千代田線の混雑情報
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現在の千代田線 運行状況 8/14 19:15現在
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@paakokooko20618他1人立川～中野間は定規で線引いたよな直線だったせいか、カーブで揺られる事がナッシングなので為すがままでした♪ これでも帝都高速度交通営団千代田線の混雑に比べたらまだマシな方でした。
どうしようどうしようどうしようどうしようどうしよう？？？😫 といつも思う混雑電車、今日も千代田線はダメっぽいので諦めて乗り換えなう。 始発乗れれば何とかなる…かな。 勤め始めてこれは嫌。
@Pezoopsペズさん 長旅お疲れ様でした！ 確かに常磐線直通千代田線は、かなり混雑しますよね。 表参道駅の隣、明治神宮前<原宿>駅だと電光掲示板に代々木上原駅始発だの表示されるんですが、表参道駅だと表示されませんね。 小田急小田原線直通だと余計に混雑して電車乗るのも大変です。 靴擦れは辛いですね。
日比谷線が人死んだ影響で遅れてて混雑してんだけど余裕ないおっさんサラリーマンキモすぎ。てめえがふざけた並び方してるの悪いのに俺に抜かされると思ったのかわざわざ俺の前に足入れて主張してきたり俺のいるポジションに行きたかったのかデカい舌打ちしてくるしほんま民度千代田線だわ
千代田線5分以上の遅延よ🚃 理由は分からないわ😔 混雑がいつもより酷いわ😔 積み残しが出るレベルよ😔 GW明けつらいけど、 今日もみんな頑張るわよ💁♀️
東西線は混雑率高いのに遅延は少ないのが優秀。 それに比べて千代田線は遅延No.1という汚名をそろそろ何とかしてほしい。 youtu.be/VlVV3EvekrQ?si…
@8nZxsE26gi0wrp7あ、なんでこんなこと言うかっていうと、千代田線の西日暮里駅でなんだけどさ、女性が思い切り男の横っ面にビンタくれたのを目の当たりにしたからなんだよな。それでも男はにやつしてたし、混雑してなかったけど恐らく痴漢だっただろうってわかったよ。
11エスカレーターも何もなくて大変である。そっちのほうが問題であるが、湯島はそれほど利用者が多くはない。問題なのは北綾瀬と綾瀬の混雑でこれはひどい。これは先ほどの話で分かるように東武線から日比谷線が乗り換え無しで行けるが千代田線の乗り換えは地獄なので千代田線に人が殺到してきた。
【運行情報 小田急線遅延（2025/05/03 9:20現在）】一部電車への集中混雑、及び千代田線代々木公園駅での急病人対応の影響で、上り電車（新宿･千代田線方面）に5分前後の遅延が生じている模様。今後、新宿駅折り返しの下り電車にも若干の遅れが生じる可能性があります。ご利用の方はご注意ください。 x.com/matsudo_tanuki…
小田急のダイヤ改正のここが未だ理解できん… なんで千代田線急行を新宿発小田原行き急行の前じゃ無くて後に入れるん？ まず伊勢原行き走らせて伊勢原までの需要回収してから小田原行き続行の方が、混雑が分散されて良いと思うけど これじゃ小田原行きだけが混雑して伊勢原行きがただのオアシスだよ pic.x.com/CPD3iaioCN
@chuo_sobu_local地下鉄に限ると 東京メトロ銀座線 東京メトロ日比谷線 東京メトロ千代田線 神戸市営地下鉄西神・山手線 混雑的に銀座線や日比谷線は厳しそうな気もする
柏でほぼ定刻の上野行（取手始発で取手に止まってたヤツ）に乗り、上野で数分接続で平塚行にご乗車中 あれだけ混んでた土浦発も次の取手発はすっかすか 土浦発の車内で取手発とか我孫子、柏で千代田線直通に乗るように案内すりゃいいのに… 情報交換して混雑状況を案内すりゃ乗換ると思うけど
久々に小田急のラッシュ（骨が折れて内臓押し出されそうな混雑）を食らって死んだ😇 新宿で既に車両がぎうぎう詰めなのに、代々木上原で千代田線合流マンが更に乗り込んで来るので無理がある。 肋骨が内臓ガードの役割をしているのを実感する瞬間。
[小田急 遅延] 小田急線は、雨と(C)東京メトロ千代田線内での共に一部列車集中混雑の影響で、8：45現在(OH)小田原線と(OE)江ノ島線のそれぞれ上下線に最大約5分前後遅れがでているという。 #FMHOT839 #FMHOT #FMさがみ #町田市 #相模原市 #愛川町 #防災 #安全
