JR武蔵野線の混雑情報
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現在のJR武蔵野線 運行状況 6/17 14:33現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
@KABYEO他1人ホーム延伸工事を行う。 新松戸・南流山での他線乗り換え
誘導： 10両化が難しいエリアから、TX （つくばエクスプレス）や常磐線への乗り換えをよりスムーズにし、武蔵野線自体の混雑を分散させる。 2. 車両・ダイヤの改良（編成短縮・増 発） 増発の実施： 10両化による車両数 増加よりも、8両の
武蔵野線土日の昼もホントにヤバい 混雑酷いからホームから落ちそうになるし、一刻も早くホームドアを設置してほしい x.com/KABYEO/status/…
武蔵野線土日の昼ホントにヤバい 混雑酷いからホームから落ちそうになるし、一刻も早くホームドアを設置してほしい x.com/KABYEO/status/…
@KABYEO武蔵野線ホームは朝夕限らずえぐいぐらい人いる 武蔵野線の混雑はまじでどうにかしてほしい もう総武線転属してくるやつ8両に減車するのやめません？ 全駅10両対応にして西船橋・南船橋止まりとかいう中途半端なやつやめてくれ
武蔵野線のダイヤ改正で一つだけ個人的に良かったと思ったのは、19時6分発くらいの吉川美南行きが京葉線からの電車の接続を待つようになった事。 これで後ろの府中本町行きとの混雑度はだいぶ平準化した感じはする。
-撮影記録-3/28(土)武蔵野線 三郷駅にて E231系 府中本町駅行きと京葉線直通東京行き 地味な印象の路線でしたが、乗ってみるととてもとても混雑路線で驚きました💦 pic.x.com/tdFRb5ooS4
@sairyu18他1人西船橋はホームもさることながら、階段の配置にも問題があり…。船橋方は抜け道的存在ですが階段しかないので、上り方向が避けられがち。下総中山方は武蔵野線に繋がっていません。結果、唯一エスカレーターがある中央に殺到してしまいます。混雑分散のため船橋方にエスカレーターが欲しいところです。
ただ通り抜けたいだけなのに何でもかんでも梅田やら難波あるいは新宿やら池袋に集中させてくる構造のせいで無駄に混雑に巻き込ませてくる仕様がウンザリする時があって、近鉄湾岸線とか阪急外環線って具合に小さめにした武蔵野線みたいなのでかつインテックス大阪方面へも直結できるが欲しいとも思う。
春休みなのか 朝からディズニーに行く子供で京葉線のホームが混雑 東京からなら #ディズニーいくなら武蔵野線も舞浜停まるのに 武蔵野線が停まるの知らないのかな？
東京競馬場や中山競馬場への遊興路線でもあり、サラリーマンがいない土曜日、日曜日でも混雑している事が多い。人呼んで『ギャンブル路線』なのである。 #光の輪 #いしかわもずく #カクヨム #網膜色素変性症 #武蔵浦和駅 #武蔵野線
蘇我で京葉線に入り海浜幕張到着 当駅始発の武蔵野線直通各駅停車府中本町ゆき 座れてとっても嬉しかったのです 特に東松戸まではやばい混雑でした 新松戸を越えると郊外らしい乗車率になりました 南越谷到着 新越谷から急行に乗れました かぼちゃ電車です 帰ってきた実感になるます
@JPEA_0701他1人あの階段は普段でもかなり混雑していて、ホームに下りる客が途切れない状況です。 しかも階段から離れない人が多いので混雑しがち。 そのような状況で列車が来て多数の客（最後尾が一番混む）が下ります 、さらに中階段（主に武蔵野線乗換）10両（約200m）運転席からは様子見るのは困難だと思います
パルテノンどうやっていこうかなー 乗り換え少なくて安いけど少し時間かかるのが新宿から京王線（でも混雑する駅に行きたくない…）、その逆が武蔵野線経由。うーんうーん🫠
本数の差もあるやろうけど、京葉線東京行きガラガラで武蔵野線直通が混雑してるんやから、3本に１本くらいは西船橋に乗り入れたらどうか。 西船橋スイッチバックみたいな感じで。 どっちにしろ、京葉線から武蔵野線直通も西船橋で大多数降りて乗り換えとるし。
