東西線の混雑情報
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現在の東西線 運行状況 4/21 17:06現在
一緒につぶやかれている路線情報
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おはようございます。 都内に入る電車からのスカイツリー 東西線はダイヤ乱れで通勤快速と妙典始発が運休しています😭 なんとかスマホが打てる混雑ぶりで 立って仕事に行ってきます！ pic.x.com/0JJAuims3j
【☀️2月16日·おはよう東西線くん☀️】 ①…下り(東陽町➡船橋日大前)初電 ②…上り(西船橋➡南砂町)初電 ③…下り(中野➡木場)初電 ④…②の車内混雑状況(南砂町出発時点) ※全て過去の写真📷 pic.x.com/t7FD71qkKl
たったそれだけの為に自宅から片道1時間半かけて都心まで行ったけど一万歩くらい歩いて良い運動になったので悪くなかったよ。 ソシャゲは虚無期間なので家にいてもやる事ないし。東西線君の混雑と客層は許さないけど。
自分が東西線で家借りるなら、南行徳か葛西の二択 西葛西の方が葛西より便利だが、舞浜、羽田空港、成田空港へ行くバスがある葛西の方が機動力が高い 東西線は朝ラッシュ時が混雑するのがネックだが、門前仲町まで我慢すれば何とかなる！日本橋、大手町、飯田橋へ直通する利便性には代えられない
東側に住むと家賃高いし、安さ求めて千葉あたりまで出たら総武線か東西線使う羽目になるんだけど、その二つは都内でも屈指の混雑率なんだな…… x.com/xknrxwm/status…
【早稲田駅で混雑発生】 本日17時前後、東京メトロ東西線・早稲田駅にて大規模な混雑が確認されました。 現場にはリュックを背負い参考書を手にした多くの若者や、付き添いと思われる中年層の姿が目立っています。早稲田大学の入試期間に伴う受験生および保護者による混雑とみられます。
京都市地下鉄の京都～烏丸御池の混雑ぶりは、19m級20m級の差はあれ同じ6連でも神戸の三宮前後区間より京都の方が体感的にも遥かに高い 鉄道乗換ない国際会館の乗降客多さは驚き 東西線も太秦天神川はそこそこ利用あるが、山科区内は椥辻以南は利用が減る 六地蔵からだと山科経由ではやや遠回り感がある x.com/osaka_cityview…
今朝は周りがモッコモッコのダウンの人ばかりでその中に埋もれた私はまるでお布団に包まれてる気分… ちょっと幸せだった😊 (東西線は冬でも朝は混雑のため空調は送風か冷房になってるから快適なの)
【☁️2月12日·おはよう東西線くん☁️】 ①…下り(東陽町➡船橋日大前)初電 ②…上り(西船橋➡南砂町)初電 ③…下り(中野➡木場)初電 ④…②の車内混雑状況(南砂町出発時点) ※全て過去の写真📷 pic.x.com/Vxx5fy93lc
@makomakomomomo首都圏に住んでいないなら経験がなくても不思議ではないです。 ただ、例えば東西線などは、朝のピーク1時間の混雑率が199%に達した年もあります。 この値は、押したところで乗れるような値ではありません。 そこで、一つとなりの女性専用車両は押せば乗れるくらいだとしたら、不平等に感じるかと。
さすがに東西線の混雑死んじゃいそう。メトロさん南砂町駅始発頼みます！(自分のことしか考えてない人) x.com/keeptryintryin…
今日はJRが遅れてるとおは朝で字幕が出てたから早めに出発。長女のお弁当作りを早めに終わらせたから全然早く出れた！東西線は遅れてないけど京都線がなー。 混んでるかなー。私立高生がいないから地元も混雑が少しましやったけどなー。でもこの時間に電車乗ってる高校生は遅刻のような…😅
【☀️2月10日·おはよう東西線くん☀️】 ①…下り(東陽町➡船橋日大前)初電 ②…上り(西船橋➡南砂町)初電 ③…下り(中野➡木場)初電 ④…②の車内混雑状況(南砂町出発時点) ※全て過去の写真📷 pic.x.com/sc2zzBFof1
伸び率の鈍化。そろそろ回復フェーズの終わり。舎人ライナーは凄いね。抜本対策はあるのだろうか。 ＃２５２７ 東西線の混雑１５０％の大台に 日暮里・舎人ライナーが不動の１位（１７７％） ２０２４年度、都市鉄道の混雑率- どらったら！！ dorattara.hatenablog.com/entry/20260209… #混雑率
