京王井の頭線の混雑情報
"京王井の頭線の混雑情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在の京王井の頭線 運行状況 5/26 18:07現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 京王線6 田園都市線4 中央線3 東横線3 横浜線2 埼京線2 銀座線2 千代田線2 山手線1 西武新宿線1 拝島線1 国分寺線1 多摩湖線1 相模原線1 高尾線1 小田急線1 目黒線1 世田谷線1 京急1 丸ノ内線1 東西線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
渋谷駅埼京線で人身事故。 山手線は超混雑。 改札に入る前だったから井の頭線経由で行くよ。 #渋谷駅 ♯人身事故 pic.x.com/QOVEZz2B7o
激しい混雑で悪名高い井の頭線改札⇄銀座線&JR改札の階段ですが、くの字に曲がる部分の内側に新しい階段らしき構造物が確認できました(1枚目2枚目)。 また、その階段を上がった3F部分はコンクリートを流し込む前段階になっていました。 近いうちにまた切り替えが行われるかもしれません。 #渋谷駅 pic.x.com/e86bA7YATq
この人も悪気があるわけでなく取引先もこんな感じが多いので自然と言い方がキツくなる。都市社会学的にも関西はIT産業が遅れているので関西でエンジニアをするのは辞めた方がいい。思い切って東京に来て、都心に行きやすく混雑が少ない井の頭線沿いの安い部屋を借りての下積みをおすすめする。
中央線遅れていたので吉祥寺まで井の頭線で帰宅したのだが、吉祥寺からの中央線は混雑は普通って感じでした。
渋谷駅、東側はだいぶ立体の通路が整備されてきたけど西側はまだ工事中のところが多い JR と井の頭線の乗り換えなどは地上の方が近いから一定程度そちらを通る流動も存在してそれなりに混雑している
ってか混雑してる朝にちょっと押されたくらいで痴漢！痴漢！って騒ぐか？？ 井の頭線から乗り換えで、京王線のホームに行ってもでかい声で騒いでたから警備員いっちゃったしあのおじさんかわいそう。
井の頭線の夕方の混雑ピークは渋谷発18:00〜19:30のであり、急行と各停を各6分間隔で高頻度に運行している時間帯と重なっている。目論見どおりといえる。 なお京王線新宿発は日中と夕方で本数が変わらない。 PDF→ keio.co.jp/news/update/an… pic.x.com/m4eyOIH47I
下北沢なんて渋谷しか需要ないし井の頭線のエゴですから。 田園都市線や相鉄線直通がある以上、ロマンスカーと快速急行に下北沢停車は混雑や時間の無駄になるから絶対になし。 京王沿線民や東京人なんてまともな思考出来へんやからな。 東急線、JR、地下鉄行きたい奴は下北沢乗換有り得んから。 x.com/Kitajima_ORHM/…
@KDY_Railways小田急の夕方下りのラッシュ時の快速急行の混雑ご存知? 快速急行下北沢通過すれば混雑楽になるし、小田急民からすれば井の頭線何て渋谷以外は千代田線、相鉄、東急などあるからわざわざ使う人が少ない。 京王は遠近分離壊すし、車内は臭いが酷く京急より客層悪いようにしか見えないから批判されます。
最寄駅から川崎駅までずっと人が多くて電車混雑しててダメージを負った とにかく渋谷駅のJRと井の頭線の乗り換えがしづらいのと、品川駅構内の殺伐とした雰囲気で移動に徒労感が…
@airaqua747たまたま実家で家族会議があって、東横線から井の頭線に乗りかえる往復で立ち寄りました😁 11時半にはガラ空きでしたが、15分くらい前に通ったら混雑はしておらず、カードはなくなってましたがティッシュはたんまりありましたよ👾 pic.x.com/iq0olae5ac
【9/15(日)文化村通りの交通規制について】 9/15(日)の金王八幡宮例大祭に伴い、12:00～17:00の間、道玄坂通り～スクランブル交差点～文化村通りにて車両通行制限が予定されています。当日は渋谷駅周辺の混雑も予想されます。 ご来館の際には、京王井の頭線神泉駅のご利用もご検討下さい。
吉祥寺行くのに中央線の混雑嫌すぎて井の頭線使うの、京王沿線民あるあるだと思ってる。
これまでに色々な路線で電車通学・通勤をしてきたが、どう考えても上京して最初に使っていた、井の頭線渋谷行きが最も激しい混雑だったので、地方から出てきた人間がいきなりあんな都内でも指折りの混雑路線を毎日使ったら、そりゃジワジワ嫌になって大学サボりたくもなるわ 過去の自分、頑張ってたよ
