東西線の混雑情報
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現在の東西線 運行状況 8/13 07:07現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 埼京線5 日比谷線5 山手線4 中央線4 押上線4 総武線3 京浜東北線3 武蔵野線2 銀座線2 丸ノ内線2 半蔵門線2 九州新幹線1 横須賀線1 中央本線1 京葉線1 湘南新宿ライン1 西武新宿線1 京王線1 相模原線1 高尾線1 京王新線1 有楽町線1 南北線1 副都心線1 京津線1 浅草線1 新宿線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
【☁️8月13日·おはよう東西線くん☁️】 ①‥下り(東陽町➡船橋日大前)の初電東西線くん📷 ②‥上り(西船橋➡南砂町)の初電東西線くん📷 ③‥下り(中野➡木場)の初電東西線くん📷 ④‥②の東西線くんの南砂町駅出発時点での混雑状況 ＊全て2023年の写真 pic.x.com/cweofeREbT
武蔵野線経由で帰っても時間は同じ模様 運賃数十円の差だし東西線の混雑を避けるにはいいかも pic.x.com/R8KPXMzHhN
続けて清水寺最寄りバス停まで検証 アプリがバス乗り継ぎを出してくるが 北大路まで戻って地下鉄、今度は烏丸御池で東西線に乗り換え東山駅からバス 今度も7分ほど早く到着 バスのルートも四条河原町を通らなければ混雑も酷くなさそうなので 地下鉄の乗り換えが億劫ならバスでもいいかも pic.x.com/84nQCWFRu9
@ayaho_masuda私は江東区東陽の住民ですが、木場東陽だと東西線しかなく朝ラッシュの混雑率が全国1位になった事もあるほどです。2030年半ばに延伸する有楽町線豊洲住吉間が開通して、初めて便利になると思います。
@ayaho_masudaあと東陽町、木場から東西線乗ると４にます。日本一（だったかな）の混雑です。足が床につきません。靴はなくなります。スマホ落としたりしたらもう終わりです。
【☀️8月7日·おはよう東西線くん☀️】 ①‥下り(東陽町➡船橋日大前)の初電東西線くん📷 ②‥上り(西船橋➡南砂町)の初電東西線くん📷 ③‥下り(中野➡木場)の初電東西線くん📷 ④‥②の東西線くんの南砂町駅出発時点での混雑状況 ＊①·②…2月､③…4月の写真 pic.x.com/vhcQMGDOb2
メトロ、銀座線と丸ノ内線増便か。良いやん。 そのついでで良いから、東西線の快速をしれっと廃止して普通車を大増便してくれない？笑 快速なんてクソの役にも立たない。 ただ普通車の混雑率をあげるだけ。 特に葛西や西葛西に住んでる人は迷惑笑
【D：地獄の押し合い。身動き不可で遅延も日常茶飯事】 ・埼京線：赤羽から新宿方面の圧迫感が異常でトラブルによる遅延も多発する立ち幅跳び状態 ・東西線：木場から門前仲町区間が圧巻の混雑率でドア付近に立つと肋骨が折れそうになる
【🌧8月6日·おはよう東西線くん🌧】 ①‥下り(東陽町➡船橋日大前)の初電東西線くん📷 ②‥上り(西船橋➡南砂町)の初電東西線くん📷 ③‥下り(中野➡木場)の初電東西線くん📷 ④‥②の東西線くんの南砂町駅出発時点での混雑状況 ＊全て2023年の写真 pic.x.com/GSA9FnnjnT
@mixingaleベビーカー３台いたら スーツケース デカイ 外国人旅行者集団いたら 車イス障害者乗車したら 山手線より狭い車両 東西線銀座線だったら 明大前混雑ピークだったら 常識はその状況による
明日8月6日はびわ湖花火大会の影響で、山科区内においても以下交通面での影響が予想されます。余裕ある移動計画を！ <情報および予想> ・地下鉄東西線のダイヤ変更(特に京津線との接続) ・山科駅の混雑 ・逢坂山以東の交通規制等による山科区内の渋滞
