JR上越線の混雑情報
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現在のJR上越線 運行状況 4/27 01:29現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
ガーン!18きっぷシーズンの上越線は混雑するのか!新潟サイクリングしたかったのに… さすがに混雑するの分かっていて、輪行するのは気が引ける。どうしたもんか。途中、新幹線でワープか。
今日の谷川岳ループ・もぐら。
流行り病の次男ちゃんの生存確認を、LINEでしながらの鉄。
道の駅あかぎと 七夕まつりの混雑を回避して、ここに来ました。
群馬の本気の暑さには程遠いけど、たらたらと汗が流れました。
#185系 #上越線 https://t.co/ujBvqZW6XQ
六日町で上越線に乗り換え。
到着する電車が超満員だったからうっ…って思ったら、ずいぶんと六日町で降りてこの先は普通の混雑。
座れはしないけど、これくらいなら全然ありよ。よかった…。 https://t.co/5u7SkAJCnc
さすがにどこも混雑。本日の上越線。
混雑に加えて、造成中の宅地やら、成長した樹木やらで、撮るところが無い。
一昨日あったこの菜の花でさえ、本日は刈り取られていました😢 https://t.co/UKBjCeeMNm
谷川越えに挑む185系
おなじみの湯檜曽駅初訪問です。
貸切でゆっくり設定出来たものの、見てわかる通りノイズまみれに笑
もし機会があるならやり直したいですが、次は混雑して構図の設定に満足できないだろうなぁ…ちょっともったいない事しました。
2023年3月 上越線 ミステリートレイン27号 https://t.co/9jIdFV34kw
越後湯沢9:14発
上越線~北越急行ほくほく線~信越本線3830M
ワンマン 超快速スノーラビット新井
↓
えちごトキメキ鉄道 妙高はねうまライン2324M
ワンマン普通新井
HK100形8+1
混雑でまつだい、虫川大杉では全てのドアが開きました
HK100-1で録音しました https://t.co/HO6yhHQjTu
高崎で上越線に乗換
211系は湘南色ではなく黄色+緑で側面には矢絣柄塗装のもので、結構レアらしいです
4両編成の電車は乗車率100%近い混雑ぶり、谷川岳登山とにいがた酒の陣目当ての方が多そうです
#2023春新潟 https://t.co/wWS4OhM5YF
E2撤退葬式&上越線支線完乗のため、ガーラ湯沢へ!
新雪の雪は フカフカで、久しぶりのスキーを楽しめました。
なお混雑 https://t.co/IwiDldQe7p
越後湯沢から列車を乗り継いで、六日町までやってきました。
越後湯沢からスキー場に向かうバスの混雑、半端なかった…。
上越線からの眺めはやっぱりいいなぁ。上越国際スキー場前駅でほとんど降りちゃいました。
これから日帰り温泉へ♨️ https://t.co/86Vqwg4E9Z
この時間に越後湯沢を出発する上越線長岡行き、2両編成のせいかスキーヤーで車内はラッシュ並みの混雑。
と言いつつも積み残しはなく、E129系の収容能力の高さを感じつつ、おそらく乗客の大半はラッシュに慣れている首都圏からの乗客なんだろうと。
お金がなくても青春18切符シーズンなら、上越線を使って都内へ日帰り可能な点もまた素晴らしい。。なお本数が少なく混雑。 https://t.co/8cQCYNxKRA https://t.co/33tzgi1w53
水上駅までなのになんでこんなに混んでる?
#上越線
#高崎駅 https://t.co/xSlgZJ1h5P
#意外と知られていないこと
お盆や年末年始の帰省 Uターンラッシュ時に新幹線に乗ると通勤電車並みに混雑してる一方で東海道本線や東北本線 上越線の普通列車は比較的空いてる為、結果的に新幹線より普通列車乗り継ぎで移動する方が楽に帰省できる。
実質的にまだ平日だけどw 既に上越線混雑モード(休日アンド年末)かぁ。混むと楽しくなくなるんだよなぁ。
年始がどんなもんやら。1月5日あたりまたスキー(上越国際)行きたいけど。
@BlackPowerHall @azumaya08 昨日の天王寺行きの時点でクッキーは持っていて、バッグに衝撃を与えないよう終始意識してて。
今日ケーキを受け取って
復旧直後の混雑する上越線、渋川からのバス。
着いてからの積雪+急勾配で意地でも潰したり転倒したりしないようにと・・・
今日は吾妻線も上越線も空いてたけど、明日以降は休みになる人が増えるでしょうから、各路線とも混雑するでしょうね😔
そういえば、越後湯沢から乗った上越線、3月に乗った時は2両だったけど、今日は4両だった😗
運用の都合か、これからの混雑対策なのか、気になります😑
12月21日(水)は大雪による倒木の多発と道路混雑等の復旧作業難航の影響で下記区間の上下線で昼頃まで運転を見合わせます。
【上越線】長岡~小出
【只見線】大白川~小出
係員が運転再開に向け懸命に作業を行っています。 https://t.co/zMWxQAHEv9
来週半ばくらいに初滑りいけるかね。
(わざわざ混んでる週末に行く必然が、ねぇ?)
