JR京浜東北線の混雑情報
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現在のJR京浜東北線 運行状況 8/26 10:00現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 山手線12 湘南新宿ライン8 東上線7 野田線7 京急3 高崎線2 東海道新幹線1 常磐線1 武蔵野線1 横浜線1 横須賀線1 中央線1 総武線1 宇都宮線1 埼京線1 京葉線1 上野東京ライン1 日比谷線1 東西線1 浅草線1 りんかい線1 |
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東神奈川の京浜東北線は京急との乗り換え用のダイヤにするな。並走なんだからそんなことしなくていい。 それよりも横浜線で乗り換えできるようにしろよ 駅着いた瞬間に出発させる癖に京急の奴ら待たなくていい。ダイヤのテンポ悪すぎる。 あと混雑の原因だから京急乗り換え階段とJRで動線わけろ。
秋葉原駅の混み方が尋常じゃない 山手線京浜東北線〜総武線の乗り換え通路が混雑しすぎて1階コンコース経由で乗り換えとスムーズだって構内アナウンス入ってる 人身事故で横須賀線止まってて総武快速線との直通運転中止してる その影響で迂回してる人も多そう #運転見合わせ #JR東日本
@kihak20110311この画像は赤羽駅の京浜東北線のホーム上だと思われるんですけど、この駅は列車のダイヤが乱れるとホーム上が人で溢れかえるぐらい混雑するので、ベンチを置きづらいんですよね。 (´・ω・`)
山手線の人身事故の発生直後で、電車が動かず。焦ったけども並行する京浜東北線は動いてて、少し待っただけで…順調に目的地に到着した。 乗り換え駅のホームや構内は混雑し始めていたけど。 ちょっと不思議なくらい😅
上野東京ライン地震による直通中止&山手線人身事故の運転見合わせで上野～東京間の京浜東北線は往年の朝ラッシュを思い起こさせる混雑になっていました pic.x.com/plaBElR0Ci
仕事おわったー！ そして山手線かなり長引いてるな？ 地震の影響もあり帰りの電車の選択肢が限られてる中で京浜東北線の混雑が嫌だ… 一旦常磐線で上野まで逃げるか
京浜東北線乗ってたら田町で混雑回避のため山手線お乗りくださいってアナウンスで結構人移動してた人たちいたけどかわいそう x.com/livedoornews/s…
山手線人身事故で止まってるから所々で右往左往してる人がいっぱい😅 京浜東北線がもう2分早く来てくれれば空いてるりんかい線乗れたのに、埼京線も遅延してて混雑列車に乗せられそうです😢 タイミング悪し
京浜東北線は少し遅れていますが動いています でも山手線が人身事故で全線運休中で、京浜東北線が混雑しています 気をつけて (ここは有楽町駅) pic.x.com/XLkfIksU1J
@snowboys27こちらは南部ですけれども 震度5弱 辺りの地震が夜中に発生し 今は 京浜東北線 宇都宮線 高崎線 その他の道路 も今 止まっている状況。 道路も混雑してるっていう状況ですね
品川から京浜東北線の横浜方面に乗換えたんだが、死ぬかと思った。なんじゃこれ。混雑ヤバすぎる。東西線とか昔使ってたけど、帰宅ラッシュでこれほどの混雑は体感したことないや。帰宅ラッシュ時の中央線もヤバかったけど、あれ以上に混んでたなぁ
ここ最近、頭がおかしい奴に頻繁に絡まれてる気がする💦 今日は帰りの京浜東北線で、混雑している中、周り気にせずスマホを弄っている女がいて、その女、空いてきたときに移動したんだけど、そのタイミングで蹴ってきた😨 今、物騒だからそんな敵作るようなことしていると大変なことになると思うよ
大井町は最強。 ただ…通勤ラッシュ時のJR京浜東北線上り(大井町〜品川)間は、都内でもTOP5に入る混雑区間であり、ここはネック。 後は、ニトリがない。なにより家の値段が高い。弱点はこれぐらい。 世田谷区・目黒区・渋谷区みたいに人もとんがってなくて心地いいんだよな〜☺️
大井町は最強。 ただ…通勤ラッシュ時のJR京浜東北線上り(大井町〜品川)間は、都内でもTOP5に入る混雑区間であり、ここはネック。 ニトリがない。なにより家の値段が高い。弱点はこれぐらい。 休日は大井町だけで完結できる。ただこう考えてみると三代欲求のうちあそこだけ満たすコンテンツは無いか。
@MoyaC_564曳舟は再開発もあるので人増えそうですよね〜 京急は快速や急行でも混んでるし普通はダラダラしてて遅いだけなのでおすすめしません…… ちなみに京浜東北線は品川ですぐ空くんでいいですよ〜混雑も携帯くらいなら全然触れます
