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JR武蔵野線の混雑情報

"JR武蔵野線の混雑情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX(旧ツイッター)速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。

現在のJR武蔵野線 運行状況 11/13 09:47現在

30分以内に遅延(1件)の情報が発生
30~60分以内に遅延(5件)の情報が発生
60分~12時間以内に遅延(40件)、運転見合わせ(3件)、再開/復旧(2件)、人身事故(1件)、混雑(1件)の情報が発生
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7月27日 19:34 西武池袋線のダイヤ改悪を許さない
大回り乗車ねぇ 例えば、吉祥寺→海浜幕張に移動したい人が。 最短の吉祥寺→(中央線)→ 東京→(京葉線)→海浜幕張ではなく、吉祥寺→(中央線)→西国分寺→(武蔵野線)→海浜幕張とすることによって東京駅の長い通路での乗り換えや電車混雑を避けることが出来たりする。
 
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7月26日 12:57 埼葛の鉄道愛好家-パリエトを見よう!!
混雑の波がある武蔵野線で、後から隣がいなくなって、そのまま座ってるだけなのに、こういう目で見られるの。不当だと思うの。好きに座れや、言いたいことがあるなら直接言えやのお気持ち x.com/nfudr3by/statu…
 
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7月26日 1:01 エネゴリ・ごろり
@Sakuragaoka_H03行きは早く行きたいでしょうけど、帰りは時間かかってもいいでしょうし、動く歩道歩いた上で東京駅の高架下の混雑する空間を横断するくらいなら… あと武蔵野線なら万が一寝過ごしても府中本町…。
 
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7月25日 23:06 S駅
@itsmohito朝ピークの新浦安7:29〜8:29は京葉線11本:武蔵野線9本ですが、系統利用比率はほぼ半々。京葉線は10両、武蔵野線は西船橋始発2本を除き8両なので、混雑率は武蔵野線の方が高くなります。 市川塩浜─西船橋は6分、南船橋経由は最短15分。東京直通をやめると↑の乗客に一律+10分を強いることになります。 x.com/okiraku_goraku…
 
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7月25日 22:43 東海道中膝カックン
西浦和から武蔵野線に乗車、 花火大会で混雑してるであろう都内の総武線を避けながら、座って快適にきたーく🏠
 
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7月25日 15:59 yayu
@nekohimereal武蔵野線の混雑は、他の電車で言うと銀座線に近いですし、こう見ますと川越線の大宮〜八王子間直通列車をあって欲しい
 
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7月24日 22:26 SONE
@shinryuraido武蔵野線の混雑に負けるな!
 
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7月24日 21:01 白砂利
あ、明日隅田川花火か 混雑に巻き込まれないように帰りは武蔵野線で帰るか
 
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7月24日 7:27 わせがく高校稲毛海岸キャンパス
今日の京葉線、武蔵野線はZOZOマリンスタジアムで行われる高校野球千葉県大会準決勝の影響でとても混雑しています。 見学会来校の際は余裕を持ってお越しください。
 
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7月23日 19:46 肉屋ファースト 市民セカンド 肉広島
武蔵野線レベルの混雑が嫌ならもう、越谷~伊勢崎~高崎~東飯能~西所沢~ベルドしかないだろ x.com/ccwbGTMbg3FrzS…
 
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7月22日 7:57 硝酸
夏休み中なのかわからんけど武蔵野線の混雑が少しマシになった気がする
 
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7月21日 20:54 りゅーや
武蔵野線と北朝霞駅の混雑えぐかった
 
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7月21日 20:30 ?? LukeSky ?
武蔵野線人身事故… ホームはこの暑さの中超混雑… しんどい
 
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7月21日 19:26 きむ☆ゆう/中川侑
大宮から埼京・武蔵野線で南武線へ下りるルートが使えると、東京都心部の混雑から逃れられるメリットがあってよき
 
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7月20日 22:38 微笑女
@ccrypto39他1人武蔵野線の朝の混雑率そこそこあるぞ
 
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7月20日 5:48 シナモン
祝日の割には、武蔵野線、混雑してない🤔平日に行っていた時の方が、混んでる気がする🫡ディズニーは、分からないけどね💦
 
