JR京浜東北線の混雑情報
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現在のJR京浜東北線 運行状況 10/11 09:30現在
30分以内に遅延・事故情報はありません
30～60分以内に遅延・事故情報はありません
60分～12時間以内に遅延(8件)、再開/復旧(6件)、運転見合わせ(4件)、人身事故(1件)の情報が発生
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一緒につぶやかれている路線情報
| 山手線17 埼京線7 上野東京ライン4 中央線3 高崎線3 南武線2 武蔵野線2 総武線2 宇都宮線2 湘南新宿ライン2 小田急線2 東北新幹線1 北陸新幹線1 横浜線1 横須賀線1 川越線1 湖西線1 京急1 銀座線1 日比谷線1 東西線1 副都心線1 貝塚線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
今日の交通網 藤沢駅【東海道線】⇒大船駅【京浜東北線】⇒上野駅【山手線】⇒大塚駅 所要時間２時間半🚝🚝🚝🚝 通勤時間帯にしては混雑なかった☺️ pic.x.com/Y7zCLBr0na
【山手線】 東側は京浜東北線があるからいいとして、西側が減便の影響食らいすぎて（駅の）混雑が酷い。 もう回らなくて良いから大崎〜池袋ピストン運用作るべきだと思う。 品川まで行けないのはダルいけど、渋谷・新宿・池袋間の移動には困らなくなる。
今朝の京浜東北線 大雨で減便します その結果混雑悪化したから 女性専用車両中止です って意味がわからんのだが 痴漢対策のための専用車両じゃないの？ 混雑が酷いからこそ 専用車両をやめてはいけないのでは？ 何のための専用車両なのか こんなことするなら 今すぐ専用車両なんて廃止しろ JR東日本 pic.x.com/yLseCNabBc
都会の通勤路線×大雨の洗礼を受けてる 京急は進んでるけど、行けるところまで行ってみて…で爆混雑 10分歩いて京浜東北線へ 定時通りで大股開いて立てるよ
@kaishima_junkyuこの投稿とは関係ないですが、私はずっと小田急線沿線の世田谷民でしたが、複々線完成前の極限の小田急線に慣れているおかげで、現在住んでいる京浜東北線の混雑程度では何とも思わない人になってしまいました。ただ劇混みでも、小田急線の方が客層は良いよね。
若い頃埼玉に住んでいて、京浜東北線、埼京線に乗っていたけど、痴漢野郎の多いこと！ 混雑をいいことに密着してくるの😡 密着なら車内が混雑しているのだから仕方ないだろ！って言い訳できるもんね😮💨 物理的に男に触れられなくて済む女性専用車両は必要なの！！ 軽視しないでほしい！！ #JR東日本
@campnou1899ワイは30分家を早く出たら、見事なまでに間引き運転で20分、通勤時間は余計にかかった。 特に東北新幹線の人身事故で京浜東北線の混雑が酷かった。 ただ、勤務先には定時よりも30分前には到着しています。
頭痛が消えぬまま迎えた月曜日、踏ん張って会社へと向かいます。京浜東北線🚃は予想通り混雑してますが、どこかでカバーが壊れた送風ファンを使ってる人がいるようで、車内に羽根とカバーが擦れる音が鳴り響いております(頭痛に直撃😖)。ああ直してあげたい。得意なので(使ってて平気なのかな？)。
今の横浜は小雨模様 今のところ強い雨にはならず ただ京浜東北線は間引きで電車間を詰めるための時間調整と混雑で遅れ多し😓 そんな中、みなとみらいの景色を見ながらベイブリッジを渡って羽田空港へ 紋別空港経由で網走に向かいます✈️ pic.x.com/VeZgD7qt1s
京浜東北線とか中途半端に一部運休するくらいなら通常通り全線運行しろよ… 本数減らしたところで、通勤を控えますって人の方が少なくて大半は出勤するから混雑を招くだけなの目に見えてる
【通勤・通学に大きな影響】 7日朝の関東では、すでに交通機関への影響が広がっています。 JR東日本は、山手線や京浜東北線、中央線快速、中央・総武線などで運転本数を減らして運行する予定です。 通常より時間がかかり、駅の混雑も予想されています。 pic.x.com/VS2WwWH7pO x.com/livedoornews/s…
湘南新宿ラインが運転取りやめ、上野東京ラインも上野折り返しだから、必然的に上野乗換か、その手前の赤羽で京浜東北線乗換で上野秋葉原経由民多いだけに、めちゃくちゃ混雑してる 更に京浜東北線・山手線も減便してるから、そもそも電車に乗るどころでなくて、ホームにも辿り着けないってワケ
上野までは高崎線であっさりいけましたが、 上野から東京駅までの山手線、京浜東北線が人が多くて無理そうなんで 銀座線に逃げて、日本橋から 歩くことにします！ 銀座線の混雑もドキドキでしたが、 始発待つ人が多いんですね。
おはようございます。 今日は電車の本数が減るとのことで、いつもより１時間半早く会社に来ました。雨は小雨☔ 京浜東北線は混雑で女性専用車両が中止とのこと。普段でも混んでいるのに本数減らしたら、激混みになっているのでしょう。 本数減る前に早目に来ておいて良かった… pic.x.com/dxjoY9wDJB
