JR埼京線の混雑情報
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現在のJR埼京線 運行状況 6/29 00:57現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 山手線11 東西線4 武蔵野線3 京浜東北線3 有楽町線3 副都心線3 川越線2 湘南新宿ライン2 りんかい線2 中央線1 高崎線1 京葉線1 上野東京ライン1 神戸線1 東上線1 池袋線1 田園都市線1 三田線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
---- 今日午後に久しぶりに埼京線使いましたが、、帰りの東急線から渋谷駅周辺が異様な混雑だったのはこの影響でしたか。 夜になって冷え込み始めました。 金曜日の夜、いつもより遠回りしたり時間かけて帰宅する方々は... #ヤフコメ news.yahoo.co.jp/profile/news/c…
さぁ帰るかって駅向かったら埼京線人身事故の影響で山手線止まってる😱泣く😭 とりあえずカフェに避難。 でも電車動いても激混みだよねぇ😱 他の路線もきっと混雑やばいよねぇ😱
週末金曜の夜に埼京線で人身事故の影響で山手線もストップ❌️ 新橋から有楽町線の一駅が圧迫感あって大変だった😭 メトロ🚃で帰ったら振り替えでより混雑が激しい帰宅に 皆家路を急ぐ時の山手線ストップの迂回線帰宅は危険を伴うと身体で感じた😭
おかげで振替地下鉄かなり混雑しています。 【速報】山手線と埼京線 全線運転見合わせ 人身事故の影響 JR東日本(日テレNEWS NNN) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/aa6fc…
埼京線山手線運転見合わせの振替の混雑で副都心線もダイヤ乱れ、更に副都心線車内乗客トラブルで有楽町線も巻き沿い喰らってクソ
埼京線山手線運転見合わせの振替の混雑で副都心線もダイヤ乱れ、有楽町線も巻き沿い喰らってクソ
#埼京線 新宿と渋谷の間で異音を確認したらしく、埼京線は25分遅れになってます。帰り道駅のホーム、風が冷たくなってきました。混雑で一両電車を見送ったので、次は乗りたい！
いま新宿駅で埼京線が止まってた理由は、ホームが混雑している中無理やり追い越しを試みた男性が入線してくる電車にかばんをぶつけまくってそれでも諦めなかったからです 電車に跳ね返ってくる、その人のかばんに顔殴られましたもんね私
@aib_train埼京線もいくぶんか混雑がましになったようですし、まずは良かったとおもいます しかし、この両方に相鉄が来るようになったのはなんかの縁ですかね？ しかも間接的に新木場も絡んできますし
@aib_train埼京線ができたからいらない、って判断されましたね ただ、その埼京線の混雑がやばくなったのでその救済のためと、不景気の打開策の一貫として建設が決まりました
混雑常習路線、地獄の混雑になり始める駅 中央線→国分寺(ムサコ始発でも武蔵境で超満員) 埼京線→浮間舟渡 総武(黄色)→小岩 総武(快速)→船橋 常磐(各停)→金町 常磐(快速)→北千住(青は柏辺りから満員) 東海道線→川崎 東西線→浦安 田園都市線→二子玉川 池袋線→ひばりヶ丘? 東上線→志木?
@gussan19750628余談だが、埼京線の混雑は赤羽〜池袋にかけてが酷いが、武蔵浦和が折り返し始発駅になってからは待てば座れる。 日中の赤羽〜大宮はかなり空いていてゆったり座れる。 武蔵浦和は赤羽〜大宮の通勤快速唯一の途中停車駅で、赤羽〜大宮では冬は富士山が見える。 池袋、新宿、渋谷に直通なのは大きい。
めちゃめちゃウルトラCで、埼京線と京浜東北線の相互乗り入れとかできたりしないかねえ。やっぱり赤羽で乗り換え、ってのは地味に不便なので。 ただ、今以上に埼京線の遅延に引っ張られちゃいそうな気がするけど。 あと混雑解消にはならないむしろより混雑しそう
@You1895348王子─赤羽岩淵は都電代替区間にあたります(荒川線成立まで27系統三ノ輪橋─赤羽終点が一本だった)ので、都電の経路だった北本通りを走行します。また、赤羽に乗り入れると埼京線はじめJR各線を更に混雑させてしまいますから、湘南新宿ラインもない当時の状況で赤羽乗り入れは不可能だったと思います。
SSA（さいたまスーパーアリーナ）の最寄り駅は、さいたま新都心駅ほく👀 ただ、埼京線、北与野駅からも徒歩で行けるほく🚶（徒歩10分くらい） イベントとかで人が混雑しているときも知っている人少ないからおすすめほく✅ #JR京浜東北線 #JR埼京線
西川口、蕨だけではなく南浦和乗換の武蔵野線利用者にも影響でるし、埼京線始発のある武蔵浦和が余計に混雑するのでは。 x.com/S_Stations/sta…
🏙 1. 商都“大宮”を拠点とするさいたまの発展 📌 さいたま・大宮を東日本・国際ハブへ •大宮駅グランドステーション化 •駅周辺の都市計画で交流人口増 •高速道路ネットワーク強化 •JR埼京線・川越線利便性向上 •通勤・通学混雑解消へ yutakaihara.jp/policy #埼玉5区 #自民党 #井原ゆたか
🏙 1. 商都“大宮”を拠点とするさいたまの発展 📌 さいたま・大宮を東日本・国際ハブへ •大宮駅グランドステーション化 •駅周辺の都市計画で交流人口増 •高速道路ネットワーク強化 •JR埼京線・川越線利便性向上 •通勤・通学混雑解消へ yutakaihara.jp/policy #埼玉5区 #自民党 #井原ゆたか
@SaitamaGateway1外失 そっちじゃなくて武蔵野線乗り換えもあるから欲しいってこと 浦和通過で南浦和に中電停めないと浦和→南浦和の混雑がいつまで経っても減らない この前の埼京線刃物ぶんまわしの時なんかホーム入れないくらい人で溢れかえってなんだから
埼京線、山手線、副都心線の夕方18-19時半ごろの混雑状況どのくらいかわかる人いますか？渋谷から池袋まで。 満員で死ぬ！って感じですか？満員ピークタイムずらしたいんですけど⋯⋯20時以降のほうがいいですか？
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。