JR中央線の混雑情報
"JR中央線の混雑情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在のJR中央線 運行状況 6/28 16:55現在
30分以内に遅延・事故情報はありません
30～60分以内に遅延・事故情報はありません
60分～12時間以内に運転見合わせ(4件)、混雑(3件)、遅延(2件)、再開/復旧(2件)の情報が発生
30～60分以内に遅延・事故情報はありません
60分～12時間以内に運転見合わせ(4件)、混雑(3件)、遅延(2件)、再開/復旧(2件)の情報が発生
>>全国の最新混雑をチェックする
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
まだ整列乗車させるか！ 毎日、混雑と不快をこの世にばらまきながら。 社員に利用者はいないのか？ 客の身にはなれないのか？ #中央線快速電車 #東京駅 #八王子支社
JALが高市総理外遊でA351でチャーター機出したらロンドン線で機材故障で機材が足りなくなってJFK線が運休したり今も大幅遅延している件、 なんか既視感有るなーと思ったら、あれだ、 中央線E233系を余剰が有るという事で房総に2編成転用したら、車両故障とかで朝の混雑時に運休が出たりしてる件だw。
FF外から失礼しますこの写真にある中央線の横には並行して中央総武緩行線が走っており、そちらは混雑もしないため黛冬優子は中央線には乗りません。黛冬優子が田舎者であるという表現なのか分かりませんがやめて頂きたいです。
TLで海沿いのローカル線話見てたら湿った空気に潮の匂い混ざりながら古い車両がのんびり走る車内想像して肩がすっと落ちる感じした 普段の中央線みたいな混雑とは全然違う空気が身体に染みそうで 211系がまだ普通にいる今こんな想像もできるのが嬉しいのに少し寂しい
東上線〜西武線〜中央線の新宿通勤1.5時間までの範囲で家探しをしてたけど、少なくとも通勤面では八王子にして本当に良かったと思う。 川越・入間・狭山あたりにして、池袋まで長時間乗ったうえにあの乗り換え混雑と考えるとゾッとする。
#ぱにゃチェキ ネオトラのライブの体験感はフロア人数によるけど 水色振れてぱにゃと目線合えてこれからも話かけられて満足です コールありであまり混雑度がそんなに中央線満員電車でなければ最高 一位予戦突破おめ pic.x.com/ZAKPMZnlOZ
東上線〜西武線〜中央線の新宿通勤1.5時間までの範囲で家探しをしてたけど、結果的に八王子にして本当に良かったと思う。 川越・入間・狭山あたりにして、池袋まて長時間乗ったうえにあの乗り換え混雑と考えるとゾッとする。
やめろ…住みたくなるじゃねぇか！（なお中央線の混雑） x.com/DerekDount/sta…
正午から合気道SA本部稽古です。遠いので朝からの移動🚃 東京までの上り線はガラガラ（ルーティンなので僅かに踵浮かして座りませんが…）、東京駅乗り換え1回のみ、下りの中央線は混雑しておらず…着席…終始快適♪😏 pic.x.com/BrHgt9h7PS
【#海垣日乗】 2026.05.18 08:38 金山→大曽根 08:47 ※金山発 1分遅れ ∵他客による混雑の為 系統：[CF]中央線 列番：711M 種別：普通 行先：中津川 行 編成：海シン315系0番台C3 車両：クハ315-3
この手の件で1番どうかと思う会社は大阪メトロ。 “一応”民営化したが、相変わらず混雑してるにも関わらず本数は中途半端な糞ダイヤ、1番の解決策の増結なんか一切しないドケチ鉄道会社。 谷町線・中央線6→8、長堀鶴見緑地線4→6or8、千日前線4→6 事業の多角化より本業でやるべき事あるやろ。 x.com/hayai_7500_700…
てか普通車はそこまで混んでないのね😲 グリーン車だけ異様な混雑になるのすごいわ😅 1本前を走る外房快速みたいな乗車分布が普通だと思うけど、グリーン車だけ大人気とか一昔前の中央線かよ😗 pic.x.com/PNM7EIUjK5
1生まれた時刻が13:37 2電車の昨日乗ったのと同じ車両の同じ座席に今座っている 3朝の中央線快速電車の混雑は意外とそこまできつくないと乗って思った（平日新宿8時前後着） 4北海道や中国四国、九州には行ったことがない 5新幹線のはやぶさ号には乗ったことない x.com/hnmskexp0402/s…
昼間電車で移動中にふと、JR中央線快速の12両全部を2階建てグリーン車にしたら通勤ラッシュの満員電車は改善するだろうかと思って、Geminiに検討してもらった。結果、座れる確率は上がるが混雑はかえって悪化するらしく、難しい。 gemini.google.com/share/a861c141… pic.x.com/d4SGBzJDZh
