南北線の混雑情報
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現在の南北線 運行状況 6/30 23:28現在
30分以内に運転見合わせ(1件)の情報が発生
30～60分以内に遅延・事故情報はありません
60分～12時間以内に遅延(10件)、運転見合わせ(4件)、人身事故(2件)、再開/復旧(1件)、混雑(1件)の情報が発生
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一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
@yahatanishiminn地方都市なめすぎですね。有名な札仙広福だと 西鉄天神大牟田線や仙台市地下鉄南北線は再混雑区間だと約140%と首都圏に匹敵するレベルですし、広島電鉄宮島線は164%と脅威の数値です。
三田線/南北線の朝上り(6両)と、市地下鉄の空港線･貝塚線上りは同じくらい過酷。 市地下鉄貝塚線に接続する西鉄貝塚線は2両で、車両が更新されたとて増結の見込みも立たないから今後更に過酷を極める。 混雑率全国一も目前だろう。 x.com/yahatanishimin…
今日の朝ラッシュの東急目黒線各停、南北線三田線方面は不動前までは定刻。しかも8両だったが、それでも混雑率は220%ほどで、ドアに挟まれる乗客も発生して再開扉あり。駅員立会なし。結局目黒には遅れて到着。#東急目黒線 #混雑 #遅延
今日の朝ラッシュの東急目黒線、南北線三田線方面は約20分遅れ（急病人救護）。各停は当然乗車できず、6両でも8両でも積み残し大量。混雑率250%以上で全くドアも閉まらず、4号車や6号車でも複数回ドア再開扉あり。一方で、通過の急行は混雑率190%程度。#東急目黒線 #混雑 #遅延 #積み残し
今日の朝ラッシュの東急目黒線各停、南北線三田線方面は3分遅れ（理由の説明なし）。珍しく8両に当たったが、それでも押さないと乗れずに圧迫されるレベルの混雑で、混雑率は210%ほど。#東急目黒線 #混雑 #遅延
メトロ丸ノ内線池袋方面の混雑は一旦落ち着きました。10時40分現在池袋行きは席はいっぱいで立ち客がちらほらといった状況です。荻窪行きまたは方南町行きは座席の前まで立ち客がいる様子です。都営線、南北線、JR線水道橋駅も合わせてご利用ください。 #BABELnoTOH #丸の内線 #東京ドーム
今日の朝ラッシュの東急目黒線各停、南北線三田線方面は2分遅れ（理由の説明なし）。駅員立会あり。間隔も若干詰まり気味で、なんとか積み残しは発生せずに全員乗り切ったように見えたが、駅員の補助なしではドアが閉まらず、混雑率は240%ほど。#東急目黒線 #混雑 #遅延
今日の朝ラッシュの東急目黒線各停、南北線三田線方面は2分遅れ（理由の説明なし）。駅員立会あり。混雑率は230%ほどで、積み残しも発生。遅れ具合にかかわらず、朝の各停は最近毎日積み残しが発生している気がする。#東急目黒線 #混雑 #遅延 #積み残し
今日の朝ラッシュの東急目黒線、南北線三田線方面は15分弱遅れ（急病人救護）。普段から各停は捌き切れていないので、不動前では当然乗車できず、後方車両まで積み残しており、全号車混雑率250%以上。次の通過の急行も今日はさすがに混雑率200%程度。#東急目黒線 #混雑 #遅延 #積み残し
今日の朝ラッシュの東急目黒線各停、南北線三田線方面は4分弱遅れ（理由の説明なし）。混雑で乗車できず。次の通過の急行は複数の車両で明らかにすき間が見える状況で混雑率150%ほど。結局乗れた次の各停は8両かつ間隔が詰まっていたが、それでも混雑率180%ほど。#東急目黒線 #混雑 #遅延 #積み残し
今日の朝ラッシュの東急目黒線各停、南北線三田線方面は不動前までは3分遅れ（理由の説明なし）。混雑率は220%ほどで、混雑で乗車を諦める人も発生。駅員立会あり。#東急目黒線 #混雑 #遅延 #積み残し
ええええ、4分！ (平日朝の混雑時にそのルートを通ろうとすると南北線ホームの通り抜けができず8〜9分かかったのは私です。 あと、私の場合はあおば通駅だとJRの運賃がひと区間ぶんお高くなりましてな……) x.com/mutsu_no_kohzu…
