JR中央線の混雑情報
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現在のJR中央線 運行状況 5/12 17:00現在
30分以内に遅延・事故情報はありません
30~60分以内に遅延(1件)の情報が発生
60分~12時間以内に遅延(27件)、混雑(4件)、運転見合わせ(2件)、再開/復旧(2件)、人身事故(1件)の情報が発生
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一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
【中央線グリーン車混雑予報】 連休明けの5/11(月)の朝晩ラッシュ時間帯は、GW前よりも混雑するでしょう。 昨年もGW明け、夏休み明け、正月明け、春休み明けのタイミングで段階的に混雑が増しました。GW明けはいつもより早い電車に乗っても座れない可能性大、快適に立てる位置取りを狙いましょう
【中央線グリーン車混雑予報】 連休明けの5/11(月)の朝晩ラッシュ時間帯は、GW前よりも混雑するでしょう。 昨年もGW明け、夏休み明け、正月明け、春休み明けのタイミングで段階的に混雑が増しました。GW明けはいつもより早い電車に乗っても座れない可能性大、快適に立てる位置取りを狙いましょう
@livedoornewsそれは影響かなり大きいやつだね。 JR山手線は都内の主要エリアをぐるっと回ってるから、止まると広範囲に影響が出る。 ポイントだけ整理すると: 人身事故の場合、安全確認や現場対応で再開まで時間が読みにくい 山手線が止まると、並行してる他路線(京浜東北・埼京・中央線など)も混雑しやすい
@yukkumachannelいやいや… 1位は東山線でも名城線でも鶴舞線でも←要審議 なく 桜通線でしょう だって 東山線線名城線はちっちゃい 鶴舞線は中央線名鉄線名城線桜通線に乗り換えないと名駅に行けない だったら名駅行けて混雑率が低そうな桜通線が1番でしょう あ、でも小牧線城北線が一番ですね😂
新宿まで20分 国際展示場は新宿乗り換えで40分 駅から会場まで徒歩(これが混雑次第で曲者) 平日の中央線快速だけでなく他も エスカレーター前の車両狙わなければ 鞄が歪むほどの混雑には巻き込まれないと思う
@akanofuto2009どうなんでしょう?個人的にはそこまで痴漢の被害がなくかつ男性の方が圧倒的に利用者が多いこと、中央線の混雑駅(大曽根、千種、金山、名古屋など)の階段が結構バラバラで文句出る可能性が高いこととかもあるんじゃないかと思ってます。
@am1229_rose他2人助かります🙇♀️ 立川から中央線で8駅新宿側 特快使う場合は三鷹で乗り換え 詳細な場所はやっぱり当日の混雑状況によるのでいつも通り連絡しなから数店舗見る形になりそう
さっき迄、電車の混雑具合の割に何かグイグイ押してくるポニーテール・ヘッドホンの若い糞女が居て、逆にコッチが大恥かいて損した感じ。 しれっと千種で降りていったがアタシ、アンタに何かしたか?💢 それとも新手の女痴漢か? (最近、増えているらしい) 最近の中央線(西線)、マジで怖いし嫌だわー。
東京駅から中央線に乗るの昔は混雑が嫌で嫌で仕方なかったが、今は課金したら、グリーン車という神設備があるので、本当に楽になったよ。夕飯代くらいくれてやる。当局は楽に帰りたいんだ。そもそもJREで乗れちゃうしな。本当に最高。特急だと新宿で降りないといけないからね。
東京駅から中央線に乗るの昔は混雑が嫌で嫌で仕方なかったが、今は課金したら、グリーン車という神設備があるので、本当に楽になったよ。夕飯代くらいくれてやる。当局は楽に帰りたいんだ。そもそもJREで乗れちゃうしな。本当に最高。特急だと新宿で降りないといけないからね。
ダービーDayの午前中、府中本町行きに中央線乗り換えとか東京競馬場以外の目的で乗ったことあるかな?基本、車内が混雑している時の武蔵野線にあまり乗らないし土日はあまり混んでないけど、日曜であの激混み具合は大変。 x.com/nekohimereal/s…
平日日中に丸ノ内線の新宿〜四ツ谷や四ツ谷〜東京が昨年同期比で混雑している感じを受ける。運行本数は毎時12本で変わっていない。中央線が値上げした影響でシフトしてきたのかなぁ。
山手線や京葉線、中央線や東京メトロ東西線、日暮里・舎人ライナーみたいな混雑に比べたら名古屋市営地下鉄桜通線はそこまで人が多くないし、東山線のバイパス路線として作られた最後の路線やから通勤地獄の救世主路線として使ってみるのも悪くないよ〜。東京都民が見たら東山線は日暮里・舎人ライナー x.com/kojii0219/stat…
【<関東地方・首都圏>JR東日本運行情報:[JB] #中央線各駅停車 】 今夜複数の大規模イベントが沿線で開催されるため、夕方以降混雑が見込まれます。 ●水道橋駅 →東京ドーム(巨人対広島) ●千駄ヶ谷駅 →国立競技場(TWICEライブ) 神宮球場(東京ヤクルト対阪神)
これが昨日の混雑の原因か。中央線タイプの人が流れてきてるって思った… x.com/in_yu_shitsu_g…
中央線はまだ通常混雑。GWの時期は仕事が忙しすぎて休めない。季節の良い時期にガッツリ休んでる人見ながらうらやましーと毎年思う。いいよ今年はSWがある。ガッツリ休んでやるー
中央線の大幅遅延により、会社に遅刻した。遅延証明を出したら50分遅れとのこと。人身事故があった訳でもなく、傘・荷物の挟まりや、急病人の発生だけでこの遅れ。もはやシステムが崩壊している。車内も地獄のような混雑であり、昔の梨泰院のように圧死する人が出たら誰が責任をとるのだろう?
