半蔵門線 運行状況
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現在の半蔵門線 運行状況 6/30 01:53現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
遅延していた東京メトロ半蔵門線が復旧しました #電車遅延速報 #遅延 #復旧なう 現在の遅延情報を確認する↓ train.delay.ziko-info.com/train_delay_no…
いいんですよ？ 分かっておりますとも。 マスターが私のビジュアルイメージをはじめてご覧になったときから半蔵門線18000系っぽいとか、半蔵門線だとしたら渋谷よりも錦糸町の空気を感じるとか、訳のわからない事ばかり言っておられたことは存じておりますからね？ で、いつになったら作業の再開を？ pic.x.com/d383f5tijT
【目撃証言】東急田園都市線 梶が谷駅〜宮崎台駅付近で車両同士の接触事故で運転見合わせ #東京メトロ半蔵門線 など遅延10月5日 #田園都市線 #東急 | Z News..nandemonai.pw/?p=57495
田都の事故、場所が場所だけに鷺沼から半蔵門線と大井町線が出庫出来ないのがなぁ…先ほど再開した様だけど車両や乗務員のシフト組み直しになる分、今日のダイヤもしばし不安定かな・・ あとは上り各停側が何で信号開通の状態になってたのか調査報告待ち。
7日の始発から通常ダイヤで運転予定 車庫を有しない東京メトロ半蔵門線も正常化します 田園都市線 午後１１時半ごろ再開 ７日は始発から通常運転 | NHKニュース news.web.nhk/newsweb/na/nb-…
105運行 5155F は溝の口駅まで運転再開 →0:02時点で梶が谷駅1番へ(試運転中？) 後続に109運行と110運行 9014FがそれぞれG各停で運転中 田園都市線は変わらず見合わせ中 半蔵門線は渋谷返し 先程の19K相当のが直通再開するかどうか って言ってたら6日が終わって7日になりましたね()
@tokyu_official23:30頃って...直前かもう過ぎてますけど。徒歩30分以上かけて帰宅するユーザーもいるはず。起こった事は仕方ないが、その後の対応が杜撰で情報が遅すぎ。1年ぐらい前、田園都市線内の遅延なのに乗入れ先の半蔵門線から出た情報が早かったりしたし、どうなってるんだよ。東急線はほぼ使わないけど。
【参考：仮に11時半過ぎに全線運転再開の場合の終電】 鷺沼駅から渋谷方面並びに 溝の口駅から大井町方面への終電時刻 ※半蔵門線直通を考慮せず ◆渋谷・二子玉川方面 0:01発 鷺沼駅発渋谷行（用賀から先の最終） 0:20発 鷺沼駅発二子玉川行 ◆大井町方面 0:18発 溝の口発大井町行 x.com/Ys_yacchi1007/…
田園都市線脱落の影響で東武線、半蔵門線と直通路線はメタメタ。今朝はとんでもない目にあった。便利になった分何か一つ不具合が起きると途端に混乱状態になるのが東京。どうやら復旧したようだが用心に越した事は無い。二日連続で電車遅延は見っともない。明日は早めに家を出なきゃ。
半蔵門線と東武スカイツリーラインの半蔵門線直通（急行・準急）は明日以降も東急田園都市線内での衝突事故の影響でダイヤが乱れにより遅れや運休、直通運転中止などの可能性もありますので時間に余裕を持って利用していただく、混雑する時間帯を避けて乗車などご協力ください。
夕方は目処が立ったのか伊勢崎線⇔半蔵門線の直通再開。 むしろ半蔵門線内単独運用がなくなり、全て渋谷行と南栗橋or久喜行きになる。 夕ラッシュは3分に1本あるところ、10分に1本となり若干の混雑。 とはいえ直通運転していただけたのはありがたい。 明日はどうなるのか…
夕方は目処が立ったのか伊勢崎線矢印半蔵門線の直通再開。 むしろ半蔵門線内単独運用がなくなり、全て渋谷行と南栗橋or久喜行きになる。 夕ラッシュは3分に1本あるところ、10分に1本となり若干の混雑。 とはいえ直通運転していただけたのはありがたい。 明日はどうなるのか…
@Kitakata_JK36そもそも田都直通前提で放送文組んでるのも半蔵門線の渋谷に最低限の折り返し設備しかないのも田園都市線が昔玉川線という路面軌道で、それでは混雑が捌き着れなくなったからこの際新設する地下鉄線と一緒に鉄道化しちゃおうって話になってたから、それに途中から東武が参入する形で半直ができた。
田園都市線、明日の夕方に復旧できたら御の字なレベルの超大惨事ですね…これ、相当に重いうえに、以南に車両基地がたくさんある時点で田園都市線も大井町線も半蔵門線もダイヤの組み直しがあまりにも無理ゲーで完全に終了なやつですね… ( ･ั﹏･ั)
田都の早急な復旧頼みます！！車両基地が田都内にあるせいで本数激減された半蔵門線で通勤したのまじ地獄すぎました。お腹破裂するかと思ったし、マタニティマーク千切れて泣きそうになった🥹
