東武桐生線 運行状況
"東武桐生線 運行状況"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在の東武桐生線 運行状況 5/16 17:18現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
【復旧見込】22:57発生-23:52見込
東武桐生線 治良門橋駅で信号関係故障 運転見合わせ
前回、東武桐生線が信号関係故障で運転を見合わせたのは、2021/01/07（木）05:00に発生した太田駅の事例で、32分見合わせました。全4件。
平均55／最短32／最長86分 https://t.co/0ugLVMIsBi
◇東武伊勢崎線､桐生線､小泉線
［遅延］大雨のため、館林～伊勢崎駅間、桐生線、小泉線の一部列車が遅れています
《2022.07.30 17:54》 https://t.co/9ip3bOqgfR
◇東武伊勢崎線､桐生線､小泉線
［遅延］大雨のため、田宛林～伊勢崎駅間、桐生線、小泉線の一部列車が遅れています
《2022.07.30 17:39》 https://t.co/7Q4tbodVfD
桐生線もかよ
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東武桐生線 列車遅延 (7月28日18:00掲載)
詳細はこちら → https://t.co/sanvOz0i5o
#ヤフー運行情報
◇東武伊勢崎線､桐生線､小泉線
［遅延］大雨のため、館林～伊勢崎駅間、桐生線、小泉線の列車が遅れています
《2022.07.28 17:59》 https://t.co/l4bBGWj9uY
@omejirapid103 車両ならば東武に責任が生じますね。けが人も複数出ているので、もしかしたら国土交通省からも事故として扱われるかもしれません。8000系なら大師線や亀戸線、佐野線や桐生線などにいますがこれらがどうなるかも気になります。
◇東武鉄道
⚠️遅延《18:53現在》
地震のため、伊勢崎線、日光線、鬼怒川線、桐生線、佐野線、小泉線の列車が遅れています
とはいえ小泉線・桐生線が2両ワンマンですから、全て2両に統一した方が運用面では一番効率は良さそうな気はします。
そうなると混雑時間帯の増発（例えば毎時2本→3本）は必須な気はしますね。
交通遅延：【東武鉄道】東武スカイツリーライン・東武アーバンパークライン・東上本線・越生線・伊勢崎線特急・SL・DL大樹・日光線特急・佐野線・桐生線・小泉線・伊勢崎線・日光線・宇都宮線・鬼怒川線・SL・DL大樹・亀戸線・大師線:… https://t.co/fBloZcNmTq 、ですもーん。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。