今日の夕ラッシュ時の南北線三田線からの東急目黒線各停は地震の影響で6分ほど遅れ。ちょうど来た6両の急行は目黒駅発車時点で混雑で全く乗り切れずに積み残し大量。地震は仕方ないものの、これで結局今週はほとんど毎日朝夕ラッシュ時に各停中心に積み残し発生。#東急目黒線 #混雑 #遅延 #積み残し
今日の朝ラッシュの東急目黒線各停、南北線三田線方面は不動前まではほぼ定刻。しかしながら、不動前では乗車を諦める人も発生し、ドア際の乗客は挟まれながら乗車する程度の混雑で、混雑率は240%ほど。最終的に目黒駅到着も2分弱遅れ。駅員立会あり。#東急目黒線 #混雑 #遅延 #積み残し
今日の朝ラッシュの東急目黒線各停、南北線三田線方面は4分遅れ（理由の説明なし）。駅員の補助でドアが閉まる程度の混雑で、乗車できず。次の通過の急行は複数の車両で明らかにすき間が見える状況で混雑率150%ほど。一方、結局乗れた次の8両各停は混雑率200%ほど。#東急目黒線 #混雑 #遅延 #積み残し
今日の朝ラッシュの東急目黒線、南北線三田線方面は恐らく相鉄からの直通急行の遅れのため（アナウンスもなし）、前後の各停も5分近い遅れ。各停は混雑で全く乗り切れず、不動前では中ほどの車両まで積み残し発生。混雑率は250%ほど。駅員立会もなし。#東急目黒線 #混雑 #遅延 #積み残し
おはようございます。 朝8:00の地下鉄北仙台駅に初めて来ています。 仙台駅方面は座席定員の40割程度（満員電車）、泉中央駅方面は座席定員の7〜13割程度の混雑です。 南北線乗るの半年？1年？ぶりです。
今日の夕ラッシュ時の南北線三田線からの東急目黒線各停はほぼ定刻（1分遅れ）。しかしながら、急行の1本前の各停でも目黒では発車前には乗り込む余地のない混雑で、混雑率は230%ほど。積み残しと急行待ちが各ドア10人以上は発生。 #東急目黒線 #混雑 #遅延 #積み残し
実際住むとなるとこのうち銀座線、丸ノ内線、日比谷線、東西線は慢性的な混雑が気に入らないので評価を下げることになる。結果 T1 半蔵門線、銀座線、丸ノ内線、日比谷線 T2 東西線、千代田線、有楽町線 T3 南北線、副都心線 半蔵門線推しすぎか？
混雑むっちゃ気にするので、止まる駅だけでTierつけるか総合評価でつけるかで大分変わる。 止まる駅だけなら T1 銀座線、丸ノ内線、日比谷線 T2 東西線、半蔵門線 T3 千代田線、有楽町線 T4 副都心線、南北線 概ね古い順になる。
今日の朝ラッシュの東急目黒線各停、南北線三田線方面はほぼ定刻。しかしながら、不動前では駅員の補助でようやくドアが閉まる程度の混雑で、混雑率は250%ほど。最終的に目黒駅到着は2分弱遅れ。#東急目黒線 #混雑 #遅延
今日の夕ラッシュ時の南北線三田線からの東急目黒線各停はほぼ定刻。しかしながら、急行の1本後の各停では、8両編成だったものの、目黒駅発車時点で混雑により積み残しが発生。 #東急目黒線 #混雑 #積み残し
8日朝。都営三田線、高島平方面行き。目黒線内では1分程度の遅れですんでいたが、地下鉄線に入ってから、停止信号待ち&駅での時間調整で遅延拡大中。白金高輪で後続の南北線に追いつかれて混雑も発生。
今日の朝ラッシュの東急目黒線各停、南北線三田線方面は6分遅れ（理由の説明なし）。今日も列車の間隔が詰まっていたため、混雑率は200%ほど。駅員立会あり。#東急目黒線 #混雑 #遅延
@alf_alfr当日2025/2/1-2(土日)朝7-9時ごろの福住駅の動画です。これしか見つけられませんでした。 混雑?の気配の様なものは映っていますが時間が早いせいかこれで混雑を判断する事は難しい。 youtu.be/qhDFOpXa0ok?si… 南北線は見つかりませんでした。機会がありましたら後世のため貴方が報告してください。 pic.x.com/1jMXa250m7
