JR上越線の混雑情報
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現在のJR上越線 運行状況 4/25 04:23現在
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@elrQyXpDTTiTESF最近の只見線の混雑具合は、国鉄時代には考えられなかった状況です。😅 人が乗りに来てくれてる間に、朝の列車も東京から接続させたり、観光列車の企画をして欲しいですね。 上越線挟んだお隣りの飯山線には、観光列車おいこっとが走ってますしね。☺️
長岡では10分ちょいの乗継時間。 宮内方から客扱いで発車時間10分程前に5番線に入って来ての折り返し12:34発上越線上り1734M普通越後湯沢行。 E129系新ニイA3編成2両ワンマン運行。 引き続き、車内は混雑。敢えてクロスには陣取りませんでしたよ。 #202403富山
上越線、地獄の混雑で来たけどなんとか大量の降車があって空いた。こんな混んでるのに誰一人ボタンを押さず、5秒後に俺が押すまで閉まりっぱなしなったw
再び乗車率上がってきて前橋～新前橋が1番混雑激しくなりました 両毛線が終わり上越線に入りました 終点高崎到着です 久しぶりに紅緒ちゃんカラーの元107系を見れてとてもテンション上がりました
今の時期、日曜9:54発の越後湯沢〜越後中里の混雑具合はどの程度ですか？ 子連れでスキーなので、あまりに混んでいたらバスにしようかと思ってます。 #電車 #上越線 #越後湯沢 #越後中里 #JR #スキー
土曜日に北陸おでかけtabiwaパスで敦賀~直江津、翌日は信越本線+北越急行ほくほく線+上越線+上越新幹線🚄で昼前東京着やったけどコインロッカー混雑ぶりが凄まじかった‥🥶。🈳探すんが面倒になって、ものは試しで有楽町行ったら改札内でも🈳いっぱい。まさしく穴場。ひゃっほーい🥳。
ていうかアレか… 今日朝イチで新幹線乗ってたら帰りは在来線乗るハメになってたのか…。 上越線、ダイヤは少ないから多分混雑してただろうなぁ…。
1時間３本と、1時間２本ダイヤで ■接続わるい■混雑 "の差" 激しい例 高 崎・高崎線←→上越線両毛線 川 越・埼京川越線←→八高川越線 宇都宮・JR宇都宮線(大宮)←→JR宇都宮線(黒磯) 土 浦・常磐線(品川)←→常磐線(水戸)
30日の旅程 長岡から少しだけ上越線乗って飯山線で飯山へ、朝日が眩しかった。飯山駅で一筆書き切符は途中下車し、別切符で一旦上田に帰宅、次は年明けから再開予定、飯山駅は海外の人でクソ混雑してた。
【乗車列車】 上越線 普通 E129系 4両 水上9:43→上越国際スキー場前10:44 4両編成の列車が、スキー・スノボ客で立ち客が出るほど混雑してました。 私もそのうちの一人w さて、滑るぞ〜🎿 バリ晴れ☀
今日から正月休みに入りました 冬の荒れ狂う日本海が見たく、年末の車窓を眺める旅をしてきます 上越線の夜行列車の廃止、群馬から仙台への夜行バス運休継続のため、まずは新幹線でスタートです 上越新幹線、自由席の通路側なら座れる混雑度です
トレーニングルーム混雑状況🏋️ 17:00現在、9名程度 ゆっくりご利用いただけます💪 ご利用お待ちしております‼️ #筋トレ #有酸素運動 #謙信公武道館 #トレーニング #上越線
上越線はぁfujiフェスの帰りに何度か乗ってるけど、その時はループの部分見つけられなかった。下りはほとんどトンネルだにょ、上りもトンネル多い印象。 ...また乗ってみたいですね。F田さん持ち👛で行ってみますか。水曜とか。てか、map見たらシーズンオン🍁で結構混雑してる様子。
18きっぷシーズンはどこに行っても混雑するイメージがありますが、実際のところどうなのでしょうか？ #18きっぷ #上越線 【座れる？】18きっぷシーズンの上越線に乗ってみた(夏の平日夕方) youtu.be/qAONHsHGNgs?si… @YouTubeより
@Aaaaas160636221オススメは上越線の水上～越後湯沢ですね😆国境の長いトンネルを抜けたら雪国だったを体験できます！👊😆🎵(18キッパーで混雑しますが😅)
#俊人の乗車記録 【路線】JR上越線 【種別】普通 【行き先】高崎 【両数】4両 【乗車区間】岩本〜高崎 【乗車車両】クハ210-3028 【乗車日時】10/4 【混雑度】空いてる 【備考】昼飯
#俊人の乗車記録 【路線】JR上越線 【種別】普通 【行き先】水上 【両数】4両 【乗車区間】新前橋〜岩本 【乗車車両】クモハ211-3028 【乗車日時】10/4 【混雑度】空いてる 【備考】撮影へ
#俊人の乗車記録 【路線】JR高崎線 【種別】普通 【行き先】高崎 【両数】15両(籠原で前5両切り離し) 【乗車区間】大宮〜高崎 【乗車車両】クハE233-3023 【乗車日時】10/4 【混雑度】超絶混んでる 【備考】上越線方面に乗り換え