小田急線1249急行小田原の混雑調査結果です。(新宿18:03→伊勢原19:06) 最混雑車両:7号車202% 最混雑区間:下北沢→経堂176% 車両:3000 ・上原で千代田線からの急行伊勢原と接続 ・ロマンスカー運休 上原の時点で急行伊勢原は見た感じ乗車率100~110%程度でした。 pic.x.com/sAiGtV9Y0L
小田急線1249急行小田原の混雑調査結果です。(新宿18:03→伊勢原19:06) 最混雑車両:7号車202% 最混雑区間:下北沢→経堂176% 車両:3000 ・上原で千代田線からの急行伊勢原と接続 ・ロマンスカー運休 上原の時点で急行伊勢原は見た感じ乗車率100~110%程度でした。 pic.x.com/jCi7C5XZ7D
毎度代々木上原で 8:01着通勤急行新宿行 8:02発始発北綾瀬行（千代田線） を亜空間接続させ、後続の8:06発(直通、快速急行連絡)と8:09発(通勤準急、快速急行連絡)の千代田線に混雑を集中させ遅延増大させる小田急と東京メトロ 学習能力無いんか？？？
ハンゾモン線、確かに北千住行くのには悪くない千代田線よりは混雑マシだし（若干遠回りだけど千代田線の西日暮里〜町屋〜北千住間の混雑きらい） 普段足立区のメンクリから北千住経由で品川方面帰る時、渋谷方面乗ってくけどまず座れるし寝過ごしても二子玉川で降りればいいし
渋渋の最寄駅は渋谷駅、と思われがちですが、実は東京メトロ副都心線・千代田線の明治神宮前駅からもそれほど距離は変わりません。混雑している上に工事中で動線が変わりやすい渋谷駅を避けて、明治神宮前駅から通う生徒も大勢います。
2025/04/19 千代田線代々木上原方面の混雑状況。普段の土曜午前中は西日暮里で一気に空く傾向にあったが、山手線・京浜東北線と並行する日比谷まで乗ったままになっている。 pic.x.com/DpKZpDARp1
【新年度地獄の混雑！】北千住駅の通勤ラッシュ。JR常磐線、千代田線、東武スカイツリーライン、日比谷線 【東京都足立区】 youtube.com/watch?v=euDev7…
流石に今日は電車に冷房が入っているのデツ、 山手線が一部運休になって都内は混雑を予測できるので、 千代田線で乗り込むのデツ、（笑）
まあ混雑率としては、東西線半蔵門線千代田線田園都市線はもう諦めですが、いや、諦めない、、、始発近くをもちろん狙う、もしくは乗車場所
豊住線は東武乗り入れへ。湾岸部と押上や春日部方面との行き来が大きく改善しますね。 千代田線や日比谷線の混雑解消にも期待。 watch.impress.co.jp/docs/news/2007…
[小田急 一部遅延] 続報 小田急線は、ラッシュ時時間帯・(SO)相鉄線信号トラブル振替客などの一部列車集中混雑と、都内の(C)東京メトロ千代田線内ホー厶ドア不具合緊急点検により、10：15現在各線一部列車に最大約5分近く遅れ。 #FMHOT839 #FMHOT #FMさがみ #相模原市 #町田市 #愛川町 #防災 #安全
@cherry0423_ut正味あれは北千住業平橋止まりの長い列車を逃すこと、千代田線の混雑回避が本質と思われていそうではあります そもそもメインルートなら夕10分開くみたいなことしないでしょう
最近、千代田線の代々木上原方面行きの混雑が東西線のより酷いんじゃないかと思う。北綾瀬とか綾瀬で沿線開発が進んでいると聞いているが実際どうなんだろうか。 #東京メトロ #千代田線 #東西線
[小田急 遅延] (OH)小田原線は、8：20頃秦野市の秦野~東海大学前間列車と動物接触緊急安全確認と、当線及び(C)千代田線内一部列車集中混雑等で、9：55現在同線上下線と、(OE)江ノ島線・(OT)多摩線共に下りに最大約15分程遅れ。 #FMHOT839 #FMHOT #FMさがみ #愛川町 #相模原市 #町田市 #防災 #安全
千代田線5分以上の遅延よ🚃 理由は分からないわ😔 混雑と駅間のつまりがとても酷いわ😔 積み残しが出ているわね😔 まだまだかようび、 今日もがんばるわよ💁♀️
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。