羽越本線の再開/復旧情報
"羽越本線の再開/復旧情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在の羽越本線 運行状況 4/24 14:18現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 陸羽西線11 新幹線2 大湊線2 五能線2 大船渡線2 釜石線2 男鹿線2 上越新幹線1 山形新幹線1 秋田新幹線1 北陸新幹線1 津軽線1 米坂線1 陸羽東線1 石巻線1 外房線1 上越線1 白新線1 越後線1 篠ノ井線1 小浜線1 舞鶴線1 山陰本線1 秋田内陸線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
羽越本線：象潟～道川間、運転再開 ・地震による運転見合わせ→再開(20:27頃) ・運転再開をしない、運休列車はどこトレを参照 JR東日本公式 運行情報・運休情報 羽越本線（東北エリア） traininfo.jreast.co.jp/train_info/lin…
【速報】東北のJR在来線各線運転状況 一部で運転再開 現在も見合わせは羽越本線、大船渡線、大湊線、釜石線、北上線、田沢湖線、津軽線、八戸線、花輪線、山田線 newsdig.tbs.co.jp/articles/-/261…
【速報】東北のJR在来線各線運転状況 一部で運転再開 現在も見合わせは羽越本線、大船渡線、大湊線、釜石線、北上線、田沢湖線、津軽線、八戸線、花輪線、山田線(TBS NEWS DIG Powered by JNN) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/a9aa6…
羽越本線２０時００分頃運転再開見込 羽越本線は、地震の影響で、象潟～道川駅間の上下線で運転を見合わせています。運転再開は２０時００分頃を見込んでいます。 羽越本線お知らせ羽越本線は、地震の影響で、村上～酒田駅間の上下線の一部列車に遅れがでています。 奥羽本線運転再開
JR東日本 2026年4月20日 17時42分 現在traininfo.jreast.co.jp/train_info/toh… 羽越本線 お知らせ 羽越本線は、地震の影響で、村上～酒田駅間の上下線で運転を見合わせていましたが、１７時３０分頃に運転を再開し、同区間の上下線の一部列車に遅れがでています。 羽越本線 運転見合わせ
JR在来線 東北地区 地震 運転再開 (～17:41) 奥羽本線：院内～青森間、羽越本線：村上～酒田間、五能線、男鹿線 JR東日本公式 運行情報・運休情報 東北エリア traininfo.jreast.co.jp/train_info/toh…
秋田新幹線 １９時３０分頃運転再開見込 秋田新幹線は、沿線火災の影響で、秋田～大曲駅間の上下線で運転を見合わせています。運転再開は１９時３０分頃を見込んでいます。 羽越本線 １９時３０分頃運転再開見込
@moya_shi_4素敵🫶柏崎で詰みと思ったけど北陸新幹線再開と聞いて諦めず攻めてみましたが直江津止まりになり終了( т т )今回は日本海側を横断予定で五能線→羽越本線→新白線→越後線まできておしまい。ローカル区間は諦め新幹線にして小浜線→舞鶴線→山陰本線で幡生まで行来たかったけど進めずリターン中です
ちゃんまき、おひさ テーマね 只今絶賛、きらやかスタジアム観戦時の旅程を組んでるよ ってこたぁ、ケンちゃんラーメンね この旅では、余目店、大山支店、そして鬼門の新庄店と三店舗に行きたい 羽越本線が運転再開 冬じゃないし、時間が読めるからローカル線の旅でも安心 食うぞ！ #r891
今日だけで、鉄道関連のトピックが盛りだくさんなんだが… くま川鉄道：9月20日全線運転再開 平成筑豊鉄道：バス転換へ JR東日本 津軽線（新中小国信号場〜三厩）廃止届提出 羽越本線で郵便輸送開始 JR四国：徳島駅に自動改札導入 福島臨海鉄道：旅客化しても いわき直通は困難
羽後本荘駅から羽越本線に乗車！ 羽後本荘18:55発 秋田行き・19:04発 酒田行きより羽越本線は運転再開🎉 秋田行きは6分、酒田行きは19分遅れらしいが朝から昼間にかけての遅れに比べたら大したことない。 風が弱まって運転再開して良かった(*´Д｀*) pic.x.com/ECi5tVuEqA
【羽越本線 運転見合わせ 7日10:29現在】 羽越本線は強風の影響で、小岩川〜あつみ温泉駅間・小砂川〜上浜駅間で運転を見合わせています。 運転再開見込みは立っていません。 風が弱まり次第、運転を再開します。