#仙台七夕花火祭 8月5日(水)19:30〜20:30 打ち上げ数約16000発 【会場へのアクセス】 車での来場はオススメしません。 地下鉄東西線、大町西公園駅・国際センター駅が近くて便利ですが混雑します。 仙台駅から歩いた方が七夕と街の雰囲気を感じられます。 仙台駅から徒歩ですよ🎆 pic.x.com/ftb3IWD0OE
【☁️8月5日·おはよう東西線くん☁️】 ①‥下り(東陽町➡船橋日大前)の初電東西線くん📷 ②‥上り(西船橋➡南砂町)の初電東西線くん📷 ③‥下り(中野➡木場)の初電東西線くん📷 ④‥②の東西線くんの南砂町駅出発時点での混雑状況 ＊①·③…5月､②…3月の写真 pic.x.com/Z0ui8FXOXw
山手線がラッシュアワーで混雑率135%、東西線さえ160%なんで、そもそも殆どの路線でこんなことにはなってない ベビーカーや子連れを意地でも弾き出したいという鉄の意志で、ちょっと詰める気もオフピーク通勤する気もなくグダグダ言ってるだけ pic.x.com/UQuRTev1wq x.com/googb777/statu…
@monorisujp※ここに掲載されていない方向が一番空いてます！ 丸ノ内線中野坂上→西新宿？ 東西線落合→高田馬場？ 浅草線戸越→五反田？ 日比谷線恵比寿→広尾？ などなど(最混雑区間は推定)
半蔵門線は実感と異なる気がする 東西線は実感として混雑してないと思う Z ガラガラ ・中央線 代々木→千駄ヶ谷 ・半蔵門線 渋谷→表参道 ・東西線 高田馬場→早稲田 ・副都心線 要町→池袋 x.com/monorisujp/sta…
【電車主要区間の混雑率】 最新版が国交省から公表されてますね。 S 魔窟 ・日比谷線 三ノ輪→入谷 ・東西線 木場→門前仲町 ・総武線 新小岩→錦糸町 ・東海道 川崎→品川 ・京浜東北線 川口→赤羽 ・京津東北線 大井町→品川 ・中央線 中野→新宿 ・押上線 京成曳舟→押上 A 修行 ・新宿線 pic.x.com/gnH6JKIDHA
都内の電車の混雑率見て、人口減少と交通網の整備が進んだこと実感しました。９０年頃の営団地下鉄東西線門前仲町付近は混雑率２００％前後で、総武快速線より遙かに空いてるわと言ってたのが、今は１６０％ですもんね。
@bakabakkadesune他1人お前より？お前私がどこ出身だか知ってんのかよw 東京23区内だぞ😂 山手線には子供の頃から乗ってるが、山手線は2分に一本来るくらいの頻度なのでそう混雑しにくい。 埼京線、総武線、東海道線、京浜東北線、中央線 この辺りがJRだとやばい。 地下鉄なら日比谷線、東西線、押上線
でも総武線武蔵野線東西線山手線京浜東北上野〇〇ラインの路線は、ガチ混雑時は無理だろうな〜、それでもやっぱ多少は時間ずらしてるんだろうな🤔 ホームドア出来る前は混雑で人がホーム転落電車接触でしょっちゅう止まってた記憶
京成としては船橋での乗客逸走を防げて JR総武快速線や東京メトロ東西線としては京成からの旅客流入による混雑激化を解消出来る訳で… 朝夕のラッシュ時は通勤客を 昼間時は成田・羽田の空港に短時間で行ける様になる訳で都心直結線の整備は必要だと個人的には思いますがね
"東京メトロ東西線、2025年度の混雑率160%に上昇 - 日比谷線は163%" - マイナビニュース #SmartNews 地獄だ 何も改善されない 労働人口減っているんじゃないの？ l.smartnews.com/m-8dvZ9GjS/GZl…
一人花火見物、仙台七夕花火でやったことあるが帰りの東西線の混雑がひどすぎて西公園から仙台駅まで歩きましたわ… 一人花火見物はもうやりたくない。 複数人で花火見物をしたいがそれでも混雑回避は無理そうだな😇
