京王井の頭線の混雑情報
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現在の京王井の頭線 運行状況 7/30 12:42現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 京王線6 田園都市線4 中央線3 小田急線3 京急3 山手線2 東横線2 世田谷線2 北陸新幹線1 南武線1 鶴見線1 横浜線1 相模線1 京浜東北線1 西武新宿線1 相模原線1 日比谷線1 千代田線1 浅草線1 都営新宿線1 |
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@l11a遅レスではありますが… 西口・道玄坂方面～ストリーム導線は、井の頭線西口→プラザ通り→歩道橋→sakurastage→新南口→ストリームが人が少なく混雑を避けられておすすめルートです。 pic.x.com/nt50taYtqF
ただ、JR東日本アプリ上では、井の頭線はまだしも(下北沢以北だよな…？とは思うけど)、明大前からの下り特急も激しい混雑と扱われてるのが非常に気になる そりゃ他の種別よりは混むにしても、中央線なら逆ラッシュが本格化するのは言うても多摩地方からなのに。 やっぱり運賃と杉並三駅なのかなあ
#今話してもたぶん信じてもらえない国鉄時代の話 国鉄じゃないけど、昭和20年代、母が小学生の時の一時期、井の頭線で電車通学していたのだけど、混雑でもみくちゃになっているのを見かねた車掌が、乗務員室に入れてくれたことがあるとか。 子供の時に聞いて、もの凄く羨ましく思った(今でもか)。 x.com/bycha3719/stat…
@_kumakumakuma5ここのKALDIやココカラファインも渋谷なのに空いてて広くて良いんですよね😄このまま空いてて欲しいけど。個人的には山手線降りて、サクラステージ通って井の頭線へ。混雑しないで移動できるので重宝してます😉
@manaisland1そうなんですね。生活圏ではないので10年以上まえのPARCOヨドバシで賑わっていた吉祥寺で記憶が止まっていました。井の頭線の混雑が尋常じゃなく立ちっぱで渋谷から20分かかるので吉祥寺に住んでる人は吉祥寺だけで生活を完結させてるのかなぁ〜と
ホーム上安全確認とお客様混雑で3分遅れて明大前に到着した京王2000系 ここから井の頭線に乗り換えて吉祥寺へ参ります pic.x.com/0zsFVlUWv0
@ryooqiiii10年くらい前井の頭線沿いに住んでたけどめっちゃ良かったからわかる🙂↕️急行止まる駅で混雑やばかったけど未だに戻りたいと思う🙂↕️
京王線のニュースが沖縄に！しかし各列車乗務員室に配備とあるが混雑時は車内での移動は不可能。そこまで取りには行けないな…。〜京王線・井の頭線の全駅・全列車にファイヤーブランケットを配備します okinawatimes.co.jp/articles/-/176… @theokinawatimes
CBGKシブゲキ!! 本日1/29(木)は 『COROLLA』 Produced by KRIST 初日㊗️ 【開演】18:30 【受付・物販】17:30〜 【客席開場】18:00〜 【上演時間】2時間予定 シブゲキは渋谷駅A0出口直結です🚇 JRの方も地下からですと混雑避けられます🚶 井の頭線は西口からが最短です🚃 pic.x.com/YGoFSBV2mH
小田急民から見て西池の池袋発着の練馬通過や京急蒲田飛ばしは羨ましいけどね。 だって、快速急行の下北停車は混雑悪化するし、井の頭線なんてオワコン路線やから。 小田急は快速急行下北停車なんかするから遅延起こる。 x.com/S_Stations/sta…
【大混雑予想】小田急線厚木駅での人身事故による運転可能区間ダイヤ乱れにつき、以下の路線は今後朝ラッシュ振替客殺到による混雑が予想されます。ご利用の方はご注意ください。 相鉄線、東急田園都市線、JR横浜線、JR相模線、JR南武線、京王線、京王相模原線、京王井の頭線、東急世田谷線 ほか
渋谷は人多すぎてエスカレーター回りどこも混雑しまくりなのよ 井の頭線から東横線に乗る時、マークシティのエスカレーター並ぶの苦手すぎてスクランブルスクエアとかヒカリエ方面まで迂回するわ 時間めっちゃかかるけど動線めちゃくちゃなとこに並ぶストレスはないから精神的に楽 x.com/wonosatoru/sta…
