JR鹿島線 運行状況
"JR鹿島線 運行状況"に関する現在のリアルタイムなツイッター情報を集めてお届けしています
現在の"JR鹿島線"運行状況（β版） 5/21 07:04現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のツイッター情報
@5sta_bot 宮城野原(JR仙石線)
東照宮(JR仙山線)
明治神宮前(東京メトロ千代田線/副都心線)
鹿島神宮(JR鹿島線)
二宮(JR東海道線)
鹿島鉄道ももうないんだよなあ。あれから割とすぐに廃線になってしまった
成田行きたいよ～
鹿島線に行ってみたい…あれ、僕入れる？
＞鹿島市の樋口久俊市長は「利便性や生活者の視点で議論してほしい。知事の発想を支持したい」と発言。小城市の江里口秀次市長は「フル規格となると、これまでとは別。新たな議論をしないと本末転倒だ」と同調した。他の首長からも、在来線への不安や、長期間の議論の必要性を指摘する意見が出された。
水戸駅では、常磐線・鹿島臨海鉄道大洗鹿島線に接続しています。
常磐線は基本、下り列車が3･4番線、上り列車が5･6番線、上り特急列車が7番線から発着しています。
鹿島臨海鉄道大洗鹿島線は、全列車8番線から発着しています。
九州新幹線長崎ルートについて無知なのに荒らしてる流れなので話を整理
・不利益を被るのは長崎に近い佐賀西部の鹿島多良地区
・佐世保以北を差し置いて長崎√が長崎県民の悲願とされている
・時短が在来線特急の1/5位にしかならないのに新幹線料金がかなり割高になる
↑費用対効果はこの部分(下記
動いてるの鹿島線
@kazu_oy まぁ長崎へは車の方が早いですし...諫早鹿島間の海岸線はしゃあなしでしょ。
聞いたことがない駅名のとこばっかり通るし全然駅が見当たらないと思ってたら廃線になった鹿島鉄道鉾田線の駅だったのか
どうせ鹿島線は遅延
鹿島線の十二橋駅ぽいですね
潮来・延方・鹿島神宮駅の高架下から聞こえるレチの吹く笛の音が私にとって「鹿島線に来たなぁ」って思う瞬間でもある。
大洗鹿島線も昔はそうだった。だけど朝夕の通学時間帯までもがワンマン化になっちゃったから、寂しい思いがある。
鹿島線は年々乗降率が著しくなってる。ワンマン化されるかもしれないって言われているけど、本数少なかったりバスの利用率が多かったりする以上仕方ないんじゃないかと思う。
#peing #質問箱 https://t.co/cPQZ081DOU
鹿島線沿いは公共交通壊滅地帯の筈なのだが、自治体がいろいろバス路線の試行やってるのでガラガラのバスにタダ同然で乗れる。だが調べたらまた路線が再編されて以前乗った時刻ではなくなってしまったようだ
いうて潮来って東京から2000円だからちょっと遠い。18切符の消化で来るにはちょうどいいんだが。鹿島線すら使えない休日お出かけパスの存在価値 https://t.co/iLYtwSnnyi
鹿島線の北浦橋梁はたまらなく好き
113系で走るのが至高
鹿島線はガラガラだったけど、成田線はそこそこ乗っていたな
鹿島線は電車がやる気なさすぎるけど、郊外のバスターミナル行くと東京直行バスがバンバンでてて普通に乗り切れてないので複雑（残念ながら映ってないが、これもバスの陰に待機客がいっぱいいる） https://t.co/8drK528dzH
（接近メロディー）まもなく、1番線に、成田線経由、各駅停車、鹿島神宮行きが、到着します。黄色い線まで、下がってお待ち下さい。この電車は、4両編成で、参ります。［21:49発］
鹿島くんがいる世界線に飛んで鹿島くんと付き合いたい
#行きたい県
青森 H5で青函トンネル、恐山
岩手 三陸リアス線、うに、わんこそば
秋田 きりたんぽ&比内地鶏、リゾートしらかみ、在来線を走るE6
宮城 冷麺&牛タン、松島
山形 とれいゆつばさ、さくらんぼ
福島 フルーティアふくしま、裏磐梯
新潟 日本酒、きらきらうえつ
茨城 JAXA、鹿島神宮
@takoikamnboo 最寄り駅から歩こうと思えば行ける店舗（スタンプラリー対象店）
すずきや店（筑西市）・・・JR水戸線・新治駅
那珂後台店（那珂市）・・・JR水郡線・後台駅
水戸堀町店（水戸市）・・・JR常磐線・赤塚駅
鹿嶋棚木店（鹿嶋市）・・・鹿島臨海鉄道・長者ヶ浜潮騒はまなす公園前
・・・って感じです
@2X4vmMdFnPNgk3H 鹿島臨海鉄道は無いしごめん奈半利線も特急走って無い
懐かしいです、これで毎日高校通いました…
当時の自分に会えるなら、頬ッ面ひっぱたいてこう言うわ
｢今すぐ親父のニコン引っぱり出して鹿鉄撮っておけ！！あと鹿島貨物！セメント貨物！白電！中線ある高浜駅！高浜駅のキオスク！ほかにもいろいろ！！！｣ https://t.co/H2yEG59sg5
@mira_201707 そっすね。でもどちらかと言えば長崎県民でなくて、長崎市民が主かもしれないす。佐世保通らないし、肥前鹿島方面は在来線ないと、ね