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7月18日 19:54 スサノオ
(マジレスしちゃいますが 市川本八幡から車で船橋ららぽまでドライブしてから検討した方がいいです。14号が混雑して1時間くらいかかるかもしれません。それか昼間にGoogleマップを見る ららぽ目的なら総武線沿いより南船橋駅に電車でいける京葉線や武蔵野線か14号をほぼ通らない船橋あたりがいいかも x.com/yuto_kumagai/s…
 
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7月18日 17:30 平社員のモブ
南船橋駅 当駅止の武蔵野線から海浜幕張方面の京葉線への乗換需要が相変わらずエグい。 3番線ホーム(武蔵野線折返ホーム)階段はパンク、改札は近隣ホールでライブがあるなかでこの程度の混雑、1・2番線ホーム(海浜幕張方面)エスカレーターは大行列。 いや武蔵野線海浜幕張まで流せよ!? pic.x.com/LWl1xebKnX
 
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7月17日 7:53 みよ
今月から武蔵野線使っているんだけれど マナー悪い人多いような気がする。 混雑時 乗り降りの際 一旦ホームに降りない人多い。 あと、降りまーすとか ひと声なく 黙って強引に降りていく人とか。
 
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7月14日 8:14 くろ&メイ
北総より武蔵野線のが 混雑まし 北総乗れないかと思った最後に乗ろうとしたけど全然奥進んでくれずびくともせずカバン丸々外にでたまま扉閉まりかけたがなんとかなった、動かない男は余裕でスマホみてた
 
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7月14日 5:25 英田朋(゚Д゚)@25秋冬甲甲乙乙乙(イベ終) 3-m-2-pf-?.exe
@HEPPTEPP実際武蔵野線は混雑しまくる都心をバイパスする貨物線として作られた節があったのよね。
 
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7月13日 8:45 黒帽子
京葉線ユーザーから怒られそう 当面の間八高・川越線のE231系を併結させて武蔵野線で運用させ、205系5000番台を短編成化して八高川越線で使うほうが混雑率的には理にかなってる x.com/787_BMxx/statu…
 
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7月13日 0:39 ららら らー
@naporeon1022南武線や武蔵野線が、少ない本数と車両でも、放射状の各線よりも混雑度が低いことから見ると…
 
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7月12日 13:44 ゆうT
休日の上り電車で一番混む列車 宇都宮線→2533Y 中央線・青梅線→922T 川越線・埼京線→950F 武蔵野線・京葉線→639E 特に、土曜日の2533Y(特に浦和~赤羽間)と639E(特に西船橋から先)は、平日朝の通勤ラッシュと同じくらいの混雑だと思った方がいい。
 
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7月12日 11:11 hataya
TDLへ乗り換えなし!JR武蔵野線の新秋津駅―西武池袋線の秋津駅、間に連絡通路が誕生へ 改札を出ず、移動が4~5分短縮 今ラッシュ時は混雑、あふれた人が車と近距離 2030年代前半に供用開始か 周辺で懸念も saitama-np.co.jp/articles/204308 2030年だってよ その頃には利用客減少スタートしてんだろ
 
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7月12日 10:52 アダムスキー??????☔
TDLへ乗り換えなし!JR武蔵野線の新秋津駅―西武池袋線の秋津駅、間に連絡通路が誕生へ 改札を出ず、移動が4~5分短縮 今ラッシュ時は混雑、あふれた人が車と近距離 2030年代前半に供用開始か 周辺で懸念も saitama-np.co.jp/articles/20430…
 
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7月12日 0:51 LauLa
武蔵野線や中央線って混雑とかで体調悪くなりそうだから必要なのかも x.com/mine0455_new/s…
 
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7月11日 22:09 エトル???
武蔵野線が通勤並びの混雑やばい😨
 
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7月11日 13:50 ヒロユキ
東武伊勢崎線より武蔵野線のほうが混雑具合がやべーじゃねーか この路線で通勤してる人大変そうやね
 
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7月10日 22:20 白金の旋律(ジュリアありがとう?)
新浦安の22時台 09分は蘇我始発+先発の10分後で舞浜と幕張のお客さんを全部拾うのでかなりの混雑になる。 対して後続の12分は武蔵野線からなので幕張は関係なく先発の3分後なので舞浜のお客さんも少なくかなりの狙い目。 pic.x.com/vQrBovc397
 
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7月10日 8:15 むらんぬ
私の中で武蔵野線名物ひっつき女というのがいる というのも、混雑時に通路に立つのは仕方がない(大体私の後ろというピンポイントですが)が、空いてきても後ろにひっついている 今日の人は私が座っても通路に立ったままで、人にひっついていて、男性が後ろをチラチラ見てるがボーッとしている
 
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7月9日 19:01 ヤスユキ
武蔵野線4分遅れてたけど実はおかげで1つ前の乗れたりする。 混雑で4分遅れたと車掌行ってるけどそれって、いつもよりドア4分余計に開けてないと乗り降り出来ないの?もう客がノロマなだけなんじゃ...
 