都営浅草線大門駅から徒歩で浜松町駅へ移動。JR京浜東北線で品川駅。 品川駅で京急線に乗換。 電車の案内は通常ダイヤで、２本しか見ていないが、正常運転。 車内アナウンス、大幅遅れ、行先変更アナウンス有り。 京急線品川駅構内、６時４０分頃は、混雑無し。
#俊人の乗車記録 【路線】JR京浜東北線 【種別】快速 【行き先】大船 【両数】10両 【乗車区間】秋葉原〜東京 【乗車車両】モハE233-1044 【乗車日時】8/13 【混雑度】空いてる 【備考】東海道新幹線に乗り換え pic.x.com/DrbXVXsnno
#俊人の乗車記録 【路線】JR京浜東北線 【種別】快速 【行き先】南浦和 【両数】10両 【乗車区間】品川〜秋葉原 【乗車車両】クハE233-1074 【乗車日時】8/13 【混雑度】混んでる 【備考】昼飯へ pic.x.com/SfZECKxPmX
久しぶりに滑ってきた。滑ると涼しく止まると暑いのでマグロのように滑り続けるしかない。わたしは途中でリタイア、娘は時間オーバーしても滑ってた。帰りの京浜東北線で爆睡。京浜東北線、いつも通りの混雑でお盆ど真ん中なのに通勤してる人多いんだなってびっくりする。
この時間の京浜東北線の混雑の中で 缶ビール片手に乗り込んでくるの親子連れ、本当にやめて欲しい😤 子供を守りたいのはわかるけど、それなら自分達がさらに一歩奥に進んでくれればいいだけで、自分たちは入り口付近で止まり人に文句言うなよって思う
@kara_ekimemo3インバウンドだらけでしょうね。ただ、最近は中国人は減ったそうです。 あと、今年は瀬戸内国際芸術祭の期間ではないので、比較的マシな混雑です。これが期間中だったらバスにも乗れないです。（それくらい満員です。朝の京浜東北線かよ。）
2359に東京つくと 京浜東北線で蒲田まで 京葉線で新習志野 まで帰れるのか しかし、混雑で遅延リスクあるのに なかなかリスキーなことするな 積み残された人及びギリギリ乗れた人 pic.x.com/2kQb2zaxGn
【上下線で大混雑】JR武蔵野線最混雑区間の東浦和駅と南浦和駅の平日朝ラッシュの混雑状況がヤバすぎた..京浜東北線も始発列車あるけど激しい混み具合になってました youtu.be/IkwRBves1fo=EA…
湘南新宿ラインや京浜東北線等首都圏他線 もっと終日混雑酷い路線山程ある 減車で新車入っただけマシ 東武も資金難で運賃値上げ検討してるくらい 東上線の新車入れなければならないし 野田線は元々何年も新車がはいらなかった冷遇路線なので中長期的に冷遇すんなって文句言えよ 減車反対と目先事でなく x.com/fukasakusan3/s…
@andeisu2湘南新宿ラインや京浜東北線等首都圏他線 もっと終日混雑酷い路線山程ある 減車で新車入っただけマシ 東武も資金難で運賃値上げ検討してるくらい 東上線の新車入れなければならないし 野田線は元々何年も新車がはいらなかった冷遇路線なので中長期的に冷遇すんなって文句言うべき 減車反対は目先事
@653fh湘南新宿ラインや京浜東北線等首都圏他線 もっと終日混雑酷い路線山程ある 減車で新車入っただけマシ 東武も資金難で運賃値上げ検討してるくらい 東上線の新車入れなければならないし 野田線は元々何年も新車がはいらなかった冷遇路線なので中長期的に冷遇すんなって文句言えよ 減車反対と目先事でなく
湘南新宿ラインや京浜東北線等首都圏他線 もっと終日混雑酷い路線山程ある 減車で新車入っただけマシ 東武も資金難で運賃値上げ検討してるくらい 東上線の新車入れなければならないし 野田線は元々何年も新車がはいらなかった冷遇路線なので中長期的に冷遇すんなって文句言えよ 減車反対と目先事でなく x.com/exp_haruna165/…
@HazzKi_f湘南新宿ラインや京浜東北線等首都圏他線 もっと終日混雑酷い路線山程ある 減車で新車入っただけマシ 東武も資金難で運賃値上げ検討してるくらい 東上線の新車入れなければならないし 野田線は元々何年も新車がはいらなかった冷遇路線なので中長期的に冷遇すんなって文句言うべき 減車反対は目先事
@naNodaparkTD_JY湘南新宿ラインや京浜東北線等首都圏他線 もっと終日混雑酷い路線山程ある 減車で新車入っただけマシ 東武も資金難で運賃値上げ検討してるくらい 東上線の新車入れなければならないし 野田線は元々何年も新車がはいらなかった冷遇路線なので中長期的に冷遇すんなって文句言うべき 減車反対は目先事
@GoGoTsutsugoh湘南新宿ラインや京浜東北線等首都圏他線 もっと終日混雑酷い路線山程ある 減車で新車入っただけマシ 東武も資金難で運賃値上げ検討してるくらい 東上線の新車入れなければならないし 野田線は元々何年も新車がはいらなかった冷遇路線なので中長期的に冷遇すんなって文句言えよ 減車反対と目先事でなく
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。