JR上越線の混雑情報
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現在のJR上越線 運行状況 5/7 15:41現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
あーあー新前橋が大変なことに…
上越線が小動物との接触で緊急停止
↓
セクション内で停車した為に身動き取れず
↓
停車した場所が、ただでさえ朝夕のラッシュ時に混雑する安中街道踏切内
鉄道も道路も大混乱や…
@Hikanyan_30 本線系統でもワンマン増えてます。きのうの上越線でも2連はワンマンで石打では降りる客で時間がかかってました。篠ノ井線なんか2連で激混みをたまに見ます。
赤字額最大49億円は「羽越本線の村上ー鶴岡間」 JR東日本がローカル線の収支を公表
羽越本線や上越線がめちゃ混んでるなーって思う時期はほとんど18きっぷ等のフリー切符利用者だもんなー
てか、羽越本線の映像にキハ47が... https://t.co/3liSjCVpd0
今回混雑していたのは1日目の山形線朝の山形→米沢、信越本線夕方の新潟→長岡、3日目の上越線夕方の小出→長岡くらい。いずれも地元民のお出掛けや通学等で日常的に混雑している列車だ。
昨日、混雑しない小旅行がしたくて水上駅🚉から上越線🚋に乗り新潟県長岡駅まで各駅停車の旅をしました😌 混雑しないローカル線に揺られ、車窓の景色も新緑🍃が輝いていました🙂 時間の流れの緩やかさ✨ 癒される道程です👍 https://t.co/eQXiX6tb8E
#上越線 土合駅
日本一のモグラ駅。
混雑しちゃったぞ。 https://t.co/f13nUw09zi
あの当時見てた各方面から来た高崎行きの列車は日中でもそれなりに乗ってたと思うけどあれがどこからの混雑だったのかにもよるだろうけどね。新前橋〜高崎問屋町での乗車がそこまで多くないなら減らされても仕方ない所はあったと思うけど上越線や吾妻線利用者からしたら1本で高崎行けないのは不便だな
谷川岳、夏になったら来れるかな〜
天神平くらいなら行けるかなー
と思いつつ、後ろ髪引かれる思いで水上を去るのでした。
ここから3時間。上越線で高崎→高崎線で浦和へ乗り換えは1回。
この時間の上りなので混雑なし。電車に飽きた息子さんを立ち上がってあやしたり、おやつで気を逸らしながら帰宅。 https://t.co/Cf58xLEUKe
今思えば上京後の初期の帰省もですよ、私あけぼのの切符取ったんですよ。そしたら新潟で集中豪雨、上越線通れない。でもお盆の繁忙期で混雑してるからなんとか走らせなきゃって事で、東北・北上線経由の迂回運行でしたよ。今回も太平洋側通れないから日本海側って、何かと迂回してる気がしますね。
2本目(合計67本目)
高崎10:25発
上越新幹線
とき313号 新潟ゆき
かなり混雑してる
上越線が止まってるからだろうか… https://t.co/7UiLtx7hTC
JR上越線 ガーラ湯沢駅！
三連休中日ということもあってかなり混雑している。ちなみに、越後湯沢〜ガーラ湯沢間は乗車券＋特定特急料金100円で乗れる。 https://t.co/Sk2QCZRcli
いつものように、ちょっとだけ開いた窓
さほどではないものの座席がほぼ埋まる位の混雑
しかしここは山間部の豪雪区間を走る上越線普通列車内
誰となく窓閉めようぜという空気になり、誰も異議を唱える者はいなかった
そりゃそうだw
いつものように、ちょっとだけ開いた窓
さほどではいないものの座席がほぼ埋まる位の混雑
しかしここは山間部の豪雪区間を走る上越線車内
誰となく窓閉めようぜという空気になり、誰も異議を唱える者はいなかった
そりゃそうだw
浦佐駅(025-777-2172)に確認済。現時点ではやはり上越線は長岡～浦佐のみ運転の模様。振替輸送についても28、29日は可能だったようだが、大晦日には混雑を理由に高崎～長岡間の振替輸送を断っていたようで、明日も軒並み新幹線の指定席自体が満席だから、それを原因に振替輸送は断る見込みだそうだ。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。