両毛線：高崎07:33発伊勢崎行４両 推計結果概要 ■2023/7/5(水) ■図１）計測箇所 ■図２）混雑率 ・最混雑区間：高崎 7:33 → 高崎問屋町 7:36着 94% ■図３）各駅の乗降 ・表中の増減は全駅で着目1ドアの値 == ▲▲計測日の運行状況 高崎 7:26発吾妻線運休 高崎 7:11発上越線→ 7:28発で運転
#舎弟乗車記録 (鉄道編) ①上越線 普通 長岡発水上行き 区間:長岡～水上 車両:クモハE128-103 ②上越線 普通 水上発高崎行き 区間:水上～新前橋 車両:クハ210-3061 電車で上越国境越えをしました🚆 長岡を出たときは学生で混雑していましたが、六日町あたりからはガラガラに😋 飲み鉄もしたね🍺
こんなに乗るのに 単行 新潟発の単行飯山線直通 上越線内で途中 通学の学生で満員に。しばらくして、一斉に降りて車内はスカスカ。 小樽発 単行倶知安行 小樽から余市の間は、そこそこ混んでいるが過ぎたらスカスカ 僅かな区間混雑のために増結はしないよなと感じた。
13:32発上越線長岡行きはE129系2両編成。案の定車内は通勤ラッシュ並みの混雑に…席にはありつけたものの。終点長岡を目指す。
水上からの上越線、座ってるボックス席の向かいと、反対側のボックス席に二人浦和サポ。そしておそらく乗車率100%の混雑。 多分越後湯沢あたりまでこんな感じだろうな。
上越線は混雑❗️行きは小出駅でかなり降りてみんな只見線のホームに❗️まだまだ人気❗️帰りも水上〜高崎が混雑、花火大会があって高崎駅に近づくにつれ人が増え高崎下車は諦め、そのまま向かいの上野東京ラインで熊谷下車、大好きな熊たまやできのこつけ汁うどん720円濃いめで甘めの汁が最高❗️
上越線で高崎駅で買った峠の力餅でも食おうかと思ったけど夏休みの土曜日で18きっぷ客で結構混んでて立ち客も多数の状況なんで遠慮する。水上で長岡行きに接続。こちらも混雑してたけど有名な地下駅の土合で1/3くらい下車していった。
今日は新幹線で越後湯沢へ、そこから上越線で小出まで出て、只見線へ… って、何この混雑…(下手したら日中の山手線より混んでる…)
水上→越後湯沢で上越線E129系乗ったけど検札なかったの驚き。2両編成で立ち客でてるくらいの混雑だったから省略したのかな。(車内見回りは実施) 越後湯沢の駅員も改札出るとき18きっぷ提示すると日付すらまともに見ずに通してたけど大丈夫なのか？()
＜鉄道＞ 【乗車日】2023,08,14 【乗車区間】水上→六日町 【発車時刻】13:32 【路線名】上越線 【種別】普通 【行先】長岡 【列車番号】1739M 【両数】2両 【編成】A6 【混雑度】3 【備考】車内に大きな虫が2匹ほど侵入、乗客や運転士が退治 #かわやたの乗車録
＜鉄道＞ 【乗車日】2023,08,14 【乗車区間】高崎→水上 【発車時刻】12:02 【路線名】上越線 【種別】普通 【行先】水上 【列車番号】733M 【両数】4両 【編成】A31 【混雑度】3→2→3.5→2 【備考】 #かわやたの乗車録
@iAJLJY1gaGnFNV3 水上〜越後湯沢も夏休みで4両になったんですね。
上越線のこの区間はいつも2両で、ひどい混雑になるので、最近は乗りに行ってません。🤣
昭和の頃の長編成が懐かしいです。
長岡から上越線に揺られて１時間ちょっと、ついに旅４日目の最終目的地である越後湯沢駅に到着する。まあ電車のすごい混雑ぶりだったな。２両編成だったと思うけど、学校帰りの学生中心にごった返していたよ。#越後湯沢駅 #上越線 #新潟県 #湯沢町 https://t.co/UgjHPOUYUb
ほくほく線課金。
水上→越後湯沢
上越線
普通 長岡行
越後湯沢→十日町
上越線・北越急行ほくほく線
普通 直江津行
どちらの列車も混雑していた。 https://t.co/LKBL2RZJln
高崎に到着しました。
上越線に乗り換えて水上経由で長岡まで行きます。
長岡の花火大会は昨日で終わってるので混雑に巻き込まれることはなさそう。
国鉄211系電車🚃
ロングシートでそこそこ混雑、食事できないなぁ😢 https://t.co/qLOvQt9Pk8
越後川口から上越線で折り返して越後湯沢へ。
18きっぷシーズン中なので混雑しているのかと思っていたが、意外とそうでもない。
今回もボックスシートを無事確保出来た。 https://t.co/ncNWnoEmKT
（続き）
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上野東京ライン混雑のため、常磐線（勝田方面）にも遅延（成田線我孫子口も接続待ち遅延か）
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宇都宮線宇都宮以北、吾妻線、上越線、伊東線、熱海以西の東海道線に影響
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月曜朝からとんでもないパネポン現象。無傷な路線がどこなのか、さっぱりわからん。( ;∀;)
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。