日比谷線の混雑情報
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現在の日比谷線 運行状況 5/11 18:44現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 埼京線12 東西線7 南北線7 中央線5 総武線5 半蔵門線5 大江戸線5 武蔵野線4 京浜東北線4 山手線3 田園都市線3 銀座線3 貝塚線3 神戸線2 丸ノ内線2 千代田線2 有楽町線2 常滑線2 御堂筋線2 仙山線1 小田急線1 東横線1 目黒線1 副都心線1 日暮里・舎人ライナー1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
関東からお金をかけて来るには今の万博は混みすぎ💦 お金持ちで、身体的・精神的にタフで忍耐力があり、おおらかで、山手線・埼京線・日比谷線の混雑に耐えられ、情報収集能力が高く、何にでも感動できる人ならよいのだが。 ゴールデンウイークや、平日なら5月末までならそれなりに楽しめたと思う
19時05分現在、東武スカイツリーラインは東京メトロ日比谷線内でのお客様混雑により東京メトロ日比谷線から直通する普通列車に遅れが出ています #東武スカイツリーライン
仕事終わりに、丸の内線の混雑の為運転見合わせ 何それと思っても、こんなとき、本領発揮と、昔の乗り鉄魂に火をつけるが、有楽町線で帰るプランしか出ないポンコツでした 日比谷線でどこかで乗り換え？ 銀座線で三越前、大手町、これはアウト！ そんな感じに楽しんでみました
【東京メトロ 運行情報まとめ】 ⚠️銀座線 浅草駅でドア点検のため ⚠️丸ノ内線 混雑 ⭕️振替 ✅日比谷線 ✅東西線 ✅千代田線 ⚠️有楽町線 東急東横線内車両点検 ⚠️半蔵門線 東急田園都市線内大雨 ⭕️振替 ⚠️南北線 東急目黒線内大雨 ⭕️振替 ⚠️副都心線 東急東横線内車両点検 ⭕️振替
19時55分現在、東武スカイツリーラインは東急田園都市線内での大雨により曳舟〜押上間で運転を見合わせています また北千住〜久喜・南栗橋間は東京メトロ日比谷線内でのお客様混雑により一部列車に遅れが出ています #東武スカイツリーライン
スカイツリーの上が見えない 途中までの混雑回避のため、雨の影響がなさそうな日比谷線で帰る pic.x.com/DLEIaLXApw
18時50分現在、東武スカイツリーラインは東京メトロ日比谷線内でのお客様混雑により北千住〜久喜・南栗橋間の下り線(久喜・南栗橋)間の一部列車に遅れが出ています #東武スカイツリーライン
今朝のビックリ 8時頃 #北千住駅 #日比谷線 の混雑ぶり。 平八 #北綾瀬 住民の #千代田線 使いで良かったなぁってしみじみ思った。 アメ横行くには多少歩いてでも湯島駅下車だったなぁ。 (at.アメ横立ち飲みたきおか1号店) 一句出来ました！ 四連休 ちと引っ掛けて ドームへGo！ pic.x.com/r8bIJJ2Z1h
日比谷線🚃 築地駅で車内点検を行なっているため電車が止まっているよ😔 混雑がとてもひどくなってきたね😔 週の真ん中すいようび、 今日もがんばろうだよ🙋♂️
舞浜行くのに、行きは日比谷線→八丁堀のりかえだったのだけど、駅構内にエレベーターがなく、ベビーカーを持って階段移動。 帰りは娘寝てしまったので東京駅まできたけど、エレベーター混雑で全くすすまず、、、。エスカレーターあるって書いてあるよ？ベビーカーの人も家族全員じゃなくていいよね？
日比谷線上りは休日はそこまで大変じゃないし通勤通学の時間帯避ければ大変ではない。 単純に北千住から乗るなら動物園とは逆方向だし、 平日は都内の混雑電車ランキングみると理由がわかるよ。 あれに乗るなら山手線のが全然空いてるよ。
西鉄貝塚線の撮影ついでに、香椎まで乗車。日比谷線や埼京線を凌ぐ混雑率を記録しているこの路線ですが、日中はそんなことを想像できないぐらいに穏やかです。 pic.x.com/91owt9cg3T
@ai_uranaikantei他1人満員電車は大変だよね。2024年度国交省データによる東京の通勤ラッシュ乗車率ランキング（最混雑区間）： 1. 日暮里・舎人ライナー（赤土小学校前→西日暮里）：177% 2. 東京メトロ日比谷線（三ノ輪→入谷）：163% 3. JR埼京線（板橋→十条）：163% 4. JR中央線快速（代々木→新宿）：161% 5.