混雑で押されるとお弁当箱の蓋が割れる満員電車(井の頭線3000一次型、朝の下北沢から渋谷)とかですかね(￣▽￣) x.com/dembumpaku/sta…
@nanako_nsmr他1人どちらからでも出れますが、🐕の像がある銀座線側は最も混雑が激しいので、それを避けるため 井の頭線側の迂回表示をしていると思われ⁉️ ちなみに秋葉原駅も出入り口多めです
そして誰も京王線･井の頭線･田園都市線･東横線（新宿･渋谷･明大前など）の混雑状況をレポートしないという…( ;∀;)
中3娘、受験する高校見学をするため、都内高校をあちらこちら訪れてます。今日は通学シミュレーション。自宅からの所要時間と混雑状況を確認してます。この時間、井の頭線各駅停車は比較的余裕有り☺
世田谷区から東急世田谷線 大規模ロックダウンのお知らせです。 宮の坂～上町駅間での人身事故の影響でしばらくの間、大規模ロックダウンを行っています。振替等の代行輸送については、京王線・井の頭線に集中混雑します。
@24Cf_ko19平行ダイヤの井の頭線はまだマシで、ちょっとピークから後にそれて急行が出始めたくらいの時間帯が一番厳しい 後の各停だと着時刻がかなり遅くなるせいでみんな意地でも乗るし、京王からの乗り換えが溜まって混雑が集中してしまう 4-3くらいまで逃げれば意外に人権が発生し始める
井の頭線が漏れていた。 マークシティに直結だから、❤️よりお越しください。 マークシティにはドラスト、コンビニ、ダイソーがあるよ！ 会場近くにもコンビニがありますが、ライブハウスが多くタイミングによっては混雑するから買い物は済ませてから来ていただくのをオススメします。
少なくても田園都市線はそこまで人気はないかと。 山手3駅や品川方面へのアクセスが微妙で混雑酷過ぎて人気は落ちてますので。 後、246号が近いから意外と治安も良くない。 小田急複々線化や相鉄東急新横浜線で小田急、相鉄、東横線、目黒線の方が田園都市線、井の頭線、京王線より人気高いです。 x.com/yuiyui999/stat…
家賃が安くなくていい、シンプルな行き先で直通がないのがいい、派なら井の頭線がおすすめ。基本渋谷～吉祥寺シャトルだし種別も普通か急行のザ・シンプル。ターミナルも渋谷だから便利。5両の収容力の限界があるので、混雑しがちなのは欠点。
@nojob_otogeシティボーイだったことないんですけど、混雑避ける目的なら井の頭線の改札らへん待ち合わせもありかな〜と 改札脇の階段からすぐに外出れますし
@HK_Kyoto_8331相鉄新横浜線と田園都市線はどちらも延伸計画あって田園都市線は混雑などもあるものの海老名は大井町方面直通の為に延伸計画あったからな。 井の頭線は下北沢や渋谷地下化でダメージ受けた上、小田急と東急と繋ぐと井の頭線や相模原線の利用者が減るから無理にでも阻止させないと客が減るので。
@conem20年齢層が高い印象はありますね！たしかにゆくゆく住みたい感じかも。 徒歩2分は強い・・・ 普段の出かけ先や頻度、時間帯にもよりますが私的には井の頭線が結構苦手かもです（昔沿線に住んでたときに朝の混雑が酷かったので）
@jefgoalさすがはkuma🍊さん👍 渋谷駅周辺、井の頭線ホーム行くまでが混雑していますでしょう？ 私だったらプレジャーから駅迄で15分かかりそうっす😅
中央線快速が止まると新宿以西は 西武新宿線 拝島線 国分寺線 多摩湖線 京王線 井の頭線 高尾線 丸ノ内線 これらが混雑で遅延するよね →RP
京王電鉄の階段・改札の駅はなんも考えられてないよね そのせいで混雑が集中しがち 井の頭線の明大前と渋谷の主要な階段・改札がどっちも渋谷寄りでなかなかひどいものよ
エイプリルフールの フェイクニュースではありません 電車激混みの中 埼京線でおっぱいを晒す痴女 それをにやにや見る痴漢の常習犯 千代田線にも小田急線にも井の頭線にも 私服やスーツの人 電車通勤の新社会人 大学の入学式の帰り道 混雑した車両を避けてご乗車ください
あと井の頭線は京王側を2面4線にするついでに井の頭線の階段位置ずらして欲しい 渋谷は頭端式で変えられないだろうから、明大前の階段ずらすだけで混雑集中がかなり和らぐ
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。