JR京葉線の混雑情報
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現在のJR京葉線 運行状況 5/21 15:11現在
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メッセでイベントがある時、京葉線が止まると多くの人が総武線からのバスを選択する。幕張本郷の混雑がすごいことになる タクシーも期待薄。そんな時私はレンタサイクルを使います。京成幕張周辺がわりと狙い目 一瞬の判断が命運を分ける。こういう時に地元民の土地勘が有利だなと思う
@sakura_honyos西船橋が東西線、総武線、武蔵野線、京葉線の乗り換え場所だから結構混雑してるみたいですね💦 お気を付けてきてください！
今回の中止を機に、JAPAN JAMは会場を変えれば？京葉線沿線は強風の影響受けやすいんじゃない？ 恩恵を受けるハーバーシティ内各施設には悪いが、中止の確率が減るのは客側も喜ばしいことだろうし、我々市民にとってもハーバーシティ内各施設の混雑が落ち着いて行きやすいし。
新木場着いたら台風並の風だった🌀 ２０分以上遅れてやっと電車乗れたけど仕事は間に合う😮💨 しかしこの強風でもディズニー行くお客で京葉線混雑してるよ🤭
朝から京葉線が強風の影響で止まってたみたいだね。 最大42分遅れって、せっかくの休日なのに朝から波乱の予感…。 6時11分に運転再開したとはいえ、これからの混雑がちょっと心配。 ディズニーとか遠出する予定のみんな、運行状況をこまめにチェックして心に余裕を持って楽しんできてね！
今日京葉線が強風で止まってる😭 東京駅から蘇我駅行く人は総武線経由じゃないと行けませんのでご注意を！！ 駅混雑心配だな😥 x.com/cutie_street_/…
明日はいよいよ例大祭。 何が心配って、 GWの混雑に負けて時間までに会場入りできるか 分からないってところなのよね。 京葉線の乗り場がひたすらに遠いのだ。
@heshi_usabe0874帰りは特に気をつけてください。 普通、各駅、快速どれも座れないと思ってください。 混雑の中京葉線の始発待つか、混雑避けて座りたいなら特急わかしおか新宿さざなみ・わかしおの指定席券をお取りください。 東京までならグリーン車より安くて確実です。
京葉線の混雑を嫌がって総武線→東西線→日比谷線を乗り継いで八丁堀に行くのはきっと私くらいだろう🤣 というわけで、お約束のドーミーイン。 さっきお風呂も入ったので、夜鳴きそば待ち🍜 pic.x.com/IbYVH1Ndkh
総武線各停で一番混雑するのって、秋葉原～浅草橋なのか、錦糸町～亀戸なのか。 『京葉線増発=総武線各停減便』という、にわか想定で混雑率調査対象かなと。 日中6分間隔？
@b_shu_zen私もそれは思いました。なので私は京葉線が2000番台の転属先になると思っています。房総色の列車が3両と6両に統一されることから、ラッシュ時の混雑に対応するために京葉線から内房線、外房線へ直通する列車が増発されると思っていますので
土休日京葉線の快速集中も酷いものがあるけど、京王の特急集中は輪をかけてひどいですね…。各駅停車なんてスッカスカ、橋本特急はそこそこだけど、飛田給+東府中の臨時停車が重なっている特急高尾山口行は酷い混雑。そしてその特急高尾山口行を千歳烏山で降りるお客。やっぱり特急停めすぎですよ… pic.x.com/u6jmHOUQYF
@bbkkhn他2人乗り換え先が混雑は千葉であれば避けられませんね。 元々京葉線ユーザーとしては、土日の22時の京葉線は下手したら座れること多数ありますよ。座れなくても新浦安、南船橋で結構降りますし。 車はパーク出るまで時間かかりませんか？
@7say773他2人私の最寄り駅までの帰宅ルートが２つあるので京葉線、武蔵野線試したことありますが、結局乗り換え先で結局混むことが多いです。そもそも22時にスカスカなんて電車は稀ですよね。 あともっと言えばディズニー後混雑している舞浜駅にいくこと自体がげんなりポイント コスパは電車、満足は車ですね
横浜線や南武線と違って快速がない時間帯でも平気で特急が走る京葉線は平行ダイヤじゃないです おかげで同じ各停でも混雑が偏る始末 ダイヤ改悪時の言い訳は名ばかりです
@Kabusttin40分くらい歩くといけますよね。 ららアリーナでコンサートイベントが あった時なんかは京葉線の南船橋駅が 非常に混雑するのでありですよね。 まして、幕張メッセでも イベントがあったりすると 電車内もう悲惨…
@memorinclubそれはニコニコ超会議から帰ってくる時に思いました。 京葉線より混雑がマシな上に大宮から新幹線なので特急料金もちょっと下がるんですよね。
山手線や京葉線、中央線や東京メトロ東西線、日暮里・舎人ライナーみたいな混雑に比べたら名古屋市営地下鉄桜通線はそこまで人が多くないし、東山線のバイパス路線として作られた最後の路線やから通勤地獄の救世主路線として使ってみるのも悪くないよ〜。東京都民が見たら東山線は日暮里・舎人ライナー x.com/kojii0219/stat…
小田急線～新宿～蘇我 よくフクアリに行く時にやるのですが、新宿まで行かず千代田線に乗り換え二重橋前で下車。地上徒歩で京葉線へ。混雑を回避して、京葉線に乗れます。あとちょっと安い。 混んでる東京駅の中を通らず京葉線に向かわずに済むので個人的なおすすめ↓ #マリサポ千葉遠征 pic.x.com/TEd1TYX1zg
京葉線不審者いる いまさっき二俣新町出た電車の9号車の一番前の右側出口 いくつか前の駅から乗ってきて、混雑してるのに人の体が自分に当たると肘を振り回す 私も肘鉄された やべーから彼の周りだけ人が避けてる 駅員さん助けて
■3週連続東京駅。八重洲地下街からグラントーキョーサウスタワー地下を経由すれば、日曜日の朝に浦安夢の国へ向かう人々の混雑を回避して、ほぼ無人の通路で京葉線ホームへ出れる事を知る。 pic.x.com/HhKnj2SfPp
帰りの混雑が嫌なら ①駅と駅までの混雑が嫌なら、幕張メッセの斜め向かいのイオンモール幕張新都心の中を通って幕張豊砂駅へ ②電車の混雑が嫌なら京葉線で蘇我に行って内房線総武線快速で東京方面へ(大回り特例で大丈夫なはず)
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。