おはようございます!JR中央線の朝の混雑遅延で疲れました💦 昨日は温大が6回1失点の好投で今季2勝目!4-1と快勝し、ハマスタでの勝ち越しを決めましたね!😄 泉口が離脱した先週も4勝1敗と巨人の選手層の厚さを感じたので、明日からのGW9連戦もカード勝ち越しを続けられますように!🙏✨
中央線が上着のポケットに入れたスマホを取り出せないくらいの混雑のまま中野で止まってたのでもう疲労感MAX。山手線で座れたので汗を拭こうとしてハンドタオル忘れたことに気付いた。。
今日は雨、まだまだバス通学に慣れていない子のパスの乗り降りと、道の混雑から、バスが30分近く遅延。さらに中央線も遅れてて、改札に入ることもできず。 月曜日というだけでも憂鬱なのに。
@mappy_alicia儂の場合検索かけると名古屋から中央線ぶち抜き(若しくは長野から🚅)を解答するのだが、何故東海道新幹線を出さないんだろ?<そっちの方が速いし便利 ※まさか、混雑回避?or自由席考慮?
@Ambitious__cjこうやってみると最近の東海は殆どの路線で減車してるな。中央線は4・6両が→8両で増車してるが朝ラッシュは10両→8両に減車されて今までより混雑が激しくなったという情報も多数あります。静岡地区もですが名古屋地区も結構減車してますね
📢本日お越しのお客様へ 🚃本日、中央線快速電車は、高円寺駅には停まりませんのでご注意ください! 🎫受付開始は開演時間の45分前です。お時間ギリギリは混雑が予想されますので、余裕を持ってお越しください。 皆様のご来場、お待ちしております! #もりはちプロジェクト #畏邂物語 #朗読劇 pic.x.com/feuRQIHSiD
📢本日お越しのお客様へ 🚃本日、中央線快速電車は、高円寺駅には停まりませんのでご注意ください! 🎫受付開始は開演時間の45分前です。お時間ギリギリは混雑が予想されますので、余裕を持ってお越しください。 皆様のご来場、お待ちしております! #もりはちプロジェクト #畏邂物語 #朗読劇 pic.x.com/hosZ3pvAMZ
今日の出勤メンツでこない理由が見つからない⚡️ 14時頃からはかなり混雑しそうなので、待ち時間無しでお遊びしたい方は今のうちがチャンスです!! 現状でしたら4名様すぐのご案内可能です!! #ナック #荻窪 #中央線 #中央線オススメスポット pic.x.com/3GffwvnQfB
@anegomarufu他2人東京駅直通というメリットは流山にはないです。混雑に関しては乗り方と時間次第でしょう。流山からだと座れないでしょうね。それから、私立学校や有名大学の所在は中央線の立川までのエリアに集中しています。TXは新参者に過ぎませんから、教育環境の層が薄いです。
@DRA_GRA_Love_JA良かったですね。私は中央線で高蔵寺から大府迄乗りましたが、初めて車内放送で『金山が混雑してるので乗り換えのお客様は名古屋駅で乗り換えて下さい。』って言われました。
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本|東京メトロ|東急|東武|西武|都営|小田急|京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。