半蔵門線の混雑情報
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現在の半蔵門線 運行状況 11/13 10:01現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 田園都市線14 銀座線8 日比谷線7 東西線7 千代田線7 南北線7 大江戸線5 武蔵野線4 埼京線4 東横線4 有楽町線4 東上線3 丸ノ内線3 副都心線3 新宿線3 中央線2 京浜東北線2 浅草線2 三田線2 新幹線1 常磐線1 山手線1 総武線1 伊勢崎線1 井の頭線1 目黒線1 京急1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
【東京メトロ 運行情報まとめ】 ⚠️銀座線 浅草駅でドア点検のため ⚠️丸ノ内線 混雑 ⭕️振替 ✅日比谷線 ✅東西線 ✅千代田線 ⚠️有楽町線 東急東横線内車両点検 ⚠️半蔵門線 東急田園都市線内大雨 ⭕️振替 ⚠️南北線 東急目黒線内大雨 ⭕️振替 ⚠️副都心線 東急東横線内車両点検 ⭕️振替
○首都圏の鉄道情報（最新） 銀座線 ドア点検 遅延25分 丸の内線 混雑 運転見合わせ 有楽町線 東急線車両点検 遅延64分 副都心線 東急線車両点検 遅延74分 半蔵門線 東急線内大雨 直通中止 南北線 東急線内大雨 遅延20分 三田線 東急線内大雨 遅延40分 浅草線 京急線内大雨および冠水 x.com/kCoBQ1nXMa4653…
半蔵門線は渋谷を先頭にして押上まで延々電車詰まり続けてるし東横線は上りに猛烈な量の電車詰まってるし山手線は気の狂った混雑してるし全方位破滅しとる
@omsystem1半蔵門線もですか〜。田園都市線の影響ですかね。人も多いでしょうし、道路も混雑していると思うのでお気をつけてお帰りください😣
08時25分現在、東武スカイツリーラインは東急田園都市線 用賀駅および三軒茶屋駅での急病人救護ならびに東急田園都市線・東京メトロ半蔵門線内でのお客様混雑により押上〜南栗橋・久喜間の下り線(南栗橋・久喜方面)に遅れや運転変更(発車順序変更)が出ています #東武スカイツリーライン
半蔵門線乗り入れ開始まであった業平橋折り返しの準急懐かしい。 確か押上までの連絡通路も作って都心連絡や混雑対応してたんだっけか。 x.com/urakutenism/st…
@feelxiaolinですです。ヒカリエ側から降りるかどうか。これなら混雑回避出来るんですよね。マークシティ側は面倒臭過ぎてそれから表参道で半蔵門線に乗り換えるかなってなってる状況です！
19時55分現在、東武スカイツリーラインは東急田園都市線 中央林間駅での車両点検および東京メトロ半蔵門線内でのお客様混雑により押上〜南栗橋間の下り線(南栗橋方面)に遅れが出ています 当該:072ｰ182レ 各駅停車 押上行き 51066F #東武スカイツリーライン
@F2uPWVrfsfr0PhOありがとうございます。 『営団地下鉄』この響きが懐かしいですね… 半蔵門線は小刻みに延伸しました… 渋谷→青山一丁目・永田町・半蔵門(約7年ストップ)→三越前(1年10ヶ月ストップ)→水天宮前 平成5年に押上までの建設と当時混雑ワーストの伊勢崎線との直通が決定します。
@torsionbar508大井町線のQシートが実質田園都市線のQシートでもある(直通してるから) 田園都市線でやると半蔵門線との兼ね合いや結局混雑迂回として大井町線に流したいのを出来なくなるから田園都市線完結をやらないんじゃない？
@Swing521乗り換えの歩く距離はグッと短くなりますね。 ただ、ワンクッション挟む半蔵門線も混雑してますから、進んで活用したいルートではないです。 昔の銀座線は乗り換えに特化して便利でした。
@Okome_Lover5炊き込みご飯さん、詳しく教えてくださりありがとうございます…！半蔵門線か丸ノ内線で渋谷に向かった方が混雑を避けられるのですね、色々策を練ってみたいと思います…！
JR #渋谷駅 混雑しすぎw なんとか駅から出て #半蔵門線 （#東急田園都市線）へ 急行久喜行に乗車し座席確保。寝て帰れるw #渋谷からただいま pic.x.com/M0rNjqluq4
