南北線 運行状況
"南北線 運行状況"に関する今日・現在のリアルタイムなX(旧ツイッター)速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在の南北線 運行状況 5/20 03:24現在
30分以内に遅延・事故情報はありません
30~60分以内に遅延・事故情報はありません
60分~12時間以内に遅延(1件)、再開/復旧(1件)、混雑(1件)の情報が発生
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一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
都内の山手線 京浜東北線 地下鉄直通あり各線(特に南北線) ラッシュ時間帯、都内は鉄道の混雑が激しいのでタクシー移動をよくしています
ほう、今知ったわ まあたしかに南北線の札駅か大通かって利用者数だろうしピーク時混雑はしてるけど ゆーても東京みたいに圧死しそうなほどではないしなあ それより島式のほうがどっち方面に乗るときも迷ったり間違うことないから個人的には好きなんだが x.com/rapkanto/statu…
田園都市線は溝の口駅〜あざみ野駅間は複々線化可能なのであざみ野駅まで複々線化させ、海老名延伸と大井町線品川延伸及び南北線三田線直通。 自由が丘駅地下化などして待避線新設すれば小田急や相鉄が人身事故起きた際に助かる路線に。 逆方向通勤需要ももれなく確保される。
今日夕方、地下鉄大通駅でも東西線ホームに立番の駅員さんいてびっくりしたわ、いつもいるのは南北線さっぽろ駅なので でも立番の人出るくらいにはけっこう混雑してたし冬場なのもあるけど札幌の地下鉄利用者かなり回復してるぽい
【地下鉄施設情報】 12月13日11時40分時点 稼働停止していた地下鉄南北線富沢駅のホーム階へのエレベーターは復旧いたしました。 皆様には大変ご迷惑をおかけしました。 #仙台市交通局 #仙台市地下鉄
平常時に両方乗ってて南北線の混み具合とは違うなーと思っていたがここまで違うと捉えられるか…>RP (尚わたくしは朝ラッシュの日比谷線でカバンに入れているノートPCが折れ曲がりそうになるほどの混雑だなぁ、と思ったのと共に確かに規律正しいのは東京の地下鉄よなぁ…)
12/10(火) 埼玉高速線・メトロ南北線 B738S(各停武蔵小杉) 東川口(7:29)→白金高輪(8:26) 混雑調査結果(TIS乗車率) pic.x.com/Ar28C5YRHL
やっぱり仙石線→東西線の乗り換えはあおば通駅じゃない、仙台駅だ。 (まだこの時間はいいけど南北線のホームを抜けるとか混雑時は無理) あおば通駅からだと乗り換えホームまで10分かかったんだが?
朝の南北線動いたと思ったら直ぐ止まって時間調整。都営三田線に乗ったら止まる駅多くなってるし使う電車ことごとく遅延。線路内に人が立ち入ったって直ぐ復旧出来ないもんかね。晩酌します・・・ pic.x.com/S4DgR97TTm
【現場の状況】『線路内に人が倒れている、歩道橋から落下か』#東急目黒線 洗足駅〜大岡山駅付近で線路内人立入り #相鉄線 #都営三田線 #東京メトロ南北線 など遅延12月4日 | Z News.nandemonai.pw/?p=24146
遅延していた東京メトロ南北線が復旧しました #電車遅延速報 #遅延 #復旧なう 現在の遅延情報を確認する↓ train.delay.ziko-info.com/train_delay_no…
【現場の状況】『線路内に人が倒れている、歩道橋から落下か』#東急目黒線 洗足駅〜大岡山駅付近で線路内人立入り #相鉄線 #都営三田線 #東京メトロ南北線 など遅延12月4日 👇詳細は以下から👇 upnews.matometa-antenna.com/r18/2024120405…
本日の目黒線は、線路への人の立ち入りのため一時的に止まっていました、、、8時過ぎに運転再開、、、 南北線は混んでいます 半径1m あたり、6〜9人くらいか
2024年12月04日 08時17分現在 【南北線】 6時30分頃、東急目黒線 洗足〜大岡山駅間で線路内人立入のため、ダイヤが乱れています。 なお、直通運転は再開しました。 #南北線 #運行情報
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本|東京メトロ|東急|東武|西武|都営|小田急|京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。