JR中央線の混雑情報
"JR中央線の混雑情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在のJR中央線 運行状況 10/4 19:30現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 山手線3 埼京線3 京王線3 湘南新宿ライン2 りんかい線2 武蔵野線1 総武線1 青梅線1 拝島線1 井の頭線1 東横線1 田園都市線1 銀座線1 東西線1 有楽町線1 奈良線1 神戸本線1 大江戸線1 堺筋線1 ニュートラム1 環状線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
大阪から東京は高尾駅に到着 初めて高尾駅で降りる 爽やかな朝 朝５時半なのに人が多い これから中央線で出勤なのだ 電車内、早くも通勤客で混雑している pic.x.com/UVngZhAiK5
西武新宿、拝島線 大江戸線 埼京線 りんかい線 に続いて 湘南新宿ライン 中央線快速 相鉄線 も遅延発生で新宿駅の混雑やばい しかも都心は昼から雨予報、みんな帰宅しよ🥹 pic.x.com/PKRyi3npFj x.com/kabuki_friends…
中央線の混雑がすんごくて、久々に立ってられないほど酔ってしまったのだけど、目の前に座ってたおじさまが席を譲って下すった！！！ 本当にありがとうございました！！！ 喉の奥でぐぷって音もしてて、あわやおじさまの膝にやらかすところだったけれども、無事に吐かずに職場にいます！！！
@kotatu__mi_kan東京は中央線もそうやけど わざと線路別にしたんですよね 方向別だと混雑がさらに 激しくなるから 関西は方向別が多い 東京ほど混雑しないから
下りは菊名行が相鉄になったせいで元住吉退避ができず詰まるし夕方渋谷とか混雑ひどいし。結構東横線あげてる人いるけど他の超絶混雑路線と比べても意味ないんだよな。中央線沿線じゃないから混雑とかそこまでわからないけど本数少なくしたとてホームに人が溢れかえるだけだとおもう x.com/dig_kunita/sta…
路線カスランキング 中央線→毎日混雑率トップ、車内キチ外率5割越えカス 京王線→毎日遅延、どーでもいい駅とまりすぎ、都営線接続カス 山手線→いわずもがなホーム狭すぎカス 駅カスランキング 新宿駅→路線多すぎで人分散できず乗り換え遅すぎてカス、ここだけを都心アクセスの拠点にすんなゴミ
中央線の良いところは優等種別(特快)のほぼ全列車が立川、国分寺、三鷹で緩急接続している点(立川に関しては崩れる時間帯があるが) 一方、それ故に遠距離移動は先着列車が特快一択なので、実使用本数減＆混雑が集中する事かな (青梅14時48分発快速東京は、国分寺で同駅14時55分発青特東京を退避する) x.com/dig_kunita/sta…
混雑した中央線で、肘から二の腕をわたしの背中にくっつけてくるリーマン風の男性がいて、どんなに動いても振り払われない。それで身体の角度を変えて、肩の骨の部分が当たるようにやり過ごしたんだけど。 降りる駅に着いてそのリーマンと隣の女性の狭い隙間を通って降りようとしたら
JR中央線の平日日中時ダイヤを確認。パターンのキモは三鷹～国分寺あたりの快速の等間隔設定にして前列車間隔の開く快速を混雑面配慮でつくらない事にあり、特急スジと特別快速スジは離す設定にする必要がある事でしょうか。特急スジ絡みの快速は弱点になりがちなので続行設定ケアをしたりしますね!! pic.x.com/Rs34QfRJi7
メンタルクリニックの通院は無事に終了。 相変わらず中央線から青梅線に直通する電車のグリーン車は混雑しているけど、どうにか窓側に座れた。 #中央線 #グリーン車 #青梅線 x.com/seibu_79expres…
@NAGOYA_iJU土日や平日の昼間や夜の東京の電車（山手線、中央線、井の頭線、メトロ）に乗ったけど、余裕で座れました。地元の札幌の地下鉄の方が時間曜日問わず混雑してました。（札幌は地下鉄三路線、JRの本線１本、私鉄なし、市電環状線と限られてるので）
中央線乗ってるけど、これ混雑遅延の原因は確実にグリーン車だろ 7時30分から9時まで一般車両で12両にすれば色々と改善するだろうな。そんな事は絶対にやらないと思うけど
【中央線グリーン車混雑情報】 2026/5/25（月）19:27時点 ・青梅行きは新宿で全部満席、拝島までスコシコ状態です ※少し混みあっています＝通路側の一部しか空いてません。 ・青梅行きの後は豊田行きも普通に満席だったりするので要注意。 pic.x.com/arLaSCserk
#JR東日本 #東京駅 #中央線快速電車 混雑助長するだけだから、もう整列乗車やめろ。 次の電車も遅れてきて、ホームあふれかえっているだろ？ すぐの乗車はできません、そのアナウンス。乗りゃしないけどとてもムカつく。