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7月8日 23:49 オカクラ
9月のぶっとび、自分だったら府中か八王子で宿取るかな。調布通るのは混雑が怖い。 東海道新幹線なら八王子泊で翌日新横浜から新横浜 羽田空港なら府中でも八王子でも確か高速バスありだった記憶が とにかく帰宅したい→府中駅から府中本町駅まで15分くらい歩いて南武線か武蔵野線使う ご武運を。
 
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7月7日 12:05 いちろう階段
TDLへ乗り換えなし!JR武蔵野線の新秋津駅―西武池袋線の秋津駅、間に連絡通路が誕生へ 改札を出ず、移動が4~5分短縮 今ラッシュ時は混雑、あふれた人が車と近距離 2030年代前半に供用開始か 周辺で懸念も | NEWSjp news.jp/i/144634549460…
 
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7月6日 19:52 yagii
TDLへ乗り換えなし!JR武蔵野線の新秋津駅―西武池袋線の秋津駅、間に連絡通路が誕生へ 改札を出ず、移動が4~5分短縮 今ラッシュ時は混雑、あふれた人が車と近距離 2030年代前半に供用開始か 周辺で懸念も saitama-np.co.jp/articles/20430…
 
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7月6日 15:35 おぶない みつる
TDLへ乗り換えなし!JR武蔵野線の新秋津駅―西武池袋線の秋津駅、間に連絡通路が誕生へ 改札を出ず、移動が4~5分短縮 今ラッシュ時は混雑、あふれた人が車と近距離 2030年代前半に供用開始か 周辺で懸念も saitama-np.co.jp/articles/204308
 
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7月6日 12:47 うらべべ
TDLへ乗り換えなし!JR武蔵野線の新秋津駅―西武池袋線の秋津駅、間に連絡通路が誕生へ 改札を出ず、移動が4~5分短縮 今ラッシュ時は混雑、あふれた人が車と近距離 2030年代前半に供用開始か 周辺で懸念も saitama-np.co.jp/articles/20430… やっと重い腰を上げてくれた😲 乗り換え便利に😁
 
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7月6日 12:39 原野祥子
TDLへ乗り換えなし!JR武蔵野線の新秋津駅―西武池袋線の秋津駅、間に連絡通路が誕生へ 改札を出ず、移動が4~5分短縮 今ラッシュ時は混雑、あふれた人が車と近距離 2030年代前半に供用開始か 周辺で懸念も 早く作って!! saitama-np.co.jp/articles/20430…
 
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7月6日 12:34 市川典男(ついったあ?)
TDLへ乗り換えなし!JR武蔵野線の新秋津駅―西武池袋線の秋津駅、間に連絡通路が誕生へ 改札を出ず、移動が4~5分短縮 今ラッシュ時は混雑、あふれた人が車と近距離 2030年代前半に供用開始か 周辺で懸念も saitama-np.co.jp/articles/204308
 
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7月6日 12:11 暮田 公平
TDLへ乗り換えなし!JR武蔵野線の新秋津駅―西武池袋線の秋津駅、間に連絡通路が誕生へ 改札を出ず、移動が4~5分短縮 今ラッシュ時は混雑、あふれた人が車と近距離 2030年代前半に供用開始か 周辺で懸念も saitama-np.co.jp/articles/20430…
 
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7月6日 7:30 埼玉新聞社
TDLへ乗り換えなし!JR武蔵野線の新秋津駅―西武池袋線の秋津駅、間に連絡通路が誕生へ 改札を出ず、移動が4~5分短縮 今ラッシュ時は混雑、あふれた人が車と近距離 2030年代前半に供用開始か 周辺で懸念も saitama-np.co.jp/articles/204308 #埼玉県 #所沢市 #秋津駅 #新秋津駅 #西武鉄道 #JR東日本
 
