千代田線の混雑情報
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現在の千代田線 運行状況 5/6 16:35現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 東西線8 日比谷線7 常磐線4 銀座線4 半蔵門線4 副都心線4 有楽町線3 小田急線2 丸ノ内線2 南北線2 三田線2 つくばエクスプレス2 山手線1 総武線1 上野東京ライン1 井の頭線1 江ノ島線1 田園都市線1 相鉄本線1 大江戸線1 浅草線1 新宿線1 |
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千代田線7分以上遅れて運行中よ🚃 理由は分からないわ😔 駅間の詰まりと混雑がひどすぎるわね😔 これからの更なる遅延にも注意が必要よ😔 4月が始まったわね🌸 新しいスタートみんながんばるわよ💁♀️
日比谷線・東西線・千代田線の混雑傾向が色でわかる！東京メトロの便利な新サービス railfromokayama2.com/2026/03/30/%e6…
日比谷線・東西線・千代田線の混雑傾向が色でわかる！東京メトロの便利な新サービス railfromokayama2.com/2026/03/30/%e6… このアプリはβ版です。
千代田線の混雑を甘く見ていた… が、新御茶ノ水から大手町にかけて地殻変動が起きて着席はできた。何より北千住駅で尻押係がまだ生き残っていたことに驚愕した(ぉ 全区間着席を目指すなら浅草までりょうもうを乗り通して銀座線で溜池山王という経路がある。数分多くかかるがまぁソレはソレで(お
@takahasi_zousyoAIの支援によると 丸の内線は定員800名 平日18時前後の混雑率は低くて100%（元々の通勤客） デモ客が150%まで乗ったとしたらプラス400人 3分間隔で20本出て1時間に8千人 有楽町線千代田線が同条件でフル稼働して2万4千人 ですね。なお24日に過密乗降でダイヤが乱れた形跡はありません。
東京メトロ 日比谷線 千代田線 半蔵門線 一部列車遅延 影響区間：全線 【一部列車遅延】 一部の列車に遅れが出ています。 東急 田園都市線 田園都市線は、東京メトロ半蔵門線内での混雑の影響により、下り線で遅れが発生しています。 pic.x.com/5g3THS3EKP
朝については通勤準急は新百合以北で快速急行から逃げ切る 複々線区間で並行ダイヤで組めば分散するし少なくとも千代田線方面に快速急行は機能しにくくなるはず 夕方については快速急行を小田原方面に、急行を藤沢方面に一本化して江ノ島線内の待避なしなら同線や海老名方面の快速急行混雑はマシになる
いつもは千代田線の遅延と混雑に対して文句言ってるのに昨日は激混みの電車の中でイヤホンからJUMPのMATSURI☆FEVER流れてたから全然イライラしなかったです( ＾ω＾ )隣に立ってたおっさんがイライラしてたけど( ＾ω＾ )バイブス最高！むしろ完全に止まってたから諦めがついたよね( ＾ω＾ )
王子駒込あたりの混雑具合がわからないけど溜山六一はなかなかのカオスで変な声が出るくらい混むこともあるがせいぜい歩ける距離の1駅だから耐えられる 銀座線乗換が楽なのは千代田線ができる前から計画されていたからなんだろうな 千代田線は避けて作ってるし x.com/S_Stations/sta…
@manumanuchasどこだったか、千代田線だか日比谷線のホームを経由しないといけない乗り換えあったよね 距離は大したことないけど、混雑時のホームを端から端まで歩かされるという苦行がつらい
今の小田急のダイヤはほぼほぼ完成されてると思う。快急に混雑が集中しがちなのはもう利用者の問題でしかない。昼間の唐木田急行とか夜の千代田線からの急行はかなり空いていて快適だよ。
千代田線はダイヤ乱れてますが、大手町駅から北千住方面の綾瀬行きは普通に動いてます。綾瀬行きだから空いています。 湯島駅で逆の渋谷方面ともすれ違いました。 どちらも駅は混雑していませんでした。 #千代田線
千代田線ならもう北千住で乗り換えてつくばエクスプレスホームに居るはずなのに…振り替え輸送の混雑遅延も乗っかってまだ入谷だよ。 代替ルート無くて帰れないよりは全然ましですが〜
【東京メトロ千代田線運転再開】安全確認のため運転を見合わせていた千代田線は、19時24分頃に全面運転再開し大幅ダイヤ乱れ。この後は終日代々木上原〜JR常磐線我孫子間で折り返し運転になると思われます。帰宅ラッシュ時間帯につき大変な混雑が予想されますので、ご利用の方はご注意ください。
