしかない･･･ てか大江戸線、車両小さいせいで混雑激しいからさらに鬱･･･ x.com/Kabuki_friends…
大阪と静岡だと帰りの混雑予測が難しいなーと思いながら国立競技場駅から大江戸線に乗った。 千駄ヶ谷方面に抜けて千駄ヶ谷側の入口から入るつもりが千駄ヶ谷方面が混んでて流れが止まってたので国立競技場駅へ。駅の入口に行く階段がやはり封鎖されてて牛歩だったけど20時には帰宅出来て良かった。
大江戸線の混雑って数値以上に不快で小型車両なので乗り降りがしにくい その上、大門からは入れ替わりが少なく練馬まで席が空くことは案外少ない、夕方でも六本木あたりから乗れば練馬までほぼ立ち通しになります あそこは着席保証列車あったら需要高そうですが無理です
練馬→大手町は池袋線→丸の内線で30分切る列車もあるのでさして影響ないようにめ思います 練馬から大江戸線がやたら混むのは池袋線乗り換え新宿〜大門あたりまでの流動 むしろ近年池袋線より大江戸線の方が混雑が激しいです x.com/s_stations/sta…
ちなみに大江戸線中井→東中野の155%という混雑率は、日比谷線三ノ輪→入谷163%に次いで、東京の地下鉄で2番目に高い数値。今や東西線より混んでいるのが大江戸線放射部。これだけ見ても、大江戸線側に中井からの乗換客を受け入れる余裕がないのがわかる。 pic.x.com/vNZ4uDS7TF
研修先があまりにも混雑で研修に人員避けないということで切り上げた今日この頃。大江戸線に乗ってたらカバンをめっちゃ見てくる海外ニキがいたので何かと思えばミニピコのもんじと仙を見てた。コレ？って指さしたら頷いて👍🏻してくれた。いいだろ。忍たま見ようぜ。ジャパニーズニンジャキッズアニメ
本郷キャンパス行き方tier(混雑度込) S 都営バス茶51・東43 A 都営バス上01・茶07 三田線春日 B 根津 本郷三丁目 東大前 C 湯島 後楽園・大江戸線春日 D JR上野
地下鉄大江戸線を延長するとか言ってるけど通勤時間帯の混雑状況を理解してるのかな？ 今でも乗客の積み残しが有るに一体どうなる？ 電車は小さいし、ホームも短いから連結を増やせないし、本数を増やすのも無理だろう。 本当に地獄電車になる。
東西線のホームでぶっ倒れてるサラリーマンと、大江戸線ホームの椅子でぐったり横に項垂れてる女性を見かけた、両方とも駅員対処中だったのが幸い、今日の車内混雑度は人が浮くレベルだったからなぁ
その後すみりんちゃんに乗車。混雑していたので、賛育会病院で下車。その後蔵前駅まで歩き、大江戸線、西武池袋線で帰宅しました。 pic.x.com/ZqKM00iKQF
帰りの情報も。飛田給は混雑必至ではあるけど終演後は特急停まります。スタジアムからも調布行きのシャトルバスもたくさん出るようだし、隣駅も歩けるので混み具合で選択肢あります。 新宿で大江戸線に乗り換える方は、笹塚で本八幡方面に乗り換えて新線の新宿駅で降りると行きやすいです。 x.com/tanbarin17/sta…
>シールドマシン、意外に小さい トンネル径小さく(安上がりに)したくて な大江戸線は別会社でした 外国人旅行者を大江戸線に乗せたら小ささと混雑に驚くだろう と沿線浜松町の局で喋ってましたが、ｒ本家ロンドンはもっと... #子ども科学電話相談 #地下鉄博物館
今日は国立でももクロのライブらしく、各担当カラーを見に纏った方達が会場付近でウキウキ待機していますねー😊 現在、都営大江戸線国立競技場駅改札内女性トイレは行列なし◎ ホームの混雑もなし◎
@cyberwonk他1人文京区で開催中の、この写真展を見に行く前に、明治神宮で森林浴中。 今日は春の大祭で参道は初詣並みに混雑していますが、森の中は静か！ 代々木から大江戸線で春日に行きます。サイン会があるかは不明😄 pic.x.com/jhEfDtUTth
千駄ヶ谷駅はとても入れない！ 都営大江戸線も大行列！！ 国立競技場で なんのアーティストかしらんが 非常に大迷惑！！！ 見ろ！！この混雑！！ 開始時刻をづらすとか考えろよ！ pic.x.com/ntGcuYXjuL
都営大江戸線の光が丘から都庁前までの混雑はキツい。都庁前で大量に降りるのは都庁職員なのかな。 イライラした顔してたおじさんが前に立ってた女性に降り際に何か言ってたがストレス溜まっているんだろう。 混んだ電車乗らなきゃいけない身分同士仲良くしよう。
大江戸線の清澄白河→門前仲町の間の混雑ヤバイな 電車満員なのにホームも満員、早く乗らないと締められるから勢いつけて押しながら乗るので扉付近は勢いよく押されて転倒、怒号、口論、アイテム破損紛失者が出るのが日常 現実はこんなもんだ
それに東京でも混雑しているときは大体こうなる。総武快速や京葉線地下ホーム、都営大江戸線など、長いエスカレーターで。 逆にメトロ丸ノ内線など短いエスカレーターは、急いで右側を駆け歩く人と別に大して急がないから左側に立ち止まる人で両極端だ。
@Math_files地下鉄は路線図だけでなく深さと歴史も知るとより使いやすくなる。古い路線ほど浅く新しい路線ほど深い。最古の銀座線は浅く使いやすい。その次に古い丸ノ内線や日比谷線も比較的浅く使いやすい。それ以外の路線は深くなりやすい。特に皇居周辺はその傾向が顕著。大江戸線は新しく深いが混雑しにくい
本日神宮球場へお越しの皆さま 本日もMrs.GREEN APPLEさまの国立競技場ライブがあり、試合後鬼のような混雑になります。 JRご利用の皆様、地下鉄半蔵門線、大江戸線、銀座線利用の皆様は、運命と思って諦めてください 地下鉄丸ノ内線、南北線利用の皆様は徒歩で四谷（三丁目）駅がお勧め
門前仲町から大江戸線で都心入りするのであります🥹🚇🗼東西線の駅はどこも広く出来てて朝の混雑ぶりが窺えます…😑 pic.x.com/fH1iSq8pZs
大江戸線→浅草線と乗り換え久々に東京の通勤ラッシュに巻き込まれたけど、これ単発で発生するからいいのであって、毎日は流石に無理やわと改めて思った とはいえ圧縮しないといけないほどではないから、もっともひどいのに比べればまだ8割9割の混雑と言える（ぐるぐる目）
大江戸線は今でもめちゃくちゃ混んでいるので、延伸後に予想される混雑対策をぜひ！ x.com/ojimakohei/sta…
@aoringo_jam_kkFFさん情報→(先週ライブへ行った人が、大江戸線の｢国立競技場駅｣は、帰りの混雑が凄くて新宿駅迄歩いたらしい) 帰りは、JR線の｢千駄ヶ谷駅｣か、｢信濃町駅｣を利用した方がよさそうね🤔 国立競技場駅から国立競技場迄の最短ルート⬇️
明日参戦のBudddiesの皆様 帰り道、おそらく千駄ヶ谷、信濃町など、総武線各駅停車は大変混雑します。大江戸線も。 少し遠いですが、外苑前駅や青山一丁目駅に向かって銀座線や半蔵門線などの利用が良きかもです。 少し新宿出るのが大変ではありますが、、、 #櫻坂5thアニラ #櫻坂46
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。