@tamenaiyou値段は大都市圏とそれ以外で差があるんですが、弊社も同じ制度です😂 ちょこっと調べてみまして、中央線の各駅停車沿線(亀戸・両国)や、東西線沿線(東陽町・南砂町・葛西)だと8千円〜1万円台のホテルがありました。 どちらも千葉県民の通勤の大動脈なので、朝の混雑は避けられないかもしれないです…。
楽天モバイルってローミング止まったエリアの地域格差がかなり酷いね。 中央線沿線の都内は体感中野くらいまで比較的繋がるのに常磐線沿線はそもそも電波が飛んでない 東海道線と埼京線は電波とんでようがとんでまいが混雑でお察し
@propally_sensei新井さんのポストに再開発の地図を 掲載頂いておりましたね🙇♀️ 失礼いたしました。 中央線沿い、電車は混雑するけれど 緑が多い高級住宅街で住みやすそうです！
@nilufcicek国交省の2024年度混雑率データでは、中央線快速の中野→新宿は161%。100%が定員なので、朝の一部区間では定員の1.6倍ほどが乗っている計算です。通勤ラッシュは、出社回帰と都市集中がかなり見えやすい生活データですね。
3日目スタート‼️所用で中央線乗車。混雑遅延で機外停止食らったりで4分遅遅れ。東京行は大混雑。大都会の朝ラッシュは凄いでや〜😵 pic.x.com/MGm2VtFJts
平日昼間でも混雑している路線 ・山手線(池袋～五反田) ・中電各線(10両&11両) ・川越線(大宮～川越) ・埼京線(赤羽～新宿.新木場行き) ・銀座線(新橋～上野) ・丸ノ内線(大手町周辺) ・中央線快速(新宿～国分寺) ・小田急線(代々木上原～町田.快速急行) ・大江戸線(港区区間)
中央線快速で人身事故 ➡️中央・総武線各停に乗り換え ➡️中央・総武線各停が混雑で遅延 ➡️中央線快速がスムーズに復旧 混雑してホームが空くのを待つ各停を傍目に、快速が通り過ぎていく
【人身事故】中央線・武蔵小金井駅で人身事故発生 月曜朝の混雑状況と他路線の遅延・遅延証明書まとめ forest-life-japan.com/2026/06/08/%e3…
🚨【中央総武線（各駅停車）遅延】 中央線快速で発生した人身事故の影響により、中央総武線各駅停車でも遅れが発生しています。 📍影響路線 中央総武線（各駅停車） 中央線快速 青梅線 五日市線 📍現在の状況 一部列車に遅れ 接続待ちや乗客集中により混雑 ダイヤ乱れ継続 📍運転再開後も注意
今朝の中央線、いつにもまして混雑っぷりがエグかったんだが、皆当然の顔してかなりグイグイ押してて、個人的には混んでるのはわかってるけど、皆少しは考えて突っ込んで来いよと、かなりおむずかりの私。 もうね、ケンカ売ってるような突っ込み方してんのよ。肩で押しのけながら威圧するような。
中央線人身事故で総武線も激混みだったけど、中野駅のホーム混雑本当何とかしてほしい。普段から並んで降りれないし。 中野駅の利用者に対して、駅のサイズが合ってない。 開発の前に早くホームの工事終わらせてほしい #中野駅
武蔵小金井2.3番線はホームドアがない。朝は歩くのも大変なくらいホーム混雑することがある。 事故に遭われた方の意思ではなく、 ぶつかりなどで転落事故が起きてもおかしくない。 JR、今年は確か2.3番線設置の予算は組んでなかったような… #中央線
🚨【中央線快速 人身事故】 朝の通勤ラッシュ直撃。 8:25頃、武蔵小金井駅で人身事故が発生し、中央線快速が運転見合わせ。 影響は東京～高尾間に及び、 ⚠️ 新宿 ⚠️ 中野 ⚠️ 三鷹 ⚠️ 国分寺 ⚠️ 立川 ⚠️ 八王子 など主要駅で大幅な遅延・混雑が予想されています。
中央線人身､武蔵小金井駅にて。 中野で総武線迂回のため 中央線から乗り換えるホームが大混雑。 その混雑を撮ってる人がたくさんいるよ。やっぱりXにあげてるよ。
10時始業ドアツードア20分の職場だった時は無限に働ける感覚があった あと通勤時間そのものよりは通勤経路の混雑のほうが毎日のダメージが大きい気がする とはいえその頃は中央線各駅→新宿→渋谷の乗り換えだったけど最混雑区間の新宿渋谷は5分だけで、どんだけ混んでても余裕だった x.com/nikkei/status/…
10時始業ドアツードア20分の職場だった時は無限に働ける感覚があった あと通勤時間そのものよりは通勤経路の混雑のほうが毎日のダメージが大きい気がする その頃は中央線各駅→新宿→渋谷の乗り換えだったけど再混雑区間の新宿渋谷は5分だからどんだけ混んでても余裕だった x.com/nikkei/status/…
舞洲の花火を大阪港の夕陽テラスから見る 帰り観覧車に乗る みんなはしゃいでたけど ちょっと怖かった 高所恐怖症なんだと思う 帰りの中央線は万博並みの混雑でした pic.x.com/rN3noyipyG
大阪本館最寄りの堺筋本町駅も、夢洲行く中央線は混雑しそうですね！ x.com/osaka_skylumin…
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。