6時15分に自宅を出発し、大宮駅で足止め2時間半。9時20分頃から運転再開するも、6歳児をデッキに数時間立たせ続けるのは非道なので、ルート大幅変更。 0953とき313号（新潟まで） 1241いなほ5号（酒田まで） 1535羽越本線（秋田まで） 1750男鹿線（男鹿まで） ルート変更決断から宿まで10時間😩
余目駅の構内。 余目駅は羽越本線と陸羽西線の乗り換え駅。陸羽西線はトンネル工事の影響で不通となってましたが先月16日より再開しました👏今日のキュンパスの最大の目的は陸羽西線(余目〜新庄)の乗車です😁 構内の雰囲気が北海道・東北のローカル感あって良き👌新幹線は大宮までも買えます👀 pic.x.com/pZkhGi0HGv
土崎郵便局から秋田中央交通のバスに乗って秋田駅に到着。ここから羽越本線の羽後牛島駅に行って郵便局巡り再開です。 pic.x.com/4F0z9dAAPB
特急いなほ号🌾をご利用のお客様にお知らせします。 本日 特急いなほ13号は羽越本線内 越後寒川〜府屋間での車両点検の影響で 遅れがでています。 運転再開は23時15分頃の予定となっております。 #E653系 #特急いなほ pic.x.com/JJGegnpMr9
先日は休日を利用して庄内地方へ 羽越本線にて未所有の遊佐 金浦駅の後日使用予定の料補を回収いたしました。 帰りは酒田から運転再開した陸羽西線で新庄より帰宅。 初めて陸羽西線に乗車しましたが単行のキハ110が90km越えで走行するので 一休みの予定が一睡もすることなく楽しんでしまいました。 pic.x.com/aYNBX16Ytz
路線バスは数分遅れで鶴岡駅前に到着。乗り再開。 鶴岡駅3番線に11:02入線11:05鼠ケ関始発 羽越本線下り223D普通酒田行。 ニイGV-E401-8+ニイGV-E402-8。2両ワンマン運行。 急に雪となり、ホワイトアウトの中、走行してる感じですよ。そして、寒い。 #2601山形栃木 pic.x.com/CSYbCt3Veq
アフター・ラーは、駅に戻り、乗り再開ですが、コレにて本日のラストランとなります。 酒田駅3番線から12:52発羽越本線上り826D普通村上行。 GV-E400系気動車2両ワンマン運行。 コチラは始発にて、定時での運行。 陽も見えますが、引き続き雪は舞っています。 #2601山形栃木 pic.x.com/FiZ0BJo93f
2026.01.24 JR白新線 特急いなほ 1号 秋田行き 1M E653系 U105編成 [新ﾆｲ] 寒波の影響で積雪が増加する中、秋田へ向かった。 羽越本線は、ポイント点検の影響で鶴岡駅〜羽前大山駅間の上下線で運転を見合わせていたが、再開。 pic.x.com/NiTJViwX4i
羽越本線【運転再開】 羽越本線は、ポイント点検の影響で、鶴岡〜羽前大山駅間の上下線で運転を見合わせていましたが、８時０５分頃に運転を再開し、酒田〜村上駅間の上下線の一部列車に遅れがでています。
越後湯沢でスキーヤー共は大量下車して、車内はガラガラ。 トンネル抜けたら、それなりに雪国だったけど、上越線を止める程降ってもないような…。 それより、羽越本線、ポイント点検とかで、復旧の見込みが立っていないとか。 まだ時間あるけど、大丈夫だろか…。
工事による長期運休から運行再開となった陸羽西線。大雪で運休中なのね。 羽越本線は走れているようだけど、内陸は大変なのかな。 奥羽本線東能代以北とか、秋田内陸線もなかなか全線通常運行ができないみたい。
@saito_hiroaki_赤谷線は廃線になってしまいましたが米坂線は羽越本線と奥羽本線を結ぶ貴重な支線ですから廃線でなく復旧すべきだと思います。在来線に新しい技術革新をテストできる珍しい休止在来線かと思いますね。
陸羽西線が赤字って言うけど 山形県内のJR線はみんな赤字でしょ ｢額｣で言えば羽越本線がダントツ 陸羽西線は、災害や事故で運休したわけでもないし､道路のトンネル工事に伴うものだから、 終われば運転再開するのは必然(それ相応の効率化はするのも当然)だと思います。 news.yahoo.co.jp/articles/9d7d4…
陸羽西線凄い🎉 ・国道工事協力の為に3年8か月運休、昨日運転再開 ・代行バスの約半分の所要時間 ・山形県日本海側と内陸を直接結ぶ唯一の鉄道路線。山形新幹線延伸構想あり ・最上川に沿う絶景車窓 ・利用が極端に少ない羽前前波駅と高屋駅を思い切って休止 ・羽越本線より先に酒田や鶴岡へ達した歴史 pic.x.com/odrdpPp7tF x.com/press_yamashin…
＜祝＞陸羽西線の運転再開！！←遅くなりましたが.... 陸羽東線が全線復旧の暁には、石巻線の女川駅～羽越線の酒田駅まで、太平洋と日本海を結ぶ記念列車を走らせてもらいたい!! RP #JR東日本 #陸羽西線 #陸羽東線 #石巻線 #羽越本線