（続き）帰宅ラッシュ時間帯と重なった、かつ千代田線･小田急線直通運転（恐らく終日）中止による運休多発に伴い、小田急線は新宿駅･代々木上原駅を中心に大変混雑することが見込まれます。小田急線側もダイヤが乱れる可能性がありますので、この後の運行状況や案内放送に十分ご注意ください。
@livedoornews千代田線見合わせ中の方、JR常磐線各停（綾瀬〜松戸も影響ありますが）やつくばエクスプレス、都営線振替が有効です。ただ混雑必至なので、可能なら少し待つか徒歩併用を検討を。異音原因の詳細はまだ不明ですが、安全確認優先は仕方ないですね。
西日暮里から小田急・相鉄線方面に行きたくて 千代田線から直通で座っていけるかなって思ったら千代田線止まってるし じゃあ大崎からSJ線で座っていこう、と思ったら高輪ゲまで来たところで山手線止まるし 結局横浜まで上野東京ライン、そこから相鉄本線とかいうもっとも混雑してそうなルート…
小田急の帰宅ラッシュにおける問題点は快速急行が代々木上原で千代田線2本分の乗客を詰め込む点で、しかも急行は後追いなので上原での有効な接続になりにくいのが混雑集中の原因 だから代々木上原行きを減らして経堂で急行に接続するパターンをもっと増やさないとダメなんですよ
俺的地下鉄混雑ランキング 1位東西線 東陽町▶︎門前仲町 2位三田線 ▶︎春日 3位千代田線 北千住▶︎西日暮里 x.com/toeisubway/sta…
混雑のエゲつなさ、サイレント遅延の多さ(10分以内なら遅延に換算しないらしい)なら朝の千代田線も負けないゾ x.com/nekohimereal/s…
副都心線、千代田線、東西線あたりの混雑が悪化しそうですね。 x.com/dig_kunita/sta…
第一体育館終演後原宿駅方面は激混みで全く人が動いていなかったので代々木公園駅から千代田線で二重橋前駅へと移動して地下道を歩いて東京駅へ。以前一度試しに利用した混雑回避ルートが役に立った先週の日曜日。
東京メトロのイメージ 銀座線→外国人 日比谷線→駅間短い 千代田線→長いエスカレーター 丸ノ内線→車載しか鳴らない 有楽町線→了解。 東西線→デブドア&混雑 半蔵門線→○○の車両です 南北線→治安が非常に良い 副都心線→広大な直通ネットワーク
パルテノン多摩は時間はかかるけど意外と行きやすい。千代田線〜小田急なら乗り換えがスムースで混雑する新宿を回避できる。ホールも舞台が 見やすく、駅近、飲食店多いで立川よりよっぽどいいと思う。
【東京メトロ】東西線・千代田線まとめ｜変更点一覧と混雑対策【2026年3月14日ダイヤ改正】 japan-transportation.com/archives/23282 pic.x.com/9ps0xgYn2J
sawasdee金曜日おはようございます。今朝は千代田線君に乗って出発🚃初めて行く場所&遅延があるかもと早めの🚃何処に行く時も早めに出発しますが、混雑での遅延ならまだしも人身事故があると1発で間に合わなくなります。今日は無事に着けます様に、とそんな事を思いながら今日もぼちぼちいきましょう！
千代田線8分以上遅れて運行中よ🚃 新松戸駅で異音感知のためよ😔 駅間の詰まりと混雑がとてもひどいわね😔 積み残しも出ているわ😔 これから更なる遅延に注意が必要よ😔 もう一踏ん張りもくようび、 今日もがんばるわよ💁♀️
@dig_kunita但し、5号車の一部はガラガラQシートもあるので気をつけないとあかん。 小田急だと副都心線や半蔵門線方面は千代田線使えば井の頭線の面倒さを省ける利点も大きい。 井の頭線は下北沢、渋谷共に乗換不便やからその点で相鉄直通の小杉アクセスは混雑面でも助かります。
【東京メトロ】東西線・千代田線まとめ｜変更点一覧と混雑対策【2026年3月14日ダイヤ改正】 japan-transportation.com/archives/23282 pic.x.com/igS9DkGjuA
千代田線直通常磐線各駅停車の車掌はアホなんですか？ なんでこんな寒くて、そんなに混雑してない車両に送風？(冷房？)運転するん？(ΦωΦ） 風邪ひいたら、JRに賠償請求出来ますか？(ΦωΦ)
東京メトロ・都営地下鉄各線は、雨による混雑等の影響で、一部列車に遅れが発生しております。 #東京メトロ #都営地下鉄 #浅草線 #大江戸線 #銀座線 #新宿線 #千代田線 #東西線 #南北線 #半蔵門線 #日比谷線 #副都心線 #丸ノ内線 #三田線 #有楽町線 #遅延 #混雑 #急病人救護
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。