日比谷線の混雑情報
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現在の日比谷線 運行状況 5/11 17:36現在
一緒につぶやかれている路線情報
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油断禁物！ やっぱり日比谷線区間に入った途端に、混雑による遅延が発生した😓 それでも余裕もって着けるけどね😁
やっぱり8時前後が混むんだなー 日比谷線でも吐きそうになったことあったから絶対もう通勤無理だわ 満員電車【埼京線】朝ラッシュは何時から何時まで混む？【通学・通勤の混雑ピークを避ける】 youtu.be/KiRKWJ6TGPI?si… @YouTubeより
アーニャと 茅場町駅の駅員さんごっこしたよ 朝の茅場町駅は、 混雑してると思います。 東西線から日比谷線に 乗り換える人多いと思います。 茅場町駅好きな駅です。 理由は発車メロディーが好きからです。 #アーニャの毎日投稿 #日比谷線 pic.x.com/vFoU4L01Oz
出たよ、またも日比谷線内混雑による遅延。。。クレヨンしんちゃん駅の下りホーム移ってから初めて降りたけど、広くていいや。古いのは狭かったしガタガタだった。
国交省が2024年度の三大都市圏鉄道の混雑率調査結果を公表。 【東京】 JR東日本 中央(快速)線 (中野→新宿)161% 東京地下鉄 日比谷線 (三ノ輪→入谷)163% JR東日本 京浜東北線 (川口→赤羽)156% JR東日本 東海道線 (川崎→品川):154% 地下鉄 東西線 (木場→門前仲町): 150% 都営新宿線
日比谷線や千代田線界隈も北千住、北綾瀬行きでも混雑を覚悟した方がいいかもな。半蔵門線が東武との直通をやめると超満員になるからな。
普段なら半蔵門線直通で乗り換え無しで通勤出来るのに。 地元駅から座れたのに。 日比谷線乗り換えがエグい混雑で ドア閉まらずに発車遅れまくり、前に追い付くからと駅手前で停車しまくりで大変だったけど、相変わらず上野駅で空くのね。と。
東武スカイツリーラインの運転情報や振替輸送につきましては東武鉄道のホームページやトブポアプリで確認いただけます。 日比谷線直通の各駅停車は大変な混雑が予想されますので可能な限り他社線への振替輸送もご検討ください。 tobu.co.jp/railway/ #東武鉄道 #東武スカイツリーライン #半蔵門線
日比谷線🚃 3分以上遅れで運行中だよ🙋♂️ 時間以上に混雑がいつも以上にひどいね😔 理由は不明だよ😔 週の始まりげつようび、 今週もみんながんばろうだよ🙋♂️
直通する 半蔵門線北千住打ち切りにより北春日部始発など含む日比谷線直通マジ混雑で遅延、竹ノ塚✕西新井で積み残し✕急病人か？！ x.com/KSEImin/status…
毎日毎日、帰りの日比谷線の遅延はなんなの！ついでに混雑しすぎてネット繋がらないし もういい加減にしてほしい！！ #日比谷線 #帰宅時遅延 #ネット繋がらない
2025年10月02日 18時44分02秒 【東武スカイツリーライン〜久喜・南栗橋】 東京メトロ日比谷線内の混雑の影響により、東武線に直通する列車に遅れがでています。 tobu.co.jp/service_status/
久しぶりに朝のピークタイムに越谷→秋葉原→新宿に9時着目標で移動したらありえん混雑で死にかけた。ピークタイムの日比谷線の北千住- 上野はちょっと毎日使うのはしんどいな。通勤多いなら綾瀬とか北千住とか始発駅の価値を高く見るの全然アリ
19時25分現在、東武スカイツリーラインは東京メトロ日比谷線内でのお客様混雑により北千住〜南栗橋・久喜間の一部列車に遅れや運休が出ています #東武スカイツリーライン
東武鉄道運行情報 2025年10月01日 18時42分02秒 【東武スカイツリーライン〜久喜・南栗橋】 東京メトロ日比谷線内の混雑の影響により、東武線に直通する一部列車に部分運休および遅れがでています。
2025年10月01日 18時42分02秒 【東武スカイツリーライン〜久喜・南栗橋】 東京メトロ日比谷線内の混雑の影響により、東武線に直通する一部列車に部分運休および遅れがでています。 tobu.co.jp/service_status/
日比谷線🚃 11分以上遅れで運行中だよ🙋♂️ 理由は不明だよ😔 混雑と駅間の詰まりがとてもひどいね😔 帰りまで遅延して、 みんなお疲れ様だよ🙋♂️
20時10分現在、東武スカイツリーラインは堀切駅でのホーム上安全確認および東京メトロ日比谷線内でのお客様混雑により北千住〜南栗橋・久喜(館林)間の一部列車に遅れが出ています #東武スカイツリーライン
【混雑率150%超の地下鉄】 ・日比谷線 →日比谷線、直通先の東武線ともに増結にすぐ対応できない ・大江戸線 →そもそも全体的に小さく造られていて車両側の改善が難しい ・南北線 →増結予定の編成の中間車は既に用意してありホームも増結に対応しているものの、なぜか増結が進まない ↑なにこいつ
つくばから北千住までは座れていいんだけど北千住乗り換えは混雑しててしぬw🥺日比谷線始発なら座れるから虎ノ門ヒルズがオフィスならずっと座れていいのではって思い始めてる
4) 板橋－大塚－信濃町－青山一丁目－五反田の地下鉄 山手線内側を南北に縦貫する路線がなく、結果的に都心に向かう路線の混雑が激しくなっていることを踏まえた妄想路線です。五反田では東急池上線と直通しても良いかもしれません。 同様にバイパス路線として日比谷線の三軒茶屋延伸も実施します。
18時55分現在、東武スカイツリーラインは東京メトロ日比谷線内でのお客様混雑により北千住〜南栗橋間の下り線(南栗橋方面)の一部列車に遅れが出ています なお北千住〜浅草・押上間は平常運転です #東武スカイツリーライン
結局無くて😭 交番・利用した沿線(なんなら直通沿線も)に問い合わせてもなく😭 日比谷線っぽいけど、確信が得られず。。 パステルカラーのミャクミャク😭 メルカリは倍の金額だし、行く人には(混雑で)頼みづらいし😭 ２回しか付けてないのに😭 pic.x.com/bMOEsanbcO x.com/chiku_house/st…
帰ろうとしたらすごいことになってました… 東武線から日比谷線へ向かうポイント付近で故障が起きているようで現在点検中とのことでした 北千住駅は日比谷線、東武線への乗換でかなり混雑をしていました pic.x.com/gfVOiHJY29
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
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振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。