北陸本線の人身事故情報
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現在の北陸本線 運行状況 5/7 16:40現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 神戸線6 琵琶湖線4 京都線3 湖西線2 函館本線1 千歳線1 石北本線1 東北本線1 東海道本線1 中央線1 五日市線1 宇都宮線1 京浜東北線1 信越本線1 小浜線1 学研都市線1 ＪＲ東西線1 福知山線1 赤穂線1 姫新線1 山陰本線1 京王線1 相模原線1 京王新線1 三河線1 空港線1 天神大牟田線1 都営新宿線1 桜通線1 環状線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
9月23日 20時23分現在、【北陸本線】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】11:45頃、JR京都線内で発生した人身事故の影響で、一部列車に遅れが出ています。
今日は 京都線の人身事故の影響が北陸本線、小浜線、山陰線まで波及し、 岡山気動車支所での脱線で岡山一帯に影響が出てるJR西日本にとっては災難だったね
9月23日 14時49分現在、【北陸本線】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】11:45頃、JR京都線内で発生した人身事故の影響で、米原〜敦賀駅間の一部列車に遅れが出ています。
9月22日 19時44分現在、【北陸本線】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】06:12頃、JR神戸線内で発生した人身事故の影響で、米原〜敦賀駅間の一部列車に遅れが出ています。
9月22日 17時39分現在、【北陸本線】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】06:12頃、JR神戸線内で発生した人身事故の影響で、米原〜敦賀駅間の一部列車に遅れが出ています。
9月22日 16時34分現在、【北陸本線】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】06:12頃、JR神戸線内で発生した人身事故の影響で、米原〜敦賀駅間の一部列車に遅れが出ています。
【琵琶湖線･北陸線 上下線 遅延情報】 琵琶湖線と北陸本線は、6:12頃、JR神戸線内での人身事故の影響で、京都〜米原〜長浜〜敦賀の敦賀方面行の一部列車に1時間以上、草津〜京都の下り･京都方面行の一部列車に15分以上の大幅な遅れと運転変更がでています。上下線で一部列車が運休となっています。
早朝の人身事故の影響で現在もダイヤ乱れ中 琵琶湖線 ＪＲ京都線 ＪＲ神戸線 山陽線 赤穂線 学研都市線 ＪＲ東西線 ＪＲ宝塚線 湖西線 姫新線 一部区間ダイヤ乱れ中 京王線 京王新線 京王相模原線 都営新宿線 北陸本線 信越本線 西鉄天神大牟田線
9月22日 11時19分現在、【北陸本線】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】06:12頃、JR神戸線内で発生した人身事故の影響で、米原〜敦賀駅間の一部列車に遅れや運休が出ています。
【湖西線･北陸線 敦賀方面 遅延情報】 湖西線と北陸本線は、6:12頃、JR神戸線内での人身事故の影響で、京都〜近江舞子〜近江塩津〜敦賀の敦賀方面行の一部列車に1時間半以上の大幅な遅れと運休･運転変更がでています。
9月19日 14時4分現在、【北陸本線】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】11:18頃、JR京都線内で発生した人身事故の影響で、米原〜敦賀駅間の一部列車に遅れが出ています。
9月12日 23時9分現在、【北陸本線】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】16:48頃、JR京都線内で発生した人身事故の影響で、一部列車に遅れが出ています。
9月4日 11時9分現在、【北陸本線】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】琵琶湖線内で発生した人身事故の影響で、近江塩津〜敦賀駅間の一部列車に遅れが出ています。
16:30 大阪発 ︙京都線快速(米原行) 18:44 米原(滋賀県)発 ︙北陸本線新快速(長浜行) 19:26 長浜(滋賀県)発 ︙北陸本線(敦賀行) 20:05 敦賀(福井県)着 神戸での人身事故により大幅な遅れ。駅でも情報が十分でないため、来た電車に乗る感じです。 新快速が動かないのは痛すぎる😭
8月25日 19時4分現在、【北陸本線】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】14:47頃、JR神戸線内で発生した人身事故の影響で、米原〜敦賀駅間の一部列車に遅れが出ています。
1972年に30人が犠牲になったトンネル内火災事故が起きた北陸本線の北陸トンネルで、存在しないはずの列車から防護無線（「事故が起きたよー」って自動無線）が発報され、上下線に遅れが出るトラブルがあったそうな。