上野東京ラインは上野駅止まり、ちゃんと すぐ折り返しできるように高崎線は6番、 宇都宮線は5番ホームに入りますね ところで山手線、京浜東北線もまだ本筋 多くないので高崎線、宇都宮線から 出された乗客は捌けず、１本見送り この後、かなり混雑しそう x.com/mako6116/statu…
JR東日本 関東エリア traininfo.jreast.co.jp/train_info/kan… 7日（月）は大雨予報に伴い、運転本数を減らして運転します。目的地まで通常よりも時間を要します。駅構内の混雑が見込まれるため、来駅は控えてください。 → 山手線、東海道線、京浜東北線、横須賀線、南武線、横浜線、埼京線、武蔵野線などなど
明日湘南新宿ラインとか東海道線が運休ってなってるけど本当にそんなに降るのかな 混雑するから駅に来るなってどういう意味😅？ 用もないのに駅に行くヤツいないよね 京浜東北線も減便だし雨なのに激混み電車勘弁して😫
京浜東北線：『お知らせ』 明日（７日）の京浜東北線は、大雨予報に伴い、運転本数を減らして運転します。目的地まで通常よりも時間を要します。駅構内の混雑が見込まれるため、来駅は控えてください。 #京浜東北線 #大雨 #埼玉県 x.com/JRE_F_Tokaido/…
京浜東北線 運転変更⚠️ 全区間(上下線) 原因 大雨の影響 JR東日本：明日(9/7(月))は運転本数を減らして運転します。目的地まで通常よりも時間を要します。駅構内の混雑が見込まれるため、来駅は控えてください。 最大遅延時間：-分 時刻 19:22頃発表 pic.x.com/QMz2HNDj4W
@fsnaoko＞出勤時間帯の女性専用車両なんて京浜東北線なら1両しかないんで、そこに全員入るわけにもいかないでしょ 全員入るわけにもいかないのはその通りだが、 ▶️tetsudoulab.com/keihintouhoku-… 10両中下から3番目の平均混雑率でそれを言われても、って感じ。 pic.x.com/t3AFvYIyMC
@kozai_ryoko川口市は市内中小企業に就職した方に最大60万円を奨学金返還支援する制度があります。 特に川口駅から京浜東北線はより混雑します。希望するかたが市内で学び、市内で働き、市内でくらす方が増えれば地域循環型の経済として、より自由な時間が確保されるなと
WBS 国交省発券鉄道混雑率 1 日暮里舎人ライナー 176% 2 西鉄貝塚線 169% 3 JR埼京線 167% 4 東京M日比谷線 163% 5東京M東西線 160% 5JR総武線快速 160% 7JR京浜東北線 大井町-品川 159% 7JR東海道線 159% 9JR中央線快 158% 9 JR京浜東北線 川口-赤羽 158%
朝の京浜東北線でいつもより早く家を出たら逆に混雑が激しく、車内でぎゅうぎゅうに押し込められたら隣が体温が高い女子高生で私は極めて暑かった。その人は強者でその状況下で平然とスマホで漫画を読んでいた。読んでる漫画が HUNTER×HUNTER
ちなみに昨日のじゅじゅフェスDAY1は終了したのが18時過ぎで規制退場待ち&トイレ&帰り道混雑で、横浜駅でJR乗れたのが19:13発の京浜東北線でした。帰りはかなり余裕を持った方が良さそうです。
個人的には有楽町の快速停車は反対 京浜東北線は大井町〜東神奈川から東京方面へ運ぶ準速達路線でもあり、これ以上遅くすれば上野東京ライン系統への客流動が増えるため 有楽町の混雑問題は、山手線の日中増便（そもそも駒込や大塚、高田馬場もクッソ混んでる。日中増便は増備不要）で解決してほしい x.com/s_stations/sta…
個人的には有楽町の快速停車は反対 京浜東北線は大井町〜東神奈川から東京方面へ運ぶ準速達路線でもあり、これ以上遅くすれば上野東京ライン系統への客流動が増えるため 有楽町の混雑問題は、山手線の日中増便（そもそも駒込や大塚、高田馬場もクッソ混んでる）で解説してほしい x.com/s_stations/sta…
有楽町さあ、ド平日の日中でこのごった返しぶりはやばいって。インバウンドばっかりで夏休みっぽいのはほぼいないのに。京浜東北線の快速停めてくれないかな。 夜になると階段付近にがなるおばさん警備員が来るけど、日中も人散らしの警備員さんを置いて欲しい。集中混雑による乗降遅れが起きている。 pic.x.com/aDTnpOpPZF
初電が混雑する路線ランキング(独自) 1位→山手線(池袋～渋谷は特に混雑.山手線や副都心線がないのも関係か) 2位→中央線快速(新宿～立川は立客の方が多め) 3位→小田急線(急行は混雑) 4位→武蔵野線(千葉側ほど混雑) 5位→南武線(川崎駅周辺が1番混雑) 6位→京浜東北線(大宮の時点で座席が全て埋まる)
@seiasanzin他1人埼京線の場合は京浜東北線の混雑がヤバかったからそれを材料に新線の交渉をしたってのもあるのよ。それに対して湖西線は輸送力足りてるしなぁ。そもそも滋賀県民が欲してないんだからそりゃ北陸新幹線なんて通るわけない。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。