東京メトロ｜東西線 東京メトロ東西線は中野（東京都）～西船橋（千葉県）を結ぶ路線です 東西線は地下鉄ですが、南砂町（東京都）を出ると西船橋まで高架となっており、この区間には快速もあります 首都圏でも屈指の混雑路線であり、混雑率199%（＝定員の約2倍）まで記録した事もあるそうです pic.x.com/4kJjfLwJzW
東京メトロ東西線、2025年度の混雑率160%に上昇 – 日比谷線は163% #鉄道 #地下鉄 #東京メトロ #東京都交通局 #電車 hobby.f-frontier.com/2026/08/01/301…
外苑前のこの混雑が嫌なので神宮も国立も帰りは青山一丁目まで歩いてる 青山一丁目は半蔵門線が止まるから九段下で東西線に乗り換えて西船まで行けるし、九段下は大手町以西の駅だから座って帰れるし良いことしかない x.com/ebisawade/stat…
【☁️7月31日·おはよう東西線くん☁️】 ①‥下り(東陽町➡船橋日大前)の初電東西線くん📷 ②‥上り(西船橋➡南砂町)の初電東西線くん📷 ③‥下り(中野➡木場)の初電東西線くん📷 ④‥②の東西線くんの南砂町駅出発時点での混雑状況 ＊①·②…先月､③…5月の写真 pic.x.com/0za3O2xYf2
というか東西線の茅場町、門前仲町、木場も快速は飛ばすべき。都心方面での混雑の平準化のためにとめてるのかもしれないが、豊住線開業したらそんなこともなくなりそうだからその際に3駅飛ばすといい
東京メトロ東西線（木場→門前仲町）と京成押上線（京成曳舟→押上）が前年から混雑率と順位を大幅に上げた / “鉄道混雑率､前年から順位上げた｢意外な路線｣の名前 2025年度･全国の｢満員電車｣独自集計ランキング” (4 users) htn.to/2RtWPpbQPo
皆さんが混雑してるとイメージしがちな横須賀線は41位です。 しかも武蔵小杉→西大井という1番乗車数多そうな区間でこれです。 新川崎から乗ればもちろんポジション取れます(ポジションとは)。 埼京線、総武快速線、東西線は相変わらず混雑率高めなのね。 x.com/kiribou06341/s…
過去の自分（のような人）に届け！ 【札幌・移動戦略シリーズ①】 片麻痺・杖装具あり、2km/1時間ペースの人向け。 琴似→大通 ・バス30分/地下鉄20分 ・疲労感1〜2(混雑度による) ・空いてる時間帯のバスが一番楽 このシリーズ、東西線沿線(白い恋人パーク〜すすきの)まで続けます。 #片麻痺 #装具
@nowata_3しかもその時間に(՞⸝⸝o̴̶̷̥᷅ ⌑ o̴̶̷̥᷅⸝⸝՞) その時間に混雑ヤバいの東西線のラッシュくらいのはずなのに
【🌤7月30日·おはよう東西線くん🌤】 ①‥下り(東陽町➡船橋日大前)の初電東西線くん📷 ②‥上り(西船橋➡南砂町)の初電東西線くん📷 ③‥下り(中野➡木場)の初電東西線くん📷 ④‥②の東西線くんの南砂町駅出発時点での混雑状況 ＊全て今年の写真 pic.x.com/D6GiHXfBDu
帰ろうとしたら 京王線、京王新線、京王相模原線、京王高尾線 相鉄線 東京メトロ東西線 湘南新宿ライン 京浜東北線 中央線快速 中央本線 埼京線 が遅延してて新宿駅の混雑えぐい 熊本の地震で九州新幹線はまだ運転見合わせや減便か…早く元通りの生活に戻れたらいいけどなぁ… pic.x.com/czWXTv0dPP
@atra_abiko東西線も総武快速線も緩行線も京葉線も京成押上線も本線船橋付近も全部増えてますね。北総も混雑率下がってるけど利用客は増えてる(列車が1本増)。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。