羽越本線552Mは羽後亀田駅より通常の速度での運転を再開（約40分遅延で徐行区間終了） 701系のモーター音が頼もしいです #蛍野旅行記 pic.x.com/34qoPAts9l
羽越本線【運転再開】 羽越本線は、南鳥海駅でのポイント点検の影響で、酒田〜吹浦駅間の上下線で運転を見合わせていましたが、運転を再開し、南鳥海〜酒田駅間の上り線の一部列車に遅れがでています。
試9153D キハ110-242 羽越本線(陸羽西線 試運転) 2026.1.10 ここ最近しばらく2両での試運転でしたが本日は単行でやって来ました。運転再開まであと5日ですね！ #キハ110系の日 pic.x.com/y76dJBR2hU
特急いなほ号🌾をご利用のお客様にお知らせいたします。 特急いなほ５号は 羽越本線内での車両点検の影響で 運転を見合わせています。 運転再開は14時15分頃を見込んでいます。 #E653系 #特急いなほ pic.x.com/xhWKrleDVa
06.1.19 夕 ←全面 拡大→ 羽越本線、運転再開。 雪に上沼垂のあの色が帰ってまいりました。 pic.x.com/e4JJyBkQle x.com/kettikaisatsu/…
羽越本線 お知らせ 羽越本線は、三瀬～羽前水沢駅間での信号装置点検の影響で、あつみ温泉～羽前大山駅間の上下線で運転を見合わせています。運転再開は１８時００分頃を見込んでいます。現在、復旧作業を行っています。 羽越本線 お知らせ
おはようございます、現在上越新幹線 とき３０５号新潟まで乗車します 新潟から臨時快速海里号に乗ります 羽越本線がポイント点検で運転見合わせ してたけど再開したらしく一安心ε-(´∀｀*)ホッ
陸羽西線にて酒田→新庄 近々鉄道が運転再開するので代行バス乗り納め 羽越本線の列車と並走したり、高規格な自動車専用道路を走行したりして面白かった pic.x.com/AQzb36jIeq
@zhong_su80681他1人いつか忘れたが実際に羽越本線のこの区間が不通になった時に山形県知事から提案されたがJR東日本が拒否して現路線で復旧させた。 ちなみにJR東日本は高速化等に消極的（複線化も駅構内の改良を除けば外房線位しかやっていない。篠ノ井線のトンネルも単線使用だし）
羽越本線が朝九時台の列車が強風のため運休に😞 1145から再開するのを信じてずっと待ってる（イン活しながら pic.x.com/u6BKOQOk4N
こんばんは＠仁賀保駅 昼ごろまで運休していた羽越本線ですが、現在は運転を再開しています すっかり雪景色ですが予報よりも風は穏やか 意外や意外にも定刻で運行中 定時ピッタリに退勤し、急いで仁賀保駅に来た次第です pic.x.com/AehlS5vkSd
羽越本線 運転再開 羽越本線（新屋～酒田駅間）は、強風が見込まれるため、同区間の上下線で運転を見合わせていましたが、運転を再開しました。 羽越本線 遅延 羽越本線は、強風の影響で、秋田～酒田駅間の上下線の一部列車に遅れがでています。
12/3の21時〜12/4の9時まで、羽越本線の吹浦〜羽後本荘が運休になるとの報 夕方には運転再開されそうだが、再開されても遅延祭りになるかもしれない事は覚悟しておかないとな
羽越本線【運転再開】 羽越本線は、突風の発生が予測されたため、酒田〜象潟駅間の上下線で運転を見合わせていましたが、運転を再開しました。
来年1月には陸羽西線が全線で運転再開されるけど、一部は羽越本線(余目-酒田)に乗り入れるということでGV主体になってる同区間へ久々に帯付きのキハ110がやってくるということよね。 pic.x.com/87XLjeuSmN
アフター・ラーは乗り再開で、このまま帰りです。 砂越駅まで来る間、土砂降りでずぶ濡れになりました。 2番線から14:13発酒田始発羽越本線上り224D普通あつみ温泉行。 ニイGV-E402-5+ニイGV-E402-5。ワンマン運行。 東は何でコノGV-E400系に編成名付けないの？ 雨、止んだ(悔)。 #2511連続切符 pic.x.com/AbeDVqrj4L
【羽越本線】 8月4日の羽越本線、新発田～あつみ温泉間は、線状降水帯の発生により強い雨が長時間継続する見込みのため終日運転を見合わせます。運転再開見込みは立っていません。
来年の山形のころには陸羽西線が復旧してるな。羽越本線経由で帰りたい。 ただ問題は、来年は自分の生活が大きく変わるから行けるかわからないし、そもそもどこに住んでいるかが分からないこと
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR北海道
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。