なら下北沢駅の千代田線直通の緩行線混雑調査すれば良い。 上りは千代田線直通は全て緩行線発着だし、下りも千代田線直通種別で下北沢降りる客が多いから。 俺も北千住から海老名まではこの経路はめちゃ使うからな。 田園都市線海老名延伸も田園、半蔵門線の振替にも使えるので。 x.com/Sg334M/status/…
田園都市線Qシート案: 準急清澄白河行きに設定 また一部急行押上行きにも設定 6時半〜9時頃までに約30分おきに設定 中央林間・長津田〜鷺沼は乗車専用 溝の口〜渋谷は降車専用 半蔵門線内はフリー乗車区間(最新の最大混雑率は103%とメトロでは最低) pic.x.com/qu4nOwA2AR
千代田線で明治神宮前 半蔵門線で渋谷 混雑回避なら明治神宮前のラフォーレ側から。 朝早いから渋谷も空いているだろうし、半蔵門線かな？
平日朝の半蔵門線の8号車はかなり穴場。清澄白河で大江戸線乗り換えの為7割くらいは降りて一気に混雑率が下がるので北千住以北から大手町・永田町・表参道・渋谷辺りが目的地ならここ狙った方がいい。
しかし、昨日の千代田線混雑区間回避乗り換えは大成功だったな 大手町で半蔵門線に乗り換えてマークシティ行きやすいように表参道で銀座線に乗り換えるやり方 半蔵門線比較的空いてるし銀座線は表参道で空くからな
【修正版】2025年混雑路線ランキング ☑️北から都心に入る路線が混雑 ☑️西から入る路線の混雑率低下が目立つ ・日比谷線急上昇。舎人ライナーと中央線、埼京線は上位維持。 ・大江戸線、京浜東北線、南北線、武蔵野線が特に順位を上げた。 ・大手町勤務には半蔵門線、東西線西側が空いててオススメ pic.x.com/CrrhvhIAcW
【修正版】2025年混雑路線ランキング ☑️北から都心に入る路線が混雑 ☑️西から入る路線の混雑率低下が目立つ ・日比谷線急上昇。舎人ライナーと中央線、埼京線は上位維持。 ・大江戸線、京浜東北線、南北線、武蔵野線が特に順位を上げた。 ・大手町勤務には半蔵門線、東西線西側が空いててオススメ pic.x.com/hsGZPyyWMI
渋谷・押上という混雑ターミナル駅を抱えながらも一番空いてる半蔵門線、最強すぎる。 ってか新宿線の西大島→住吉ってそんな混むんだ。住吉で乗り換えてその後は逆に少し空くってことか。 x.com/azzzzzzusa/sta…
【痛勤】2025年最新！混雑ランキング ☑️日比谷線急上昇。舎人ライナーと埼京線はワンツー維持。 ☑️ 北千住/押上/西日暮里等、北から都心に入る路線が混雑 ☑️2019年と比べ都心周辺の混雑が目立つ ☑️大江戸線、武蔵野線、南北線が特に順位を上げた。 ☑️最も空いてる🚇は半蔵門線 pic.x.com/Scdf6T5ssM
【痛勤】2025年最新！混雑ランキング ☑️日比谷線急上昇。舎人ライナーと埼京線はワンツー維持。 ☑️ 北千住/押上/西日暮里等、北から都心に入る路線が混雑 ☑️2019年と比べ都心周辺の混雑が目立つ ☑️大江戸線、武蔵野線、南北線が特に順位を上げた。 ☑️最も空いてる🚇は半蔵門線 pic.x.com/bL3vgl2cgU
【痛勤】最新！混雑ランキング🚪👯♂️👯♂️🚪 1位 日比谷 三ノ輪→入谷 163% 2位 中央(快速) 中野→新宿 161% 3位 京浜東北 川口→赤羽 156% 4位 東海道 川崎→品川 154% 5位 総武(快速) 新小岩→錦糸町 153% 最も空いてるメトロは半蔵門線🚇 pic.x.com/U3fyWXKU5Q
会場wall&wallの最寄り駅は表参道駅(東京メトロ半蔵門線/銀座線/千代田線)となっております◎周辺駅から徒歩も可能ですが、休日は大変混雑しておりまた当日は猛暑が予見されますので、なるたけ表参道駅まで電車を利用した方が良さそうです😎 pic.x.com/78tuCS154g x.com/june2615076347…
>知らず大丸有プレミアに引っかかってコスト払わされてる（混雑・価格） それ。1本で行けるのが理想ではあるけど、どうせ座れない&数駅なら地味路線から乗り換えるのが賢いかも🤓 同じく大手町15分なら 西葛西(東西線)より、 西大島(新宿線)から住吉(半蔵門線)乗り換えとか。 x.com/azl0ebjlfuwmbz…
明日のアベムジ5th Day1行かれる方へ 明日7/26は隅田川花火大会も行われる為、帰りの電車で混雑に巻き込まれる可能性アリなのでお気をつけ下さい！ (半蔵門線 銀座線 総武線(両国〜浅草橋)等 浅草線 日比谷線等)