@keikotokyoguide混雑回避のためときどき使いたいんです。 中央線グリーン車はあっという間に黒字になったようで結構利用者いますよ🍀 ま、そもそも私のようにICOCAを持っている東京人はそうそういないですね😅
よし決めた！りんかい線が花火客で混雑が酷いって情報が出たから職場まで、地下鉄(東京メトロ)で行って、そこから迂回しよう。新宿乗り換えじゃなくて、中央線で市ヶ谷まで行ってそこから有楽町線かな？
飯食ったら、中央線各駅停車でお隣りの新宿駅まで。 新宿駅で列車を降りたら、バスタ新宿へ！金曜日だけあって、かなりの混雑だわ。 pic.x.com/a2VcQI8V7c
6分も違うなら快速急行一択だよね 座れるほど空いてるなら別として、下位種別だと途中駅での乗降客も地味にストレス 中程度混雑の総武線💛と大混雑中央線🧡でもみんな中央線選ぶのと同じ x.com/so04_goronex/s…
中央線快速電車、ピーク時のグリーン車横に乗ってもあまり混雑していないなという印象なのは、やはり8分に1本、8両編成の舐め腐った電車が来る武蔵野線に慣れてしまったせいなのか…
JR新宿駅で線路内に人が立ち入り、中央線快速電車や埼京線、湘南新宿ライン、相鉄・JR直通線に遅延が発生しました。 安全確認のため架線点検が行われ、一時運転を見合わせましたが、埼京線などは再開。 山手線への影響も報告され混雑が広がりました。 現在は遅延が解消に向かっています。
31日(日)の午後4時頃は中央線快速はすんごい混雑だろうな～ 15:40 日本ダービー 18:00 嵐のラストライブ 西国分寺~四ツ谷は大混雑必至 特に両方参戦する方は遅刻なく目一杯楽しんで欲しい 嵐の最後の曲何を歌うのかめっちゃ気になる！ 予想は #感謝カンゲキ雨嵐 #日本ダービー #嵐 #ARASHI pic.x.com/aj7buXZuQF
@totu23532494264営業列車には全てにトイレがついてますもんね(逆にトイレなし電車消滅しサ一ビスアップした気が)中央線も8両固定になり乗車位置も気にすることなく便利になりましたもんね(ただ10両→8両に朝ラッシュは減車して混雑は激しくなった)
@Serena_200424中央線の車庫は森ノ宮にあるので、ラッシュ時間帯が終わったら電車を車庫に入れて、運転士を休ませる（or夜勤明けor翌日の仕事ために帰らせる）。 堺筋線の天六行きは、阪急の淡路駅の線路が混雑しすぎで入っていけないため。
三鷹駅の朝があれ以上混雑するのは耐え難い。なんかあると快速も各停も死ぬほど混むのに。ヤダ。 そもそも、京王が並行してて、中央線区間は複線区間なのに、毎朝あんだけ混んでるんだよ？しょっちゅう人身事故もあるんだよ？ 今以上混むなんて絶対ヤダ。 x.com/happanoouti/st…
中央線の混雑が酷すぎて、梨泰院みたいにそろそろ人が死ぬかもしれない。死人が出たら誰が責任をとるのだろう？ 押した人たち？遅延を起こした迷惑客？それとも鉄道会社？国？ #中央線が好きだ
基本的に混んでる中央線、週一くらいで更に混雑率が上がる日がある いつも同じ時間帯で同じ車両に乗るのになぜか差が出る しかし吊り革や手すりに捕まらず、揺れに任せてスマホ見てる人ほんと多い なんとかならんのかねこれ
東京駅の中央線とかエスカレータークソ長いのに皆右側頑張って歩いて登っていて面白い そのせいで左に集中して結局混雑しているし x.com/meg_samosa/sta…
@Soracity45毎日満員電車で立ってるとか、地獄ですね... 混雑が激しい路線に地下鉄東西線と中央線快速、田園都市線の印象あるが、埼京線も凄く混んでる。 特に板橋と池袋間でしたね。
@NaerouSanriku中央線沿線民の個人的な予想です 朝夕の明らかに混雑が予想される時間帯の電車を6両にして、日中の電車を全て3両に、さらに甲府・韮崎〜塩山の区間便に限っては全時間帯3両にすることで解決できるのではないかなとみた つまり、日中に限り八トタ115系ぶりに3両で高尾に顔を出すこともあるかもしれない pic.x.com/TFcEY70QNV
@ahiru036211時半頃本町からOSAKA METRO中央線夢洲行きに乗ったらエラい混雑。 聞けば奈良線の事故不通による振り替えの為との事で、乗降に時間がかかる為、本町の時点で既に3分の遅れ。 所が本町でも空かず、何故か殆どの乗客がコスモスクエアまで、更にそれが総移動するニュートラムはすし詰め。 何故?
これから夜勤だけど 中央線電車遅延(^ρ^) スゲー混雑 しかもこれの後続が20分差が開いてるからココから更に混んだり遅延が酷くなりそうでヤババ
中央線の本町駅や、先ほどの住之江公園駅ならなんばにも梅田（大阪駅）にも一本で出れます。 もちろん会場付近にもありますが、多分混雑するので余裕のある方はこの辺おすすめします。ホテル事情は詳しくないので調べてくださいｗ
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。