京急本線の遅延情報
"京急本線の遅延情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在の京急本線 運行状況 4/27 14:01現在
30分以内に遅延・事故情報はありません
30～60分以内に遅延・事故情報はありません
60分～12時間以内に混雑(54件)、遅延(36件)、再開/復旧(1件)の情報が発生
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一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
初めての肉体労働8hで全身筋肉痛と疲労でいっぱいの私、京急が人身事故により関連路線が特大遅延をぶっぱなしておりブチ切れ いちゃつくカップルが目の前にいるため耐え難くギリ発狂
【現場の状況】『中途半端な位置に列車おる』#京急本線 戸部駅で人身事故 #京急空港線 #都営浅草線 など遅延4月7日 #京急 ift.tt/T4KxizS
@X6nqJもう用済みかも…ですが、他のおひさまや同じ様な人がいるかもなので一応、京急の遅延証明のリンク書いときますね 以下から該当箇所を表示、スクショして駅や空港など必要なとき見せてスマホだから印刷できないけどどうしたらいいか…と尋ねたら各自対応してくれますので😊 delay.keikyu.co.jp/delay/
【現場の状況】『中途半端な位置に列車おる』#京急本線 戸部駅で人身事故 #京急空港線 #都営浅草線 など遅延4月7日 #京急 : ニュース速報あれこれ総合 blog.livedoor.jp/reer121/archiv… 運転再開 復旧 時間 当該車両場所 pic.x.com/PC2JsnkA1h
京急逗子線が人身事故で遅れました(´；ω；｀) #人身事故 #遅延なう 現在の遅延情報を確認する↓ train.delay.ziko-info.com/train_delay_no…
京急久里浜線が人身事故で遅延しています #電車遅延速報 #遅延 #遅延なう 現在の遅延情報を確認する↓ train.delay.ziko-info.com/train_delay_no…
京急久里浜線が人身事故で遅れました(´；ω；｀) #人身事故 #遅延なう 現在の遅延情報を確認する↓ train.delay.ziko-info.com/train_delay_no…
京急逗子線が人身事故で遅延しています #電車遅延速報 #遅延 #遅延なう 現在の遅延情報を確認する↓ train.delay.ziko-info.com/train_delay_no…
京急本線が人身事故で遅れました(´；ω；｀) #人身事故 #遅延なう 現在の遅延情報を確認する↓ train.delay.ziko-info.com/train_delay_no…
京急本線が人身事故で遅延しています #電車遅延速報 #遅延 #遅延なう 現在の遅延情報を確認する↓ train.delay.ziko-info.com/train_delay_no…
加世田16:00→(バス)→鹿児島中央17:35 鹿児島中央17:45→(バス)→鹿児島空港18:23 KOJ20:05:→(NH630：40分遅延)→HND22:05 羽田空港1・2T22:14→(京急)→京急蒲田22:25 京急蒲田22:27→(京急)→京急川崎22:32 川崎22:40→(南武線)→登戸23:08 登戸23:12→(小田急)→向ヶ丘遊園23:14 x.com/MK9A/status/19…
京成-浅草線-京急、もうちょっとなんとかならんかな。発端はいつも京急（京成）の遅れや詰まりなんだが、浅草線内追越し設備レスでダイヤ柔軟な対応不可＋都心部の連続的乗客流入で遅延時間分の流入乗客増加による乗降時間延長で、さらに遅れが増幅。 もう、浅草線は京急に統合してほしいね。
蒲蒲線ってフリーゲージがポシャってて、両数が違ってて、先頭電動車が多分必要で、多頻度運転はあの京急の遅延頻度では難しいし別に必要ないのでは その頃にはアクセス線できてるはずだし
蒲蒲線がついにか 大田区の移動の簡約化に 貢献できるし JRの羽田空港アクセス線の 京急と東急の対抗という側面も ある程度あるんだろうなぁ 資本主義が機能しているが 羽田空港にそこまで アクセス鉄道が必要なのか 直通する未来があるなら 東上線の遅延で京成が遅れるかも そういう世界もあるのか pic.x.com/FIP1iYza1c x.com/tokyu_news/sta…
自線区他線区問わず毎日事象で遅れが発生しているような路線に空港アクセスが務まるのかという疑問はある。まあこれは京急や絶賛整備中のJRにも言えることだけれど、とはいえ13号線の遅延の多さは異常だもんな…。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。