CBGKシブゲキ!! 本日1/24(土)は 劇団オモテナシ 令和8年冬 睦月組 【開演】14:00/19:00 【受付・物販・客席開場】開演30分前〜 【上演時間】約2時間30分(途中、休憩2回あり) シブゲキは渋谷駅A0出口直結です🚇 JRの方も地下からですと混雑避けられます🚶 井の頭線は西口からが最短です🚃 pic.x.com/LGVEKGH1XJ
昔は西武新宿線、相鉄線、京成線が３大不人気だったが令和の今は高すぎる、混雑酷い、逆方向需要壊滅の井の頭線、東急田園都市線と横須賀の衰退エゲツない京急電車に。 田園都市線の人気回復したいなら蒲蒲線や鷺沼駅の高層ビルより海老名延伸が必須。 小田急LCDにクランベリーCMあっても中林ではね。 x.com/rukix93hws/sta…
お礼 今足を痛めてしまって、慣れない杖生活なんです。 混雑してる井の頭線に乗ったら、素敵な男性がわざわざ声をかけて席を譲ってくださった❣️ 助かりました〜 ありがとうございました😊 #足負傷中 #井の頭線 #席を譲ってくれてありがとう #感謝
CBGKシブゲキ!! 本日1/23(金)は 劇団オモテナシ 令和8年冬 椿組 【開演】14:00/19:00 【受付・物販・客席開場】開演30分前〜 【上演時間】約2時間30分(途中、休憩2回あり) シブゲキは渋谷駅A0出口直結です🚇 JRの方も地下からですと混雑避けられます🚶 井の頭線は西口からが最短です🚃 pic.x.com/9wDNYSabRt
CBGKシブゲキ!! 本日1/18(日)は 劇団オモテナシ 令和8年冬 椿組 初日㊗️ 【開演】14:00/19:00 【受付・物販・客席開場】開演30分前〜 【上演時間】2時間30分予定(途中、休憩2回あり) シブゲキは渋谷駅A0出口直結です🚇 JRの方も地下からですと混雑避けられます 井の頭線は西口からが最短です🚃 pic.x.com/cFLkfxSDXa
【京王井の頭線】ついに客離れ？明大前だけがマイナスの衝撃 乗降人員増加率を可視化したところ、他駅が堅調に増加する中、なんと明大前だけが前年度比マイナスを記録しました。 あまりの混雑に、利用者が敬遠し始めたのか？京王本線とも接続する巨大駅が、不穏な存在感を放っています。 pic.x.com/yiCM68HAYg
吉祥寺１８５１→井の頭線急行→１９１２渋谷、井の頭線改札階から地上へ降りるのにエスカレーター一基しかしなく、いつも渋滞混雑ノロノロ。左へ地下への入口、この経路コミコミノロノロ。
おはようございます。 東京は晴れ、明日も晴れ、今日より少しだけ最高気温が低くなるみたいです。 さきほど駒場のマークがついたリュックの生徒を見かけました📣 車両点検で京王井の頭線は4分程の遅延。車内は混雑気味、とある会場最寄りの駅は空いていて、会場へ向かう受験生らの姿がちらほらと。 pic.x.com/MsYggHNVFA
井の頭線って、ほんとすごい運転間隔で、しかも混んでるよねー。 しかも今年の冬は寒いから、ダウン混雑だし〜 でもさー 昔のダウンより、今のダウンの方が、膨らみ少なくない？ 気のせい？ pic.x.com/pjcerzRm1n
井の頭線沿線に居りました。暗くなったのでバスに乗り中古やに行き、少し調子の悪いジャンクカメラをお安く拾って来ました。暇を見て開けてみようかと思います。帰りの電車の中では、前に立ったおじさん二人組が心理学の話を延々として居ました。あまり混雑した車内では聞かない話かもだな。アドラー。
土曜の夜の昨夜の残りのワイン。泡がかなり残ってくれていました🥂✨😊 肴は日高屋の野菜炒め😋 今日、日比谷線渋谷駅から井の頭線に乗り換える為に渋谷スクランブルスクエアの地下通路を歩きました。大変な混雑でした。左の方からスマホを見ながら来た男性に足を踏まれました😭 渋谷は怖いです😱 pic.x.com/vPEaeTMXw2
@yshinobu250R新5000形は木目調の床などは良いけど相鉄のネイビーシリーズに比べると座り心地良くないです。 一方で快速急行の下北沢駅停車は井の頭線の乗換需要低下や混雑悪化助長などで割と通過の声も増えています。 特に千代田線から快速急行に乗り換えると分かるレベルで痛勤になります。
@sasakitoshinaoエスカレーターの片側空けって、集団心理によって自然発生していると考えるのが妥当だと思います。平面タイプの動く歩道では、歩いている人の方が多いくらいですし、また、井の頭線の乗り換えもあっていつも混雑している渋谷マークシティのエスカレーターでは、両側立ちへの相転移がしばしば ⇨
