日比谷線の混雑情報
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現在の日比谷線 運行状況 5/12 05:29現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
@tsdse2他1人東武スカイツリーライン→東京駅も楽になったそうです。 今は北千住で常磐線に乗れば良いですが 開業前に東武線沿線に住んでいた親戚曰く上野の混雑が嫌で日比谷線で秋葉原まで迂回していたそうです。
@rosmir1854tbもっと言えば日比谷線20m4ドア7両化したとは言え、混雑率150%だからこそ混雑地獄解消とか考慮すれば20m4ドア8両化早急に実現するべき…
日比谷線🚃 12分以上遅れで運行中だよ🙋♂️ 東武線内でで安全確認を行なったためだよ😔 駅間詰まり、混雑がとても酷いよ😔 週の始まりげつようびから遅延で大変だけど、今週もがんばろうだよ🙋♂️
日比谷線🚃 8分以上遅れで運行中だよ🙋♂️ 理由は不明だよ😔 駅間詰まり、混雑がとても酷いよ😔 雨も降って大変だけど、今日もがんばろうだよ🙋♂️
Q. 京王線から新宿を経由するルートもあるね A. かつて、京王線で新宿まで行き、丸ノ内線と日比谷線を使用するルートを用いていましたが、帰宅ラッシュの混雑に対して精神的に耐えられずに、このルートを用いた通学はやめました
車端部にラインデリア(冷房)ない車両が多くて、混雑してる時に端行くと風があまり来なくてえぐい。 鉄道各社、今後の車両では改善されるといいんだが… (日比谷線の13000系は端までラインデリア付いてました。) #冷房 #電車の冷房 #ラインデリア #夏の冷房対策
@nc_chinese中国語だったらスマホで中国語(朗読系)を流しっぱなしにして听力強化ですかね。混雑日比谷線だときついかな? 衛生管理者はそういうの無くてムリですね
通勤経路決める時に、東横線→日比谷線にするメリットが、マジで乗り換えが少ないことしか無かった。 東横線→朝は有効本数偏る、優等に混雑集中、すぐ遅れて詰まる、帰宅時もQシート課金しないと座れない 日比谷線→遅い、遅い、遅い
@SO04_GORONEXもう11年が経つのですね。中目黒で乗り換えなければならずホーム混雑が醜い反面、日比谷線が安定輸送ができるようになったり、行き先が渋谷方面に単一したために極端にガラガラな列車をなくなった利点もあったりします。
日比谷線🚃 8分以上遅れで運行中だよ🙋♂️ 入谷駅で安全確認を行なったためだよ😔 駅間詰まり、混雑がとても酷いよ😔 週の始まりげつようびから遅延で大変だけど、今週もがんばろうだよ🙋♂️
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本|東京メトロ|東急|東武|西武|都営|小田急|京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。