@alf_alfr2025年2月2日(日)(来場者数1万人)午前7時ごろの福住駅の様子です。 混雑?の気配のようなものは映っていますが、時間帯が早すぎるため、この動画で混雑状況を判断することは難しいですが、これしかない。 youtu.be/qhDFOpXa0ok?si… 東西線、南北線は見つかりませんでした。貴方が報告してください。 pic.x.com/RU8cyXdYCc
目黒線〜南北線〜さいたま高速鉄道に乗っておる。 混雑。 しっかり狙って、目黒から座る。 お隣、レッズサポさん、そのお隣フロサポさん。 オセロひっくり返し！
@mizunyang他2人銀座線、愛用してる路線です😆 まず人が多いですからね。暑いです 一番空いてるときが南北線の混雑時間帯みたいな（南北線も最近は混んでいるのか？） 夜は日本橋過ぎるあたりが外国人（観光客）ばかりになります でも古いので地上から近いのはいい点です
都営三田線、高島平方面行き。遅延した上に、白金高輪で後続の南北線に追いつかれて混雑。そのせいで何度もドアの開閉を行い、さらに遅延。現状約7分の遅れ。すべて、地下鉄線に入ってからの遅れ。
今日の朝ラッシュの東急目黒線各停、南北線三田線方面は3分遅れ。目黒駅での旅客対応とアナウンスあり。列車が詰まっていたため、数日ぶりにある程度自分の意思で立てるレベルの混雑で、混雑率は200%ほど。駅員立会あり。#東急目黒線 #混雑 #遅延
今日の朝ラッシュの東急目黒線各停、南北線三田線方面は目黒駅での旅客対応で3分遅れ。列車が詰まっていたため、数日ぶりにある程度自分の意思で立てるレベルの混雑で、混雑率は200%ほど。駅員立会あり。#東急目黒線 #混雑 #遅延
今日の夕ラッシュ時の南北線三田線からの東急目黒線各停は定刻。しかしながら、いつも通り急行の1本後の各停では目黒駅発車時点で混雑で乗り切れずに各ドア10人弱は積み残しが発生。ギュウギュウに押し潰され、混雑率は230%ほど。 #東急目黒線 #混雑 #積み残し
今日の朝ラッシュの東急目黒線各停、南北線三田線方面はほぼ定刻で割と乗降もスムーズな印象だったが、それでも不動前では到着から発車まで1分以上かかり、結局定刻からは1分遅れに。混雑で乗り切れず、積み残し発生。混雑率は240%ほど。駅員立会あり。#東急目黒線 #混雑 #遅延 #積み残し
今日の朝ラッシュの東急目黒線各停、南北線三田線方面は武蔵小山まではほぼ定刻だったが、結局目黒到着は2分弱遅れ。それでも、不動前ではドア付近の乗客がドアにぶつかりながら何とか乗車するレベルの混雑で、かろうじて積み残しは発生せず。混雑率は250%ほど。駅員立会なし。#東急目黒線 #混雑 #遅延
今日の朝ラッシュの東急目黒線各停、南北線三田線方面は4分弱遅れ（理由の説明なし）。昨日よりも厳しい混雑で、全力でなんとか乗り切れるレベル。ギュウギュウに押し潰され、身動きが取れず、混雑率は250%ほど。駅員立会あり。#東急目黒線 #混雑 #遅延
南北線の混雑はそこまででもない 大きめのスーパーある、チェーン店ファミレスある、ユニクロ路面店ある、隣の駅に飛鳥山公園がある王子神谷がおすすめ x.com/2ldk18/status/…
今日の朝ラッシュの東急目黒線各停、南北線三田線方面は途中駅混雑のため3分遅れ（アナウンスあり）。全力でなんとか乗り切れるレベルの混雑で、混雑率は240%ほど。駅員立会あり。#東急目黒線 #混雑 #遅延
今日の夕ラッシュ時の南北線三田線からの東急目黒線各停は定刻。しかしながら、目黒駅発車時点で急行の1本後の各停では乗り切れずに17時台から積み残しが発生。 #東急目黒線 #混雑 #積み残し
昨日は南北線に乗車したが混雑率や利用者を見ても最低8両化は必須。 C編成～D編成とSR車は全車8両化してよいと思えました。 都営も6500形統一して6300形は東武さん(本線系関連の置換)に送ってあげましょう。
今日の朝ラッシュの東急目黒線各停、南北線三田線方面は定刻に近かったが、不動前でも乗降に時間を要し、最終的に2分遅れ。押せば乗れる程度の混雑で、混雑率は200%ほど。駅員立会あり。#東急目黒線 #混雑 #遅延
南北線は混雑時は冷房つけてくれるから本当に神 x.com/7montaz/status…
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。