東急田園都市線の運転見合わせはまだまだ続いているようで。厄介なのは事故現場が梶ヶ谷駅構内で車両基地のある鷺沼や長津田の手前（渋谷方面）であるゆえに車庫から出られないことかな。動いている東急大井町線の二子玉川以東や地下鉄半蔵門線も限られた編成での運用を強いられているだろうし。
#東急2020系 #急行渋谷行き #東武車代走 東急2020系 2144f 52T 急行 渋谷行き 西新井駅にて撮影。昨日の東急田園都市線内での脱線事故の影響により田園都市線は渋谷〜鷺沼間で運転見合わせ、それに伴い東武線から半蔵門線への直通列車は全て渋谷止まりになっております。 pic.x.com/70lvYkycMk
地下鉄半蔵門線の車庫が昨日梶が谷駅構内で列車同士の衝突事故が有った東急田園都市線の鷺沼に有るために電車の出庫が出来ず、大幅な減便となってます。 現状では田園都市線の復旧の見込みが立ってないため、明日も減便すると考えておいた方が良いかもしれません。
わたしの場合使うことはないが久喜から半蔵門線直通で中央林間まで行けるから早期の復旧祈る x.com/ntv_tetsudobu/…
@a99476867スリーナインの貴重な遅延証明書✨ あっ、まさに紙一重(๑°ㅁ°๑)ﾜｵｯ!! (昨日、半蔵門線に乗ってた中の人)
なぜ田園都市線が止まると大井町線まで影響を受けるのかという会社の人の素朴な疑問に、車庫が鷺沼と梶が谷と長津田にあるので、あの区間が運転見合わせになると車両を引っ張り出せないから、半蔵門線と大井町線は今線内に閉じ込められてるやつでやりくりするしかないという説明をしました（）
田園都市線の件があったけど 半蔵門線も東武も遅延しながらもなんとかやっていて フツーに時間通り帰って来れた 田園都市線はこの配線だと運休区間を短縮するのは難しいのかね。 鉄分が薄いのでよくわからん haisenryakuzu.net/documents/pr/t…
さくっと記録。半蔵門線直通渋谷行きっていうのが珍しいですね。 復旧に携わってくださっている方々、どうかご安全に。 pic.x.com/p2goiMw0JO
錦糸町の半蔵門線から東武スカイツリーラインへの直通運転は再開されてました。 電車の時刻は出てないのでどれくらいで電車が来るか？遅れているのか？等は解りません。 pic.x.com/n1FnDxIEHf x.com/kHwQC6kJmf1o7d…
東海道本線[東京～熱海] 列車遅延の情報 東急田園都市線 東急大井町線 運転見合わせの情報 江ノ島電鉄線 東京メトロ半蔵門線 東武スカイツリーライン 運転状況って情報なのですが 半蔵門線からの東武スカイツリーラインへの直通運転はどうなの？朝みたく直通運転されてないのか解らないから😭
田都速報📌 昨日発生した 田園都市線の 脱線事故の影響で 半蔵門線の全列車は 渋谷駅で折り返し運転に 1番線は使用されておらず 2番線のみでの対応中 各列車とも大変混雑しています。 これから帰宅される方は 時間に十分余裕を 持って行動してください #田園都市線 （ﾒﾄﾛ） pic.x.com/5Sp3KBTW5v
2025年10月6日(月) 東京メトロ半蔵門線 東急田園都市線 脱線事故の影響で本数を減らして運行のためダイヤが乱れています 東急田園都市線は渋谷〜鷺沼 運転見合わせ中です いつもの激混み渋谷駅ホームと違って人が少なかったです 明日の始発から電車が動くと良いですね #ちーゆなとーく pic.x.com/2QJzNhmXXP
東急田園都市線 事故調査委員会の調査は今日中に終わらないと発表がありました 仮に今日中に終わったとしても、脱線した車両を線路上に戻して車庫へ回送するには大幅な時間を要します 明日の朝も東急田園都市線は運転見合わせ 半蔵門線・大井町線も車庫から電車を出せない為、本数が少なくなります pic.x.com/3pN47UlsYq
田都速報📌 昨日発生した田園都市線の 脱線事故の影響で 半蔵門線の全列車は渋谷駅で 折り返し運転となっています 現在、1番線は 使用されておらず 2番線のみでの対応中 各列車とも大変混雑しています これから帰宅される方は 時間に十分余裕を持って 行動してください #田園都市線 （ﾒﾄﾛ） pic.x.com/2fR1mnRDQF
先程の東急田園都市線・東京メトロ半蔵門線 渋谷駅ホームの様子 半蔵門線は東武スカイツリーラインとの直通運転は再開しています。 今のところ、約10〜12分間隔で運転していますね。 2025/10/06 #東急田園都市線 #東急田園都市線遅延 pic.x.com/3yC7PVx7aO
東急田園都市線 東京メトロ半蔵門線 半ばヤケクソの遅延証明書 #東急田園都市線 #東急電鉄 #東急 #東京メトロ pic.x.com/pchmezw4Xm
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
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振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。