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7月6日 1:39 てづくり村トレ公部長 おまわりまいにちぐーるぐる
40年遅いわ!!(怒) TDLへ乗り換えなし!JR武蔵野線の新秋津駅―西武池袋線の秋津駅、間に連絡通路が誕生へ 改札を出ず、移動が4~5分短縮 今ラッシュ時は混雑、あふれた人が車と近距離 2030年代前半に供用開始か 周辺で懸念も saitama-np.co.jp/articles/204308
 
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7月6日 1:17 101匹老師犬
TDLへ乗り換えなし!JR武蔵野線の新秋津駅―西武池袋線の秋津駅、間に連絡通路が誕生へ 改札を出ず、移動が4~5分短縮 今ラッシュ時は混雑、あふれた人が車と近距離 2030年代前半に供用開始か 周辺で懸念も saitama-np.co.jp/articles/20430… ある意味で新秋津パラレルワールド(´・ω・`)
 
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7月5日 23:44 むらさき????
"TDLへ乗り換えなし!JR武蔵野線の新秋津駅―西武池袋線の秋津駅、間に連絡通路が誕生へ 改札を出ず、移動が4~5分短縮 今ラッシュ時は混雑、あふれた人が車と近距離 2030年代前半に供用開始か 周辺で懸念も" l.smartnews.com/m-834i77gY/9Sy…
 
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7月5日 22:26 エキセントリック
武蔵野線あるあるで乗換路線の優等列車が停車しなかったり TDLへ乗り換えなし!JR武蔵野線の新秋津駅―西武池袋線の秋津駅、間に連絡通路が誕生へ 改札を出ず、移動が4~5分短縮 今ラッシュ時は混雑、あふれた人が車と近距離 2030年代前半に供用開始か 周辺で懸念も saitama-np.co.jp/articles/20430…
 
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7月5日 21:35 ベル&ナッシーパパ
街も暮れなずむ様相になって来たので帰路に着く前に腹ごしらえしようと磯丸水産に行こうと思ったらチョッと混雑していたので断念 京浜東北線から武蔵野線に乗車して帰ります😅 まだ、明日の準備が終わらない😱 pic.x.com/vphqhg9E6Y
 
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7月5日 21:27 Ryutaro Morita
西武池袋線はますます便利になるね!一方、西武新宿線は…。【TDLへ乗り換えなし!JR武蔵野線の新秋津駅―西武池袋線の秋津駅、間に連絡通路が誕生へ 改札を出ず、移動が4~5分短縮 今ラッシュ時は混雑、あふれた人が車と近距離 2030年代前半に供用開始か 周辺で懸念も】 news.yahoo.co.jp/articles/fb119…
 
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7月5日 20:57 ライナー????
"TDLへ乗り換えなし!JR武蔵野線の新秋津駅―西武池袋線の秋津駅、間に連絡通路が誕生へ 改札を出ず、移動が4~5分短縮 今ラッシュ時は混雑、あふれた人が車と近距離 2030年代前半に供用開始か 周辺で懸念も" l.smartnews.com/m-82ZBvKDe/9qE…
 
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7月5日 20:12 けーまさ
TDLへ乗り換えなし!JR武蔵野線の新秋津駅―西武池袋線の秋津駅、間に連絡通路が誕生へ 改札を出ず、移動が4~5分短縮 今ラッシュ時は混雑、あふれた人が車と近距離 2030年代前半に供用開始か 周辺で懸念も saitama-np.co.jp/articles/20430… 商店街が衰退するならその程度の街だったってことかな
 
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7月5日 18:37 ExRoute
これはやめた方がいい気もする。通りの飲食店の活気が失われていく光景しか思い浮かばない。 JR武蔵野線の新秋津駅―西武池袋線の秋津駅、間に連絡通路が誕生へ 改札を出ず、移動が4~5分短縮 今ラッシュ時は混雑、あふれた人が車と近距離 周辺で懸念も news.yahoo.co.jp/articles/fb119…
 
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理由・原因・なぜ ~Coming Soon~

国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。

東洋経済

遅延証明書

鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本|東京メトロ|東急|東武|西武|都営|小田急|京成

振替輸送

振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。

東京メトロ

Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。

参考:JR東日本|東京メトロ

払い戻し

特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)

参考:JR東日本:事故などの場合の取り扱い

運休予想:運休条件・基準

各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。

参考:強風時・大雨時の新幹線・JR・私鉄の運行基準は?|NAVERまとめ

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