やっぱ新線建設距離を短く、かつ効率的にとすると肥前鹿島から大村線を目指す感じか
肥前鹿島の北側あたりから塩田、嬉野を経由して大村線に繋ぐ短絡線つくるとか（それ長崎新幹線と殆ど変わらないやないかい）
成田行きたいよ～
鹿島線に行ってみたい…あれ、僕入れる？
名前 @KandS_kotsuE233
印象 鹿島線
裏垢 ない
一言 調子はどうですか？
①成田線と鹿島線
②(駅の中だと)成田駅佐原・空港・我孫子方面ホーム側からのあのカーブ
③209-3000とか
④21年近く
⑤N'EX(E259)
⑥ヤテE235、むっさー205とか
⑦新京成か東海道新幹線のどっちか
1092レ 鹿島貨物 EF65-2095②
交検コキ1B＋コキ13B(ケツ空3B)
UT20Ax7(水澤ガレオン1) 他 積載△
雨の鹿島線 十二橋駅。 https://t.co/HPjDGMNlDr
@whitesand115 最近桃ちゃんは鹿島線に来てくれないので、僕にとっては幸せな54秒でした！
なんでef210来ないんだろ？
JR鹿島線潮来駅。通勤時間帯は３０分間隔、日中は１時間～１時間３０分間隔という素敵な路線鹿島線の中核を担う駅。利根川の下流域にあり、鹿島スタジアムも比較的近い。 https://t.co/ZnqKSJblZo
水戸駅では、常磐線・鹿島臨海鉄道大洗鹿島線に接続しています。
常磐線は基本、下り列車が3･4番線、上り列車が5･6番線、上り特急列車が7番線から発着しています。
鹿島臨海鉄道大洗鹿島線は、全列車8番線から発着しています。
【チハトニ＝十二橋/じゅうにきょう】
乗入路線：カジセ（鹿島線）
鹿島線が風で止まる＃白楊あるある
164 十二橋 鹿島線 千葉県 人家3軒で、うち1軒がラーメン屋 / 高架上のホームから見る広大な眺望
「千葉路線大全」に新しく「鹿島線」のページを作成しました。
「佐原」～「鹿島神宮」の6駅を走る短いローカル線で、ほとんどが高架で構成されています。ICカード乗車券は使用できないので注意しましょう。
https://t.co/KZvdjQ8Drt https://t.co/ByXbK0jx6y
《房総の209系 運用診断》
【会社】JR東日本
【路線】鹿島線
【種別】各駅停車
【列車番号】263M
【車両】209系(C425)
【備考】
#千マリ209系運用診断
https://t.co/d7iw0HlleJ
【鹿島神宮駅／国鉄・鹿島線 鹿島臨海鉄道】この古写真の場所は、今はどんな感じになってるの？今昔写語で見てみよう。 #茨城県 #ibaragi #今昔 #古写真 https://t.co/VULbmDcCJH
【茨城県鉾田市】 廃線でバスターミナルとなった旧鹿島鉄道「鉾田駅」と、鹿島臨海鉄道「新鉾田駅」のほぼ中間に位置する「ホテルさわや」。まちの散策には最適？ https://t.co/miHATwaLcc https://t.co/Mlg9psAd7F
（接近メロディー）まもなく、1番線に、成田線経由、各駅停車、鹿島神宮行きが、到着します。黄色い線まで、下がってお待ち下さい。この電車は、4両編成で、参ります。［21:49発］
【定期】JR東、完乗路線➁：米坂線・磐越東線・磐越西線・越後線・弥彦線・白新線・水戸線・烏山線・水郡線・鹿島線・高崎線・両毛線・総武本線・外房線・内房線・成田線・久留里線
JR東日本アプリでコーミブリッド2世とトレすご挑戦中！14駅進んで 鹿島線 十二橋駅に到着 ランキング12,149位/263,135人中！ https://t.co/uK0aYQ9gol #トレすご #JR東日本アプリ
鹿島戦のモツ煮に感動した東京ファンへ。
東武東上線の大山駅徒歩5分の鏑屋のモツ煮は絶品です。
お持ち帰り440円！
お近くに寄ったら是非！
#蝗活 https://t.co/cw99A36j9u
@hikarin_eki 鹿島線の駅ですね！
水郷とあやめが有名ですね！
佐原。臨時列車で房総特急がやって来ます。
小江戸として有名。利根川が近くを流れています。
鹿島線の始発駅です。
2面3線。
当駅止まり・始発の普通電車があります。
#房総特急停車駅案内
帰りのバス…ドキドキでした😫
関東鉄道の高速バス…鹿島〜東京テレポート駅線が予約指定制に変更されたのは嬉しいのですが、チケットの販売が乗車前日の19時締め切りって…知らなかった
ちなみに、当日発売が無いだけに、当日乗車で満席なら…乗車出来ないという話で当日発売があってもいいよなぁ https://t.co/H5MAef3MGe
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。
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