千代田線の混雑情報
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現在の千代田線 運行状況 5/12 02:01現在
一緒につぶやかれている路線情報
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千代田線赤坂から動かないし、動いたと思ったら乃木坂止まりだし、オマケに代々木上原で混雑しすぎで、来た電車のドアが閉まらないほど混雑してるって言うので表参道までは動く話になったので早々に小田急乗るの諦めた😓
今日は愛山先生芸歴50周年会でイイノホールなんだが、滅多に使わない千代田線が人身事故で遅れてやがる💢 もう一駅なのに代々木上原駅混雑とかで止まってるんですが 本当になんとかしていただきたい！
@milerharu大手町駅に停車する東京メトロは東西線、千代田線、丸ノ内線、半蔵門線、都営地下鉄三田線 その中で混雑トップは東西線。色々乗り換え便利ですが、酷い時には体に痣が出来るほどの混雑 丸ノ内線は車両の編成が短いので混むイメージ 千代田線は小田急線で人身事故あると影響出るイメージ
再読。 評判の悪い千代田線乗り入れだが、乗客が激増する常磐線で、車両をやり繰りし、四苦八苦する国鉄の悪戦苦闘ぶりが読み取れる。 首都圏五方面で複々線化を自己資金でやれ、運賃値上げはするな。関連事業もするなでは、そりゃ国鉄も潰れるわな。その結果、混雑はかなり改善されたのだが。
小田急線は成城学園前駅構内でのポイント故障（喜多見電車区への転線ルート？）の影響で、千代田線直通運転を終日取り止める模様。運休多発に伴い、代々木上原駅を中心に大変混雑することが予想されます。混雑が苦手な方は、新宿駅への迂回もご検討ください。(振替輸送はやってない)
@KcorAzumiわかりますわかります 利用者でしたのでですのでw 千代田線←→小田急線 向かいのホームなんすよね 朝夕の混雑は昔っからヒドいもんす😩
遅延が多い路線ってどこなんやろうなと調べてみたら千代田線なんだってさ 京浜東北線（混雑率トップ）+千代田線（遅延が多い）でよく通学できたな
@marin_syowasuki東京メトロ（営団地下鉄） 千代田線町屋駅に惹かれてついいいねを・・ 小学生の頃から当駅を利用してました。 当時は北千住で乗る、町屋で乗る、西日暮里まで向かう の影響なのか日本で一番混雑した区間だったと思ってます。 （昭和の頃ですが） 今でも町屋駅は利用しますが当時の記憶が・・
[小田急 一部遅延] (OH)小田原線は、都内の(C)東京メトロ千代田線内一部列車集中混雑とそれに伴う列車詰まりによる遅延の影響で、9：20現在千代田線からの下り(登戸方面)一部列車に最大約10分近く遅れと運行順序変更が発生。 #FMHOT839 #FMHOT #FMさがみ #町田市 #相模原市 #愛川町 #防災 #安全 #電車
千代田線にしろ日比谷線にしろ、チバラキ笑(我孫子始発)やダサイタマ笑(北越谷始発)からはるばる来る直通列車と綾瀬・北千住始発の列車と混雑率あからさまに違うのもう少しどうにか均等化できんかってなってる。新松戸とかいう田舎から遥々乗ってる時点であんまり偉そうな事言えないけどさぁ
@salcedo_pbcompe他2人コメント失礼します。 本厚木始発着の伊勢原変更は、本厚木の折返線パンクと、本厚木〜伊勢原間の混雑激化が要因です。 (千代田線直通の伊勢原延長もその為) 伊勢原市は小田急の車庫誘致に成功。 (伊勢原〜鶴巻温泉間に設置)
まじクソほどの満員電車で人が大量に降りる駅って分かってんのに出口付近で降りないor混雑の中無理やり出口サイドの立ち位置に移動する奴って何？そこに居ないと死ぬの？？？ #千代田線
[小田急 一部遅延] (OH)小田原線は、一部列車集中混雑と千葉県内の(JL)JR常磐線各停天王台駅ホームドア不具合緊急点検による同線と(C)東京メトロ千代田線遅延の影響で、8：35現在上下線一部列車に最大約10分前後遅れという。 #FMHOT839 #FMHOT #FMさがみ #町田市 #相模原市 #愛川町 #防災 #安全 #電車
この時間の下の千代田線が、朝よりも混雑してるぜぇ･･･そして漂う妙な緊張感･･･カナリの割合が千葉県民なのだろうなぁ･･･(運良く座れた)
何年か前の今の時期、同じように夕方から大雪になって、早く帰宅する人で駅も電車もめちゃくちゃ混んでた 俺は登山靴用意して20時過ぎに部屋を最後に出た 千代田線はもうガラガラだった 雪も嫌だが、混雑はもっと嫌でな
どっか脱線？してるようで #千代田線 が混雑＆遅延中みたい😭 無事帰れるかな…お腹減ったな〜💦 …と思ったら空いてた🤣 なんか食べて帰る〜😗✨ あ？ #京成線 なんだね？ 先輩からラインきた🫡✨
[小田急 一部遅延] (OH)小田原線は、都内の(C)東京メトロ千代田線一部列車集中混雑と湯島・北千住両駅共に急病人救護による遅延で、10：25現在千代田線からの下り(登戸方面)一部列車に最大約10分近く遅れと、区間運休が発生。 #FMHOT839 #FMHOT #FMさがみ #相模原市 #町田市 #愛川町 #防災 #安全 #電車
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。