原因は無線中継器の故障だったみたいね https://t.co/acD06sdyZG
北陸本線の防護無線の話題から。
北陸トンネル事故のあと、トンネル内の壁に横にずっと伸びていく白い線が見えるようになったという話がある
実はこれ心霊現象ではなくて、事故（火災事故だった）の際に煤けた手でトンネルの壁を触り、壁伝いに出口まで歩いて行った人たちの痕跡
まだ残ってるのかな？
8月5日 17時14分現在、【北陸本線】で電車遅延が発生していることを証明します。
【理由】13:54頃、JR神戸線内で発生した人身事故の影響で、米原〜敦賀駅間の一部列車に遅れが出ています。
8月5日 15時49分現在、【北陸本線】で電車遅延が発生していることを証明します。
【理由】13:54頃、JR神戸線内で発生した人身事故の影響で、米原〜敦賀駅間の一部列車に遅れや運休が出ています。
7月27日 18時49分現在、【北陸本線】で電車遅延が発生していることを証明します。
【理由】15:28頃、JR京都線内で発生した人身事故の影響で、米原〜敦賀駅間の一部列車に遅れが出ています。
@v7VekgrMy7QYjH7 @Taimaru_photo ご意見ありがとうございます。
新潟県では発火事故のリスクが高いのに気動車がえちごトキめき鉄道で導入されたので尚更です。
北陸本線は全線直流化して小松空港線(加賀温泉～尼御前～小松空港～小松)の新線建設で寝台特急(復活)と「しらさぎ」「きたぐに」を流して欲しいです。
【人身事故】北陸本線 福井駅〜森田駅で人身事故「福井県内の踏切で特急サンダーバードが人身事故」 https://t.co/mA1l93VI2S
【緊急】 北陸本線 福井駅〜森田駅で人身事故「めっちゃ警笛聞こえたしなんか大きめの音聞こえた」 https://t.co/eEzu3PisQE
【人身事故発生！】「なんでここで足止め喰らうんだよ…」 北陸本線 福井駅〜森田駅で人身事故 https://t.co/CQVIs3u97j
【人身事故発生！】「なんでここで足止め喰らうんだよ…」 北陸本線 福井駅〜森田駅で人身事故 https://t.co/XJdLLbwFvd #人身事故 #北陸本線 #森田駅
【緊急】 北陸本線 福井駅〜森田駅で人身事故「めっちゃ警笛聞こえたしなんか大きめの音聞こえた」 https://t.co/N3Zyzdnjh4 #人身事故 #北陸本線 #福井駅
【北陸本線】17:19頃、福井～森田駅間で人身事故が発生し、一部区間で運転を見合わせています。統計から推測される再開時刻は18:50±35分です。 https://t.co/vrJBhYYYYO
7月15日 17時38分現在、【北陸本線】で電車遅延が発生していることを証明します。
【理由】17:19頃、福井〜森田駅間で発生した人身事故の影響で、福井〜金沢駅間の運転を見合わせています。
🏃 人身事故 💥
福井駅付近で人身事故発生の模様
以下の路線でダイヤ乱れの可能性
北陸本線
など https://t.co/gdk9qAdprO
大雨の影響で運転見合わせ中
根室線 富良野～新得 宗谷線 名寄～稚内
ダイヤ乱れ中
函館本線 小樽～旭川 千歳線 石北本線 福知山線 山陰本線 北陸本線
お客さま救護の影響で遅延発生中
京浜東北線 東海道本線 宇都宮線
人身事故の影響でダイヤ乱れ
東北本線 東北本線 仙台空港アクセス線
#大月市長選
五日市線を楢原村･談合坂SA経由大月駅延伸
中央線快速の大月行きへの統一
富士急のJR化と御殿場駅延伸
笹子トンネル事故
#鯖江市議選
北陸本線の高架化と日本海縦貫線特急の復活
南鯖江駅設置
#刈谷市議選
刈谷PAをSAに昇格
桜通線の延伸
名鉄三河線高架化
管理教育
等が争点になります。
【北陸線(近江塩津〜敦賀) 下り線 遅延情報】
北陸本線は、21:47頃、琵琶湖線内での人身事故の影響で、敦賀行の下り最終列車に30分以上の遅れがでています。 https://t.co/ZAogkpRS9w
6月12日 10時49分現在、【北陸本線】で電車遅延が発生していることを証明します。
【理由】06:11頃、JR神戸線内で発生した人身事故の影響で、米原〜敦賀駅間の一部列車に遅れが出ています。
◆北陸本線 ⚠️遅延
6:11頃、ＪＲ神戸線 垂水駅で人身事故発生のため、近江塩津駅～敦賀駅間の一部列車が遅れています
《23.06.12 10:46》 https://t.co/j69fZDTcbd
【人身事故】北陸本線 美川駅～加賀笠間駅で人身事故発生「ここで12時まで立ち往生確定」 : まとめダネ！ #人身事故 https://t.co/SQfaemR9aM @matomedaneより
北陸本線、人身事故で運転取りやめなど発生中。 (@ 福井駅 - @jrwest_hokuriku in 福井市, 福井県) https://t.co/E8NJTBVBSB https://t.co/uyEaHxI6kP
【北陸本線】5/21 11:40
△列車の遅れ
加賀笠間駅〜美川駅間で発生した人身事故の影響で運転を見合わせていましたが、11:35に運転を再開しました。
武生駅〜金沢駅間:20〜85分遅れ
⚠️なお、その他列車や特急列車にも大幅な遅れや運休が出ています。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR西日本
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。