【東西線 × 飯田橋勤務】 ・混雑はあるけど、とにかく速い ・大手町・日本橋エリアに出やすい ・西葛西〜行徳あたりは家賃を抑えやすい ・西船橋・妙典・中野からは始発電車あり 家賃を抑えたい場合は東側、都心に住みたい場合は西側で選ぶといいです。 街を楽しむなら神楽坂が個人的にはおススメ
C国人が遅延しまくるし東西線並みの混雑だから桜島観光やめて帰る x.com/dig_kunita/sta…
【☀️2月9日·おはよう東西線くん☀️】 ①…下り(東陽町➡船橋日大前)初電 ②…上り(西船橋➡南砂町)初電 ③…②の車内混雑状況(南砂町出発時点) ※全て過去の写真📷 pic.x.com/iUAXFJGT8D
@maipenra中央線各駅停車が東西線への相互乗り入れを停止しています。 その影響だと思いますが各駅停車がホームも電車もかなり混雑しています。
さすがに旧耐震ではないが昭和築。混雑で悪名高い東西線の駅徒歩12分で道中にスーパーの一つもない。内装は和室と電気温水器の上おそらくリノベーションされてないから（他の部屋と同仕様なら）洋室はフローリングじゃなくて絨毯。ただ景色は好き。若い世帯は食指が動かないけど実家がここなら十分勝ち x.com/azzzzzzusa/sta…
この頃もラッシュでは足が着かないほどの混雑でしたね・・・。 今は、始発駅で並べば座れますし、床が見えるくらいの混雑で、目的地に着いたら降ろしてくれるので東西線は快適になりました。 x.com/yukai3chome/st…
東西線の混雑ガー →この数年上位10位にすらランクインしてない。気になるなら最も空いてる半蔵門線の清澄、住吉へGO 団地ガー →有明にしよう。ハイ。 名前ガー →目黒区民を見習って南が丘にでも改名 江東区ガー →大手町勤務でしょ？渋谷か新宿か品川に転職すれば東側検討すらしないからオススメ x.com/escapejapan202…
何度かポストしてるんですが南砂って良いと思うんですよ。商業充実で都心にも結構近くて安い。これだけで買う理由になる。 と言うと必ず東西線の混雑ガーと言う人がいるんですが、それが気になるならもっと予算上げて都心買いましょう、ハイ。というだけで。 今後もじわじわ値段上がると思いますよ。 x.com/keeptryintryin…
これ結局、大変混雑をした電車だったけど、朝晩の埼京線より幾分もましだった あれは人を圧縮してレンガにする装置 ケーキ等を運ぶことは不可能の空間 人生で一度でいいから、ラッシュ時の東西線に乗ってみたい
@NEWFUNKY9354時間さえ噛み合えば行きたいラーメン屋とか東西関係なく移動できますし。JRだけだとなかなか痒いところには手が届かなく。 あと、宿泊するホテルが東西線にアクセスしやすいので、全ての路線に乗り換えられる東西線は混雑を除けばありがたいです
【☀️2月6日·おはよう東西線くん☀️】 ①…下り(東陽町➡船橋日大前)初電 ②…上り(西船橋➡南砂町)初電 ③…下り(中野➡木場)初電 ④…②の車内混雑状況(南砂町出発時点) ※①·②…過去の写真､③…昨日の写真📷 pic.x.com/yP1uksVbYu
内見の後は通勤ルートの確認も必須です。 例えば飯田橋は朝の駅周辺が独特な混雑をします。 ・大江戸線の入口付近 ・東西線の階段周辺 ・外堀通りの横断歩道 は7:30〜9:00の混雑が顕著。 転勤者の方は、 “会社までの移動”だけでなく、 “駅に入るまでのストレス”も考慮すると後悔しにくいです。
混雑常習路線、地獄の混雑になり始める駅 中央線→国分寺(ムサコ始発でも武蔵境で超満員) 埼京線→浮間舟渡 総武(黄色)→小岩 総武(快速)→船橋 常磐(各停)→金町 常磐(快速)→北千住(青は柏辺りから満員) 東海道線→川崎 東西線→浦安 田園都市線→二子玉川 池袋線→ひばりヶ丘? 東上線→志木?
【☀️2月5日·おはよう東西線くん☀️】 ①…下り(東陽町➡船橋日大前)初電 ②…上り(西船橋➡南砂町)初電 ③…下り(中野➡木場)初電 ④…②の車内混雑状況(南砂町出発時点) ※全て過去の写真📷 pic.x.com/gD2yacnmWh
多分一番空いてるところで乗り降りしてる生活だから東西線の恩恵を最大限に受けてる 日本トップレベルの混雑率を誇る路線とは思えないくらいガラッガラ x.com/saitamagateway…
東西線の混雑は今も昔とあまり変わってないのか x.com/saitamagateway…
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。