京王線沿線から京急線で三浦半島に行く場合、新宿から2100形発着駅の泉岳寺・品川までどう行くかに悩みかけていたが 山手線も井の頭線も混雑してるから却下となると、都営新宿線と都営浅草線のルートしか無いに等しいな 馬喰横山/東日本橋の乗り換えはしたことが無いので情報を入れるいい機会ではある
この混雑で気になったことがあって、井の頭線とかだと通勤ラッシュ時に本数を確保するため急行を取り止める運転をするわけだけど、これを参考に例えばのぞみ/ひかりを取り止めてこだま30本/時ダイヤとかできたりしないんかな？ x.com/jrc_tokyo_sta/…
@chuujuwo新宿区 ・日用品を買いにくいが、落ち着く場所は多い 杉並区 ・賑やかだが混雑する中央線沿線、穏やかで混雑しにくい井の頭線沿線 世田谷区 ・横移動しづらいがそもそも必要なし
@panda1231231満員電車なんて、もうずいぶんと乗ってない そんなオレも、高校生の時は 毎日満員の井の頭線に乗って通学してた 特に、渋谷行き先頭車両の混雑率はハンパなかった💦 あまりのギュウギュウ詰め状態で内側から扉が圧迫されて、駅に着いても扉が開かなかった事があったよ😅
渋谷発京王井の頭線、返りの混雑 座りたい俺は一本見送って並ぶ 開くドア、次々に埋まる座席 2人分のスペース、座ろうとする俺 向かいから来るカップルに譲る ほんの少しの悔しさと優しさ
世田谷区から重要なお知らせです。 京王井の頭線は、非常に混雑しています。 遅延が非常に難航しています。 明大前駅から最大２０分以上の所要時間となっています。振替等の代行輸送は、行いませんのでご注意下さい。
何気に昨日渋谷のライフに寄る‼️50%引きになっているので〜混んでる井の頭線で持ち帰り❗️明大前は無理❗️特急が金曜日なので激しい混雑挙句5000系なので〜詰め込みが効かない❗️で〜区間急行で調布までチンタラ〜次の特急が追いかけて来る。やはり千歳烏山停車は特急は辞めた方がいい〜混雑が激し過ぎる pic.x.com/lE53bEXQdl
中央線あるあるとして同じ電車でも曜日によって混雑度が違うというのがあるのだが金曜はめちゃめちゃ混んでいて今非常に機嫌が悪い まあ曜日関係なく死ぬほど混んでる京王線・井の頭線よりマシという話はあるが…
特急ロマンスカーと東京メトロ千代田線への直通運転を当分の間、中止しています。また、東急世田谷線と田園都市線・京王線と井の頭線等、混雑します。余裕をもってご利用下さい。 x.com/78KOBA/status/…
井の頭線の明大前で、乗ってた列車の車掌が体調不良？か何かでしばらく止まったまま。急ぎ交代しにきた車掌さんはベテラン。で相当遅れたから混雑。渋谷駅もホーム大混雑。で、乗り継いだ東横線は信号の何かで止まり、祐天寺駅でしばらく待たされた。今日はこんな感じの日。気をつけてリハしましょ pic.x.com/sSZP3j4q2k
方向音痴にとってのラスボス 最恐ダンジョン渋谷駅に #ミッチー店長 が!? 行きたいけど師走の混雑の中、生きて帰れる気がしない😨 でも京王井の頭線渋谷駅構内ってことは… 下北沢から乗り換えて、戻れば大丈夫😆！ 小田急線の民でよかった♪
@SaDo_KinZan3011北陸ワイド切符は北陸新幹線より前に無くなってましたか。鶴見線はこちらから見たら乗りにくいとは思わないです。京浜東北線に乗った時間は混雑してなかったけど、鶴見線は本数少ないから混まないのかな。その前に井の頭線に乗った時はかなり混んでいて降りるドアにいないと降りられなかったですね。
@tkbmdrn確かに5両編成は混雑しているように感じます。 個人的には5両編成を取り消せとは言いませんが、せめて複線区間の急行を速達化も兼ねて2本/ｈから3本/ｈに増発すべきだと思います。 これでも同じ5両編成の京王井の頭線より本数が少ないですが。
数年ぶりの京王井の頭線🦔 土曜＆各停だけあって混雑は控えめ。 明大前の1つ手前 永福町で、 後発の急行に抜かれるらしいが、 特に急がないし、 3駅目で座れたから各停でヨシ。 本日のノルマ歩数が程遠く届かないので歩かなければ🦔🦔🦔
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。