24時45分現在、東武スカイツリーラインは東京メトロ日比谷線内でのお客様混雑により西新井〜竹ノ塚間の下り線の一部列車に遅れが出ています 【遅延列車一覧】 西新井駅24時24分発 普通 竹ノ塚行き →4分遅れ #東武スカイツリーライン
ちなみにいまの暑さでは絶対にお勧めしませんが、コミケ混雑に無関係な路線の駅だと、 ビッグサイトから 大江戸線・勝どき駅：4.1km 日比谷線・築地駅：5.3km という感じですね。 歩くなよ、絶対歩くなよ。。。 pic.x.com/4S0G2PWl0L
@ryo0927ビッグサイト行き、使い方覚えると非常に便利な路線です。 行きは二重橋前から丸ノ内の始発で着席確保の混雑回避、ビッグサイトからの帰路は晴海通りが混みますので、東銀座か銀座四丁目で下車し、日比谷線からの乗り換えが効率的です。
昨日茅場町に行って来たが昼間なのに日比谷線は混雑🚃夏休みかと思ったが子供とか外国人は少ない。サラリーマンや若者や年配の方等老若男女👀いつも昼間も混んでいるのかな？これで利益が少ないのはだめだこりゃ😵
仙山線、日比谷線より混雑酷い時あるから、それに慣れて都内の満員電車もへっちゃらだった x.com/l_expasama37/s…
この時間の日比谷線B線、六本木、虎ノ門、虎ノ門ヒルズと利用者が多く、霞ヶ関で他線乗り換え分散するので、虎ノ門ヒルズ→霞ヶ関に混雑のヤマがありますね。
6月30日(月) B1921T 東武70000系(71704×7) 北千住～新田 日比谷線混雑の影響で約7分遅延していました。 pic.x.com/niSmpVFtfQ
@keiichi19740403他1人1980年代から2000年代までの首都圏の路線ごとの混雑率ワーストランキングには、中央総武線、東西線、小田急線、埼京線、日比谷線、京浜東北線とともにランク入りの常連となっていたので、ステンレス車でも台枠が歪むほどの負荷だったのですね。そういえばノートパソコンの耐圧試験も行われたとか？
【修正版】2025年混雑路線ランキング ☑️北から都心に入る路線が混雑 ☑️西から入る路線の混雑率低下が目立つ ・日比谷線急上昇。舎人ライナーと中央線、埼京線は上位維持。 ・大江戸線、京浜東北線、南北線、武蔵野線が特に順位を上げた。 ・大手町勤務には半蔵門線、東西線西側が空いててオススメ pic.x.com/CrrhvhIAcW
【修正版】2025年混雑路線ランキング ☑️北から都心に入る路線が混雑 ☑️西から入る路線の混雑率低下が目立つ ・日比谷線急上昇。舎人ライナーと中央線、埼京線は上位維持。 ・大江戸線、京浜東北線、南北線、武蔵野線が特に順位を上げた。 ・大手町勤務には半蔵門線、東西線西側が空いててオススメ pic.x.com/hsGZPyyWMI
【痛勤】2025年最新！混雑ランキング ☑️日比谷線急上昇。舎人ライナーと埼京線はワンツー維持。 ☑️ 北千住/押上/西日暮里等、北から都心に入る路線が混雑 ☑️2019年と比べ都心周辺の混雑が目立つ ☑️大江戸線、武蔵野線、南北線が特に順位を上げた。 ☑️最も空いてる🚇は半蔵門線 pic.x.com/Scdf6T5ssM
【痛勤】2025年最新！混雑ランキング ☑️日比谷線急上昇。舎人ライナーと埼京線はワンツー維持。 ☑️ 北千住/押上/西日暮里等、北から都心に入る路線が混雑 ☑️2019年と比べ都心周辺の混雑が目立つ ☑️大江戸線、武蔵野線、南北線が特に順位を上げた。 ☑️最も空いてる🚇は半蔵門線 pic.x.com/bL3vgl2cgU
【速報】2025年混雑度ランキングに異変 ・舎人ライナー&埼京線ワンツー定着 ・日比谷線が大⭐︎躍⭐︎進！！安永氏並みの異例32路線抜き ・大江戸、武蔵野、南北線が痛勤イン！ ようこそこちら側へ🤗 ・中央、京浜東北、東海道、総武線、南部線は安定の混雑 pic.x.com/S5LtVSyZuJ
【速報】2025年混雑度ランキングに異変 ・舎人ライナー&埼京線ワンツー定着 ・日比谷線が大⭐︎躍⭐︎進！！安永氏並みの異例32路線抜き ・大江戸、武蔵野、南北線が痛勤イン！ ようこそこちら側へ🤗 ・中央、京浜東北、東海道、総武線、南部線は安定の混雑 ・かつての王者・東西線ランク外⤵︎ pic.x.com/vi9bN8XjoL
過去のと見比べると、ピークシフトの知事の肝煎り感が薄れている感はある。 日比谷線の最混雑時間帯は本数の3分の1が北千住始発なので、列車ごとの混雑率の差が割とありそうだ。 それに、ピーク外に誘導可能な時間帯が、TJライナー2号と4号の時刻によって公になっており、苦しさが伺える。 x.com/derinative/sta…
令和6年版よ！ 日本一混雑する鉄道路線 西鉄貝塚線164%(福岡) 【三大都市圏の混雑路線】 ▼東京 1位：東メ日比谷線 163% 2位：JR埼京線 163% 2位：中央線快速 161% ▼大阪 1位：阪急神戸線 141% 2位：大メ御堂筋線 139% ▼名古屋 1位：名鉄本線 140% 1位：名鉄常滑線 140% pic.x.com/8OVTzYxVo4
令和6年版よ！ 日本一混雑する鉄道路線 西鉄貝塚線164%(福岡) 【三大都市圏の混雑路線】 ▼東京 1位：東メ日比谷線 163% 2位：JR埼京線 163% 2位：中央線快速 161% ▼大阪 1位：阪急神戸線 141% 2位：大メ御堂筋線 139% ▼名古屋 1位：名鉄本線 140% 1位：名鉄常滑線 140% pic.x.com/A6KsfZyWkX
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。