尤も、ドカ雪あると上越線が止まるのがなんだけど。
懸念材料。"只見線 雪" "只見線 混雑" 以上。
上越線は超雪つよ新幹線有るからね~ https://t.co/yDsZmm3zEe
@nagi_ntrain @hi_ena1 KATOより収録が少ない!白新線に対する認識不足が甚だしい内容。なんで新発田行と新潟行(赤地)が入っていないのか理解に苦しみます😅 新潟都市圏の中でも混雑率の高い路線なのに。弥彦線とか上越線(すみません暴言です)とか直江津行は別売オプションシールで対応にして欲しいです(暴言)。
混雑しているホーム、社内では撮影しません。
上越線、空いてます。 https://t.co/aXaHKJliR4
E129系車内に掲示してある「JR東日本路線図」
上越線の越後湯沢から群馬方面が、ちゃんとクルッとループしてて、なんかカワイイ🚃
(やや混雑してて写真撮れない…😲)
#とき
あの頃の上越線は色々な列車があったなあ…田舎へ行くにも東京へ帰るにも…新鋭183系よりもくたびれた181系が好きだった「とき」、いっつも混んでる「佐渡」、「よねやま」、越後湯沢で接続の悪い「ゆけむり」、一日がかりの長岡行の普通&高崎行の旧客普通…良かったなあ‥ https://t.co/tPSfVVV7Yb
会津若松→小出→長岡
只見線普通・上越線普通
6:08→10:41
11:13→11:48
只見線は混雑しているとの事だったので5時からホーム待機
それでも先頭ではありませんでした
座席は確保できましたが非常に混んでいました
2両に増結されていなかったら大変な思いとだったと思います
景色は大変素晴らしいです https://t.co/uFJ0HhqGyl
ときに乗って上越線を数十年振りに通って、新潟ではまっ先にバスセンターのカレーを目当てに急ぎ、2日目はバスで鶴ヶ城に護送ののち、只見川を渡る列車を眼下に見下ろし、みんなは列車に乗るというのに混雑を嫌って一人バスに乗せてもらい、峠みちを超えるバスの車窓に熱くなったあっという間の2日間 https://t.co/G7Sm5LLAmN
水上→土合
上越線のモグラ駅こと土合
下り線ホームから462段の階段を登り地上へ。列車は混雑していましたが、鉄道ファンは意外にも少なく、そのほとんどが秋の谷川岳を目指す登山客でした。
#秋の乗り放題パス #上越線 #土合駅
#モグラ駅 https://t.co/HZs9K9H3Vx
上越線空くどころか混雑がひどくなる一方なんですが、新幹線を降りてまで在来線で上越国境越えたい人が沢山いるっていうんですか???
#わかばだい信州18券奇行
水上方面へ行くことにした。
上越線って割と混んでるのね😅
缶ビール🍺買ったけど開けられない雰囲気😂
腰に日本刀を2本差した方が座ってるwww
外人かな😆
🎧あいみょんにしよ
#ぐんまにあ
#グンマー https://t.co/CcXx706hNT
また埼玉に長期滞在できたら、次は富岡製糸場や沼田城趾とかだるまとか、新潟で上杉謙信の何か観に行きたいなぁ…(*´-`)
【群馬最強の混雑!】高崎駅の朝ラッシュ!北陸新幹線、高崎線、上越線、両毛線、信越本線、上越線 https://t.co/WPG7LjfxCF @YouTubeより
結論から言うと故障していたのは越後中里上り本線だけで中線は無事だったので今乗ってるのは中仙に入り当該の乗客を回収して普通に発車した
そのせいでクソ混んでるけど
#上越線 https://t.co/UTvRB7Dlir https://t.co/Q1OLffUhkg
3. 上越線 1731M普通 長岡行
水上944→越後湯沢1016
形式: E129-100系 車番: クモハE129-127
今日の越境電は混んでる
#石北乗車記録
#突発上越国境220903
久しぶりの #新前橋。
ここで外に出るのは初めてかも?
そして、上越線を下ります。
上越国境接続列車なので、混雑を予想しましたが、思いの外空いていて一安心💨 https://t.co/3bb7FnlYpb
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本|東京メトロ|東急|東武|西武|都営|小田急|京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。