@8KWbYKkfPz41498東武直通も半蔵門線の方が使われてるし、南北線ほどではないけどメトロの中では地味かと 路線カラーも 混雑はしますがね
深川エリアに住みたいと思ってる若いパワカは路線毎の特徴やアクセスを理解する事！ 同じ日本橋・大手町を通る路線だけど、深川エリアとしては半蔵門線が優勢？ 【東西線】 ・京葉地域の通勤路線 ・基本的に通勤時間帯は混雑率高め ・副都心線との接続無し pic.x.com/dEZ8CArsXo x.com/azzzzzzusa/sta…
昨夜放送していた鉄オタ番組おもしろかったね。ラッシュアワーの詰め込みは今もやってますが（とくに冬物の着膨れ）…混雑率がパない昭和は…なんかトンボみたいなの使ってたよね？満員電車いやなんで（二駅が限界😫）空いてるルートで通っていたな錦糸町とか。ダラダラ有楽町線〜半蔵門線に永田町乗換
大手町で千代田線(常磐線)に乗換て亀有銭湯に寄ろうかと思ったけどTohkei ONEMANで体力使い果たし、クタクタの中で千代田線乗換えても混雑で座席に座れないから半蔵門線押上まで乗り通しの京成線だ…若干空いているとは言えジャンクション駅の4両編成が高架ホームだからあぁ-ってなる🙃
一昨日→東武スカイツリー線混雑でダイヤ乱れ 昨日→田園都市線ドア点検で発車番線変更 今日→なぜか知らんけど発車番線変更 半蔵門線、3日連続で何かしらあってキレそう（キレてる）🤬
渋谷のコツは銀座線に関わらないこと。 新宿は通路が狭くて混雑するところはあるけど、思いのほか単純。 大手町は半蔵門線・丸ノ内線グループとそれ以外を分離して考える必要がある。 東京は新幹線に乗るのに京橋を使うなど周りの駅をどう活用するかだよね。 trafficnews.jp/post/559226
あとね、あの辺知ってる人からすると10分歩けば千代田線（新御茶ノ水）、半蔵門線、新宿線の神保町 さらにもう少し歩けば飯田橋で有楽町線と東西線に乗れるから多種多方面から1本で帰れる人もいるし、これを知ってれば最終の帰る場所次第じゃ水道橋、後楽園の混雑駅の回避も出来る。 x.com/shio_T_sswy/st…
それにしても、渋谷駅はいま半蔵門線 地下通路で刀ミュ 東京ドームのデジタルサイネージで、めちゃくちゃ人通りの多い場所で混雑してたな…(^_^; ちょっと撮っていこうかと思ったけれどムリ…(^_^; 朝早くとかでないとw pic.x.com/YDAMkSJSpE
@hangyosayuri半蔵門線で渋谷は1本です ハチ公前広場にはヴィレッジヴァンガード渋谷本店があり、109にはSanrioがあります 但し、駅前の混雑は半端なし………気をつけて❗
【2025年06月16日 9時19分】田園都市線は、渋谷駅での車両確認と東京メトロ半蔵門線内お客さま救護により、下り線で遅れが発生しています。東横線は、東武東上線内での混雑の影響により、下り線で遅れが発生しています。ご迷惑をお... goo.gl/yx5ahv
🟠田園都市線は、渋谷駅での車両確認と東京メトロ半蔵門線内お客さま救護により、下り線で遅れが発生しています。東横線は、東武東上線内での混雑の影響により、下り線で遅れが発生しています。 ご迷惑をおかけいたします。お詫び申し上げます。
@tomomi_kuno地下鉄半蔵門線は水天宮前〜押上開通並びにスカツリ直通運転が始まったの東武入線は30000系から始まりましたが､田園都市線内の混雑時に遅延となるため2006年3月から今の50050系に随時置き換えられ18編成が導入されましたが､最後迄残った30000系も東上線からやってきた50000系に置き換えられました。
@yokohama_koutuu横浜駅直通運転はメリットだが 横浜駅一極集中も好ましくない これも混雑する 混雑分散で逆方向のあざみ野駅活用も重要 ★あざみ野駅→東急田園都市線→渋谷→半蔵門線→東武線直通運転 ★あざみ野駅→徒歩15分→東名江田→東名方面高速バス #イベント交通情報 #日産スタジアムライブ
おひとりディズニーシー行こうと半蔵門線乗り込んだけど、混雑状況調べたらめちゃ混んでるみたいなんで、諦めて森下方面へ。行ってる方いたら混雑具合教えてください。 #おひとりディズニー #tds
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。