もう少し広域の画像．武蔵野線⇔横浜・新横浜の移動が便利に．武蔵小杉経由しないので南武線の混雑度も低減．ブルーラインの延伸需要も改善．稲城-新百合間4kmトンネル掘るだけ． pic.x.com/SNb3V9B4DE
【武蔵野線民がディズニーから帰る時のライフハック】 武蔵野線直通は激混みなので乗らず、南船橋まで行って乗り換えると料金変わらないのにめっちゃ空いてる。 しかも時間次第では直通乗るより早く着く。(特に混雑で直通列車を見送った時)
@Toei_Shinjuku19現実的なのは 武蔵野線10両化（混雑の観点から） 巌根駅15両化 府中本町駅の引き上げ線 反対に謎なのは 蘇我駅のポイント新設 南船橋駅の……いや、乗換易さとしてはアリか。ホームもその分拡張するし。 大網駅ホーム15両化
← 越谷と川口エリアの武蔵野線沿線上は混雑と遅延で通勤地獄になるからあまりオヌヌメ出来ないンゴ😅 → 越谷のスカイツリーライン沿線上はオヌヌメ出来るンゴ😊 pic.x.com/fzQxJQ0lII x.com/vdHANzHWw35666…
おはようございます。 ・今日の天気：晴れ中心（南部・蓮最新情報（埼玉県関連）田など）。最高12℃前後、最低0℃台の冷え込み。朝方氷点下報告あり、1日晴れのち曇り予想。 ・電車遅延：埼京線・武蔵野線などで散発的遅れ・混雑報告（日常的）。大規模運休なし、外房線関連の影響も一部。
過去に新木場駅で調査した結果を示しますが、夕ラッシュ時18時台の最大混雑は京葉線系統は成東・上総一ノ宮行で武蔵野線系統はその直前1本前となっています。どうしても生じる最ピークタイミングという事ですが、このケアとして比較的空いている後ろの時間帯列車時刻を繰り上げて分散させると。 pic.x.com/3zrDp7MmR9
@kimagure_wasabi武蔵野線にも同じ人種いるよ。 いちばん混雑する府中本町寄りの車両のドアにベビーカー広げて乗るやつ。 しかも同じく、親はスマホ弄って、他人の迷惑を考えない。
輸送力が過剰な感はあるが、潮見と葛西臨海公園の短距離客を武蔵野線に任せて京葉線列車の停車駅と所要時間を短縮するのは良い策かもしれん。短距離利用の混雑や本数の少なさはこの程度なら無視して構わないレベル。 x.com/train_magician…
埼京線なら実はどの路線にもJRなら直通できたりする。 鶴見で武蔵野線とも線路がつながっておりほぼ関東全域から乗り換えなし→三ツ境・瀬谷は列車ごとに混雑分散振り分け 中央線・常磐線・上越線（高崎線）・東北本線（宇都宮線）→武蔵野線鶴見経由・上野東京ライン品川経由→瀬谷という具合に
埼京線なら実はどの路線にもJRなら直通できたりする。 鶴見で武蔵野線とも線路がつながっておりほぼ関東全域から乗り換えなし→三ツ境・瀬谷は列車ごとに混雑分散振り分け
3月になって、平日の朝っぱらからディズニーに向かう高校生が溢れるようになったので武蔵野線と京葉線ユーザーはいつも以上の混雑が予想されるので気をつけて通勤してください
埼玉の東部は秋葉原や上野と仲がいい。西部は池袋と仲がいい。そして東西を繋ぐのは武蔵野線だけ。武蔵野線は貨物と旅客で線路を共用しており、かつ沿線貨物駅の規模が大きい（都内物流のハブになる想定だから）ので、必然旅客線の本数がラッシュ時でも少ない。それで余計に都内の混雑に拍車がかかる。 x.com/tibarei/status…
明日は亀戸でダーツイベントなんですが、そこへ行くのに武蔵野線と東武線を使おうかなって思いました そしたら明日は実は東京マラソンがあるそうで、混雑回避のためにそのルートを本格的に使うかも…
ソフトバンクさん、 JR武蔵野線 沿線の基地局を 増やして下さい❗️ 車内混雑時、走行中の電車内で 回線速度が 0.5～2Mbpsくらいしか 出ない‼️😱 (JR市川塩浜駅～JR新松戸駅の区間) これじゃ満足に YouTubeも観れません❗️😭 #ソフトバンク #Softbank #武蔵野線 pic.x.com/sBYEjSFIiH
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。